發動機的故障診斷?發動機的故障診斷是什麼?

2023-05-09 02:50:03 字數 3230 閱讀 9796

1樓:匿名使用者

發動機的故障診斷是要配合這電腦給出的故障碼和維修引導資料再根據修理工的分析和個人經驗最後做出結論。

希望我的能幫助到您。

2樓:西安萬通汽修學校

汽車行駛一段里程,儀錶盤很快顯示潤滑油油量不足,通常情況有3種原因:

可能發動機活塞的密封有問題,導致活塞與氣缸壁間隙過大,出現燒機油情況。

可能發動機零部件磨損嚴重,使得零部件之間的間隙過大,導致潤滑油消耗異常。

使用的潤滑油不達標,導致油耗異常。

發動機的故障診斷是什麼?

3樓:匿名使用者

發動機故障診斷步驟:了解故障發生時間和現象;使用發動機管理系統的自診斷模式進行診斷;對發動機系統和部件進行詳細檢測,確認故障位置與原因。

4樓:帳號已登出

動機故障診斷步驟:了解故障發生時間和現象;使用發動機管理系統的自診斷模式進行診斷;對發動機系統和部件進行詳細檢測,確認故障位置與原因。

5樓:西安萬通汽修學校

故障診斷是指在不解體(或僅拆除個別小件)的條件下,確定檢查物件的技術狀況,查明故障部位及原因,對於發動機故障診斷就是指不拆除發動機的情況下進行可能存在的故障分析。

故障診斷一詞包含兩種含義:一是維修性診斷,即對已暴露出來的故障進行診斷,針對故障部位、原因,採取相應的修復方法;二是預防性診斷,即在尚未出現明顯故障時,對發動 機進行全面的技術狀況檢查。

一般故障診斷方法應遵循"先易後難、先簡後繁、先外後內、分段查詢、逐步縮小範圍"的原則,通常採用人工直觀法、儀器裝置法、故障樹分析法對故障予以分析診斷。

人工直觀法,就是通過問、看、嗅、摸、試、聽等直接感觀,或借助簡單工具,以確定機器技術狀況和故障的方法,其特點是不需要專用裝置,診斷結果的準確性依賴於診斷人。

發動機常見故障的判斷

發動機故障有哪些?

6樓:知道愛生活

發動機故障有發動機冷機抖動、發動機熱機抖動、發動機異響、發動機積碳、發動機水溫高、發動機漏油等。發動機怠速時會出現抖動。熱車怠速的原因有很多,最常見的就是發動機失火。

一般檢查火花塞、點火線圈、燃油噴嘴及油路、廢氣是否堵塞,燃油標號是否匹配,發動機積碳是否清除,節氣門是否積碳,發動機橡膠塊是否牢固等。

發動機積碳的形成主要是發動機做功時燃燒不完全造成的,燃油和機油中的雜質燃燒產生的膠體物質會隨著時間的推移形成積碳。積碳會造成發動機抖動、油耗增加、啟動困難、怠速不穩、加速不良、廢氣過多等現象。解決辦法可以通過去除碳沉積來緩解。

發動機水溫高主要體現在發動機水溫報警或沸騰現象。水溫高的原因是溫控器故障失去了調節大小迴圈的功能,散熱器外部髒汙、缺少冷卻液、冷卻系統內未清潔空氣體導致散熱效率下降,電子風扇故障、水幫浦故障、溫度感測器故障等導致效率下降。所以,當重啟動車無法解決就要盡快送4s店維修。

發動機的故障?

7樓:網友

一、發動機不能啟動。 原因: a、沖洗過發動機,造成分電器、點火模組、火花塞、高壓線等進水受潮。

b、火花塞損壞。 c、蓄電池電壓不足。 d、慣性開關斷開。

預防和解決措施: a、避免直接沖洗發動機。 b、定期檢查、調整或更換火花塞。

c、指定服務站檢查、更換損壞件。 d、給蓄電池充電。 e、按下慣性開關,恢復電路。

二、換擋時發動機熄火。 原因: a、怠速過低。

b、怠速截止閥未擰緊。 c、擋位過高。 d、油氣分離器被嚴重堵塞。

預防和解決措施: a、調整怠速到正常轉速。 b、檢查怠速截止閥是否擰緊,插頭是否插緊。

c、換入較低擋位。 d、到指定的服務站清洗油氣分離器。 三、高速時方向盤發抖。

原因: a、輪胎在拆裝後未進行動平衡檢測。 b、輪軲上的平衡塊脫落。

c、車輪上沾有泥塊。 d、輪軲撞擊變形。 預防解決措施:

a、進行輪胎動平衡檢測。 b、注意清洗車輪。 c、更換輪軲。

四、轉向沉重。 原因: a、輪胎氣壓不夠。

b、助力轉向液不夠。 預防解決措施: a、給輪胎充氣。

b、新增助力轉向液。 五、行駛時跑偏。 原因:

a、左右輪胎氣壓不一致。 b、前輪定位不准。 c、某一制動器抱死。

預防解決措施: a、檢查並調整輪胎氣壓。 b、到指定服務站檢修。

8樓:今天的你開心了嗎

發動機故障燈亮的原因:1、沒有按期保養,導致發動機執行的負擔加重;2、潤滑油在使用過程中油質發生變化,導致機油變質;3、發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油幫浦故障、油路堵塞。消除發動機故障燈的步驟:

1、熄火,隨後打到點火開關到on擋;2、開啟機艙蓋和保險盒蓋,對照保險盒蓋上的指示圖,找到電噴30a保險並拔掉,待幾秒後重新裝上;3、關閉點火開關,重新打到on擋,隨後啟動汽車,故障燈即可消除。

9樓:西安萬通汽修學校

、節氣門或發動機內部的積碳過多。

2、氧感測器出現故障後造成混合氣比例失調。如果長期在市區進行低速行駛,很容易出現這種現象。

3、噴油嘴出現滲漏的現象,導致收油門後,噴油嘴還一直在處在供油狀態,造成低速行駛時混合氣過濃,從而導致收油後怠速不穩。如果嚴重的話,就會直接熄火。

10樓:現在

故障產生的可能原因:

a.起動系統故障使發動機不能轉動或轉動太慢:①蓄電池存電不足、電極樁柱夾鬆動或電極樁柱氧化嚴重;②電路總保險絲斷;③點火開關故障;④起動機故障;⑤起動線路斷路或線路聯結器接觸不良。

b.點火系統故障:①點火線圈工作不良,造成高壓火花弱或沒有高壓火花;②點火器故障;③點火時間不正確。

c.燃油噴射系統故障:①油箱內沒有燃油;②燃油幫浦不工作或幫浦油壓力過低;③燃油管洩漏變形;④斷路繼電器斷開;⑤燃油壓力調節器工作不良;⑥燃油濾清器過髒。

d.進氣系統故障:①怠速控制閥或其控制線路故障;②怠速控制發閥空氣管破裂或接頭漏氣;③空氣流量計故障。

故障。

11樓:情感導師小語學姐

發動機常見故障有:

發動機在各種轉速下消聲器均發出有節奏的異聲或冒黑煙;

轉速不能公升到高速,汽車行駛中動力明顯不足;

12樓:勿鏡

發動機常見故障有發動機冷車抖動、發動機熱車抖動、發動機異響、發動機積碳、發動機水溫高、發動機漏機油等。

希望能幫到您,望,謝謝。

發動機常見故障有哪些

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