1樓：老喬瞎叨叨
蒙迪歐—致勝的效能是沒什麼可說的,操控性強,動力蒙,安全係數高。它的鈑金技術在全球來說都是數一數二的。
新蒙迪歐-致勝於2023年3月17日在全國上市，是長安福特科技含量最高的車型，蒙迪歐在車身及內外飾、零部件設計、製作工藝、用料等方面做了232項工程變更，且2.0升直噴渦輪增壓發動機和六速雙離合變速器均為福特最新技術，0-100公里/時加速用時8.3秒，綜合路況油耗為7.
9升/百公里。
2樓：匿名使用者
油耗肯定不會低，二樓的2.3的車跑城市路，8個油？打死我都不信。。致勝降價後價效比超高，是個不錯的選擇，油的話市內百公里怎麼也得十一到十三。。
3樓：匿名使用者
首先這車外形很贊，其次它加入了很多福特的新技術。全新設計的底盤，賦予它比上代更加優秀的操控性，優於同級很多車型。油耗應該在十
一、二個，屬合理範圍。**方面，最高不到二十三萬元的**，很有競爭力，價效比較高。總體來說這部車很棒，如果能再追加一款歐版的2.5t車型就完美了。
4樓：匿名使用者
這款車個人感覺很不錯，這個價位上的車，動力和靈活性都是很不錯的，買之前試過很多款才決定買這款的，很不錯的。車內空間也還可以，起步也比君悅快。樓上的朋友怎麼耗了那麼多有油啊？
我的只要8個油啊，也是城市啊，2.3l導航版的。
5樓：好漢命一條
挺好的，**也優惠！油耗12個左右！（城市路面）
福特蒙迪歐致勝的實際油耗多大
6樓：卑露
為8.1升/百公里。。
新蒙迪歐致勝，是福特於2023年3月17日釋出的一款新車，是長安福特科技含量最高的車型，蒙迪歐在車身及內外飾、零部件設計、製作工藝、用料等方面做了232項工程變更。
且2.0升直噴渦輪增壓發動機和六速雙離合變速器均為福特最新技術，0-100公里/時加速用時8.3秒，綜合路況油耗為7.9升/百公里。
7樓：匿名使用者
行駛1000公里 加了接近1000的油
還是看怎麼開
這裡有一篇實測的文章，提供參考
致勝(引數配置 相簿 試駕)的長測已經進行了十個月，累計里程已過2萬公里。對於這部車，我至今還有很多想細說的特點--有些反反覆覆已說過多次，例如外形漂亮，操控好，空間大，裝備好等等。在接近尾聲的這兩次月結裡，我想重點說一些最核心的方面，這期要說的就是--油耗。
很多**聲音說福特車的油耗大，原因我就懶得去細說了，蒙迪歐致勝(引數配置 相簿 試駕)推出以來也無法擺脫這種聲音。但這臺車在我們手裡開了這麼長時間，什麼路況、什麼駕駛方式都試過了，以下我對致勝的油耗做出的評價，無論如何，我敢拍胸脯說是真實、可信的。
先列出最近兩個月裡，我持續記錄的致勝每一次加油的成績。
里程數（km） 加油量（l） 計算油耗（l/100km） 路況說明
528 56 10.61 日常市區＋150公里高速
274 29.5 10.77 全部市區
333 36 10.81 日常市區＋200公里高速
185 21.5 11.62 市區跑業務，多嚴重堵車
535 53 9.9 日常市區＋250公里高速
600 54 9.0 出遊，八成高速＋兩成市區和國道，全程滿載
595 47.5 7.98 春節回家，市區＋400公里高速
數字足以說話。可以看到，這臺致勝2.3at頂級豪華運動版在我們的實際執行中，其平均油耗非常穩定，基本都在10l/100km左右。
視乎路況不同會有些上下，例如有一次刻意計算市區堵車的油耗，成績接近到12；如果行走高速較多，油耗會下降到10以下。基本上，我已經習慣致勝每次加油後算出平均油耗10.5左右這個成績，這是致勝2.
