汽車火花塞大概多少公里需要更換?

2023-03-08 11:25:03 字數 5891 閱讀 1349

1樓:匿名使用者

1、普通火花塞的壽命為2萬公里,一般超過2萬公里後仍能使用,但建議不要超過4萬公里,否則點火效能下降,導致發動機功率下降;

2、單鉑金火花塞的壽命為5-8萬公里,需定期更換,單鉑金火花塞效能下降表現為陽極正常,陰極燒蝕,點火間隙變化等;

3、銥金火花塞的壽命為5萬公里,效能下降時表現為陰極燒蝕,造成點火間隙變化與穩定性下降,建議定期更換;

4、銥鉑金火花塞的壽命8-10萬公里,效能下降時通常表現為陶瓷絕緣部分老化,出現漏氣現象而導致缸壓下降,動力不足,勉強使用油耗加大,效能更差,建議定期更換;

5、雙銥金火花塞的壽命理論上超過10萬公里,是目前效能最好的火花塞,它有點火迅速、動力強勁、壽命較長的特點,建議定期更換。

2樓:上海萬通汽車學校

普通火花塞2萬公里更換,鉑金或是銥金的火花塞可以達到6萬公里更換週期。

火花塞有自己的更換週期,因為火花塞的電極分為不同的材質,使用週期也不相同,車輛使用說明書上都會有寫明該車火花塞更換的公里數。

火花塞更換需要全換,理論上應該更換乙個同品牌同型號的,新舊火花塞的放電間隙不一樣,新舊火花塞的阻值也不一樣,不全部更換會出現抖動,加速困難,油耗增加等問題。除此之愛,火花塞都有一定的壽命,同一批次的產品質量和壽命應該很接近。

3樓:那溥胥巨集偉

鎳材質的火花塞,一般是行駛了30000公里後要去跟換一下,不要再堅持使用了。

鉑金的火花塞,在行駛了40000-50000公里後必須要更換,當然,如果磨損很大的話,要及早更換。

銥金火花塞,材質比較耐磨損,行駛100000公里後在更換,也是安全可靠的。

4樓:諶博佟華奧

多少公里需要更換火花塞具體需要您說的是什麼品牌的哪一款車型了,一般大多數自然吸氣發動機車型車子都是行駛超過四萬公里考慮進行更換火花塞保養,車子火花塞更換週期具體可以參照車子的維修保養手冊。

5樓:廣州市唯高******

你好, 這個主要看材質的, 鎳合金為1-2w公里 鉑金為5-8w公里, 銥金為6w公里, 銥鉑金為10w公里,材質不同,火花塞的壽命也不相同。

6樓:汽車大師田地

您好,我正在幫您梳理問題的答案,請稍等一會哦~

9萬公里火花塞肯定是需要更換的,這個就是現在的這個車輛最高要求火花塞更換不能超過6萬公里的,有的這個車型廠家要求火花塞2萬公里或者4萬公里是需要更換的。

7樓:四川萬通汽車學校

目前市面上的火花塞分為電阻火花塞、波金火花塞和銥金火花塞。通常,電阻火花塞的壽命為2萬公里;波金火花塞的壽命為4萬公里;銥金火花塞的壽命則能達到6至8萬公里。這些資料只能算是預估,因為發動機工況不同,駕駛員的駕駛習慣也不同,一般每一萬公里檢查,如果火花塞電極表面呈灰白色,清潔無汙染,放電正常,正常燒蝕,那麼就不需要更換。

8樓:匿名使用者

你好,普通一點的4萬公里。鉑金七萬公里。希望我的能夠幫到你祝你用車愉快不懂繼續追問,【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

9樓:匿名使用者

您好,火花塞建議5萬公里更換一次 希望對你有幫助【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

10樓:匿名使用者

4萬公里 更換火花塞 !【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

11樓:北京萬通汽車學校

火花塞是汽車發動機點火系統中的乙個主要元件,凡是汽油發動機上都有火花塞,一般發動機是乙個汽缸內有乙個,個別的高速汽油發動機每缸還裝有兩個火花塞。火花塞的作用是把點火線圈產生的高壓電引入發動機汽缸,在火花塞電極的間隙之間產生火花點燃混合氣。據某4s店服務經理介紹說,目前常用的火花塞分為電阻火花塞、波金火花塞和銥金火花塞。

通常而言,電阻火花塞的壽命為2萬公里,波金火花塞的壽命為4萬公里,而銥金火花塞的壽命則能達到6萬至8萬公里。因此,一般低端車原裝火花塞為電阻火花塞,而豪華車和中高階車型的原裝火花塞大多都是銥金火花塞。

