五菱榮光發動機氣門頂了是什麼原因

2025-06-14 04:25:08 字數 3004 閱讀 8256

1樓:匿名使用者

發動機頂氣門的原因亂山困,大部分是因為發動機潤滑油過髒,或粘稠度不夠造成發動機的液壓鏈條唯簡漲緊器跳齒,造成發動機的頂氣門,並不是設計問題,只是在後期的保譁念養的要求。

2樓:匿名使用者

這很可能是因為正時皮帶錯齒,斷裂,請及時維修,正時皮雀旁帶到時間了就要換,千萬不要等斷了才換頃頃橡,換皮帶花不了多少錢,但頂氣門就要花很多了,希望對你有幫助,是對我最好的鼓乎顫勵。

3樓:匿名使用者

朋友您好,採用氣門挺柱直接驅動的發動機無法像採用搖臂或擺臂結磨喊構的發動機那樣調節氣門間隙,需要根據凸輪軸型線基圓到氣門頂圓明端的距離,選擇合適厚度的氣門挺柱將原來的換下來;氣門間隙大了瞎腔野,選擇比原來厚度更大的挺柱將原來的換下,裝好後再測下氣門間隙,如果在要求範圍內那就ok 了。參考。

4樓:匿名使用者

採用氣門挺柱直接驅動的發動機無法像採用搖臂或擺臂結構的發動機那樣調節氣門間隙,需要根據凸輪軸型線基圓到氣門頂端的距離,選擇合適厚度的氣門挺陪察柱將原來的換下來;氣門間隙大了,選擇比原來厚度更大的挺柱將原來物亂耐的換下,裝好後再測下氣門罩春間隙,如果在要求範圍內那就ok 了。

5樓:匿名使用者

主要是配氣正時出現了錯誤主要是時規帶跳齒或者是時規帶斷裂。

6樓:匿名使用者

很多原因缺少機油和水溫高導致。

五菱榮光氣門室蓋上有兩個管分別起什麼作用

7樓:上海萬通職業學校

油水分離器用的,那個單向閥學名叫pcv閥,是曲軸箱強制通風用的。

從曲軸箱抽出的氣體匯入發動機的進氣管,吸入氣缸再燃燒。這種通風運檔悔方式稱為強制通風,汽油機一般都採用這種曲軸箱強制通風方式,這樣,可以將竄入曲軸箱內的混合氣**使用,有利於提高發動機的經濟性。

第一根是跟進氣支管相連的,這頭有個pvc閥(也叫曲軸箱強制通風閥)是個單向閥,通過另一端連線進氣支管啟動後產生的真空負壓將曲軸箱產生的廢氣抽到進氣支管中燃燒掉。

第二根也就是用來進氣,另一端連線在空氣格與節氣門相接的波紋管上,與大氣直通。

五菱榮光節氣門壞了是什麼狀態

8樓:

摘要。您好,我是您的專屬技師,用心,細心,專心為您解答愛車問題,為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法!

節氣門損壞了,提速的時候加不起油。

1.節氣門損壞之後,踩油門的時候節氣門開度不變,所以加不起油。發動機轉速不提高。

2.節氣門髒的話就先清洗節氣門。因為節氣門太髒的話會卡住,也會導致打不開。提速不順暢。

五菱榮光節氣門壞了是什麼狀態。

您好,這個問題可以給您完美的回覆,等我梳理下資訊,正在打字,2-3分鐘,別結束。

您好,我是您的專屬技師,用心,細心,專心為您解答愛車問題,為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法!節氣門損壞了,提速的時候加不起油。1.

節氣門損壞之後,踩油門的時候節氣門開度不變,所以加不起油。發動機轉速不提高。2.

五菱榮光氣門室蓋上有兩個管分別起什麼作用

9樓:網友

第一根管子斷了會怎麼樣。

五菱榮光v發動機進氣支管沒有吸力是什麼原因

10樓:阿偉說車

發動機加速無力的原因。

1、發動機潤滑和樂趣系統故障,發動機過熱;

2、進氣管漏叢配氣導致混合氣過稀;兆鄭轎。

3、火花塞、點火器或高壓線不良導致高壓火花弱;

4、廢氣再迴圈系統工作不良;

5、空氣流量計、進氣歧管絕對壓力感測器、節氣門位置感測器等故障;

6、渦輪增壓系統故障;

