1樓：帳號已登出
您好，您的問題是發動機在真空中能工作嗎？答案是肯定的，發動機可以在真空中團叢埋工作。真空是指沒有空氣的環境，沒有空氣的環境會影響發動機的效能，但是發動機仍然可以在真空中工作。
發動機在真空中的工作原理是，發動機的氣缸內的燃料和空氣在燃燒的過程中，產生的熱量會推動活塞上下運動，從而帶動發動機的轉子轉動，從而產生動力。而在真空中，由於空氣的缺失，發動機的燃燒效率會降低，但是發動機仍然可鄭尺以正常工作，只是動力會有所減弱。
發動機在真空中的工作，有一定的技術要求，比如發動機的燃料噴射量，燃燒室的設計等等，都必須經過精心塌螞設計，才能保證發動機在真空中的正常工作。
因此，發動機可以在真空中工作，但是要求技術設計要求較高，才能保證發動機的正常工作。
2樓：悟情照未離
發動機是不能在真空中工作的，因為這頌舉種發動機是汽車中乙個非常特殊告櫻手的東西，發動機在進行工作的時候，在真空中是達不到這種效果的，只有在空氣中才能會發生一些功能特效，才襪嫌能顯示它的作用，因此在真空中是不能工作的。
3樓：斂巧凡
是的，發動機在真空中是手灶可彎薯陪以工作的，原理是利用內燃機的壓縮比來獲得所需的壓縮能量，而真埋蠢空室的存在可以起到提高壓縮比的作用。
發動機在各個工況的真空變化
4樓：高啟強聊情感
利用進氣真空引數變化診斷發動機故障的原理。影響汽油機發動機使用效能的三要素是密封性、點火性及空燃比，其中進氣系統密封性的影響尤其關鍵，不能忽視真空度在診斷維修中的應用者陸。真空度代表了發動機的綜合效能，只要發動機帶有故障，其真空度必然會引起變化。
因為真空度是由密封性、節氣門位置和發動機轉速等綜合因素決定的。節氣門有故障會直接反映到真空度上。
發動機技術特點。
1、發動機氣門驅動機構採用枯毀液壓支承滾珠搖臂式結構，與現在一般汽油機上普遍採用的液壓挺杆式氣門驅動機構相比，這種新穎的氣門驅動機構具沒嫌備有摩擦扭矩相對較小的優點，因此所需的驅動力亦小，從而可有效減小發動機功耗，降低油耗。
2、為有效地減輕整車重量，1．4公升汽油機採用鋁合金缸體，取得了十分明顯的輕量化效果。
發動機的真空是怎麼產生的？
5樓：惠企百科
發動機在工作過程中會往氣缸內吸入混合氣，所以可以產生真空。混合氣過稀真空度小對於汽車來講，在運轉過程中由排氣行程的作用的作用，在進氣歧管就產生真空度，這個真空度是由各缸交替進氣過程時造成的，進氣歧管真空度的大小以及穩定性，就和發動機的轉速，缸數，點火工作的可能性，可燃混合氣的品質，真空度的大小有著密切的聯絡。
發動機（engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（汽油發動機等）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器（如：
汽油發動機、航空發動機）。發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源於英語，它的本義是指那種「產生動力的機械裝置」。
外燃機，就是說它的燃料前正散在發動機的外部燃燒，1816年由蘇格蘭的r.斯特林所發明，故又稱斯特林發動機。發動機將這種燃燒產生的熱能轉化成動能，瓦特改良的蒸汽機就是一種典型的外燃機，當大量的煤燃燒產生熱能把水加熱成大量的水蒸汽時，高壓便產生了，然後這種高壓又推動機械做功，從而完成了熱能向動能的轉變。
發動機排量是發動機各汽缸工作容積的總和，一般用公升（l）表示。而汽缸工作容積則是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積，又稱為單缸排量，它取決於缸徑和活塞行程。發動機排量是非常重要的發動機引數，它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小，發動機的許多指標都同排氣量慧氏密切相關。
一般來說，清或排量越大，發動機輸出功率越大。
發動機的真空從哪產生的
6樓：太平洋汽車網
發動機衝程會有真空，這個沒有接觸過，所以不清楚，參考：
1、衝程是指活塞在汽缸中上行或下行一次的過程。四虛毀塌個衝程分別是吸氣、壓縮、作功（燃料燃燒釋放內能）和排氣。四個衝程依次進行，稱為乙個工作迴圈，也叫「奧托迴圈」（因為活塞發動機的工作模式奧托發明的）；
2、二衝程是將四衝程中的四個衝程中的兩兩合併成乙個衝程。這樣是內燃機的結構比較簡單，重量比較輕，但是怠速工作的穩定性較差；