如何確定火花塞的使用壽命到期而應該更換呢?火花塞是否需要更換拆下來檢查一下就知道了,看 看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。

12樓:北京萬通汽車學校

普通火花塞的壽命是2-4萬公里,鉑金火花塞的壽命是4-6萬公里,銥金火花塞的壽命是6到8萬公里;具體壽命還和實際供油狀況有關係。

火花塞是否需要更換拆下來檢查一下就知道了,看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。如果車主發現汽車在涼車狀態下啟動比較困難,行車時有明顯的頓挫感、怠速抖動,或者發動機加速效能下降時,都應該及時檢查火花塞。因為車輛一旦出現上述幾種表現,都有可能是因為火花塞老化所造成的。

汽車火花塞多少公里更換一次?

汽車火花塞多少公里更換一次?

13樓:烏市萬通汽車培訓學校

火花塞的更換間隔不同材質的火花塞要求是不同的。

我們目前使用比較多的是銅鎳合金火花塞,白金火花塞,銥金火花塞三種,銅鎳合金火花塞材質最差所以壽命也就最短,一般3-5萬公里更換一次,而白金火花塞電極材質比較好在6-8萬公里更換一次 ,銥金火花塞壽命最長在10萬公里起,火花塞是發動機點火系統的重要組成部分,如果火花塞不及時更換最直接的影響就是發動機點火效能降低,從而影響發動機的動力和油耗,所以按時更換火花塞還是很有必要的。

14樓:貴陽通源廣豐金陽店

您好,汽車火花塞通常是三萬公里左右需要更換一次。希望能幫到您,望採納,謝謝!

15樓:匿名使用者

普通的火花塞3萬公里就需要更換,鉑金火。

花塞6萬公里左右,銥金火花塞8萬公里左。

右建議更換,火花塞出現的常見故障歸納。

為兩種:一為火花塞嚴重燒蝕,另一種為。

火花塞有沉積物。

火花塞燒蝕當車主發現火花塞頂端有疤痕。

或是破壞、電極岀現熔化、燒蝕現象時,都表明火花塞已經毀壞,此時就應該更換。

火花塞。在更換過程中車主可以先檢查火。

花塞燒蝕的症狀以及顏色的變化。

擴充套件資料:不換火花塞的後果。

1、燃油油耗的惡性增長。

2、發動機啟動能力降低。

3、動力不足。

4、車輛行駛聳車。

5、發動機怠速不穩。

6、火花塞電極脫落損壞發動機。

7、汽車尾氣不達標。

16樓:匿名使用者

汽車火花塞2萬公里需要更換一次,火花塞的作用是將點火線圈所產生的脈衝高壓電引進燃燒室,利用電極產生的電火花點燃合混氣,完成燃燒。火花塞電極間的間隙對火花塞的工作影響很大,間隙過小則火花微弱,容易因產生積碳而漏電;間隙過大,所需擊穿電壓增高,發動機不易啟動,且在高速時容易發生缺火現象。火花塞俗稱火嘴,主要型別有準型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面跳火型火花塞。

汽車上面的火花塞,多少公里換一次最好?

17樓:網友

火花塞燒蝕當車主發現火花塞頂端有疤痕或是破壞、電極出現熔化、燒蝕現象時,都表明火花塞已經毀壞,此時就應該更換火花塞。在更換過程中車主可以先檢查火花塞燒蝕的症狀以及顏色的變化。

火花塞雖然說它的個頭比較小,但是它起到的作用,是別的零件代替不了的,那你們知道火花塞多久更換一次、火花塞壞了有什麼症狀嗎?今天跟著維修工老師傅一起了解下怎樣判斷火花塞該換了以及火花塞需要更換的前兆有哪些?如車輛啟動困難、發動機抖動、車輛加速無力、感覺車輛動力效能減弱等等。

不過當然還有一些是銀合金材質製作的火花塞,這樣子的火花塞話擁有點火可靠性強的特點,所以這對發動機和三元催化器都有很好的保護作用,而這種銀合金材質火花塞的使用壽命要稍微短一些,一般4萬公里左右就需要更換一次。當然還有一種使用壽命更長的鉑金火花塞,一般9萬公里才更換一次,但是它的**相對也更貴一些。

最後呢,個人比較推薦大家買鉑銥合金或銥金的火花塞,**大概是在三百到四百元之間,***、**也不太貴,比較適合日常使用。

18樓:教育小匠

一、火花塞的種類:

