三廂福克斯怎麼樣,福克斯怎麼樣?

2022-08-03 05:45:06 字數 6199 閱讀 2208

1樓:匿名使用者

操控沒的說:因為後懸掛先進、複雜,但弊端是佔地方,所以後排空間相對同級別小。

配置沒的說:零配件用料也很實在 到位 不偷工減料

安全沒的說:底盤紮實 s40同平台 唯一標配側氣囊 1.3噸自重 個人認為同級中安全性僅次於速騰

動力有的說!1.8的排量 但功率馬力大大低於同級別同排量的思域 卡羅拉1.8 只是和卡羅拉1.6相當 發動機技術少許落後

油耗有的說:相當耗油 的確能到12l 但客觀的說部分油耗也是為安全買單 自重畢竟大

內飾粗糙 改款後的看**上有所改進

價位一般般 畢竟改款剛上市 有降價空間

總之 福克斯是好車 但不實用 不人性化 商用家用均不推薦 款型也單一 亂七八糟沒用的配置不少 做工也不精細 按目前的**如果是家中或自己的第一輛車不推薦買

詳細內容請登陸網上車市檢視

2樓:崔栩源

太醜太醜太醜

強烈不推薦

除非你40或以上

3樓:匿名使用者

總的來說還不錯,油耗略高

4樓:丨無限和諧丨

看你年齡了,2廂運動感強,3廂穩重點,聽別人說福克斯在國外好像沒有3廂,進入中國市場後才為中國市場研發了3廂,我開的就是2廂,福克斯是個好東西,買了絕不會後悔,我是08年買的,開到現在也沒啥問題。

三廂福克斯怎麼樣?

5樓:寵溺

10萬多的緊湊車裡屬於長青樹。

福特福克斯系列在歐洲早已威名赫赫,它的名門風範,可以追溯到第一代福特福克斯2023年在歐洲的成功上市。作為福特汽車公司旗下最為成功的世界級車型之一,福特福克斯已經獲得了100多個國際性大獎,並已在全球範圍內售出逾500萬台。

無論是歐美兩洲「年度車型」的獎項肯定,還是連獲最佳銷量的里程碑記錄,先輩的輝煌戰績都奠定了福特福克斯在中國起步的超高起點,今年,全新上市的07款福特福克斯,更一舉衝進全國轎車單車型銷量的前5名。更演繹出了經典與全新風尚之間的精彩交融,可謂承上啟下之作,勢必成為中國中級車市場的新標桿。

6樓:匿名使用者

三廂福克斯車型總體來說個人認為底盤穩定性比較好,缺點是車子保值性方面一般,建議試乘試駕看是否符合您要求再考慮。

7樓:匿名使用者

10萬多的緊湊車裡屬於長青樹。外觀時尚,動力充足,配置豐富。

8樓:匿名使用者

你問的是什麼方面的,我的回答是競價比高。

10萬多的緊湊車裡屬於長青樹。

1、優點,地盤 懸掛 操控 穩定 厚重。**便宜。

2、缺點 內飾相對日本的粗糙。(本人車主不在乎,黑能接受)。4at變速有點落後,費油點。很多車友節氣門有點容易髒,本人沒碰到。

3、比較 相對同級別的車。比日本車結實,操控一流,。比同效能新車便宜(比如高六 英朗 )

個人感受。樓主可以自己去試駕下

9樓:創作者

三廂福克斯動力好,操控好。

福特車,駕駛的舒適性還是見長的,車身長短尺寸都不小,底盤很紮實,使其操作效能大大增強,安全性方面也很讓人放心。後備箱很大,空間還能夠靈活控制,這個儲物功能是同級車乃至更大些的中型車都無法媲美的,這點屬於福克斯很搶眼的地方。全系配備倒車影像、上坡輔助、發動機電子防盜,還是挺給力的。

要說缺點呢,油耗不低,美系車都這樣!

10樓:醫貝棠

那福克斯油耗太高了,就是底盤紮實,沒啥太大優點

三廂福克斯怎麼樣?!

11樓:匿名使用者

三廂福克斯車子總體來說個人認為優點是車子品牌知名度,底盤穩定性方面不錯,缺點是可靠性與保值性與同級別日系合資品牌的車型還有差距。

12樓:湖南萬通汽車學校

你好,這款車整體來說還是不錯的,車身穩重,操控性比較好,動力家用夠了的,保質也還行。

13樓:雲珺俐

結實耐用 操控性一流 結實沒毛病

14樓:匿名使用者

三廂福克斯不錯喲,這是一款價效比相對還算可以的合資家轎。

15樓:呼呼睡不著了

還不錯。蠻適合家用的。可以買。價效比高。外觀好看。

16樓:尋找樂趣放鬆自我

三廂福克斯不如兩箱福克斯,三箱是國內改的。

17樓:匿名使用者

很不錯的一台車,雖然少了點運動,認真回答希望可以幫到你

18樓:情感心理剖析王老師

福克斯這個車型總體來說價效比還是蠻高的,買的人也是挺多的

福克斯怎麼樣?

