機油在發動機裡月不換會怎樣,機油在發動機裡六個月不換會怎樣

2022-05-24 18:35:04 字數 5496 閱讀 2243

1樓:匿名使用者

六個月不換也沒有什麼影響的,因為機油的保質期是一般是10個月左右!所以在行駛公里數比較少的時候最低一年保養一次也是可以的

2樓:朋哥永不認輸

這要看情況的,也不是強制性或固定性的。像日系車大多是5000公里或者半年一換,歐美的車則大多數是7500公里或者半年一換。不過,建議首次保養可以提前一些,因為發動機在首保之前,是處於首個磨合期,會有較多的機械碎屑會出現發動機內。

早些做保養把它們“放”出來,對發動機絕對是有百利而無一害的。

如果保養是更換的是自己購買的機油,那就要根據機油的不同種類來區分更換週期。機油分為礦物油、半合成油、全合成油三類,這三類機油的更換週期也各不相同。

一般來說,礦物油的更換週期是半年或5000公里一換,半合成油是半年或者7500公里一換,全合成油則是半年或者10000公里一換。

準確判斷機油是否要更換的方法:

1、通過機油試紙來觀察

通過機油尺中取出少量機油滴在機油試紙上,然後靜止放置一個晚上,等待上面的機油在試紙上完全擴散。如果擴散的機油油環、沉澱環、擴散環之間的邊緣越硬,則機油效能衰減就越厲害。

2、根據換機油後的駕駛感覺來判斷

機油的效能都有“保質期”,在某一時期當你覺得動力“很肉”,加速反慢時,這就說明機油的“保質期”到了,要去更換機油了。

另外當更換了機油後,感覺到有明顯的動力提升,那說明上次更換機油的里程有點太長了。下次可以適當提前500公里,這樣1-2次就可以找到一個比較準確的更換機油的里程。

最後提醒一下大家的是,更換機油的同時最好把機油濾也一併換掉。機油濾的作用是攔截下機油中的雜質,如果不及時更換,上面累積的雜質就會造成堵塞。輕則會造成機油壓力不足,機械部件潤滑不好,嚴重的還會造成發動機過度磨損。

總結:關於多久更換一次機油這個問題。一般情況下,只需按照機油或者保養手冊上建議的保養里程進行更換就已足夠。

在惡劣駕駛環境下,則養成定期觀察機油情況的習慣,發現有變質傾向則及時更換之。

一般的機油6個月必須換嗎

3樓:春天的離開

汽車使用一段時間之後,一般在6—10個月需要更換,不同的油更換時間不同。

礦物質油一般6個月就要去更換,而半合成機油的使用壽命是9個月,如果是全合成的機油,最多能用一年,機油是由基礎油和新增劑組成的,如果說新增劑隨著時間的消磨變沒了;

機油仍然可以使用,但是在一般情況下,發動機裡的機油使用週期期是8到10個月,如果說超過10個月,機油中含有的氧化劑就不起作用了,那它的潤滑性肯定不如以前好了。

擴充套件資料

機油選購技巧

機油主要由基礎油和新增劑兩部分組成。基礎油的品質決定了機油的長效性,新增劑可以提升機油的各項潤滑指標。目前市場上,機油分為三種型別:

礦物油、半合成、全合成機油三種。這三種機油的不同之處主要在於機油的基礎油。

關於機油的標號,在購買機油時,機油包裝上都會顯示機油的標號。標號大致是“(數字)w(數字)”這樣的格式,例如0w20、10w20、5w30。w代表winter冬天的意思,w前面的數字代表低溫狀態下的機油流動性,數字越**明在低溫狀態下流動性越好,一般東北地區這位數的選擇比南方要低一點。

而w後面的數字表示了機油在100°時的粘稠度,後面的數字越高,機油高溫粘稠度越好。稀,就代表流動性好,散熱性高,機器運轉阻力更小,更加省油,但是由於稀,不黏,所形成的油膜就比較薄,在高溫高剪下的狀態下機油膜容易破裂;

