1樓：無損修復燒機油司有普
機油本身有一定的消耗，過度消耗就是燒機油的問題。燒油有以下幾個因素，只要解決以下幾個問題就可以解決。
影響燃油燃燒的原因包括：燃油質量、路況、駕駛習慣、保養習慣等。
以上原因會加劇油耗，導致燒油，導致車輛出現：1。燃燒室積碳會使活塞環的氣環停滯，導致密封不良。
2. 潤滑系統 產生油泥，堵塞油環回油孔，削弱刮油效能。3.
活塞和氣缸壁之間發生磨損。4.閥門密封的腐蝕和老化以及密封效能的失效。
這款車操作修復燒機油可以從三個方面入手，廢氣閥，油封和活塞環。我們分別來闡述下：
最省錢的治理燒機油的辦法可以這樣操作，先檢查廢氣閥，沒問題，就先從修復活塞環開始，不是大修，不要拆發動機，拆了發動機，螺絲有痕跡，車不保值，而且組裝工藝難以達到發動機出廠的工藝，就溫度這一項都無法滿足。
如果直接換油封，乙個是成本高，二是，油封很多時候是可以通過修復軟化恢復的。而且油封的老化不會導致非常厲害的燒機油，特別厲害的燒機油很多都是活塞環導致的。
所以，從成本和概率講，這車廢氣閥沒有問題就可以先修復活塞環。修復活塞環只需要千八百的成本，修復油封幾百的成本，合起來都到不了兩千，直接換油封，3000來元就沒了。再來個拆發動機幾千元沒了。
疊加汽車殘值，損失早就過萬。
我的經歷：
我同事的車也是燒機油，廢氣閥沒事的，計畫釋放活塞環，直接用的司有普原液類的燒機油修復劑，連續5次後，從之前的1200公里加一公升機油到現在的6000公里不加機油，比價了下，大修最多也就這樣的效果。成本只有大修的十分之一，汽車的殘值也保持住了。
司有普教您如果解決燒機油問題 找得鏈結。
2樓：海角
汽車燒機油嚴重導致燒機油的原因：1、冷車燒機油：在汽車溫度尚未完全熱起來時，發動機排氣管排出許多藍煙，但熱車後正常。
這個現象的出現是氣門油封老化導致。氣門油封由於溫度的降低，橡膠物質的氣門油封出現僵硬導致無法完全密封，機油從氣門處漏進燃燒室燃燒後出現了上面的現象。
汽車燒機油嚴重解決辦法：將發動機缸蓋拆下，更換氣門油封既可（請放心，這個屬於中修工程。維修時間大約在4—5個小時。費用在800元—1200元不等，這個費用需結合您的汽車而定）。
2、熱車燒機油：在汽車達到正常溫度後，排氣管依然排出藍煙，這說明活塞環出現了密封不良的現象。由於活塞環密封不良，機油在機油幫浦的作用下直接通過活塞環洩漏處竄入燃燒室燃燒，就有了排氣管冒藍煙的現象了。
導致此種現象出現的原因也有幾種，如：材料老化、積碳卡住、缸套磨損過大等。解決辦法：
按照正規操作辦法的話，需要將發動機吊下來，進行大修作業。維修時間大約在2—4天。費用在5000元—2萬不等，需結合您的汽車而定，費用主要高在配件方面。
另外還有一種處理辦法：如果確定是熱車燒機油且不是很嚴重（為安全起見，可先進行缸壓測試），也可直接將油底殼拆下，直接將活塞拿出，更換活塞環處理，這樣的話費用和時間方面均和第一種解決方法差不多。
3樓：瀋陽萬通汽車學校
檢查一下發動機內部的磨損，和密封。
汽車燒機油特別嚴重怎麼辦
4樓：上海萬通汽車學校
汽車燒機油很厲害的解決方法：
1、可以適當選擇為發動機新增粘度比較大的機油來增加發動機活塞、缸壁間的密封性，徹底解決燒機油的辦法是對車輛進行比較徹底的檢修；
2、要經常檢查機油的標尺，按產品使用說明書要求定期更換機油和機油濾清器，更換**機油濾清器備件，一旦發現機油損耗異常，就要去修理廠進行檢修。
汽車燒機油危害：
1、輕微燒：費油、動力不足，容易產生積碳，有積碳後會難著車、發動機抖動；
2、嚴重燒：機油消耗量很大，發動機磨損很厲害，等機油燒沒了，發動機就要大修了。
5樓：無損修復燒機油司有普
現在市面上的車，大部分都會燒機油，以法系車、德系車、寶馬車居多。
燒機油的主要原因是配件出現問題，廢氣閥，氣門油封，缸內拉缸，缸壓不足。
是長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用週期太長，活塞環卡滯，比較常見的情況是活塞環卡滯。
