汽車燒機油,如何處理最簡單?汽車燒機油如何處理

2023-01-08 19:45:08 字數 5629 閱讀 7973

1樓:匿名使用者

解決辦法。1.燒機油切記不要著急大修,大修拆發動機會帶來無限的不可預知的風險,在常溫下拆裝發動機會導致發動機的密封效能嚴重下降,很快發動機會導致更大的問題出現。

2如果汽車發動機出現了輕微燒機油的情況,建議車主首先排除是否是由於發動機破損而導致機油滲漏,從而出現了燒機油的情況。如果是發動機或者相關零件出現破損,則需要及時進行修理,避免過度使用,可能會影響汽車的使用壽命。

3、如果是由於發動機磨損而引發的輕微燒機油,包括相關的零件例如活塞、活塞環等老化或者氣門油封的老化及磨損等情況。這種情況建議車主可以選擇pnf類的機油新增劑或者燃油新增劑修復劑,可增加機油的黏度,此外在機油選擇方面也要選擇高品質機油,對於輕微燒機油的情況可以起到較好的效果。

如果出現了燒機油的情況,車主應及時進行檢修,避免影響駕駛安全。

2樓:無損修復燒機油司有普

現在市面上的車,大部分都會燒機油,以法系車、德系車、寶馬車居多。

燒機油的主要原因是配件出現問題,廢氣閥,氣門油封,缸內拉缸,缸壓不足。

是長期不清潔油路,防凍液更換不及時,機油使用週期太長,活塞環卡滯,比較常見的情況是活塞環卡滯。

活塞環卡滯的原因卡滯是從油路開始的,機油的承受溫度在110度,而油路長期不清潔導致的高溫,使得機油長期在120度或者更高的溫度,這樣機油就提前衰竭,油環的小孔很小,裡面的機油長期下來就會被烤乾結痂卡滯,乙個缸卡滯就是5000公里一公升機油,這時候其他的缸體的工況也會開始不好,很快4個缸體都卡滯,就變成了1000公里甚至幾百公里一公升機油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。

解決方法針對燒機油目前市場上有兩種方法可以解決,一種是大修,第二種就是pnf修復劑。大修的話,成本很高,車輛貶值很快,後期磨合也很麻煩,不是嚴重的拉缸、發動機損傷是不需要大修的。首先你要查清楚你的燒機油原因,之前有車友用修復劑修復好的,你可以參考一下。

不大修解決燒機油問題。

各類車型燒機油彙總及解決方法。

3樓:吱吱吱吱心

應該把發動機的積碳清理乾淨,應該換乙個活門塞,在開車的時候盡可能不要緊剎車,選擇一些質量比較好的機油,換氣門油封都可以簡單處理。

4樓:要天天喝

可以選擇將發動機進行清潔,除鏽,對發動機進行潤滑冷卻,定期去4s店或者是汽車維修店進行更換保養維修發電機,電機清理機油濾清器,更換汽車上所磨損的,老化的零件。

5樓:不爽的爽朗菌

應該。車輛維修部門檢測發動機是否數亮渣出現了問題,更換一些老舊和生鏽的鍵握零件,薯悄或者直接把燒油的地方拆掉重新修理,這樣就是最簡單的。

6樓:小阿星

這樣的情況一定要及時的更換質量比較好的機油,然後也應該及悔州時的新增冷卻液,保證冷卻液的充足,還需要檢查發動機是慧前腔否出現前衫故障,一定要及時的更換老化的零部件,保證燃油的充分燃燒。

汽車燒機油如何處理

7樓:賓士小劉

汽車燒機油的處理方法就是:

1、使用高品質機油。機油對於發動機的正常運轉至關重要,它不但有潤滑的作用,還有著清潔、冷卻、密封、防鏽的作用。如果出現輕鬆輕微的燒機油現象,可以使用品質較好的機油。

有條件的可以使用質量合格的半合成機油或全合成機油;

2、燃燒油路清潔,避免積碳。積碳造成發動機活塞運動受阻,活塞環損壞粘連影響密封,以及造成缸體損壞影響密封都讓潤滑油在距離燃燒最近的地方發生洩露,一方面這不僅影響著燃料的燃燒效率,造成不規則燃燒,加重積碳的發展形成積碳增加燒機油程度加劇的惡性迴圈。另一方面潤滑油燃燒產生的有害氣體嚴重的汙染環境,所以避免積碳的形成才是避免燒機油的有效方法;

