1樓：山東萬通汽車學院
起亞獅跑發動車後方向盤太重，嘖嘖的響的原因如下：
1、損壞了運放的根源。 將單聲道／立體聲轉換開關換掉。
解決方法：取消這個開關，用導線直接聯接，只接通立體聲即可。再者，主音量電位器也要考慮換掉。
2、聲音輸入線或聲音輸出線接觸不良。
解決方法：測試一下是不是哪條線出問題或哪個介面接觸不良，是功放機內部線路問題了，還有可能就是喇叭問題。
3、只接好的聲道可以長時間工作一直正常。說明電源部分工作正常。故障在末級功放的某原件上。
解決方法：可以試試：音量不要開得太大，工作一段時間後用手摸功放管和前面的推動管，看看哪個管子發熱異常。同時監測輸出端直流電壓。
4、從後往前逐級輸入訊號，到某一級沒有輸出了，就是這一級或前級的故障。
解決方法：用耳機從前級往後聽聲音，哪一級無聲了就是該級有問題。
5、放大電路中有元件溫度穩定性較差。
解決方法：需要更換。
總結：起亞獅跑發動車後方向盤太重，嘖嘖的響不是大問題，仔細排查，按上面的解決辦法就能解決。
2樓：匿名使用者
這是助理幫浦壞了 去售後或是修理廠 檢查下 必要時更換。
悅達起亞的獅跑，底盤怎麼樣，跑長途，一千公里左右的，應該沒什麼問題吧？
3樓：匿名使用者
獅跑的整體特性是在我們預料之中的。設計思想成熟，形式不複雜，使用很省心，駕駛很舒服，功能性很好。動力和底盤雖然沒有什麼技術亮點，但發動機、變速箱乃至懸掛的調較，都有一定的功力積累，是新一代南韓車的典型。
總的來說我們還是挺喜歡開它的感覺，日常使用也確實不錯。瑕疵並非沒有，一是底盤噪音偏大，不夠豪華舒適；二是排量帶四驅，油耗必定會高於同等效能的轎車，買家要有心理準備。
環顧市場，獅跑最接近的對手就是北京現代途勝，我們可以比較肯定，獅跑的整體品質、效能是勝過途勝的（情形就如同銳歐勝過雅紳特、賽拉圖勝過伊蘭特一樣）。在現代集團的盤子裡，國產獅跑的推出其實是他們在中國緊湊型suv市場戰鬥力的乙個延續；對他們來說，獅跑的真正目標應該是眼下銷售紅火、供不應求的東風本田cr-v（其實父系都是東風，只是不同的娘家之爭），經銷商也是如此表示。
拿陣中最強的車型和cr-v相比，獅跑的v6發動機形式高階一點，但技術先進性略遜；底盤和裝備可算不相伯仲，**則有幾萬元的優勢。形象上，獅跑也許不如cr-v那麼鮮亮吸引，但對此介意與否要視乎買家的個性。
總的來說，這是一部成熟理性、好開好用的車子，價效比也理想，值得考慮。
4樓：匿名使用者
肯定沒問題！底盤是越野的，根據中國路況調校成錐底的！
5樓：匿名使用者
沒有問題，跑不了1000公里的車就不是合格產品了。
6樓：匿名使用者
沒問題，出車前檢查一下。
起亞獅跑行車打死方向尾牙有異響
7樓：山東創意藝術團
1、 發動機有異響。
症狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音**判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。
解決辦法：發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。
有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。
需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。
2、 變速箱有異響。
症狀說明：車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲，而踩下離合器或油門後又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。
解決辦法：變速器零件較多，引起響聲的原因也比較複雜，在分析判斷時應注意：是否與特定的速度有關，如有些行星齒發響在50km/h左右比較明顯。
是否與某些檔位有關，這對於判斷變速器故障十分重要，若某檔發響，肯定與影響該檔傳動的部件有關；若所有檔均發響，則往往是常嚙合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關，如加、減檔，起步，急加速，急減速，轉彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向對於判定後橋故障尤為重要。
如果變速器異響明顯，還是建議送專業維修廠檢查出故障部件，然後進行更換。
3、 車門有異響。
症狀說明：在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響，聲音並不大，並且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點擔心是**出了故障。
解決辦法：車門異響主要是缺少潤滑引起，但是要判斷是車門鉸鏈位置還是車門內部的玻璃公升降器、門鎖機構、拉手機構等。如果是車門鉸鏈或者限位器，可以使用專用的車門鉸鏈與滑道潤滑脂，而車門內部的玻璃公升降器、門鎖機構、拉手機構等潤滑則使用專用的車門附件潤滑脂。品牌選擇上盡量選用4s店常用品牌，如克魯伯、虎頭hotolube、福斯等。
不宜採用機油或者普通黃油，冬季會凍結，有害氣味會影響身體健康。
8樓：匿名使用者
看下是不是半軸爛掉了然後缺油。
起亞獅跑加速時不知道是發動機還是變速箱異響有點抖，速度提起來了就正常了， 20
9樓：望博涉
都有可能，發動機動力不足及變速箱的變扭器不好，都會產生抖得情況。
10樓：匿名使用者
起亞獅跑加速時不知道是發動機還是變速箱異響有點抖，速度提起來了就正常了、這不是乙個大問題，先電腦檢測1檢查發動機周邊的感測器，電腦就可以檢測到故障碼2、檢測變速箱故障碼，電腦可以檢測；
3、根據經驗，就是清洗油路，燃油車才會加速無力，燃油車積碳。可使用額熱得，司有普怠速抖動燃油新增劑燃油新增劑，吳啟來，成星之光燃油新增劑來清潔，這些都是我親身測試有效的，可以清潔水分和積碳的，效果不錯的。
起亞獅跑右前角有異響
11樓：仁者
不是懸掛問題，就是軸承和剎車問題。
起亞新獅跑效能怎麼樣，起亞獅跑效能如何
價效比獅跑更高一些，我覺得ix35雖然是新上市的車，但是技術方面肯定會有很多的不成熟，獅跑已經遍地都是了，銷量一直提公升，這也標誌著廣大消費者對獅跑的認可。獅跑簡介 獅跑的外觀線條延續了現有獅跑簡潔 流暢的特質。前臉設計方面，兩條散熱格柵變為一條，使整款車顯得更加硬朗。同時，09款獅跑秉承了獅跑一貫...
起亞獅跑右前角有異響
1 發動機有異響 症狀說明 發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音 判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。解決辦法 發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配 調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而...
起亞獅跑的四驅鎖，必須在車停止的狀態下使用嗎
起亞獅跑的四驅鎖不限定在停車的狀態下使用，只要車輛的速度不超過40公里每小時就可以開啟，這個功能是由一個4wd鍵開啟的，超過40公里每小時就會自動解除狀態，切換回兩驅模式，使用的具體操作步驟 一 開啟起亞獅跑的駕駛室這邊的車門。二 踩下起亞獅跑的剎車腳踏板。三 放下起亞獅跑的手剎。四 按一下起亞獅跑...