造成離合器打滑的主要原因之一是什麼

2022-02-02 11:44:17 字數 5031 閱讀 2966

1樓:成都萬通未來技工學校

(1)摩擦片破損

應更換新磨擦片。

(2)踏板自由行程過小

踏板自由行程過小,可能引起分離槓桿與分離軸承間的自由間隙消失,分離軸承緊貼在分離槓桿端面上,使離合器經常處於半接合狀態,工作時打滑。另外,還會造成壓盤與摩擦片之間的非正常磨損,使踏板自由行程進一步減小,形成惡性迴圈。發現踏板行程過小時應及時調整至使用說明書規定的資料。

(3)分離槓桿端麵不在乙個平面上

三根分離槓桿的端麵與分離軸承端麵的距離不一致,偏差過大時,將造成離合器摩擦片偏壓、偏磨,摩擦片與壓盤的總接觸面積減小,導致離合器打滑。遇到這種情況味時,必須重新調整分離槓桿,使三根分離槓桿的端頭處於同一平面上,其偏差應控制在0.2公釐以內,同時分離槓桿與分離軸承之間的自由間隙符合規定。

(4)工作面有油汙,摩擦係數減小而打滑

應清洗油汙並找出油汙原因予以排除。

(5)摩擦片燒壞

摩擦片表面產生焦層,摩擦係數減小,使離合器打滑。嚴重燒損者應更換磨擦片。

(6)磨擦片磨損

由於長時間使用中的正常磨損,使摩擦片變薄,導致摩擦片與壓盤之間的壓力減小而打滑。嚴重磨損時還會使鉚釘外露,拉傷壓盤工作面,加重打滑程度。磨損不大時,可通過適當調整分離槓桿與分離軸承之間的自由間隙進行補償,磨損嚴重時,應更換新的磨擦片。

(7)零部件變形

從動盤、壓盤及蝶形彈簧鋼片等零件變形時,使摩擦片與壓盤之間不能正常壓緊或實際接觸面積減小,都會引起離合器打滑。出現這種情況時,應及時修復或更換變形的零件。

(8)壓力彈簧過軟或折斷

壓力彈簧過軟或折斷使摩擦片與壓盤不能在規定壓力下接合,離合器經常處於半接合狀態,工作中產生打滑,並加速摩擦片磨損,導致打滑故障加重,出現這種情況時,應及時換新的壓力彈簧。

(9)分離軸承燒損或卡死

使離合器失去分離能力,經常處於半接合狀態,造成離合器打滑。應當修復或更換分離軸承。

2樓:匿名使用者

離合器打滑的主要原因及故障排除方法

(1)摩擦片破損

應更換新磨擦片。

(2)踏板自由行程過小

踏板自由行程過小,可能引起分離槓桿與分離軸承間的自由間隙消失,分離軸承緊貼在分離槓桿端面上,使離合器經常處於半接合狀態,工作時打滑。另外,還會造成壓盤與摩擦片之間的非正常磨損,使踏板自由行程進一步減小,形成惡性迴圈。發現踏板行程過小時應及時調整至使用說明書規定的資料。

(3)分離槓桿端麵不在乙個平面上

三根分離槓桿的端麵與分離軸承端麵的距離不一致,偏差過大時,將造成離合器摩擦片偏壓、偏磨,摩擦片與壓盤的總接觸面積減小,導致離合器打滑。遇到這種情況味時,必須重新調整分離槓桿,使三根分離槓桿的端頭處於同一平面上,其偏差應控制在0.2公釐以內,同時分離槓桿與分離軸承之間的自由間隙符合規定。

(4)工作面有油汙,摩擦係數減小而打滑

應清洗油汙並找出油汙原因予以排除。

(5)摩擦片燒壞

摩擦片表面產生焦層,摩擦係數減小,使離合器打滑。嚴重燒損者應更換磨擦片。

(6)磨擦片磨損

由於長時間使用中的正常磨損,使摩擦片變薄,導致摩擦片與壓盤之間的壓力減小而打滑。嚴重磨損時還會使鉚釘外露,拉傷壓盤工作面,加重打滑程度。磨損不大時,可通過適當調整分離槓桿與分離軸承之間的自由間隙進行補償,磨損嚴重時,應更換新的磨擦片。

