1樓：冬日早雪
大修發動機那要看是什麼情況、一般就在2000左右，若很多東西都需要更新的話那就要5000左右吧；
發動機的大修要分辨維修專案最基本大修的更換是活塞，活塞環，氣門，氣門油封，氣門室蓋襯墊，缸墊，機油，機油濾芯，油底墊，如果需要磨軸的話還要換大瓦小瓦；
中國現在維修工的水平，大修後能把發動機達到原廠水平的，太少了，不是說沒有啊，是很少。大修過後，發動機相。。當於全新。跑好磨合，就可以了。
大修後的車是否值錢，是跟自己感覺與分辨的，把握住物有所值就可以了；具體說：都願買大修過後的車而不願買冒藍煙燒機油的車
2樓：允白桃
不是全換新的， 就是有磨損的零件換掉，冒藍煙 就是燒機油 可能是裡面鋼套密封圈壞掉了 價錢要看換多少零件 保底是1600 實際上還能砍價 很多 1200他門也能修 還有要看什麼樣的修里場了，修完都有包修的 有的幾個月有的2w公里，說是修完不值錢，自己賣一樣 賣給販子就是壓價的資本，人家也要賺錢嘛 有沒有勁就看人家手藝了 我的修完後我的感覺就是發動機沒裝正 偏了
現在麵包車就是這樣 買回來一但開始修了 就小毛病不斷
3樓：匿名使用者
如果在濰坊的話大概需要一千到四千左右吧 發動機內部活塞之類的所有配件都換新的 不過也可以更換損壞配件這樣的話會便宜點 要經過一段磨合期 勁頭一樣 不過就是質量不如沒修過的車了 這也許就是不值錢的原因吧
4樓：運氣
不如換個發動機才4000
5樓：匿名使用者
冒藍煙是燒機油，功率應該是38.5kw 吧？
五菱之光發動機燒機油大修全下來得多少錢
6樓：山若長水必久
一、燒機油主要原因
1、使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，使活塞環和氣缸壁的磨損增加，密封效能下降，導致燒機油。
2、活塞環與氣缸壁間的配合間隙過大、活塞環安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現象；另外，氣門密封圈密封效能差、曲軸箱強制通風閥（pcv）損壞或曲軸箱通風口堵塞使曲軸箱內的壓力過大，都會使機油隨曲軸箱氣體進入汽缸參與燃燒。
3、機油加註量過多所引起的燒機油。當機油加註超過中線時，由於機油壓力過高，發動機潤滑過程中通過飛濺潤滑的部分會過多地竄入燃燒室燃燒。
4、渦輪增壓器漏油。渦輪增壓器裝在排氣管前端，工作溫度很高，渦輪和幫浦輪在發動機全負荷運轉時，轉速可達到每分鐘1－2萬轉。其渦輪轉軸採用機油潤滑的浮動式軸承，該車有1條油道通到渦輪增壓器上。
管道或軸承漏油都有可能使機油從渦輪增壓器滲入排氣管的。當排氣管溫度高時，機油被烘烤變成藍煙排出。
5、氣門油封存在滲漏，是機油通過氣門油封漏到燃燒室中燃燒。
二、預防燒機油的方法
1、使用符合車輛技術要求指標的機油。很多車主從來不看車輛使用手冊，開車幾年至今不知道自己的車輛是使用什麼質量和粘度等級的機油，在使用機油問題上有很大的隨意性。使用機油一是注意質量指標，二是注意粘度指標。
質量指標是指盡量選用sl以上的級別，粘度指標就要嚴格按照汽車手冊中對粘度指標的規定，不能過低或過高。
2、避免經常性的急加速和長時間超高速行駛。發動機超高速轉動時容易使潤滑油油膜的斷裂，導致潤滑不良和轉動部位幹磨，當成為經常性操作時，就會使發動機異常磨損而出現燒機油的現象，因此，保持經濟時速行駛是預防燒機油現象的最好方法之一。
3、機油加註時一定要符合規範。當機油加註量超過中線時，應當要求修理工把多餘的機油抽出，另外，觀察機油量要以第二天出車前觀察的量為準。
4、如果發現燒機油，盡快到維修站進行檢查。如果因發動機故障（如活塞環密封不好、氣門油封滲漏、缸墊滲漏等），應當盡快到維修站檢查，盡早修復故障。
7樓：匿名使用者
你好！要看你在什麼地方修理
8樓：明淑琴盈璧
你好，燒機油，發動機大修一下就行，沒有必要換發動機總成。修理廠和4s店都可以。汽車問題問汽車大師，如有不明請追問
五菱之光大修發動機多少錢？
9樓：匿名使用者
1300元左右，不一定換新的，一般是堂缸磨軸，缸筒都換，活塞環，大小瓦，氣門，氣門導管，搖臂，搖臂軸等等吧，還有其它都是看情況定.大修完發動機，肯定是有勁的，這個問題很簡單，你從4s店提出車來就已經不值錢了，何況你還修過發動機。
10樓：匿名使用者
不一定是活塞環卸油燒機油，也許是氣門油封，判斷好再修，大修後要有走合期，一定動力增強，但是車的大修次數一般為3次，所以大修後的車一定掉價。
五菱之光燒機油了,是換發動機總成好還是大修好
11樓：匿名使用者
當然是換發動機總成好了
12樓：匿名使用者
汽缸的密封性差是造成燒機油的主要原因.可以適當選用黏度稍大的機油來增加活塞、缸壁間的密封性。
13樓：匿名使用者
你好，燒機油，發動機大修一下就行，沒有必要換發動機總成。修理廠和4s店都可以。汽車問題問汽車大師，如有不明請追問
五菱之光大修和換發動機那種更好，五菱之光燒機油了,是換發動機總成好還是大修好
你好，得看多少錢了，差的不大就換發動機，可以徹底修好效果好就修。必須更換原廠的才能匹配的 五菱之光燒機油了,是換發動機總成好還是大修好 當然是換發動機總成好了 汽缸的密封性差是造成燒機油的主要原因.可以適當選用黏度稍大的機油來增加活塞 缸壁間的密封性。你好，燒機油，發動機大修一下就行，沒有必要換發動...
五菱之光發動機輕微燒機油維修多少錢
一 燒機油主要原因 1 使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，使活塞環和氣缸壁的磨損增加，密封效能下降，導致燒機油。2 活塞環與氣缸壁間的配合間隙過大 活塞環安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現象...
五菱之光發動機放水孔在哪，五菱之光汽車加水在什麼位置！
五菱之光發動機放水孔在前散熱水箱的下部，如下圖 更換防凍液的不在如下 一 關閉鑰匙門，關閉發動機。二 靜置發動機至水溫降低到常溫。三 緩慢擰開水箱小儲液罐蓋子，放出水箱壓力。四 擰下水箱放水孔，放出防凍液，後擰回防水塞。五 在水箱小儲液罐加入新的防凍液。六 運 動機，直至水溫長時間穩定在90度，即操...