運輸貨物回單已簽收15後要求賠償貨物損壞賠償

2023-05-06 22:05:02 字數 5777 閱讀 6383

1樓:匿名使用者

現在責任要分清,你方若是貨代兼承運方,在託運前裝貨時就有權憑提貨單履行檢查貨物是否完好(這是貨運**公司應履行的義務)但日常做的時候很少有履行這一步的。貨物經承運方運輸抵達收貨方,收貨方應根據提貨單開箱驗貨,確認無誤後簽字生效。現在廠方是簽字後時隔半個月後,在外箱無破損的情況下要求你方給與破損貨物的賠償,從法律上講,廠方的行為是無效的,第一,箱子外表狀況良好,箱內貨物破損,是無法確定責任方,貨損原因,貨損區段的。

有可能是裝貨之前破損,也可能是裝卸過程中破損,還可能是運輸過程破損,廠房若沒有簽字收貨,貨物出現此狀況,貨代公司是要對全程運輸承擔責任的,但廠方已簽字,表明確認無貨損,此時廠方再要求賠償是要要求拿出證據,能證明貨損就是由運輸過程中造成的,比如技術分析的**,其他出貨明細等,最重要的是 要證明這半個月內貨物無其他移動現象,否則,廠方很難勝訴。最好還是通過法律手段維護自己的權益。其實在此之前就應該考慮買份保險將貨損賠償風險轉移給保險,並且,多一步驗貨步驟,會少很多麻煩。

2樓:匿名使用者

你公司10月22號到達目的地的。收貨是11月9號下午廠家通知的。在時間是沒有你們責任了。

這長時間安中間什麼運輸方根本不知曉。主要問題是你運輸任務完成後。回單上收貨方簽收人沒有註明原因。

那就是說運輸時到達後是好的。外包裝無破損。車輛無中轉的話。

廠家是說不過去的。

3樓:匿名使用者

因不可抗力所致的車期延誤、貨損貨差等,雙方免責。 當發生的一切爭執,雙方應友好協商解決,如協商不能解決,應提交起訴方法院依法解決!

關於運輸公司運輸貨物中損壞賠償問題

4樓:2006丁丁的寶貝

1、貨物是否保險,如果保險的話找保險公司。至於保險公司肯定找哪家物流公司索賠的,這就不用你再操心了、也省事。

2、如果沒有保險,肯定是你賠償了,因為使用者和你籤的協議,(你是承運人,你找個物流公司只是分運人,物流公司和你籤的協議,和客戶沒有任何關係。和承運人有直接關係)上法院你也沒理。

但是你可以先賠付客戶讓後追賠,找哪家物流公司,如果他們拒絕那就打官司,肯定贏。但是要注意起訴時限。(這裡還牽涉乙個問題,客戶在發現貨物問題後多久向你提出賠償,一般貨櫃是拆箱後7日內都有效。

同樣你起訴物流公司必須在卸貨後90天之內,超過了這個時限起訴也打不贏官司的。)

3、需要請相關的律師。

5樓:守章

呵呵,這個要看你們怎麼籤的合同了,按照合同辦事唄。

下次注意買乙份保險,安全一點。

6樓:匿名使用者

動之以情 曉之以理 協商解決。生意長紅嘛。找專線賠點。自己認點。

7樓:匿名使用者

基本上會賠償給你的,但碰到牛角尖那就沒有。得找人咯。

貨物運輸損壞賠償責任 如何認定?

8樓:小雨手機使用者

一般來說,承運人要承擔賠償責任的,但有免責事由的例外。

1、《合同法》第三百一十一條 承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任,但承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質或者合理損耗以及託運人、收貨人的過錯造成的,不承擔損害賠償責任。

2、如果他們屬於快遞公司,可參考《快遞服務行業標準》,其中有一項明確規定:快遞運單的內容應包括是否保價及保價的金額。但現在很多快遞公司沒有按照行業規範,給客戶提供物品保價這項業務。