活塞環卡滯的原因卡滯是從油路開始的，機油的承受溫度在110度，而油路長期不清潔導致的高溫，使得機油長期在120度或者更高的溫度，這樣機油就提前衰竭，油環的小孔很小，裡面的機油長期下來就會被烤乾結痂卡滯，乙個缸卡滯就是5000公里一公升機油，這時候其他的缸體的工況也會開始不好，很快4個缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一公升機油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。
解決方法針對燒機油目前市場上有兩種方法可以解決，一種是大修，第二種就是pnf修復劑。大修的話，成本很高，車輛貶值很快，後期磨合也很麻煩，不是嚴重的拉缸、發動機損傷是不需要大修的。首先你要查清楚你的燒機油原因，之前有車友用修復劑修復好的，你可以參考一下。
不大修解決燒機油問題。
各類車型燒機油彙總及解決方法。
6樓：匿名使用者
燒機油四點共性原因。
1.長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；
2.防凍液更換週期太長或者根本不更換；
3.機油更換週期過長；
4.長期或者經常短距離行駛。
以上四點燒機油的車輛必然有一點或者三點都佔據。
燒機油預防措施：
1、使用高品質機油：
機油在長時間高溫狀態下極易腐蝕老化，導致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現象。
2、注意燃油油路的清潔：
燃油在燃燒過程中必不可少的會產生積碳，而積碳又是引發一些汽車故障的根源，如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等，都與積碳的形成有著直接或間接的關係，所以保持燃油油路的潔淨對於預防燒機油有著很大的幫助，當然這個需要借助於高品質的燃油新增劑了。
3、外力借助：
燃油油路潔淨與機油的抗老化程度基本是決定了能否預防燒機油的關鍵所在了，那麼考慮到國內油品的關係，就需要借助高品質的機油與（pnf類）燃油新增劑來實現了，這也是實現免拆修解決燒機油的關鍵所在。
汽車燒機油厲害的原因是什麼？
7樓：匿名使用者
一、自然磨損。隨著汽車行駛里程的增多，活塞與氣缸之間的磨損逐漸增大，當這種磨損增大到一定程度時，氣缸竄氣就會開始，隨之燒機油現象就會產生。氣門油封損壞時，將使燒機油現象更加明顯。
二、維護不當。1、按規定里程保養發動機，將延長發動機的使用壽命。反之，甚至超里程而不保（即拖保）。
機油過髒，機油中雜質就會加速發動機氣缸磨損。2、機油新增量過多。3、空濾芯、機濾芯、機油等選用不當，進入氣缸的氣體雜質不能得到很好淨化，各種灰塵顆粒進入氣缸，加速氣缸磨損。
機濾芯的質量差，起不到過濾機油中雜誌的作用。假冒機油或是所用機油與使用車輛的機油級別不符，這樣，將不能在發動機各磨擦表面形成良好油膜，重者拉缸、輕者竄氣。4、點火時間過早或過晚。
過早或過晚會產生暴震，使發動機溫度提高，嚴重時會使活塞脫頂，缸體報廢。它的初期會出現嚴重缸體竄氣燒機油。5、冷卻系中水箱內汙垢過多。
散熱器及冷凝器過髒，降低通風散熱能力，使發動機正常工作溫度提高。由於溫度過高，潤滑油在磨擦時產生的油膜質量下降，氣缸磨損加劇。
8樓：匿名使用者
有可能是發動機出現了問題，可以做大修，還有就是機油消耗量大，這種情況是與生俱來的，建議備一桶機油，每隔十幾天拔出油尺觀察一下，如果發現缺機油，就加一點兒。
9樓：寒淚沾相思
這個要看是什麼車，比如德系車，就是：缸套和油氣分離器。其它車型大多數都是：活塞環，氣門油封，曲軸箱通風管，或者機油太多，渦輪增壓器漏油，幾乎常見問題就這些了。
10樓：鄭州萬通汽車學校
小部件比如廢氣閥，渦輪增壓器，難維修的比如氣門油封，活塞活塞環都有可能，具體檢查具體維修！
11樓：在逍遙津聽講座的牡丹
發動機的缸筒太大了呀，所以說燒的太厲害的話必須要更換四配套呀。
汽車燒機油嚴重了會有什麼危害？
12樓：胡玉花終胭