7、氣缸、節氣門、火花塞、進氣管道等有積碳。

面對發動機加族肆速無力的解決方法(力所能及)1、檢查機油和冷卻液是否充足,根據實際情況進行新增;

2、檢查空氣濾清器的髒汙程度,對其進行清理或更換;

3、到4s店進行發動機積碳清洗專案;

4、定期到4s店進行維護保養;

5、保持良好的駕駛習慣,避免激烈駕駛。

五菱巨集光氣門頂了以後發不著

11樓:煖季

調整方法如下:

1、預熱發動機使冷卻液水帶仿溫達到80°c-90°℃,開啟離合器殼體上正時標誌檢查孔和缸蓋罩,確認缸蓋螺栓處於擰緊到規定扭矩狀態。

2、轉動曲軸,使飛輪上"0"刻線與離合器殼上頌行歲標記線對齊,確認第一缸進排氣門搖臂野睜的弧面與凸輪軸凸輪基圓接觸,即一缸活塞處於壓縮上死點(假如搖臂與凸輪接觸,則應旋轉曲軸360°)此時氣門處於關閉位置。

3、鬆開調整螺釘1的鎖緊螺母2,用螺絲刀轉動調整螺釘使螺釘下端面與氣門杆3上端面之間a為規定的間隙值〈用厚薄規的厚度確定)。保持螺絲刀不動,擰緊鎖緊螺母至規定扭矩,然後可用厚薄規插入間隙a進行復查,如此可以調完第一缸進、排氣門間隙。

4、然後順時針轉曲軸(從發動機前端看),對於4缸機每轉動180°,即可按點火順序1-3-4-2的次序調整下一發火缸的氣門間隙。對於3缸機則每轉240°,即可按點火順序1-2-3次序調整(曲軸旋轉的角度可用飛輪齒圈的齒數進行換算)。

上汽通用五菱五菱榮光進氣管總成壞了症狀是什麼?

12樓:太平洋汽車網

五菱榮光進氣管總成壞了,汽車會出現缸內進氣壓力不足,進氣量不足,燃燒不充分,混合比不好,加速無力易熄火,動力下降,發動機故障燈也會因此被點亮。

如果進氣歧管損壞,會出現漏氣情況,氣體壓力會降低,從而導致進氣能力減弱、發動機動力降低、進氣量不足等現象,還會造成積碳增加,而造成這些的原因一般是由於進氣歧管開裂導致的。進氣歧管漏氣會有聲音發出,汽車會出現抖動、怠速不穩、加速無力易熄火等情況,開裂嚴重更是會導致汽車啟動不了。

在正常情況下,發動機的進氣量是固定的,當進氣歧管漏氣時,會造成發動機進氣量不足,發動機燃油與空氣不能形成完美的結合,導致發動機動力不足,所以在行駛過程中會出現加速無力的情況。

五菱榮光發動機故障燈亮,五菱榮光發動機故障燈亮了是什麼毛病

回答您好,很高興為您解答問題。您好,很高興幫您解答這個問題,出現發動機故障燈點亮的原因大概有以下這幾點?第一種情況就是車輛排放系統的故障,一般這個排放系統的故障雖然點亮故障燈,但是車輛行駛是一切正常的,不影響車輛正常的行駛提速,那這種情況建議清理一下積碳,檢查一下氧感測器 第二種情況就是發動機動力性...

五菱榮光發動機是什麼型別的

五菱榮光搭載全新一代小排量 1.2公升 大功率b系列發動機。全新1.5雙vvt發動機解密。五菱榮光公升級版 微車搭載的雙vvt發動機,憑藉雙vvt 進氣 排氣雙可變氣門正時 vgis可變長度進氣歧管和etc 電子節氣門三大核心科技,創領動力性全面公升級,並在經濟性和排放性上有更為出色的表現。雙vvt...

如何判斷五菱榮光發動機好壞?

我們有仔閉時候看到排氣管位置會有水滴,這就是來判斷乙個發動機的好壞了。平時停車注意一下地上有沒有水滴,有水滴就說明汽油得到了充分的大盯燃燒,充分燃燒之後就會生成二氧化碳 水蒸氣念仿裂,所以排氣管才會滴水。汽車發動機是將內能轉化為機械能的機器,是汽車的心臟,是汽車的動力源,它主要由兩大機構和六大系統組...