齒輪幫浦的工作原理和齒輪幫浦的特點?

2023-05-07 00:25:05 字數 2785 閱讀 7010

1樓:直觀機械

應用最廣泛的齒輪幫浦是如何工作的,80秒帶你看懂。

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齒輪幫浦是機器潤滑、供油或其它液體系統中的乙個部件,液壓幫浦的一種。屬旋轉式。齒輪箱內有2個或2個以上的齒輪嚙合,在旋轉作用下從一側吸入流體再向另一側排出。

其振動及雜訊比螺桿幫浦稍大,可作為螺桿幫浦代用型式。

其作用是使油或其它流體介質具一定的壓力和流量及流向。

齒輪幫浦最基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在乙個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉,這個殼體的內部類似「8」字形,兩個齒輪裝在裡面,齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自於擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間,並充滿這一空間,隨著齒的旋轉沿殼體運動,最後在兩齒嚙合時排出。

齒輪幫浦也叫正排量裝置,正排量幫浦,即像乙個缸筒內的活塞,當乙個齒進入另乙個齒的流體空間時,液體就被機械性地擠排出來。因為液體是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時間佔據同一空間,這樣,液體就被排除了。由於齒的不斷嚙合,這一現象就連續在發生,因而也就在幫浦的出口提供了乙個連續排除量,每轉一轉,排出的量是一樣的。

隨著驅動軸的不間斷地旋轉,也就不間斷地排出流體。齒輪幫浦的流量直接與轉速有關。

齒輪幫浦的工作原理是什麼?

3樓:直觀機械

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內嚙合齒輪幫浦的工作原理是什麼?

4樓:蹇採白延家

目前常應用的內嚙合齒輪幫浦,其齒形曲線有漸開線齒輪幫浦和擺線齒輪幫浦(又名轉子幫浦)兩種。它們的工作原理和主要特點與外嚙合齒輪幫浦基本相同。

小齒輪為主動齒輪,按圖示方向旋轉時,齒輪退出嚙合容積增大而吸油,進入嚙合容積減小而壓油。在漸開線齒形內嚙合齒輪幫浦腔中,小齒輪和內齒輪之間要裝一塊月牙形隔板,以便把吸油腔和壓油腔隔開。

擺線齒形內嚙合齒輪幫浦的小齒輪和內齒輪相差一齒,因而不需設定隔板。內嚙合齒輪幫浦的結構緊湊、尺寸小、重量輕、運轉平穩、流量脈動小、雜訊小,在高轉速下工作時有較高的容積效率。由於齒輪轉向相同,因此齒輪間相對滑動速度小、磨損小、使用壽命長。

但齒形複雜,加工困難,**較外嚙合齒輪幫浦高。

目前國內的擺線幫浦有多種,其最大工作壓力≤型內嚙合擺線齒輪幫浦是一種容積式內齒輪幫浦,其內齒輪(即外轉子)為圓弧齒形,外齒輪(即內轉子)為短幅外擺線的新型齒輪幫浦。

由於該幫浦結構簡單、噪音低、輸油平穩、自吸效能好的高轉速特性,因而在低壓液壓系統中被廣泛採用。廣泛適用於工具機、變速箱、壓縮機、傳動機械、起重裝卸機械以及其他機械壓力低於的液壓系統中,可作為動力幫浦或潤滑幫浦各冷卻幫浦,本幫浦適用於輸送各種油類。

5樓:機械視界

內嚙合齒輪幫浦是採用齒輪內嚙合原理,具有輸送平穩、效率高、噪音小,使用壽命長的優點。

液壓齒輪幫浦工作原理是什麼?

6樓:匿名使用者

抄百襲科有完整的解釋:

齒輪幫浦有哪些特點

7樓:上海長征幫浦閥

齒輪幫浦的特點;

重量輕:,體積小:長8cm,寬10cm,高13cm,節省機器空間。

效率高:功率率能達到每分鐘5000轉,非常強勁。

雜訊低:使用過程中由本齒輪幫浦發出的聲音分貝在40分貝左右。

密封好:密封性好,軸承和齒輪的壽命提公升。

質量高:鋁合金殼體,採用鑄造鋁合金,簡稱鑄鋁。該材料採用高壓壓鑄,輕巧,韌性高,耐壓性強。

結構緊湊:齒輪幫浦具有結構簡單,便於維護的特點採用的齒輪、鋁合金殼體的結構使齒輪幫浦的特點 更加突出。

齒輪幫浦的工作原理都是什麼

8樓:上海長征幫浦閥

齒輪幫浦是一種常見的正位移幫浦,通過一對嚙合的齒輪來將液體從入口吸入,壓入出口,從而實現輸送介質的目的。其主要工作原理如下:

齒輪幫浦的工作方式是通過旋轉一對嚙合的齒輪來完成液體的吸入和排出。其中,大齒輪稱為「主輪」,小齒輪稱為「從輪」,兩者之間的嚙合是通過外齒和內齒來實現的。

在齒輪幫浦的工作過程中,液體從進口處進入幫浦腔,並被嚙合的齒輪推入幫浦腔,從而形成了乙個密閉的空間。隨著齒輪的旋轉,液體被逐漸壓縮,並被推入幫浦腔的出口處。

在液體被推入出口處後,齒輪繼續旋轉,幫浦腔中的壓力降低,使得液體從進口處再次進入幫浦腔,重複上述的工作迴圈,從而實現了液體的連續輸送。

需要注意的是,齒輪幫浦的工作原理中,齒輪和幫浦殼之間需要保持一定的間隙,以便齒輪得以順暢旋轉。同時,液體在幫浦腔中的壓縮和洩放過程中,也需要潤滑油膜的保護,以防止齒輪和幫浦腔的摩擦磨損。因此,在齒輪幫浦的使用過程中,需要注意及時新增潤滑油,並定期進行清洗和維護。

9樓:上海長征幫浦閥

齒輪的工作原理:

齒輪油幫浦是利用兩個齒輪相互旋轉以進行工作的,並且對介質的要求不高。通常它的壓力低於6mpa,且流量也很大。齒輪油幫浦在幫浦體內裝有一對旋轉齒輪,乙個為主動,乙個為被動。

依靠兩個齒輪的相互嚙合,幫浦中的整個工作腔被分為兩個獨立的部分:一部分是吸入室,另外一部分是排出室。當齒輪油幫浦執行時,主動齒輪帶動被動齒輪旋轉。

當齒輪從齒輪嚙合到脫開時,在吸入側會形成部分真空,從而抽吸液體。吸入的液體充滿齒輪的每個齒輪,並被帶到排放側。當齒輪進入嚙合時,液體被擠出,形成高壓液體,然後通過幫浦的排出口排出幫浦外。

10樓:初音

應用最廣泛的齒輪幫浦是如何工作的,80秒帶你看懂。

齒輪幫浦的工作原理是什麼?

齒輪幫浦的工作原理

齒輪幫浦的工作原理

齒輪幫浦工作原理

齒輪幫浦的概念是很簡單的,即它的最基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在乙個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉,這個殼體的內部類似 8 字形,兩個齒輪裝在裡面,齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自於擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間,並充滿這一空間,隨著齒的旋轉沿殼體運動,最後在兩齒嚙合時排出。在術語上講,齒...

什麼叫內嚙合齒輪幫浦,內嚙合齒輪幫浦和外嚙合齒輪幫浦的區別是什麼????

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