(7)零部件變形

從動盤、壓盤及蝶形彈簧鋼片等零件變形時,使摩擦片與壓盤之間不能正常壓緊或實際接觸面積減小,都會引起離合器打滑。出現這種情況時,應及時修復或更換變形的零件。

(8)壓力彈簧過軟或折斷

壓力彈簧過軟或折斷使摩擦片與壓盤不能在規定壓力下接合,離合器經常處於半接合狀態,工作中產生打滑,並加速摩擦片磨損,導致打滑故障加重,出現這種情況時,應及時換新的壓力彈簧。

(9)分離軸承燒損或卡死

使離合器失去分離能力,經常處於半接合狀態,造成離合器打滑。應當修復或更換分離軸承。

3樓:

壓盤的壓力不夠!1.摩擦盤薄 2. 摩擦係數不夠有油

造成離合器打滑的原因有哪些?

4樓:聆聽心情

1、離合器自由行程過小,分離軸承壓在分離槓桿內端,壓盤處於半分離狀態,在傳遞動力時打滑。

2、駕駛員操作不當。上坡換擋不及時,當發動機快要熄火時才換入低檔位;為了節油而脫擋熄火滑行,當再次啟動發動機時,先掛上高檔位,再用放鬆離合器踏板的方法,強迫發動機.啟動;加重了離合器摩擦片的滑磨。

3、離合器壓盤彈簧折斷,使傳遞發動機扭矩的能力大大降低,從而出現打滑現象。

4、離合器摩擦片磨損後變薄,表面硬化,鉚釘外露或沾有油汙也是離合器打滑的原因。

5、離合器分離槓桿調整不當,離合器和飛輪的結合螺栓鬆動,也會使離合器產生打滑現象。

6、按鈕閥排氣閥口阻塞,助力氣缸內的壓縮空氣不能迅速完全排掉,造成離 合器半分離狀態,打滑。

5樓:途虎話養車

造成離合器打滑的原因可能有:1、從動盤磨擦片磨損過度或鉚釘外露2、離合器壓盤彈簧過軟或折斷3、離合器踏板自由行程過小4、從動盤摩擦片上有油汙或老化變硬5、離合器與飛輪接合螺栓鬆動6、離合器總幫浦回油孔堵塞

6樓:四川萬通汽車學校

1.在離合器踏板完全放鬆時,汽車起步或過載上坡乏力,汽車加速時車速不能隨之提高,嚴重時離合器處出

現冒煙和燒焦味。

2.其實質是摩擦力矩不足,主要由於離合器壓緊力降低或摩擦面摩擦係數降低所致。

離合器打滑的原因有那些?

7樓:塔木裡子

1、離合器自由行程過小,分離軸承壓在分離槓桿內端,壓盤處於半分離狀態,在傳遞動力時打滑。

2、駕駛員操作不當。上坡換擋不及時,當發動機快要熄火時才換入低檔位;為了節油而脫擋熄火滑行,當再次啟動發動機時,先掛上高檔位,再用放鬆離合器踏板的方法,強迫發動機,啟動;加重了離合器摩擦片的滑磨。

3、離合器壓盤彈簧折斷,使傳遞發動機扭矩的能力大大降低,從而出現打滑現象。

4、離合器摩擦片磨損後變薄,表面硬化,鉚釘外露或沾有油汙也是離合器打滑的原因。

5、離合器分離槓桿調整不當,離合器和飛輪的結合螺栓鬆動,也會使離合器產生打滑現象。

6、按鈕閥排氣閥口阻塞,助力氣缸內的壓縮空氣不能迅速完全排掉,造成離 合器半分離狀態,打滑。

離合器正確使用:

1、正確的踩離合器姿勢。在踩踏離合器踏板時,用腳掌踏在離合器踏板上,腳跟要貼著地面,當離合器踩到最低點時,膝蓋要保持微曲;

2、踩離合器時要踩到最低點。避免離合器長時間處於分離狀態,要確保離合器完全分離,不至於磨損;

3、控制離合的時機。在開車時,離合器不要鬆得太快或刻意將發動機轉速提公升得過高。這會加速離合器的損耗;

4、在完全踩下離合器踏板後才換檔;

5、在踩離合器踏板時,加速踏板應該迅速鬆開;

