福克斯怎麼樣,買來家用合適嗎?福特福克斯質量怎麼樣

2023-05-12 05:50:02 字數 5119 閱讀 6791

1樓:匿名使用者

福克斯在家用車市場中很受車主喜歡的,看現在大街上、銷量情況,都能反映出這個車型的熱度,不過福克斯也有經典和新福克斯的區別,根據自己的預算選吧。我老舅舅家的那款經典福克斯,什麼路都走,家裡老小多少人都拉過,平均也不過8個油多點,現在經典福克斯也不貴,13款的的時尚型落地也不過11萬左右,綜合來看的話,經典福克斯在同級車中屬高價效比車型,比較划算。

2樓:楓葉hrvisit有

福克斯可以,錢少點就買經典福克斯,錢多點就買個新福克斯。

3樓:珊瑚蟲誰的懷惗

經典福克斯作為一般家用車來講足夠了,而且價效比很高。

4樓:匿名使用者

新福克斯這款車相當於是家用與運動的結合體。第一:外觀非常漂亮,時尚而又動感,有兩廂、三廂可以選擇。

如果追求實用性建議三廂,喜歡運動一點的風格就上兩廂。第二:油耗還不錯,家用車肯定是要考慮這個問題的,1.

6l的排量,油耗在7-8個之間,的排量,油耗在8-9個之間。第三:

安全係數非常高,在同級別車型中算是數一數二的了。主要體現在安全配置,車身材質結構等方面。第四:

操控在15萬左右的車型中無對手。建議樓主先去4s店試駕考察下,多對比幾款車型就會有答案了。

5樓:匿名使用者

新福克斯作為一款優秀的家用選車,價效比很高。對比經典車型外形上做了很大的變動,犀利的大燈和挺翹飽滿的尾部讓整體車型看上去更加動感;內飾同樣時尚動感;搭載和2.

0l發動機,動力表現較好,雙離合自動變速器換擋平順,底盤技術成熟,操控靈活。不足之處:內飾做工有待加強,後排空間略顯緊湊,安全配置無亮點,部分4s服務較差。

6樓:匿名使用者

福克斯不錯的口碑報告最大優點外觀內飾同樣時尚動感,前排空間舒適,發動機功率堪比平常發動機,底盤紮實,操作靈活。

最大缺點內飾做工粗糙,後排空間緊湊,部分4s服務較差。

7樓:匿名使用者

優點: 必須說的就是操控,還有就是車的安全配置,這價位比那什麼日系,韓系厚道的不是一點半點,還有主是後獨立懸掛。缺點:

這個話說就是空間?油耗?變速箱還是發動機漏機油(還沒首保有待驗證)?

外觀: 外觀什麼的都是浮雲,80後駕駛此車覺得很不錯,動感十足,也不失穩重,相信購車的都有同感。內飾:

個人覺得這風尚的內飾還可以,就是那個半皮半針織不給力,什麼全皮包圍還是相當給力的,車門、中控什麼的半皮半軟,塑料感不那麼強,可以點個贊了。空間: 空間那相對而言吧,對軒逸肯定是小,對新馬三昂克塞拉也差不到哪,對比寶來也差不多,總而言之就是還行,必盡就是a級車,不要要求太多,呵呵。

配置: 配置相對豐富了,和頂配不差**,比低配的自動檔個人覺得值得擁有。動力:

首保沒過也不便多作評價,目前那真是肉就乙個字,後期輸出提速什麼的還不錯,(聽說,只是聽說,首保過後省油,紅綠燈加速給力)。操控: 操控一如即往的穩,不說人車合一,合一半肯定是有的(這價位的操控絕對給力),可以說是指哪打哪,操控一句話沒的說,誰的誰知道。

8樓:匿名使用者

您好。適合家用,很不錯的一款車。建議試駕感受一下。希望能幫到你。

9樓:匿名使用者

你好質量還是大家都共識的就是耗油多點兒。

福特福克斯質量怎麼樣

10樓:八戒說車

福特福克斯的品質算得上在同等級裡較為還可以的車系,但小一部分車產生了非常大的產品質量問題:變速箱漏油、異常響聲、顫動。變速器。

1、常見故障緣故:

1)腳踏板回位彈簧過軟、掉下來、折斷。

2)分離出來杆槓支撐架銷與孔磨損松曠。

3)分離軸承磨損比較嚴重或油少,滾動軸承回位彈簧過軟、折斷、掉下來。

4)從動盤螺栓鬆脫,鋼板破裂或減震彈簧折斷。

2、故障檢測與清除;

