怎麼解決汽車氣缸缺火的問題？
1樓：上海萬通職業學校
發動機缺火可簡單分為兩種情況，一種是完全缺火也就是沒有燃燒，另一種是部分缺火，也就是燃燒不穩定。
造成發動機缺火的可能原因：
1、火花塞有問題，堵塞或侍咐損壞；
2、缸線有問題；
3、點火線圈有問題；
4、噴油嘴有問題，堵塞或者低電壓造成dme內部噴油器資料丟失；
5、混合氣有問題；
6、氣缸壓力有問題；
解決汽車氣缸缺火：
1、測量發動機缸壓：利用缸壓表可以很容易進行檢測，在這裡不再贅述，但要考慮到，氣門彈簧的硬度變化與凸輪軸的磨損程度在量缸壓的時候很難檢測出來，也要考慮到進氣量是否足夠(漏氣或氣門積炭)。
2、檢查發動機點火情況：
對於發動帆啟機缺火的檢修，有時只靠讀取發動機資料流是不能發現問題的，還要藉助示波器來進一步做出判斷。點火要考慮的因素包括點火正時、火花塞的工作是否正常、高壓線的阻值是否在標準值範圍、點火線圈的工作是否正常(電源線與訊號線是態談如否虛接)以及發動機控制單元的工作是否正常(包括can資料提供的訊號)。建議儘量使用儀器檢測，例如可以：
a、用示波器檢查凸輪軸感測器與曲軸位置感測器的同步性，能夠分析出失火的存在性和點火正時與配氣相位的準確性；
b、用示波器檢查點火線圈的工作狀況與點火時間，同時能夠分析出火花塞的好壞；
c、用示波器檢查各控制單元之間的資料線的連線；
d、用兆歐表檢測火花塞的電阻；
e、用萬用表檢測高壓線的阻值；
3、檢視噴油嘴噴油情況：
一是通過資料流察看噴油脈寬、點火時間以及氧感測器的工作狀況。
二是用示波器檢查節氣門位置感測器tps與噴油器的同步，檢查tps與氧感測器的同步。
再就是檢查噴油器與氧感測器的同步(怠速時在進氣口噴入清洗劑。
檢查噴油器和氧感測器的變化)
最後檢查噴油器的單獨波形，分析噴油器的好壞與噴油時間的長短(與標準波形進行對比)
最後要考慮使用的汽油標號、爆震感測器以及三元催化器等。
很多維修站喜歡用換件的方法來檢查缺火故障，雖然不是很推薦這樣做，但有時這樣也能夠快速排除故障。
發動機缸缺火原因是什麼
2樓：無損修復燒機油司有普
發動機缺缸失火的原因及發生時的症狀。
發動機缺缸和失火是乙個意思，只是叫法不同而已，缺缸和失火都是指多缸發動機中有某個氣缸或多個氣缸不工作或不能正常工作；出現缺缸失火故障後，發動機會出現嚴重的抖動，導致動力不足，加速無力，油耗增高，如果是多缸失火，發動機可能會無法啟動。
需要特別注意的是，有些車在缺缸的時候還是會從噴油嘴噴油，使得未燃燒的汽油混合氣進入排氣管，在三元催化器所在的地方繼續燃燒，導致三元催化器溫度過高而報廢。
發動機缺缸失火的原因可分為兩大類。
一 電控系統故障，如感測器訊號缺失或訊號失準，控制訊號錯誤或者無訊號輸出，火花塞或點火線圈損壞導致無法點火，噴油嘴不噴油以及線路故障等。
二 機械故障，主要是氣缸壓力不足，比如氣門關閉不嚴，漏氣，氣缸，活塞，活塞環三者之間間隙過大，致使缸內壓縮比不足等。
發動機缺缸運轉會帶來很大的危害：發動機的轉速、功率下降。增加燃料消耗和排放汙染。加劇運轉件的磨損，縮短潤滑油的使用週期。發動機缺缸需要及時進行檢修。
發動機缺缸的解決方法：
1、電路故障：火花塞、缸線、點火線圈等損壞，容易出現缺缸現象。可以採用斷火發判斷出是哪個缸配件損壞，更換損壞的配件；
2、油路：長期不做油路清潔，導致油路中的膠質，雜誌較多，噴油嘴堵塞、可以使用含pnf原液類的燃油新增劑清潔保養，噴油嘴線路短路或斷路。採用斷油試驗，檢測出故障點，進行維修；
3、機械故障：發動機內部活塞、連桿、活塞環、活塞銷等出現故障，一般都會伴有明顯的異常噪音，檢測機油可以看有明顯的金屬屑。一般出現這種情況都需要分解發動機處理。
發動機的氣缸壓力一般為多少，發動機氣缸壓力是多少？
汽油機的缸壓一般在8 11bar，柴油機的缸壓一般在12 16bar，具體以參照手冊為準。氣缸壓力是指活塞到達壓縮終了上止點時，氣缸縮壓力的大小。氣缸壓力不足，就意味著氣缸密封性降低，將會使發動機功率下降，起動困難，若個別氣缸壓力不足會使發動機運轉不穩定。進氣壓力感測器是檢測發動機的進氣量控制基本噴...
發動機一缸缺火怎麼辦？發動機缺火了怎麼處理？
一 故障判斷 通常表現為 發現發動機工作異常或動力不足 高 中 低速時發動機工作都不均勻並有節奏的振抖消聲器排黑煙並放炮。發動機發生了缺缸現象可以導致汽車出現耗油量大，冒黑煙，無力，馬力下降車輛加不起速度，抖動嚴重，行車噪音加大。而且對行車安全十分不利。尤其是需要坡起路段，缺缸車輛的發動機負荷增大，...
發動機氣缸壓力過低對發動機有什麼影響
汽車發動機 缸壓不夠故障的主要原因是 1 發動機冷卻係因洩漏 缺水,未能及時版補充而造成發動機過熱 2 活塞權環斷裂,刮傷缸壁 3 活塞銷卡圈脫落,刮傷缸壁 4 活塞環因積碳卡死在環槽內,喪失密封作用 5 活塞銷外出,刮傷缸壁 6 氣缸內進入異物 缸壓不夠的故障現象 1.氣缸內壁被拉成很深的溝紋,活...