1樓：湖南東方高階技工學校
當離合器分離軸承有受損情況，這樣就會造成離合器片無法徹底分離，最終導致車輛在加速期間有異常響聲。
汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些純兄車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
二、汽車響聲的鑑老枯別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷做含襲來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
傑德行駛中發動機1800到2000轉時異響
2樓：
摘要。您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題解決方案及解決方法！
根據你的問題，進行了以下的分析。
分析方案如下：
這個要聽一下是什麼樣的聲音，如果是有嗡嗡的聲音，那麼很有可能是發動機或者車輪的軸承壞掉了才會有這種聲音。如果是有吱吱的聲音，那麼很有可能是皮帶打滑引起的。如果是有咔嗒咔嗒的聲音，那麼有可能是發動機出現了敲缸或者氣門間隙過大了。
解決辦法：這個需要根據聲音的部位還有聲音的型別做進一步的檢查維修。
希望我的解答能給您帶來幫助。
傑德行駛中發動機1800到2000轉時異響。
您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~
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這個要聽一下是什麼樣的聲音，如果是有嗡嗡的聲音，那麼很有可能是發動機或者車輪的軸承壞掉了才會有這團哪種聲音。如果是有吱吱的聲音，那麼很有可能是皮帶打滑引起的。如果是有咔嗒咔嗒的聲音，那麼有可能是發動機出春或型現了敲缸或者氣門間隙過大了。
解決辦法：這個需要根據聲音的部位還有聲音的型別做進一步的檢查維修。希望我的解答能給您帶來幫助。
異響大概是嗡嗡響聲。
嗡嗡嗡響的共振聲音過了2000轉就沒了。
如果是這樣的話，那要看你有沒有安裝發動機護板，這個有可能是發動機護板共振產生的。
就是感覺行駛中發動機到2000轉時油門有點沉嗡嗡嗡有共振過了2000轉就沒了。
那就主要檢晌碧慶查一下底盤上的慧老護板，這個護板是比較容易鬆動產生共振響聲的，另外就是排宴握氣氣管上面的隔熱板也比較容易產生共振。
好的，用不用換換機油，是不是機油潤滑不好了。
這個和機油沒有關係的，應該就是發動機附近的一些部件鬆動了，產生的共振。
出現嗡嗡嗡的響時，檔把有點陣手。
如果是這樣的話，那就得檢查一下發動機的膠墊，有可能是發動機的膠墊不好了。
好的，用檢查變速箱嗎。
不需要檢查變速箱，這個應該就是外部的問題。
如果我的能夠幫助到您，還請您給我乙個贊~謝謝！
本田傑德發動機異響，傑德發動機剁菜聲
3樓：太平洋汽車網
症狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音**判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。
解決辦法：發動機異響標誌發動機某一機構的技謹胡術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。
有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。
需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法自行解決凳枝的，最好送廠檢修。
這個問題不大，就是聲音很難聽，過了2-3萬公里以後聲音會更大一些，但是對車的安全棗晌敏是沒影響的，就是噠噠噠的聲音聽起來很難受，也可以去4s換氣門頂杆，免費的。
傑德加油門有異響跟波箱有關係嗎
4樓：山村老屍
跟波箱有關係。原因確認需進一步檢查。詳情如下：
工作也有聲音，但聲音較脆，可以在怠速時稍給一些油，看頻率是否變化，如果有變化應為氣門處異響。如果一加油門就噠噠響，可以判斷為汽車半軸問題，因為汽車半軸在長期的扭轉疲勞和衝擊力。
的作用下，容易出現彎曲，扭曲和斷裂等故障。從而在行駛到某個速度區間再加速時，車頭會出現有規律的抖動。並伴有噠噠響，鬆開油門後抖動消失或者減輕情況。、
2、進氣部分，進氣歧管或節氣門體部分歲拆清漏氣或密封不嚴。3、發動機底盤部分，發動機內乎前部異響或機體周圍附件，或者御團底盤件因配件鬆動異響或干擾共振等原因造成的異響。4、變速器。
波箱）內部原因，如行駛時因缺油或磨損異常造成的異響。也可能是跟波箱有關係，具體也可能是跟波箱有關係，具體需進一步檢查。
冷車啟動發動機異響汽車冷啟動時發動機異響是什麼問題
一 bai冷車啟動有異響的原因 du一般是zhi啟動機內部齒輪失dao 去潤滑，發生澀 卡現象專，影響齒輪屬及時回位造成的。也就是當啟動發動機時，啟動機旋轉帶動飛輪旋轉，使發動機啟動，這時發動機的轉速是靠啟動機帶動的，因此發動機轉速低於啟動機轉速，當發動機啟動後轉速高於啟動機轉速時，人工操作點火開關...
杰德發動機有tatata的聲音，正常嗎
1 很多新車主在做完第一次保修檢測服務回來後，在汽車怠速狀態下，開啟前蓋查時，會懷疑汽車發動機有異響 因為在去維保前，都在車裡的駕駛室中操作，是聽不出前蓋下面發動機正常執行時噠噠響聲音。而當前聽到了這種聲音，是因為在怠速狀態並開啟前蓋，專門查詢發動機聲音的情景下，自然通用聽到發動機正常執行的聲音了。...
杰德1 8發動機和5at油耗多少
3全部德1.8發動機和5at油耗大概在8公升左右，主要看駕駛員的習慣和路況了。等速油耗 constant speed fuel economy 等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經濟性指標。由於等速行駛是汽車在公路上執行的一種基本工況，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛採用。如法國和德國...