機油測量尺應該如何看,汽車機油尺怎麼看

2022-01-30 08:00:05 字數 1723 閱讀 7304

1樓:匿名使用者

首先,如果車處於行駛狀態,此時先將車停好,關閉發動機等候10分鐘左右,這是機油會全部回流至油底殼。此時,把機油尺拔出,先用乾淨的布把機油尺上原本的油跡擦去,再把機油尺插回至底部,過個幾秒鐘再次拔出機油尺即可測得準確的油麵高度。

在機油尺的末端有上限和下限的記號,觀察被機油浸潤的部分,如果在上下限之間,說明機油量正好,如果高於上限則說明機油量過多,低於下限則說明機油量過少,需要適量新增。

2樓:匿名使用者

m3的機油很神。。熱車刻度不到最低。涼車刻度超過最高。。。很鬱悶 。。

3樓:匿名使用者

我記得我保養的時候,用的是4l裝的長安馬自達機油,全倒進去了

4樓:匿名使用者

我的是新車才開了3000多公里 在家樓下停了一夜 為什麼這機油還是高處最高處一點點啊

5樓:匿名使用者

機油尺拿出來看的時候,應該是水平還是垂直?

汽車機油尺怎麼看

6樓:

機油標尺上有兩個刻度,機油量最好處在最高和最低刻度中間。不多不少,分量剛好。注意觀察機油尺上的刻度,機油量處在最高刻度和最低刻度之間,就是機油剛好,不能過低,也不能過高,最高達到刻度中間。

因為機油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積碳。這些積碳會提高發動機的壓縮比、增加爆震的概率。同時機油過多也會增加曲軸連桿的攪拌阻力,造成油耗增加,導致發動機內部壓力增加,造成發動機密封件滲油。

而且還要注意機油的粘度,粘稠度越高會導致發動機運轉阻力增大;粘稠度過高會導致車輛潤滑不良磨損程度增加;還是要根據自身所需去選擇機油。

7樓:途虎話養車

首先需要在汽車冷車狀態去看油尺——當然,發動機停機後15分鐘之後就可以了。並不是一定要等到發動機徹底冷透。

拔出機油尺後,先不用急著看,直接用餐巾紙把機油尺擦乾淨。然後把機油尺插回發動機,然後等待3~5秒後,再次拔出。機油的油位就是以這個狀態為準的。

機油尺上有2個刻度,乙個是最高允許油位,乙個是最低油位。機油在尺上留下的痕跡,要在這2個刻度之間,就是合格的。

8樓:四川萬通汽車學校

機油檢查方法如下

1.把油尺擰下來用乾淨的軟布或衛生紙擦乾淨。

2.把油尺放進去隨後拿出來,油尺的末端有乙個上限和下限,拿出油尺**被機油浸濕的部分。

3.如果在上線和下線之間說明機油量正好,如果油尺沒有碰到下限就說明機油少了,如果,上線以上部分被機油淹沒,說明機油加多了。

9樓:和諧之家

一、檢查冷凍液:現在一般的小車在冷卻系統中都配置乙個冷凍液補充罐,在補充罐上有上下兩個液位刻度,冷凍液的液面高度應保持在兩個刻度之間,低於下刻度線要新增冷凍液。

二、檢查機油:將車輛停放在平坦的路面上,熄火5分鐘左右,抽出機油尺,檢視機油的液面應保持在機油尺上下刻度之間,低於下刻度線要新增機油。

三、檢查電瓶:免維護電瓶,在電瓶上面有乙個檢查燈,仔細觀察綠色為正常,白色應該充電,非免維護電瓶,要經常檢查電解液的液面高度,一般在電瓶側面有上下兩個液位刻度線,電解液的液面高度應保持在上下刻度之間,低於下刻度線要新增補充液。

10樓:來自洪湖聰穎的神仙魚

現在的車一般都是電子油位顯示,有的車是在熄火一定時間後,機油全部流回油底殼才能進行測算,有的隨時可以檢視,這些可以查閱保養手冊,裡邊都會有記載,

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