嚴重時肯定會使發動機動力下降的，既有肯定沒有汽油燃燒效果好。燒機油還會使發動機內部產生大量的積碳。
13樓：匿名使用者
您好，產生的積炭多影響功率，還可能會機油少潤滑不足。
希望可以幫到您，望採納。
14樓：匿名使用者
你好：車輛燒機油，發動機容易高溫，磨損加劇，嚴重時容易導致發動機拉缸燒瓦。
謝謝 望採納。
15樓：咖緋侃車
不怕燒機油，怕的是你不懂車子為什麼會燒機油，也不懂燒機油帶來的危害！
汽車燒機油是怎麼回事？有什麼辦法解決
16樓：海竹雨
我們先科普一下什麼是燒機油。燒機油指的是機油進入了發動機的燃燒室，和燃油一起燃燒。當汽車開始燒機油後，汽車就會出現積碳增多、怠速不穩。
加速無力。油耗增加、尾氣超標等證據，嚴重的會損傷發動機，降低發動機的使用壽命。
燒機油的原因有很多，主要包括發動機積碳沒有得到及時清洗、機油濾清器堵塞、機油新增量過多、汽車前後曲軸油封老化、節氣門堵塞、空氣濾清器堵塞等。
但是，汽車燒機油最主要的原因就是汽車的油氣分離器損壞了，導致發動機在工作的時候，燃油和機油分離不出來，所以使機油進入發動機氣缸燃燒。
更換油氣分離器的成本比較低，德國原裝進口的油氣分離器**在300元-400元之間，而我國國產的油氣分離器**在200元-300元之間。當汽車換上新的油氣分離器後，汽車燒機油的症狀就會減輕，發動機就可以更好的工作。
其實，汽車發動機燒機油是難免的，如果燒機油的程度比較低可以先不作處理。如果燒機油的情況比較嚴重，那麼一定要及時到修理廠或者4s店進行維修，防止影響汽車的正常使用。
17樓：舷老娛戲奇
車輛走走停停，車輛經常打火，熄火，活塞的溫度老上不來，活塞溫度上不來的話，等於是乙個小活塞裝在乙個大的汽缸裡晃，所以燒機油的現象還是蠻普遍的。
避免發動機燒機油總體來說就是使用合格的、合適的潤滑油，並且定期更換。但需要注意的是各國車系發動機的設計理念不同，因此，針對不同國家的車型，修理方面的費用和修理後的效果差異很大。有普遍意義和實用的建議也就是用好機油和定期更換了。
如果已經燒機油了，那麼可以修發動機或者用發動機修復劑。推薦幾個牌子，美國紅線、英國bp、美國3m、加拿大萬靈霸、德國巴斯夫快樂跑，這些都是世界頂級大牌子。
18樓：湖南萬通技工學校
應盡可能使用黏度較小的機油，以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下，選用高黏度的機油則有利於形成油膜，減少發動機磨損。
1.全合成機油：全合成機油有更好的高低溫效能，有更長的換油週期以及適合更惡劣的用車情況，適合豪華高效能車使用，10000-12000公里左右更換。
2.半合成機油：半合成機油的更換週期一般是在8000-10000公里左右，**與效能適中。
3.礦物機油：這型別機油一般在5000公里左右就需要更換。
盡量選擇多級油，多級油由於節省、壽命長、高效，對發動機有較好的保護作用。基於多級油的特性，在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象，均係正常。
汽車都燒機油嗎，汽車為什麼會燒機油？
這位你好，很高興你的問題，汽車不是都燒機油的，像新車都不會有燒機油的現象，燒機油主要是一些老齡車！您好！在正常情況下，發動機工作時會燒掉一部分來自對缸體 活塞和氣門潤滑用的機油，但消耗量應當很少，如消耗量超出正常範圍，就算是我們常說的 燒機油 故障了。如果汽車排氣管冒藍煙，或者在乙個保養週期內機油油...
汽車燒機油，如何處理最簡單？汽車燒機油如何處理
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奧迪燒機油？不正常的！不敢跟美孚殼牌比試的機油，不是好機油 做知道任務 謝謝！不管什麼油，只要抗磨性好就可以了 超美共晶不錯，很多車燒機油，用了就不燒了，而且有勁，省油 柴油汽油通用，提速快，不燒機油，抗磨修復。看汽車尾氣的顏色，汽車行駛中，發動機排氣管排藍煙或灰煙，並聞到焦臭的氣味。發動機運轉時排...