3在我手裡的“平時成績”。最近比較驚喜的一次是春節前出遊，從深圳到開平來回，全程滿載5人和大量行李，加上快速趕路（偶爾開到150km/h，平均120km/h），還在國道、鄉鎮慢行和堵車近兩個小時，最後這箱油的油耗僅有9l/100km；春節回家這一週，我用一箱油完成深圳－廣州－珠海－深圳，期間還有大約100km的三地市區駕駛，大部分時候車載2人、未開空調。最後這箱油的油耗僅為7.
98l/100km，是我開致勝以來的最好記錄。
每次別人說起油耗多少，我總要詢問他的用車環境和駕駛習慣，因為那對油耗成績的影響太大了。上述的油耗成績，並不是以那種非常追求省油的方式做出來--為了給大家證明些什麼，它完全是我以一種非常正常、沒有壓力、毫**苦的方式，在開著致勝的正常生活中記錄下來的--事實上我也不可能堅持2、3千公里都一直用省油方式來開致勝，那樣太無趣了。當然環境和方法，還是需要交待的，我認為其中有些也是值得大家參照的方式。
首先，要有良好的踩油門習慣--這不是什麼高深的技術，你不需要時刻神經兮兮地應付油門。只要養成踩油門力度比較適中的習慣，不要踩一腳放一腳，油門開度儘量平均，這樣的踩油門動作有利於電噴發動機和電子油門的配合和探測，它們會時刻計算發動機最合適的噴油量，有利於省油。該加速時就加速，不要浪費了車子的效能（和由此可帶來的樂趣）；但儘量不要做沒有意義、沒有必要的加速動作--例如前面亮起紅燈，你就別加速超車了，因為那樣的加速是沒有實際意義的。
然後，要有良好的環保習慣--簡單說就是減低沒有意義的燒油和廢氣排放。這不是要大家酷暑天不開空調在車裡面蒸自己，該開空調時我還是會照開。但經常停車等人，如果預計等候時間將要超過2分鐘，我就會盡量把發動機熄火，搖下車窗透風。
如果熱的話，乾脆下車走走，活動一下，也比坐在車上虛耗汽油還排放廢氣薰別人要好得多。同樣，上下班高峰期遇到很長時間的紅燈，前車都不動了，就可以熄掉發動機，等前車開始動時再快速點火前行。當然，如果大熱天堵車不適宜下車，或是電瓶效能不好、隨時可能“一趴不起”，那多排放一點廢氣也無可厚非。
我不認為長時間停車熄火這個動作屬於省油的“損招”，這本來就是每一個受過教育的駕駛者、公民應該做到的，從油耗計算的角度看，汽車是移動的工具，而不是固定的空調房，它不行駛的時候，本來就不該讓它耗油。
再者，選擇最佳的路線和行車時間。特別是研究一下自己每天上下班這段必行之路，有時候距離短的路線有很多交通燈，或很堵車，這時多繞行一倍以上的距離走暢通的幹道，耗掉的油可能更少。相比路線，我認為選擇時間出行的效果更顯著，儘量調整一下自己的上下班時間，避開路上最高峰的時段，效果是立竿見影的，既節約時間，又降低油耗，還更有駕車的樂趣。
好了，我無意將這篇致勝的月度總結寫成一個省油駕駛教育片。我要說的是，過去兩三個月，我開著致勝，就是以上述的我認為非常科學、輕鬆的方式，做出了我感覺頗為滿意的油耗成績。客觀的說，我們的致勝行走高速的路程算是比較多的（否則也不能大半年就跑過2萬公里），日常市區駕駛遇到嚴重堵車的機會不算多（這是可以人為避免的），整個用車環境還算是比較好的。
再補充兩點。第一，上述油耗成績在是深圳秋冬季錄得，開空調的時間沒有夏季多，如果是夏季，油耗應該還要上升一點。第二，上述成績一直為97號汽油，因為致勝用97號油跑起來的動力感覺比93號油明顯要好，雖然它可以用93，但我們從不願意為了省錢而犧牲開車的享受。
總的來說，這款致勝2.3at豪華運動版使用至今，油耗在我這個真實使用者看起來確實不算高。相比起它的檔次、效能、功能、豪華感來說，更是非常合理、完全可以接受的。
相比我們的前兩臺長測車，致勝的油耗還是會敗給八代雅閣2.4（後者夏季總平均在9點多，高速長途可以低至7點多，致勝從未達到這麼低），但比江淮賓悅2.0要好（賓悅的2.