3、燃料直接在發動機汽缸內燃燒而產生動力的熱力發動機。使用汽油、柴油、煤氣等液體或汽體燃料。通常內燃機由氣缸、活塞、連桿、曲軸等主要機件和其他輔助裝置組成。
燃料燃燒所產生的高溫高差圓壓燃氣，在氣缸內膨脹，推動活塞做功；
4、燃料燃燒所放出的熱量因此轉化為機械功。活塞的往復運動由連桿傳給曲軸，使曲軸旋轉而驅動機械。從引入新鮮空氣和燃料起，經過燃燒膨脹做功後到燃氣排出氣缸之外，餘首至另一次引入新鮮空氣和燃料之前的一段時間內，完成乙個工作迴圈。
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發動機真空系統作用是什麼
7樓：太平洋汽車網
它在制動系統中起到制動輔助的作用；在空調整體系中起到控制空週轉板的作用；連線發動機的真空壓力感測器，向感測器提供真空度訊號。
在發動機工作過程中，混合氣會被吸入氣缸，因此會孝行產生真空。稀混合氣的真實空度很小。對於汽車來說，真實的空度是在工作過程中通過排氣衝程的作用在進氣歧管中產生的。
這個真空度是各型慎彎缸交替進氣過程造成的，進氣歧管的真空度及其穩定性是engine是一種能將其他形式的能量轉化為機械能的機器，包括內燃機(汽油機等)。)外燃發動機(斯特林發動機、蒸汽機等)。)電動機等。
例如，內燃機通常將化學能轉化為機械能。發動機既適用於發電機，也適用於包括發電機在內的整機(如汽油機、航空空發動機)。發動機最早誕生於英國，所以發動機的概念也起源於英語，其本義是指那種「產生動力的機械裝置」。
外燃發動機，即它的燃料在發動機外燃燒，是蘇格蘭的r.斯特林於1816年卜悶發明的，所以也叫斯特林發動機。發動機燃燒產生的熱能轉化為動能。
瓦特改進的蒸汽機是典型的外燃發動機。當大量的煤燃燒產生熱能將水加熱成大量的蒸汽時，就會產生高壓，然後這個高壓帶動機器做功，從而完成熱能向動能的轉化。
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什麼是真空能發動機？
8樓：網友
真空能發動機既包括水平動力式，也包括垂直動力式。垂直動力的單極磁流體真空能發動機就是做成乙個圓盤形，它具有幾十噸到上百噸的提公升力，可以使飛行器懸浮在空中，也能高速公升降。
1、有關真空概念，過去的課本上都說真空是什麼也沒有，現在真空觀發生了重大變化，認為"真空是物質的凝聚態"（李政道語），真空是能量海，蘊藏著極大的能量。
2、有人說1立方厘公尺真空裡面含有1095克的能量，通過質能互換定理（e=mc2），可以把真空中的能量看成無窮大。
9樓：我叫張大千
就是靠真空效應得來的動力，比如渦輪發動機就算是其中一種（不是汽車的渦輪增壓，是像飛機渦輪發動機那樣的），靠渦輪動力抽取空氣得到氣壓差也就有動力**了。
發動機的真空是怎麼產生的
10樓：笨小孩
就好比打針的注射器 假如有左 右兩個針頭 發動機在旋轉 活塞在上下運動 當活塞轉到最上邊 也就是針管裡空氣全排幹 發動機還在轉 活塞在往下走 這時如果把右側針頭堵住 那麼左邊那個針頭會不會進氣呢 對吧 明白了嗎。
11樓：皇家大白鯊
它是靠發動機執行是產生的吸力來的。
12樓：網友
有機會你可以看看發動機構造或發動機工作原理。
轉子發動機，轉子發動機
轉子發動機怎麼可能無磨損？如果真的有的話，聯絡國內任何廠家，都會要你的。現在只有 馬自達 還在堅持開發雙轉子發動機 但迫於技術原因，以及轉子發動機的弊病 馬自達 也只在量產的 rx 8 上裝載有雙轉子發動機 但現在的研究表明 轉子發動機在氫動力方面有著優異的表現 許多大車廠也對此表現出了興趣 所以轉...
汽油發動機工作原理，汽油發動機工作原理
基本理論 汽油發動機將汽油的能量轉化為動能來驅動汽車，最簡單的辦法是通過在發動機內部燃燒汽油來獲得動能。因此，汽車發動機是內燃機 燃燒在發動機內部發生。有兩點需注意 1 內燃機也有其他種類，比如柴油機，燃氣輪機，各有各的優點和缺點。2 同樣也有外燃機。在早期的火車和輪船上用的蒸汽機就是典型的外燃機。...
發動機造句 用發動機造句
發動機造句 摘要。親 很高興為您解答。發動機造句 .此時此刻，隱藏在你的方巾是乙個發動機，其潛力將遠遠超過其目前的表現。.簡要介紹了某型渦扇發動機中下垂直錐齒輪輻板斷lie故障。.柴油發動機發出低低的噗噗聲，象是乙個打磕睡的動物，歇一會兒，然後繼續幹活。發動機造句。親 很高興為您解答。發動機造句 ....