造成發動機表面有部分金屬與部分金屬直接接觸,加大了發動機的摩擦阻力,容易導致發動機“故障”。而“黏度”更高,特性則相反,阻力大,費油,散熱差但油膜厚,包裹性好,“高溫高剪下”狀態下油膜不易破裂,保護性好。

4樓:豬豬將軍

這要看情況的,也不是強制性或固定性的。像日系車大多是5000公里或者半年一換,歐美的車則大多數是7500公里或者半年一換。不過,建議首次保養可以提前一些,因為發動機在首保之前,是處於首個磨合期,會有較多的機械碎屑會出現發動機內。

早些做保養把它們“放”出來,對發動機絕對是有百利而無一害的。

如果保養是更換的是自己購買的機油,那就要根據機油的不同種類來區分更換週期。機油分為礦物油、半合成油、全合成油三類,這三類機油的更換週期也各不相同。

一般來說,礦物油的更換週期是半年或5000公里一換,半合成油是半年或者7500公里一換,全合成油則是半年或者10000公里一換。

準確判斷機油是否要更換的方法:

1、通過機油試紙來觀察

通過機油尺中取出少量機油滴在機油試紙上,然後靜止放置一個晚上,等待上面的機油在試紙上完全擴散。如果擴散的機油油環、沉澱環、擴散環之間的邊緣越硬,則機油效能衰減就越厲害。

2、根據換機油後的駕駛感覺來判斷

機油的效能都有“保質期”,在某一時期當你覺得動力“很肉”,加速反慢時,這就說明機油的“保質期”到了,要去更換機油了。

另外當更換了機油後,感覺到有明顯的動力提升,那說明上次更換機油的里程有點太長了。下次可以適當提前500公里,這樣1-2次就可以找到一個比較準確的更換機油的里程。

最後提醒一下大家的是,更換機油的同時最好把機油濾也一併換掉。機油濾的作用是攔截下機油中的雜質,如果不及時更換,上面累積的雜質就會造成堵塞。輕則會造成機油壓力不足,機械部件潤滑不好,嚴重的還會造成發動機過度磨損。

總結:關於多久更換一次機油這個問題。一般情況下,只需按照機油或者保養手冊上建議的保養里程進行更換就已足夠。

在惡劣駕駛環境下,則養成定期觀察機油情況的習慣,發現有變質傾向則及時更換之。

5樓:匿名使用者

你這車開得也太省了點吧,汽車就和自行車差不多,老不動會越來越不行的。不過機油應該換換了都這麼長時間了就算開得少,但裡面難免有會些雜質或髒東西,而且機油的量也肯定不那麼多了,換換吧。雖說不一定要有個時間來決定,但是看機油標尺發現油比較少以及油比較髒的時候就應該換了。

6樓:途虎話養車

具體看要車輛使用的機油型別。

一般機油分3個種類,全合成,半合成,礦物質機油。

如果使用的是半合成機油,就可以6個月更換一次機油。

一般全合成機油是10000公里或1年更換一次。

一般半合成機油是7500公里或半年更換一次。

一般礦物質機油是5000公里或3個月更換一次。

7樓:匿名使用者

什麼時候換還是自己決定,不過到時間就勤換機油對車有大大的好處,機油又不值幾個錢的

8樓:匿名使用者

時間6個月或5000公里,超過奇瑞會不保

9樓:匿名使用者

如果是沒啟封的機油,保質6年左右。因為密封的機油桶裡面,機油的氧化變質速度很慢。

但是如果灌到發動機裡,機油會與空氣相互作用,吸水份,氧化,慢慢就變質了。加上偶爾開車,機油的溫度上升,變質就加快。因此,即便不用車,一般半年也需要更換機油。

如果是合成機油,抗氧化效能會好些,可以適當延長3個月。

10樓:三年三班孤星遠

你好!汽車的保養分為公里數保養,和時間保養兩種!

如果汽車長時間不換機油,機油中有的物質就會發生變化,因為機油還有清潔發動機的功能!如果不更換會影響發動機的潤滑效果!也可能堵塞發動機油路或者機油濾清器,所以也應該定期更換機油!

