1樓：快捷生活空間站
可以，但是看機油尺液位不準確。如果檢視機油液位。
千萬不要在汽車發動的時候去檢查。檢查的時候要把車先停好，然後拉緊手剎，啟動汽車發動機，讓汽車發動機達到了正常的工作溫度時，需要關掉發動機再等上幾分鐘，這樣是為了讓機油能夠流回到油底殼。
等到機油留回去以後再取出機油尺，先擦乾淨後放進去，然後再重新拿出來檢查機油油位，如果在機油尺下端的標記之間，就表示了油量是正常的。如果在標記下面，就表示機油量太少，機油太多的話就會現在機油量在標記上面。如果少了就需要適量新增機油。
通過油跡在機油尺指示區的位置，確定機油是否虧損。一般在機油尺的頂端會有乙個「計量區域」，只要機油在這個區域裡，就ok。
最好的位置就是這個區域的中間。如果低於下限，就需要新增機油。當你在保養的時候，記得在保養的地方另外購買一瓶1公升的同品牌同型號的機油放在後備箱，以用作平時加油之用。
2樓：微言悚聽
不可以。發動機運轉時拔機油尺，會影響機油倉的壓力，有拉缸、燒瓦、機器報廢的危險。所以規定是拔機油尺一定要發動機靜止時進行。
發動機沒有啟動的時候，油底殼中的機油是靜止的，用油尺可以測量油平面，是準確的，油平面應在油尺最上面的刻線上，不能過多，最少不低於最低刻線。當發動機啟動後，油底殼中的機油受到曲柄連桿機構的攪動，四處飛濺，用油尺測不出準確地油平面。看機油尺時汽車一定要放在平坦的地面上。
一般應該在上下限之間的3/4處。
3樓：匿名使用者
你好，可以，但是看機油尺液位不準確。如果檢視機油液位，車輛停放平坦位置，正常熄後靜止5分鐘後，拔出油尺，檢查液位。
4樓：匿名使用者
你好，量機油應該在發動機熄火狀態下，撥機油尺量。
5樓：手機使用者
機油表尺啟動起來轉機油上到表尺上面怎麼回事。
發動機啟動著的時候拔機油標尺會不會出事啊?
6樓：匿名使用者
會吧 短時間問題不大，抖動是因為空氣經過廢氣再迴圈系統繞過了air flow meter進入引擎，a/f proportional發生改變而出現的。
7樓：g丶
不會，機油標尺只是乙個測量工具，對功能沒有任何影響。
8樓：匿名使用者
啟動車時候拔插機油尺，不會有大問題，可以不必擔心。拔插後瞬間有可能出現怠速忽高忽低，但是最終無礙。 一般沒人在發動車的情況下看機油尺的，這樣無意義的事不要做就好了！
發動機老從機油標尺處噴機油怎麼回事
9樓：走心語
遇上這樣的情況，我們就乙個個排除：確認在安裝過程中沒出錯，檢查氣門導管是否有裂紋和氣門與導管之間的間隙，再有乙個就是配件有質量問題。我見過剛大修磨合後，開三公里氣環就對口了。
這個問題有幾個方面，一，活塞，活塞環等磨損導致曲軸箱壓力增高，從而在機油尺處漏油，二，曲軸箱和外界連線的導氣系統不暢通，三，機油尺的密封度還不夠，
10樓：段幹桂枝莫媚
你可以在沒有啟動之前，檢查機油尺，看看是否是機油超過最高線了，機油太多就容易噴出來。
小車發動機機油尺沒插好，會造成什麼問題?
11樓：一葉小船
機油尺的油管是用於測量機油存量的，因為機油尺是通過油管進入到油底殼的，油底殼是在汽缸體的下面，裡面沒有機械裝置，所以不插機油尺也不會損壞部件。
12樓：守候
你好。機油尺就是看機油箱機油量的。
沒插好只是看不准還有多少機油。
其它沒有什麼。
不會造成什麼問題。
13樓：亢宛凝
沒有問題機油是噴不出來的。
汽車機油標尺斷在發動機裡怎麼辦
14樓：晴
汽車機油標尺斷站的發動機裡面，最好找專業的人士來，進行有效的檢查維修和更換，這樣才可以，很好地達到安全的使用車輛效果。
汽 車的動力源泉就是發動機，而發動機的動力則**於氣缸內部。
發動機氣缸就是乙個把燃料的內能轉化為動能的場所，可以簡單理解為，燃料在汽缸內燃燒，產生巨 大壓力推動活塞上下運動，通過連桿把力傳給曲軸，最終轉化為旋轉運動，再通過變速器和傳動軸，把動力傳遞到驅動車輪上，從而推動汽車前進。
一 般的汽車都是以四缸和六缸發動機居多，既然發動機的動力主要是**於氣缸，那是不是氣缸越多就越好呢？
其實不然，隨著汽缸數的增加，發動機的零部件也相應 的增加，發動機的結構會更為複雜，這也降低發動機的可靠性，另外也會提高發動機製造成本和後期的維護費用。所以，汽車發動機的汽缸數都是根據發動機的用途 和效能要求進行綜合權衡後做出的選擇。
像v12型發動機、w12型發動機和w16型發動機只運用於少數的高效能汽車上。
其 實v型發動機，簡單理解就是將相鄰氣缸以一定的角度組合在一起，從側面看像v字型，就是v型發動機。
v型發動機相對於直列發動機而言，它的高度和長度有所 減少，這樣可以使得發動機蓋更低一些，滿足空氣動力學的要求。而v型發動機的氣缸是成乙個角度對向布置的，可以抵消一部分的震動，但是不好的是必須要使用 兩個氣缸蓋，結構相對複雜。雖然發動機的高度減低了，但是它的寬度也相應增加，這樣對於固定空間的發動機艙，安裝其他裝置就不容易了。
汽車發動機機油分類
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發動機油泥太重怎麼辦,汽車發動機油泥太多要怎樣清洗
4s店專門有清洗油泥的保養服務專案，收費也不太貴，可以去試一下。如果用傳統老方法 1.趁發動機熱時放掉油底殼機油，待油流盡後裝回螺塞。2.加入 與機油等量的 輕柴油於曲軸箱內。3.啟動發動機怠速運轉約3 5分鐘後熄火 注意，千萬別加大油門，否則可能會損壞發動機 4.馬上放掉油底殼內的柴油 此時的柴油...