火花塞就好比打火機,打火機有煤氣的、火油的、防風的,下面介紹的是市場上的一些主流火花塞的種類以及正常使用壽命。

鎳合金火花塞3萬公里。

單鉑金火花塞規定4萬公里。

雙鉑金火花塞規定6萬公里。

銥金火花塞規定8萬公里。

鉑銥金火花塞規定10萬公里。

二、導致花活塞折壽的原因

發動機積碳原因,發動機積碳會導致火花塞在使用過程中讓其電極以及絕緣體會讓發動機的積碳或汙染,如果長時間不清理積碳就會越積越多導致點不了火。

發動機燒機油的原因。例如大眾車相對來說比較燒機油,其實燒機油不一定是不好的,只是大眾車為了保護發動機,讓機油給發動機滋潤,但是這也會讓火花塞折壽。

冷熱型的區別,火花塞不單單材質不一樣,還有面對不一樣的發動機也要不一樣的選擇,分別有熱型、中型、冷型三種。高轉速的發動機用的是冷型火花塞,低轉速的發動機用的是熱型結餘,中間的就用中型的。

三、火花塞更換的跡象:

火花塞更換的跡象跟汽車的積碳是差不多了,常常被司機們誤以為是發動機積碳了,其實也有可能是火花塞需要更換了,如果有發動機異響震動、啟動時點火不流暢、會無緣故的熄火、動力明顯下降的情況就要及時去看下是不是火花塞已經到了需要更換的時候了。

我是「教育小匠」,用心解答有趣、有料的問題,如果對您有所幫助,歡迎點選關注!

19樓:不知道幾千里也

最好3萬公里換一次,但也要看火花塞的材質和質量,例如銥金火花塞就可以10萬公里才換。

20樓:秋風體育

大概三萬公里換一次最好,這時候的火花塞已經到壽命了,需要更換。

21樓:瀋陽萬通汽車學校

汽車上面的火花塞,多少公里換一次最好?,一般情況下火花塞4-6萬公里建議更換一次,如果車輛出現抖動,費油,那麼4萬公里就換了吧,這樣對你的愛車是很好的保護。。。也可以拆下火花塞如果發黑建議馬上更換。

22樓:最愛彩虹糖

一般普通火花塞行駛3萬公里就需要更換,鉑金或銥金火花塞行駛6-8萬公里需要更換。

23樓:匿名使用者

汽車上面的火花塞,多少公里換一次最好?發動機怠速抖動故障診斷一般有幾種情況,發動機積碳嚴重形成轎車抖動最常見的原因發動機內部司有普清洗劑,能夠除積碳免拆機油清洗積碳油泥,運用起來十分的便利,懸浮分化不堵塞一起又與機油互溶不會導致分層,更好更安全的清潔你的發動機。

多少公里更換火花塞

24樓:小宇說車

一般來說,普通火花塞在2萬公里就可以更換,鉑或銥火花塞可以達到6萬公里以上的更換週期。

並不意味著這些公里使用完才需要更換火花塞,這也和車輛的使用狀態有很大的關係。有些車輛在更換公里數前加註燃油閥時,點火困難、抖動或動力不足。也可能是火花塞磨損或積碳嚴重,需要檢查是否更換。

在汽油發動機的 點火系統 中,高壓電流被引入氣缸以產生電火花來點燃可燃混合氣成分。主要由連線螺母、絕緣體、連線螺釘、中心電極、側電極和外殼組成,側電極焊接在外殼上。在火花塞標準中,常用熱值來表徵火花塞的熱特性,火花塞的熱值表示火花塞絕緣體裙部吸熱和散熱的平衡,熱值越高。

吸熱散熱平衡越強,熱火花塞發熱量越低,冷火花塞發熱量越高。一般大功率高壓縮比的發動機都選擇高熱值的冷火花塞。相反,低功率、低壓縮比的發動機選擇低熱值的熱火花塞。

火花塞的一般選用由工廠通過產品型式試驗確定,不應隨意更換。

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火花塞一般的 bai車說明du 書上建議是3萬公里更換zhi的,環境不好在2.5萬就dao換了,環境內好注意保養容可以用到5萬公里的,有些原廠的是鉑金的可以用到8 10萬公里上的,有的朋友是在3 5萬公里換一套 在40的,6 8萬換一套80塊的做法就挺好的。你好,6萬更換 汽車有問題,問汽車大師。4...