3、使用燃油新增劑。有部分燒機油的情況和積炭形成有一定的原因,雖然說發動機出現積碳是不可避免的,但我們也可以配合一些清潔型燃油新增劑來解決補救,這就像做日常保養一樣,1-2萬公里我們可以用1到2瓶除碳新增劑,一箱油按一瓶的量加就行了,既簡單又省事,保養是最好的辦法,也不用聽商家的忽悠用的那麼頻繁。

汽車燒機油怎麼解決

8樓:匿名使用者

燒機油首先判斷一下原因,然後再考慮如何解決。

1、由於氣門油封老化、橡膠失去彈性造成的密封不嚴,機油滲入到燃燒室燃燒,從而消耗掉。現象是早上第一馬達著車,有一股藍煙,車熱後很快消失。一般是由於水溫過高或使用年限到期造成的。

2、由於缸筒磨損或活塞環張力不夠以及活塞環對口造成的,現象時無論是冷車還是熱車在3000轉以上時均有藍煙現象冒出,藍煙的多少取決於其磨損程度。

3、如果帶渦輪增壓器,也不排除渦輪增壓器有問題。

4、具體判斷:累計行駛在5000km,機油消耗在1公升以內我們基本認為不用修理(新車除外)。

建議檢查並進行修理,也不一定是大修

從油路開始解決問題是除根的方式。但是不是隨便用,的油路清潔劑都沒有釋放清潔活塞環的功能,更不要用pea這樣的東西,也不要去單獨清潔缸內的積碳,用有效的釋放劑,會把油路 積碳 都清潔 後還釋放活塞環。

要用就用pnf類的那種清潔劑是可以釋放活塞環的。

9樓:無損修復燒機油司有普

《燒機油四點共性原因》1.長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔,清潔劑隨意使用,用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事; 2.防凍液更換週期太長或者根本不更換;3.

機油更換週期過長;4.長期或者經常短距離行駛。以上四點燒機油的車輛必然有一點或者四點都佔據。

燒機油的原因:長期不清潔油路,防凍液更換不及時,機油使用週期太長。

燒機油的危害:不斷的生成更大的積碳,嚴重會拉缸。。三元催化器在燃燒不好的尾氣中被徹底損壞,,,不斷的續命機油會最後造成發動機爆缸。

燒機油的車三點必然佔據一點,最重要的一點就是油路不做有效的清潔導致的高溫活塞環卡滯的原因。

卡滯的活塞環用什麼機油都會因為機油刮不乾淨殘留在缸壁造成機油參與燃燒,出現燒機油的現象,所以,更換油膜更厚的機油只是掩耳盜鈴。這其中,會因為耽誤處理時機造成缸壁嚴重磨損,最後不得不拆解發動機。

其實活塞環卡滯的處理原理要從油路開始,卡滯的原因就是油路開始的,機油的承受溫度在110度,而油路長期不清潔導致的高溫,使得機油長期在120度或者更高的溫度,這樣機油就提前衰竭,油環的小孔很小,裡面的機油長期下來就會被烤乾結痂卡滯,乙個缸卡滯就是5000公里一公升機油,這時候其他的缸體的工況也會開始不好,很快4個缸體都卡滯,就變成了1000公里甚至幾百公里一公升機油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。pnf無損修復就可以解決。

10樓:誓言送粉

「燒機油」會使車輛氧感測器過快損壞,導致燃燒室的積炭增加、怠速不穩、加速無力、油耗上公升、尾氣排放超標等不良後果,造成發動機潤滑不足,長期如此將使引擎造成難以修復的損傷甚至事故隱患,造成維修成本大幅公升高甚至報廢。

初期可以使用bod的魔力壓來進行引擎保護,它的作用在於。

可以降低摩擦,延長引擎壽命,引擎運轉更平順。

‧降低耗油量及引擎活塞環漏氣問題。

‧保持油封和氣墊軟性。

‧消除"冷車起動"問題,迅速恢復馬力。

‧消除長期累積的引擎膠狀物和油膜狀沉澱物。

‧提高氣缸壓縮比及進氣真空吸力。

使用方法:1)啟動發動機,怠速運轉,至正常溫度,熄火;

2)放完曲軸箱裡的機油;(最好把機油格也換了,再用新機油濾一遍,以免舊機油殘留)

3)往曲軸箱加入2公升新的機油;

