汽車離合器有的時候切不開是什麼原因

2021-07-30 23:37:42 字數 1808 閱讀 1691

1樓:刺友互

離合器切不可是離合器磨擦片磨損造成離合器偏低造成的。調一下離合器拉線,把離合器調高一點就可以了,如果再使用一段時間,又發生上述情況,建議換離合器磨擦片,這要抬下離合器,一般要半天時間,就可以解決問題。 也可能是離合沒踩到底。

可能是有地墊給當住了,沒發讓離合完全斷開。

摩擦離合器應能滿足以下基本要求:

1、保證能傳遞發動機發出的最大轉矩,並且還有一定的傳遞轉矩餘力。

2、能作到分離時,徹底分離,接合時柔和,並具有良好的散熱能力。

3、從動部分的轉動慣量儘量小一些。這樣,在分離離合器換檔時,與變速器輸入軸相連部分的轉速就比較容易變化,從而減輕齒輪間衝擊。

4、具有緩和轉動方向衝擊,衰減該方向振動的能力,且噪音小。

5、壓盤壓力和摩擦片的摩擦係數變化小,工作穩定。

6、操縱省力,維修保養方便。

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離合使用時要注意:

1、離合器安裝前必須清洗乾淨,去除防鏽脂及雜物。

2、離合器可同軸安裝,也可以分軸安裝,軸向必須固定,主動部分與從動部分均不允許有軸向竄動,分軸安裝時,主動部分與從動部分軸之間同軸度應不大於0.1mm。

3、溼式電磁離合器工作時,必須在摩擦片間加潤滑油,潤滑方式採用分澆油潤滑;油浴潤滑,其浸入油中的部分約為離合器體積的5倍;軸心供油潤滑,在高速和高頻動作時應採用軸心供油方法。

4、牙嵌式電磁離合器安裝時,必須保證端面齒之間有一定間隙,使空轉時無磨齒現象.

5、電磁離合器及制動器為b級絕緣,正常溫升40℃。極限熱平衡時的工作溫度不允許超速100℃,否則線圈與摩擦部分容易發生破壞。

2樓:曾經最美

引起離合器切不開的原因有:

(1)離合器操縱手把自由間隙太大;

(2)離合器中間片太粗糙或發生扭曲;

(3)離合器彈簧力不均勻;

(4)發動機潤滑油變質,粘度太大或油平面太高;

(5)離合器殼體卡滯在變速器主軸上;

(6)離合器分離機構失效;

(7)離合器殼體或轂盤磨損不均勻;

(8)零件脫落等;

在日常車輛使用中,車長經常會報修:離合器“分不開”。表現為:

當汽車起步時,將離合器踏到底仍感掛檔艱難。發動機怠速運轉時,踩下離合器踏板,掛檔時有齒輪撞擊聲,且難以上檔;如果勉強上檔,但是不抬踏板汽車就向前行動,可能造成發動機熄火。這是一種較為常見的故障,其實質是分離軸承有效分離行程不夠。

針對不同原因,可以通過相應的方法解除故障:

1、調整踏板自由行程;

2、新增液壓油至標準高度;

3、正確裝配助力分泵;

4、排除空氣、修復洩漏點。

3樓:少陵五老

一般情況下,是離合器磨擦片磨損造成離合器偏低。調一下離合器拉線,把離合器調高一點就可以了,5分鐘搞定。再使用一段時間,又發生上述情況,建議換離合器磨擦片,這要抬下離合器,一般要半天時間,快一點2小時。

也可能是你的離合沒踩到底。可能是有地墊給當住了,沒發讓離合完全斷開,也能出現你說的問題。

4樓:匿名使用者

調整一下拉線!離合長時間執行離合器片會磨損變薄的

5樓:匿名使用者

看你的離合器是什麼方式的,有液壓的,有拉線的,如果是拉線是調整一下,如果是液壓的也可以調整,不過一般都是總泵和分泵的問題.

6樓:匿名使用者

分離軸承可能有問題,離合器總泵也可能的問題!

7樓:匿名使用者

要換了把 彈簧沒彈力了

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