1樓：巨集旭汽修
有危害，改裝天然氣後需加註抗酸鹼性專用機油，因為cng天然氣裡含有一種強腐蝕發動機的成分，這種成分對發動機危害較大，據科學報道，加氣車比汽油車發動機使用壽命要減少3分之1到2分之一，液化氣的低溫啟動效能比汽油差，液化氣罐佔用後備箱體積大，存放於後備箱的話如遇追尾後面揹著的炸彈易發生**。北京地區計程車禁止改氣的。
後改裝的話雖然很專業，但布局還是會很亂，您車又老了，發動機效能下降，線路老化，易發生自燃，發生自燃的車大部分都是後改裝過原車線路的，不知道您看沒看過發生自燃的車的，觸目驚心呀，我店附近最近剛自燃一輛比較新的a6，他的車就改動太大。
您有沒有發現液化氣的**現在正在向汽油看齊，改了氣省不了多少錢，反而費了發動機。
計程車改氣和我們民用改氣想法有所不同，計程車8年必須報廢，無論你有多愛您的車也得淘汰下去，所以部分計程車改氣不怕費發動機，他們一年最少也得跑個8 9萬公里，加氣特別多所以就比加汽油省錢了。
以上是個人的觀點，希望對提問者有所幫助，同事希望大家給予批評指正。
2樓：匿名使用者
私家車「油改氣」無法大面積推廣的乙個重要原因是，「油改氣」的改裝技術並非「千車一面」，對於不同品牌、不同效能的車，必須逐一進行發動機實驗，確保安全、合理後才能改裝。公交車和計程車的車型比較統一，改裝起來就十分「順手」，而私家車品牌多，車型雜，改裝成本太高。目前，私家車中的桑塔納99新秀和捷達兩種車型比較普及，改裝起來容易一些。
此外，改燒液化氣的車必須定期維護，公交車和計程車都要定期回公司「報到」，在這方面問題不大，對於「天馬行空」的私家車來說，就不太容易控制了。這位專家提醒說，眼下，已有汽車廠家推出既可燒汽油又可燒液化氣的雙燃料汽車，市民如果感興趣，不妨試試。
3樓：若雅雲
不是原裝的就別改，現在夏天了，汽車的自燃現象普遍，這些都大多由電線線路、油路問題引起，改來改去危險，況且你是01年的老車了，線路、油路都老化了，再這麼一改，危險性不就更大了嗎。
4樓：最愛得盼盼
不建議改，現在加氣不是很方便。
全新捷達能改氣嗎
5樓：化工儀表交流
可以，但是如果公里數跑的少沒必要改氣。
一般來說，**在20萬元以上的中高階車以及一些越野車，沒必要改氣，因為這類車子對噴油量、噴油時間等的控制非常精確，在用油上會根據情況進行調節，而且一旦改了氣，還可能影響發動機智慧型控制系統的正常工作。
另外，用車頻率低的車主也沒必要改氣。私車作為上下班之用，每年的行駛里程一般在兩萬公里左右，但是油改氣的費用要支付四五千到七八千元，所以要跑很長時間才能收回這部分改裝的成本。這對於用車頻率低的車主來說，並不划算。
每年行駛里程在3萬公里以上的車，比較適合改氣，但如果車齡已經七八年了，那麼應在改氣之前對車況進行 全面檢查並進行必要的修理，否則這些車會因自身零部件老化導致效能下降。
6樓：中醇新科gcm新能源甲醇汽車燃料
可以，但不支援改，改氣動力小 容易堵噴油嘴、燃燒溫度高等問題想省油費。
可以！改 智慧型汽車雙燃料控制系統燒甲醇 純燒 省1半 油費。
不過燒甲醇 要換 鼠籠式變頻燃油幫浦 純燒甲醇 加 智慧型汽車雙燃料控制系統。
私家車上牌現在需要年審嗎，私家車2023年4月上牌現在需要年審嗎
2013年購買的車，2015年4月底前不需要上線檢車，但到檢車的時間也要拿著相關證件到車管送領取年審帖和環保貼，具體流程如下 1 家庭自用的7座以下 含7座 小型汽車6年內免上線檢車，前提是車輛沒有發生重大的交通事故，免上線檢車。但每兩年要到車管所領取年審帖和綠色環保貼，到檢車時間時，攜帶身份證 車...
私家車跑長途的軟體，私家車跑長途軟體
1從車子的角度來說，跑長途如果是高速公路的話，應該沒什麼明顯的壞處，相反比跑市區省油。而且不容易積碳。2從安全的角度來說，你把車借給親戚，萬一出了什麼事，即使你沒有連帶責任，也會有很多麻煩事，不痛快的事。付費內容限時免費檢視 回答1 標緻508 官方指導價 15.97 25.47萬 級別 中型轎車 ...
私家車買哪些保險好，私家車買什麼保險好
一般情況下，交強險 第三者責任險 車上人員責任險 不計免賠險等險種最好是都應購買的。汽車保險主要包括交強險和商業險兩種型別。交強險是國家強制必須購買的.相對於交強險而言，汽車商業險則是由車主自主選擇是否購買的。提醒廣大車主朋友們，在選擇車輛保險時，應 自己可能會遇到哪些方面的風險，然後按照需要選購車...