0排量比致勝小，還是手動擋）。可見，致勝的油耗無論橫向還是縱向對比，都不能算是高的。
我本來還想分析一下致勝的一些影響油耗的規格引數，例如它用的是235/45zr17尺碼的大寬胎，這是不利於省油的；它的車重並不輕，有1531kg，算上一個駕駛者都超過1.6噸了；還有我上兩篇日記說到過的，致勝的發動機和變速箱其實比較活躍，日常行駛中如果你對動力有需求，它常常會上到3、4千轉的區域，為了提供動力，它也傾向於短暫地不顧及油耗。
如此種種因素合起來，致勝2.3at仍能獲得以上的實際油耗成績，我認為就算你不稱讚它，也絕不能給它套“油耗高”這頂大帽子。
8樓：鄉巴佬旅拍記
福特蒙迪歐油耗高嗎？看看蒙迪歐車主最真實油耗是多少
9樓：匿名使用者
10年的2.3致勝豪華運動版，上海市區開，日常要17升百公里，油耗算是比較高的，比馬六2.5的油耗高出去很多。紅燈起步的時候比較肉，也不是急加速的駕駛模式，個人覺得還是很費油。
10樓：匿名使用者
新致勝油耗低很多，市區開空調11個左右，綜合路況開空調10個，高速8個左右。油耗與個人駕駛習慣有關，也與所加油的質量有關。
11樓：匿名使用者
如果在市區的話要13，14個左右，這個具體要看你自己的操作了！如果在高速公路等速行駛的話一般在10個左右，不過這車安全係數很高，動力不是太好，我是今年三月份買的，我喜歡它的外型，路上開的人不多，開出去很有回頭率！雖然耗油大，動力不太足，但我覺得夠了！
我自己很喜歡這車！買這車你不會後悔的！
12樓：匿名使用者
要看怎麼開，在**開，車子保養的如何，新車磨合的如何等等因素
13樓：匿名使用者
如果5千轉換擋的話，在北京城裡開15個油左右。
如果用d擋輕踩油門加油的話，最低10個油在北京城裡。
14樓：匿名使用者
我的市區在11個左右
高速8個半，時速在120~140之間
15樓：
我感覺市區有14左右 高速沒算過
16樓：匿名使用者
我是豪華運動版的致勝.
市內11左右.高速10
尾翼超有個性.不誇張也不含蓄.
17樓：匿名使用者
我是車主，我家車12.5~14個不到吧，純市區。
普遍反映，純市區沒有開到10個以下的。
偶有開到11個的，這必須是老司機。普遍接受，磨合過後再拉完高速，可以保持12~13個上下。
建議你心裡油耗在11~14個區間內，油耗與交通狀況和駕駛習慣有很大關係。
高速可以到7個多，絕對沒有10個，9個以下吧。——車友的反應，我沒開過高速。
愛卡車主的投票：
市區10~11 27 (5.07%)
市區11~12 44 (8.26%)
市區12~14 81 (15.20%)市區14~16 24 (4.50%)
市區16~18 11 (2.06%)
市區18以上 17 (3.19%)
只是進來看看結果 329 (61.73%)
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