六個月跑3000也該換了!對車有好處的!也沒有多少錢!

11樓:

不用換~5000一換就夠奢侈啦~

汽車機油長時間不換會對發動機造成什麼影響

12樓:

機油使用時間過長,會使機油粘度降低,水樣化嚴重,且含有大量的金屬碎屑和膠狀物,嚴重影響汽車發動機的使用壽命和穩定執行。

機油失去效能後對發動機造成的具體影響,可以根據機油對發動機的作用來分析。

機油作用:

1、密封作用降低

優質的機油適當的粘稠度,可以有效堵塞汽缸缸體與活塞之間的縫隙,防止氣體洩漏。如果機油長期不更換,會使機油水樣化,失去密封作用。

2、冷卻作用降低

油的吸熱效能和導熱效能遠遠高於水,如果機油變質嚴重,會使散熱功能大大降低。

3、潤滑作用降低

機油的粘稠性使它有較強的附著力,可以在齒輪以及軸心等零件之間形成保護膜,使之執行順暢,減少磨損。變質的機油則基本失去了這種功效。

4、清潔作用降低

金屬零件之間的摩擦會產生碎屑,燃燒會產生積炭等雜質。如果長期不更換機油,這些雜質就會沉積在發動機的零件之間,對發動機的執行造成危害。

因此,為了保護發動機,我們要嚴格按照保養手冊的要求,定期更換機油。

13樓:裘**郯妝

機油的作用就是潤滑保護發動機各個構件,如果長時間不換的話就機油會氧化變質,從而達不到對發動機的潤滑和保護作用.

然後就是零件磨損加劇,燒機油,拉缸,油耗增加,動力下降,等等很可怕影響。

14樓:匿名使用者

汽車機油長時間不換,機油將減少它的潤滑功能。最主要的是機油裡面會混合不少金屬顆粒加速發動機件的磨損。會給車主帶來更大的損失《就是發動機三保》。

15樓:

那要看多長時間不換。

基本上的過程會是:機油中雜質逐漸增多,粘度下降,附著性下降,對發動機的潤滑和降溫效能下降,積碳增多,發生爆震或無法正常點火現象,然後是發動機過熱,拉缸,活塞環以及活塞受高溫燒燬或嚴重變形,水箱也跟著開鍋,缸壁迅速氧化並毀壞,連桿曲軸損壞,整個發動機報廢。

所以,建議定時更換機油,駕駛條件惡劣的情況下還要縮短換油週期, 以延長發動機壽命,保證發動機的正常效能。一桶油,一兩百,一臺發動機最少就是幾萬塊,孰輕孰重,請斟酌。

16樓:旺鋪我要

汽車很少開 機油可以長時間不換嗎?

17樓:匿名使用者

樓上的回答很好!機油長時間不換,粘度降低,達不到在齒輪等零件上的粘合,導致了零件的少量甚至零機油,致使零件與零件的直接咬合,導致很嚴重的磨損!

18樓:匿名使用者

機油粘度不夠,主要是磨損

19樓:饒書公鴻軒

長時間不換機油的話發動機的磨損會加劇,凸輪軸搖臂的磨損都會加重。對發動機的冷卻效果也會降低,另外有可能會照成拉缸!

汽車的機油六個月到了就要換了嗎?

20樓:語數教育鄭老師

不一定的,不同車系和品牌的保養週期大不相同,是由不同車輛的具體技術情況存在差異造成的。不同品牌的車輛配有不同設計的發動機,有些發動機的材質較好、精密度較高,磨損就會相對小一些;而有些車則對機油的要求更高一些,甚至會有特殊要求。

機油,即發動機潤滑油,被譽為汽車的“血液”,能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防鏽、防蝕等作用。發動機是汽車的心臟,發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面,這些部件運動速度快、環境差,工作溫度可達400°c至600°c。在這樣惡劣的工況下面,只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損,延長使用壽命。

機油由基礎油和新增劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分,決定著潤滑油的基本性質,新增劑則可彌補和改善基礎油效能方面的不足,賦予某些新的效能,是潤滑油的重要組成部分。

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