1)少量踩住離合踏板,使分離出來杆槓與分離軸承觸碰,聽見有「砂、砂」響聲,則為分離軸承響,如給油仍響,則為,滾動軸承磨損或毀壞。

2)將腳踏板踩究竟時響,放鬆後聲響消退,則為離合正中間離合器壓盤 傳動系統 銷與銷孔磨損松曠。

3)放鬆離合踏板後,提公升 汽車轉速,若有中斷的碰擊聲,則為分離軸承前後左右滾動響,拆下來離合後蓋,查驗分離軸承回位彈簧是不是折斷或掉下來。

4)連踐踏板,在離合剛觸碰或剛分離時響,則為分離出來杆槓和托架的銷與孔磨損松曠或是是螺栓鬆脫與露出。

福克斯的車怎麼樣

11樓:小劉說車

福克斯作為國內最早一波主打操控的車型,福克斯操控好在圈內可以說是出了名的價效比高值得入手:

1、在剛上市的那幾年,福克斯的銷量如日中天,即便是大眾朗逸都望塵莫及。但現今由於長達9年已經沒有進行過換代,其競爭力早已不如當年,在緊湊型轎車級別中的地位更是一落千丈。而隨著新一代福克斯的釋出,這款車再次成為車圈焦點;

2、作為換代車型,福克斯採用了全新的設計語言,「馬丁臉」在營造運動風格的同時也讓前臉看起來更具逼格,前大燈造型科技感十足且充滿殺氣,機艙蓋上隆起的線條又為新車增添了運動感。整體看下來,新一代福克斯的顏值比現款車型可以說是有了很大提公升;

3、此外,福克斯還新增了一款兩廂st-line版本,其運動風格要更加明顯。車內空間是現款車型被吐槽最多的,但換代之後的福克斯卻很好地解決了這一痛點,三廂版尺寸為4647*1810*1468mm,軸距加長了57mm達到了2705mm,和朗逸plus接近。所以可以很確定的說,新一代福克斯是帶著誠意來的;

4、動力方面,福克斯將提供三種動力選擇,分別是。

5l+6at(及手動),全系使用三缸發動機。其中三缸發動機的最大輸出功率為183馬力,資料表現非常不錯,駕駛起來也更具樂趣。

和則更適合家用;最值得一提的是,全新福克斯所使用的8at變速箱在整個緊湊型車市場上都屬於領先級的,鮮有競爭對手。

經典福克斯家用怎麼樣

12樓:匿名使用者

經典福克斯最大的優勢是其底盤和操控,跟雪鐵龍世嘉一樣,出身wrc越野拉力賽,實力不是蓋的。

在緊湊車(a級車)中,大部分車的後懸掛都是用扭力梁非獨立懸掛(俗稱板車後懸)。板車後懸結構簡單,成本低,讓許多廠家趨之若鶩,像a級車標桿大眾速騰,曾經使用四連桿獨立後懸,後來大眾想賺錢想瘋了,改為扭力梁後懸掛,今年出現斷軸門,又灰溜溜地改為四連桿獨立後懸。

在a級車中,只有少數車使用四連桿獨立後懸,這其中就有大名鼎鼎的福克斯,還有福克斯同平台的親戚馬自達3、沃爾沃s40,以及2023年下半年出廠的大眾速騰,斯柯達明銳。

新福克斯推出後,經典福克斯**下探,價效比是非常高的。新福克斯、經典福克斯共同征戰車市,創下月銷量四萬輛的冠軍業績,力壓朗逸的3萬輛月銷量。

經典福克斯的優勢是其底盤好、操控好,缺點、弱項是其自動變速箱,依然使用的是老舊的四速手自一體變速箱,油耗偏高的元凶即在於此。新福克斯自動變速箱公升級為6速乾式雙離合變速箱。

如果您選擇手動擋車型,經典福克斯是非常不錯的選擇。如果您選擇自動擋車型,建議您不要選擇經典福克斯,它的四速手自一體變速箱比較落後,而且耗油,不太適合家用。

同價位的替代車型,您可以考慮雪佛蘭科魯茲、斯柯達明銳、上海大眾朗逸、一汽大眾寶來,它們標配六速手自一體變速箱,在油耗上有良好的表現,而且底盤操控與舒適性不輸經典福克斯。更便宜的車型可以考慮上海大眾桑塔納、一汽大眾捷達、斯柯達昕銳、別克凱越,它們也標配六速手自一體變速箱,但是在底盤上比科魯茲、朗逸、寶來、明銳要差一點。

家用主要要滿足省油、空間、安全三大要素,綜合起來,德國大眾、大眾斯柯達是首選。日系、韓系車雖然省油,但是它們是以犧牲安全為代價的。

13樓:匿名使用者

福克斯經典價效比還是很高的,福克斯是全球經典小車,品質和用料做工都是這個價位最好的,底盤特別的好,直接影響的就是極佳的操控性,但是不足的就是發動機和變速箱,的發動機排量有些大,而且油耗頗高,自動的車型還在用老套的4at自動變速箱,這樣的車已經不多了,手動的還可以5mt的。如果買的話就推薦手動擋的。

14樓:車維修網陳愛民

油耗稍微高點,操控,安全係數,養車成本均不錯。

福克斯怎麼樣?

