油耳為什麼不能當飛行員,為什麼不能向跳傘的飛行員開火

2022-03-22 11:15:12 字數 1038 閱讀 7000

1樓:

眾所周知,耳朵之所以能夠聽到聲音,是由於耳廓收集聲波後,縫外耳道振動耳鼓膜,經過耳鼓膜和聽骨將音波放大後傳到內耳,再經過聽覺神經傳輸到大腦皮層產牛聽覺。這是在耳朵各個部件沒有任何疾病的情況下,才具有這個正常的聽覺功能。

原因:飛行員在飛行的過程中,需要隨時與地面管制員取得聯絡。這種聯絡,是通過喉頭送話器與耳機進行的。

空中飛行,如果飛行員聽不清空管的指令,就可能做出不一致的飛行動作,可能會和其他航空器發生衝突,甚至發生空中撞機的危險

影響聽覺功能的因素主要有以下三個方面:

① 有耳疾歷史。例如年幼時患過中耳炎,患有慢性鼻炎和鼻竇炎患者。因慢性鼻炎和鼻竇炎會影響鼻腔的通氣和引流功能。

在飛行中,飛行上公升或下降使座艙內和鼻竇腔內氣壓急劇變化,造成鼻竇口阻塞,易引起劇烈頭痛。感冒和上呼吸道感染如不及時**容易引起各種型別的慢性鼻炎、鼻竇炎的發生。所以平時要對感冒和上呼吸道感染疾病進行及時**。

② 先天性耳疾。例如「油耳」,「油耳」不傳染別人,但是油脂樣物質若堆積過多,堵塞外耳道,影響聲波傳入,則可引起聽力減退、耳鳴和耳部不適感,稱為耵聹栓塞。「油耳」更需要通風透氣,否則容易感染滋生細菌,導致聽力下降。

③ 用耳習慣。長時間戴耳機聽歌,耳道內的不適,長時間使用手機打**,長期處在噪音環境也有可能引起耳鳴,從而影響聽力。

2樓:

油耳更需要通風透氣,否則容易感染滋生細菌,飛行員需要長時間佩戴耳機進行無線電通話。長時間戴耳機聽歌,耳道內的不適,我想你有體會了

3樓:

因為到了空中氣壓低,油耳容易感染對耳膜傷害大

4樓:匿名使用者

聽人說,油耳好像是因為有腋臭,所以。。。

為什麼不能向跳傘的飛行員**

5樓:西安萬通汽修學校

聯合國有條約規定 跳傘的飛行員相當於失去戰鬥力的士兵 俘虜

6樓:座標北偏東

這個說法不存在,空戰中跳傘的飛行員被敵方掃射很常見。

去火星容易,為什麼太空人不能從火星返回?

去火星容易,太空人不能從火星返回,這是因為從地球離開去火星的路程距離太遠了,一旦去了火星就難回來,而且目前地球離火星的距離5500萬千公尺這也是最近的距離了。因為目前我們的技術還沒有達到這種程度,我們的技術只能夠把人送上火星卻不能像載人登月一樣把人再帶回來。去火星只是受到距離的限制,人類的飛行器現有...

為什麼大批韓籍飛行員跳槽中國,為什麼大批南韓飛行員跳槽到中國航空?

近年來,越來越多南韓民用航空飛行員跳槽,其中不少人去了薪水更高 工作環境更好的中國航空企業。南韓 亞洲經濟 7月9 道稱,近日,南韓 和國內多家航空公司高層人士召開會議,就培養飛行人才 防止飛行員流失等共商計策。據南韓國土交通部9日訊息,大韓航空 韓亞航空等大型航空公司,濟州航空 釜山航空等國內7家...

太空人的職業病是什麼為什麼

骨質疏鬆 長期處於失重狀態會導致骨骼流失,在太空執行任務的太空人平均每個月會流失1 到2 什麼是職業病危害現狀評價 1 職業病危害現狀評價的全稱是建設專案職業病危害因素現狀評價,是指針對用人單位的工作場所,是否存在可能對工人身體健康產生危害形成法定職業病的因素之現狀,由具備資質的評價機構進行綜合科學...