6、注意離合器操作要和手部換檔動作相配合。在手部未能順利換檔時,應該先鬆開離合器,然後再踩離合器一次,再換檔,切勿強行換檔,否則會讓變速器的齒輪產生摩擦,導致損杯;

7、注意在行車時,左腳切勿總放在離合器踏板上;

8、注意在駕駛時,無論發生什麼情況也切勿用右腳踩離合器踏板。

8樓:喻素芹穆妍

(1)摩擦片破損

應更換新磨擦片。

(2)踏板自由行程過小

踏板自由行程過小,可能引起分離槓桿與分離軸承間的自由間隙消失,分離軸承緊貼在分離槓桿端面上,使離合器經常處於半接合狀態,工作時打滑。另外,還會造成壓盤與摩擦片之間的非正常磨損,使踏板自由行程進一步減小,形成惡性迴圈。發現踏板行程過小時應及時調整至使用說明書規定的資料。

(3)分離槓桿端麵不在乙個平面上

三根分離槓桿的端麵與分離軸承端麵的距離不一致,偏差過大時,將造成離合器摩擦片偏壓、偏磨,摩擦片與壓盤的總接觸面積減小,導致離合器打滑。遇到這種情況味時,必須重新調整分離槓桿,使三根分離槓桿的端頭處於同一平面上,其偏差應控制在0.2公釐以內,同時分離槓桿與分離軸承之間的自由間隙符合規定。

(4)工作面有油汙,摩擦係數減小而打滑

應清洗油汙並找出油汙原因予以排除。

(5)摩擦片燒壞

摩擦片表面產生焦層,摩擦係數減小,使離合器打滑。嚴重燒損者應更換磨擦片。

(6)磨擦片磨損

由於長時間使用中的正常磨損,使摩擦片變薄,導致摩擦片與壓盤之間的壓力減小而打滑。嚴重磨損時還會使鉚釘外露,拉傷壓盤工作面,加重打滑程度。磨損不大時,可通過適當調整分離槓桿與分離軸承之間的自由間隙進行補償,磨損嚴重時,應更換新的磨擦片。

(7)零部件變形

從動盤、壓盤及蝶形彈簧鋼片等零件變形時,使摩擦片與壓盤之間不能正常壓緊或實際接觸面積減小,都會引起離合器打滑。出現這種情況時,應及時修復或更換變形的零件。

(8)壓力彈簧過軟或折斷

壓力彈簧過軟或折斷使摩擦片與壓盤不能在規定壓力下接合,離合器經常處於半接合狀態,工作中產生打滑,並加速摩擦片磨損,導致打滑故障加重,出現這種情況時,應及時換新的壓力彈簧。

(9)分離軸承燒損或卡死

使離合器失去分離能力,經常處於半接合狀態,造成離合器打滑。應當修復或更換分離軸承。

9樓:手機使用者

當發生離合器打滑時,應進行正確的故障原因分析。

(1)造成離合器打滑的原因

① 從動盤磨擦片磨損過度或鉚釘外露;

② 離合器壓盤彈簧過軟或折斷;

③ 離合器踏板自由行程過小;

④ 從動盤摩擦片上有油汙或老化變硬;

⑤ 離合器與飛輪接合螺栓鬆動;

⑥ 離合器總幫浦回油孔堵塞。

(2)故障排除順序和方

① 檢查踏板自由行程,如不符合標準值,應予以調整;

② 若自由行程正常,應拆下離合器底蓋,檢查離合器蓋與飛輪接合螺栓是否鬆動,如有鬆動,應予扭緊;

③ 察看離合器磨擦片的邊緣是否有油汙甩出,如有油汙應拆下用汽油或鹼水清洗並烘乾,然後找出油汙**並排除之;

④ 如發現磨擦片嚴重磨損、鉚釘外露、老化變硬、燒損以及被油汙浸透等到,應更換新片,更換的新磨擦片不得有裂紋或破損,鉚釘的深度應符合規定;

⑤ 檢查離合器總幫浦回油孔,如回油孔堵塞應予以疏通;

⑥ 如經過上述檢查、調整修理,仍未能排除故障,則分解離合器,檢查壓盤彈簧的彈力。壓盤彈簧良好時,應長短一致,如參差不齊,應更換新品,如彈力稍有減少,長度差別不大,可在彈簧下面加減墊片調整。

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