15樓:網通社

福特福克斯雖然說空間不是同級最大的,但是操控絕對是有優勢,配置方面也不含糊。缺點就是油耗高,空間比較小。

1.外觀方面很年輕,很有活力,符合年輕人的審美,運動感十足。

2.內飾中控台的風格簡約又不失大氣,按鍵的布局使用起來也比較方便。還配置abs防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制等。動力方面動力平穩,輸出持續度高,不會有卡頓的感覺。

3.空間方面,福克斯兩廂的車身尺寸長寬高分別為4368/1823/1483mm,軸距為2648mm,而福克斯三廂車的尺寸為4534/1823/1483mm,軸距為2648mm,在同級別車型中表現中規中矩,不過福克斯是主打運動的車型,空間上足夠日常使用就可以了。

4.動力方面福克斯根據車型不通配備了。

5t兩款125馬力的渦輪增壓發動機和一款自然吸氣181馬力發動機,在同級別車中算得上出色,也奠定了福克斯主打運動性的基礎。

5.**上福克斯售價區間為萬元,目前各地還有3-5萬的優惠,參考它的配置可以說價效比非常高了。

16樓:厲雲德世甲

我是福克斯車主,07年買的,三年,目前66000公里。

在福克斯之前,我開過大約20多款車型,當然,都不是自己的,這些車型中,我最喜歡的是寶來,開時間最長的也是寶來。因為對寶來的喜愛,所以我才選擇福克斯,原因很簡單,操控性。

一次,我喝了酒,乙個開頤達的朋友開我車送我回家,第二天,跟我說:福克斯真好,40碼後槓槓的,穩得不得了,提速快,過彎好。說了一堆。

我想,頤達等日韓系車底盤軟的特點對於個人來說是有不同體會的。操控性在同級別車中是絕對好的。307、凱越、克魯茲、世嘉等等,都不是對手。

馬3因為是同平台生產,底盤上是一樣的,但是其他部分就不好說了。

當然,不是說福克斯只有操控性。舒適性,空間,安全性,都是值得稱讚的。有人說油耗大,我的是1.

8手動,市區開,不開空調,9個,開空調,11個。如果跑高速,左右。

油耗高低是看人的,方法不好,小排量一樣大油耗。況且十多萬的車都買了,不要過分在意一點點的油耗差別,開的爽用的爽是關鍵。

我的車三年沒有出現過任何毛病,很放心。高速很穩定。

09款有點問題,廠商很快改進了,問題不大,不用過分擔心。

說日本車比歐美車殘值率高簡直是不懂車的誤導,去二手車市場看看吧,別誤人子弟了。

福特福克斯這個車怎麼樣,福克斯車怎麼樣?

歐美車 車身重 油耗就不是很理想了 舒適度的話a級車都是差不多的 相對來說中上 操控還不錯 安全性來說 厚實 安全度比日本車好很多 保養的話一般小保養就300 大保養500左右 具體保養次數看你行駛里程 老款總體優惠較多 可以購買 如果喜歡新車就等 市區 我這是上海 10個以上正常得很。動力及操縱都...

福克斯16的發動機怎麼樣,福特福克斯1,6發動機怎麼樣

新福克斯1.6的動力輸出表現已經和以前1.8 的發動機的表現差不多了,所以1.6的動力問題也不大,完全可以滿足使用要求。新福克斯配備了6速乾式雙離合,個人認為是多片,這個不是很確定。鑑於大眾的dsg反映出的問題,我對福克斯的雙離合很猶豫,不是完全信任,因為美國人在雙離合方面不見得比德國人強,尤其是在...

三廂福克斯怎麼樣,福克斯怎麼樣?

操控沒的說 因為後懸掛先進 複雜,但弊端是佔地方,所以後排空間相對同級別小。配置沒的說 零配件用料也很實在 到位 不偷工減料 安全沒的說 底盤紮實 s40同平台 唯一標配側氣囊 1.3噸自重 個人認為同級中安全性僅次於速騰 動力有的說!1.8的排量 但功率馬力大大低於同級別同排量的思域 卡羅拉1.8...