19樓:網通社

福特福克斯雖然說空間不是同級最大的,但是操控絕對是有優勢,配置方面也不含糊。缺點就是油耗高,空間比較小。

1.外觀方面很年輕,很有活力,符合年輕人的審美,運動感十足。

2.內飾中控台的風格簡約又不失大氣,按鍵的布局使用起來也比較方便。還配置abs防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制等。動力方面動力平穩,輸出持續度高,不會有卡頓的感覺。

3.空間方面,福克斯兩廂的車身尺寸長寬高分別為4368/1823/1483mm,軸距為2648mm,

而福克斯三廂車的尺寸為4534/1823/1483mm,軸距為2648mm,在同級別車型中表現中規中矩,不過福克斯是主打運動的車型,空間上足夠日常使用就可以了。

4.動力方面福克斯根據車型不通配備了1.0t、1.

5t兩款125馬力的渦輪增壓發動機和一款1.5l自然吸氣181馬力發動機,在同級別車中算得上出色,也奠定了福克斯主打運動性的基礎。

5.**上福克斯售價區間為11.58-16.58萬元,目前各地還有3-5萬的優惠,參考它的配置可以說價效比非常高了。

20樓:厲雲德世甲

我是福克斯車主,07年買的,三年,目前66000公里。

在福克斯之前,我開過大約20多款車型,當然,都不是自己的,這些車型中,我最喜歡的是寶來,開時間最長的也是寶來。因為對寶來的喜愛,所以我才選擇福克斯,原因很簡單,操控性。

一次,我喝了酒,乙個開頤達的朋友開我車送我回家,第二天,跟我說:福克斯真好,40碼後槓槓的,穩得不得了,提速快,過彎好。說了一堆。

我想,頤達等日韓系車底盤軟的特點對於個人來說是有不同體會的。操控性在同級別車中是絕對好的。307、凱越、克魯茲、世嘉等等,都不是對手。

馬3因為是同平台生產,底盤上是一樣的,但是其他部分就不好說了。

當然,不是說福克斯只有操控性。舒適性,空間,安全性,都是值得稱讚的。有人說油耗大,我的是1.

8手動,市區開,不開空調,9個,開空調,11個。如果跑高速,7.5左右。

油耗高低是看人的,方法不好,小排量一樣大油耗。況且十多萬的車都買了,不要過分在意一點點的油耗差別,開的爽用的爽是關鍵。

我的車三年沒有出現過任何毛病,很放心。高速很穩定。

09款有點問題,廠商很快改進了,問題不大,不用過分擔心。

說日本車比歐美車殘值率高簡直是不懂車的誤導,去二手車市場看看吧,別誤人子弟了。

21樓:怕人評論就縮在殼裡別發表

福特真的是不行。你別催了。問問買過的人就知道。質量不行。售後服務態度差。銷售人就是坑你沒商量。買完就變臉。不信你買試試就知道我說的是不是事實了

22樓:

福特其實用料非常紮實,特別是在操控和安全上,在保護乘客空間的ab柱門環部分用了很多熱成型高強鋼,還有什麼熱成型管子,非常紮實。

23樓:阿茗琦向松

還好啊!現在我的09款兩箱,8000多公里。開起來是比較爽的。

就是油耗相比日系車有點高。大約9-11之間。節氣門是有問題。

現在4s店免費清洗。不過自己洗也可以。我覺得買這車還是值的。

24樓:嵇佑有詩蕊

經典福克斯是同級車中唯一一款獲得國內外ncap雙五星的車型。

福特福克斯三廂怎麼樣

25樓:

福特福克斯三廂優點:外形動感、時尚,具有同級轎車中較高的駕控樂趣。缺點:內飾比較粗糙,空間一般,4擋變速箱太落後。

26樓:匿名使用者

你問的是什麼方面的,我的回答是競價比高。

10萬多的緊湊車裡屬於長青樹。

1、優點,地盤 懸掛 操控 穩定 厚重。**便宜。

2、缺點 內飾相對日本的粗糙。(本人車主不在乎,黑能接受)。4at變速有點落後,費油點。很多車友節氣門有點容易髒,本人沒碰到。

3、比較 相對同級別的車。比日本車結實,操控一流,。比同效能新車便宜(比如高六 英朗 )

個人感受。樓主可以自己去試駕下

27樓:厚一璇

我用的是09款的福克斯三廂,內飾(09款)沒有所說的粗糙,而是比較精細,且有很多人性化的功能.........

4at嘛,感覺一般,因為好多十來萬的車都用4at,連標緻408也用的是4at嘛;

就是頭太短了些,要是長個十公分更漂亮多了。

操控:那是沒得說,上車試就知道!

28樓:匿名使用者

網上對此車的優缺點已經說的很多了,我就不再贅述

但可以明確告訴你,福克斯是同價位中綜合評分最高的車

福特福克斯怎麼樣?