4)往曲軸箱加入1瓶bod魔力壓引擎保護劑保護劑;(新車加入半瓶即可)

5)往曲軸箱中繼續加入若干新機油(略小於2公升,注意機油尺刻度);

6)蓋好曲軸箱蓋,關上發動機蓋,啟動車子,怠速運轉15分鐘或行駛20公里。

這是我的一些實際的使用心得,同時也可以解決燒機油問題,不一定是最好,但是是實際使用的。

11樓:福州萬通汽車學校

先要分析車輛燒機油的原因再制定維修方法,因為燒機油的原因有很多種,一般大修是最好解決方法。

12樓:杭州萬通汽車學校

解決汽車燒機油特別嚴重最根本的辦法是拆散修理,更換掉磨損部件,這樣雖然一次性投入大一點,但耐久度和可靠性以及對車輛動力的恢復是有保障的,至於使用新增劑,那只是臨時的辦法。

汽車燒機油危害及其解決方法如下:

1、輕微燒:費油、動力不足,容易產生積碳,有積碳後會難著車、發動機抖。

2、嚴重燒:機油消耗量很大,發動機磨損很厲害。等機油燒沒了,發動機就要大修了。

3、判別與檢查:藍煙的濃度。常拔機油標尺,看機油消耗的速度。

解決方法:1、如果是老舊車輛出現燒機油的話,可以適當選擇為發動機新增黏度比較大的機油來增加發動機活塞、缸壁間的密封性。當然,徹底解決燒機油的最終辦法還是要對車輛進行比較徹底的檢修,才能從根本上解決問題。

2、如果發現車輛有燒機油跡象的話,要經常檢查機油的標尺,按產品使用說明書要求定期更換機油和機油濾清器,更換**機油濾清器備件,一但發現機油損耗異常,就要去修理廠進行檢修了。

車子燒機油怎麼辦,如何迅速緩解燒機油?

13樓:江西萬通汽車培訓學院

您好,導致汽車燒機油原因有氣缸密封不好,竄氣,使用劣質機油,沒有選擇正確型號的機油,發動機溫度過高,機油散熱不好,曲軸軸瓦和連桿軸磨損,間隙過大,機油洩露,可以參考以上問題進行檢測。

14樓:駕考小伍哥

車子燒機油怎麼辦?試試這幾招,輕鬆解決不多花冤枉錢。

汽車燒機油怎麼辦,如何快速解決燒機油問題?

15樓:匿名使用者

想要解決燒機油就得去大修發動機,不然沒有其他辦法可以改善,如果不是很嚴重的話,沒多大影響,正常開就行,用高品質機油可以改善燒機油帶來的負面影響。我車子也有燒機油的現象,換的是gt魔力紅機油,之前是燒機油油泥很多,噪音大,但是gt魔力紅機油是pao的全合成機油,自帶清潔能力,噪音沒了,就算燒機油駕駛體驗依舊很好。

16樓:安徽萬通高階技工學校

你好,你的是哪一款呀。

汽車燒機油怎麼辦?

17樓:賽白努

大修,換活塞環,氣門油封。

18樓:十屹

汽車燒機油的維修方法:

1、機油對於車輛的發動機來說至關重要,不僅能潤滑,還有清潔、冷卻、防鏽、密封等作用。如果車輛出現了輕微燒機油,使用品質較好的機油可以有效緩解。因為使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油,會導致磨損加劇,另外,機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良,使活塞環和氣缸壁的磨損增加,密封效能下降,這樣就會燒機油。

當我們選擇了高品質機油增加潤滑,減輕發動機在工作時的磨損就可有效緩解燒機油的問題;

2、加大粘度的機油,如10w40甚至10w50,這些粘度大的機油可以增加氣缸的密封性。這樣不僅能提高些許功率,又能緩解老舊車輛出現輕微燒機油的狀況;

3、機油濾清器機油格一定要選擇質量有保障的,因為機油濾清器的主要作用就是去除機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉澱物和煤煙顆粒等雜質,保護發動機。如果濾清器的質量不合格或者機油濾清器堵塞,雜質就很有可能在發動機工作時反覆對發動機造成磨損,就會導致機油消耗量增大;

4、汽油中的新增劑發生氧化後,會生成膠狀物質,經過噴油嘴進入燃燒室燃燒後,就會在進氣門、活塞頂部、活塞環槽、燃燒室、火花塞等部位形成積碳,加劇這些部位的老化,引起燒機油。

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