29樓:仁南蓮

福特福克斯怎麼樣?車主分享行駛3800公里後的優缺點感受!

外觀:時尚的外觀,看到第一眼有驚艷的感覺。

內飾:非常厚道,雖然皮質用料不多,但是中控除了音響控制這一面外。其餘的都是軟塑料的。比同價位的神車厚道多了。

空間:前排空間因為可以調整,沒有任何壓力。但是。

公升高過175cm的朋友。駕駛位置調整到比較寬鬆點的位置。後排就壓力山大。

除非後排乘客比較矮小,或者是女孩子。不然,只能坐直才能有點腿部空間!

配置:配置沒的說,比同等價位的合資車要厚道多了。很多同價位的合資車是沒有esp的。

而恰恰就是這個裝置是不可或缺的。因為有可能就是因為esp的干預而使存在翻車危險的事故消除!

動力:1.6的排量。

最高159n.m的扭矩。必須得4000轉以上才會出現。

所以,只能說是夠用。有幾個人會在市區把轉速提高到4000轉再換擋呢?捨得給油的話,動力還是非常的不錯。

經過論壇了解,知道福克斯是屬於高速發動機。也就是說,別捨不得給油。要想發揮此款發動機的優勢。

就必須得深踩油門。高轉速換擋,別怕發動機會損壞。只要不長期提高到紅線。

對於發動機只有好處。

操控:操控方向比較精確,路感很好。

油耗:至今行駛3800公里,感覺比日韓1.6排量的要高2-3個油。

達到了日韓車2.0排量的油耗。當然,高速上還是只比工信部公布的高一點點。

我開出過6.6個油。市區就很高了。

基本沒低於9個!

舒適:座椅包裹性很好。就是後排空間不給力。

優點:三廂福克斯定位偏向家用,但外形也是足夠時尚的。百分百的獨立懸掛,乘坐起來很舒適。操控性也是很滿意的,雖然內飾走家庭風,但運動的基因一點不減,實實在在的運動緊湊車。

缺點:後排空間略顯緊張啊,相比速騰來說是是個短板。在怠速時車身會有抖動現象,旗艦版的車竟然木有導航不應該啊,內飾的用料很好,就是做工對不起用料。

30樓:

福特 福克斯 值不值得購買?

31樓:邵麥蒙敏叡

現在**的還是比較漂亮的,排量也有所下降,不像以前老款只有1.8和2.0的,油耗太嚇人了!

32樓:焦奕賁歌吹

個人認為沒有必要,買車成本與養車成本非常大,維持現狀比較實際。

33樓:匿名使用者

國產的和進口的**可差了遠了。就說國產的吧!價效比不錯。

個人比較中意兩廂車,福克斯外觀總體來說運動感強,時尚漂亮。前臉的造型設計不錯,正前方和側前45度角看上去都非常滿意,內飾用料厚道,四輪獨立懸掛比較厚道,操控完美。內飾用料厚道,中控比較有科技感,坐墊包裹性強,用料不錯,偏運動,多功能方向盤手感不錯,操作方便,cd音質相對不錯。

配置比較厚道,四輪獨立懸掛很多車都簡配了,語音系統是一大特點,不過沒有一鍵開關玻璃是個遺憾。

不足的是1.6發動機的動力偏弱,在低速時比較明顯,起步和急加速時有點著急,空間相對比較侷促,勉強夠用。再就是對比大眾和日韓車來說油耗略高。

福克斯怎麼樣,福克斯的車怎麼樣

還不錯。全新福克斯從精準度 響應度 舒適度和穩定度四個維度,精細化調校出 人車合一 的轉向感受,匹配迭代優化的帶獨立副車架的sla長短臂刀鋒後獨立懸架系統,穩定性和舒適性更進一步。福特福克斯還是很不錯的,是一款值得購買的車。福特福克斯家族基於福特全新中級車平台打造,匯聚福特汽車強大的研發能力和全球工...

經典福克斯兩廂油耗怎麼樣,福克斯兩廂自動擋油耗多少

經典福克斯兩廂油耗在8 11個油,油耗一般請參考。官方油耗綜合工況油耗 市區工況油耗 市郊工況油耗 手動。平均油耗 l 100km 雙離合。平均油耗 l 100km 易車實測油耗 手動。平均油耗 l 100km 手自一體。平均油耗 l 100km 易車實測油耗 手動。平均油耗 l 100km 手自一...

福特福克斯這個車怎麼樣,福克斯車怎麼樣?

歐美車 車身重 油耗就不是很理想了 舒適度的話a級車都是差不多的 相對來說中上 操控還不錯 安全性來說 厚實 安全度比日本車好很多 保養的話一般小保養就300 大保養500左右 具體保養次數看你行駛里程 老款總體優惠較多 可以購買 如果喜歡新車就等 市區 我這是上海 10個以上正常得很。動力及操縱都...