若出現了貨物損壞,他們一般會按照運費的3到6倍賠償。

按道理承運方是要負大部分的責任,但是承運方很可能會最大程度地推卸,就算是賠償,程度上也很難達到要求。

9樓:匿名使用者

當貨主起訴你方時,可向法院申請將運輸司機追加為被告,要明白貨物包裝是否存在缺陷,貨物損失中哪些屬於運輸自然損耗,哪些是非正常損耗,運輸司機私自變更運輸合同對貨物的損耗有無直接關係,運輸司機有無其他影響貨物非正常損耗的情況。

10樓:匿名使用者

這是兩個合同,乙個是你們和客戶,另乙個是你們和貨車司機。根據合同的相對性,客戶遭受損失肯定會追究你們的違約責任,你們賠償完之後,可以根據貨運合同向貨車司機追償。在起訴後可以申請財產保全,比如扣下他的車等,當然財產保全需要你們提供擔保,具體的就是法院的要求了。

11樓:果興學

承運人發生交通事故損壞貨物的,承運人有賠償責任,其他肇事方也有賠償責任。

1、承運人有義務按照約定將貨物安全、及時、適當地運送到目的地,如果途中發生交通事故致使貨物損壞的,承運人應當承擔違約賠償責任。

2、發生交通事故致使貨物損毀的,其他肇事方應當承擔侵權損害賠償責任,賠償託運人相應的貨物損失。但具體承擔貨物損失的賠償比例,應根據交通事故責任認定書所認定的各方過錯責任大小的比例來確定。

12樓:匿名使用者

要用法律來維護自己的全力,起訴司機。

貨物運輸途中造成貨物損失的賠償問題。

13樓:匿名使用者

你好。1、從法律上講,承運人在運輸過程中致貨物損壞,賠償責任應當由承運人承擔。

2、你們先協商,協商不成讓對方走法律途徑即可。

3、反正你們也沒有書面合同,法院也不一定判對方贏。

4、可以聘請律師**,比較專業。

14樓:截獲磐伎

順天人馬子才愛菊成癖,得絕品雲夢和遊俠。菊花精陶生與姐姐黃英為子才愛菊精誠所感,與之結識,並借住馬家閒宅。

簽收快遞之後發現貨物破損,責任究竟誰來承擔?

15樓:玩世的叉燒大哥

你簽收了快遞,視為對郵件內容的確認,簽收後發現貨物破損的,快遞公司不承擔賠償責任。

根據《快遞市場管理辦法》第十七條,經營快遞業務的企業投遞快件(郵件),應當告知收件人當面驗收。快件(郵件)外包裝完好的,由收件人簽字確認。投遞的快件(郵件)註明為易碎品及外包裝出現明顯破損的,企業應當告知收件人先驗收內件再簽收。

企業與寄件人另有約定的除外。

對於網路購物、代收貨款以及與使用者有特殊約定的其他快件(郵件),企業應當與寄件人在合同中明確投遞驗收的權利義務,並提供符合約定的驗收服務,驗收無異議後,由收件人簽字確認。

16樓:love蝶舞晨軒

關於簽收快遞之後發現貨物破損,責任歸屬問題如下:

1、快遞已經簽收,就視為買家對所購買商品的確認,簽收後發現貨物破損,快遞公司是不需要承擔責任的。

2、如果認為是快遞公司運輸的責任,需要有證據證實是由於快遞運輸導致貨物破損。如果無法提供證據,快遞公司不承擔賠償責任。

3、如果有證據證明快遞公司明知是易碎品而未告知先驗貨後簽收,或者快遞公司不允許驗貨簽收的,可以向快遞公司索取賠償。

17樓:我勒個去啊

遇到這種情況在收穫的時候你選擇不要簽收直接退回去,然後到**上面申請退款。

18樓:法律快車專家

要根據破損的原因來確定。

19樓:匿名使用者

買的化妝品開啟後破損。

20樓:匿名使用者

我現在就這個問題該怎麼處理。

快遞簽收後才發現物品損壞可以要求賠償嗎?

21樓:

在快遞單背面有背書條款,上面應該有簽收後責任轉移的條款,快遞公司說不陪是講得過去的。不過你可以試著向圓通總部投訴,圓通的業務操作是以小件為主,大件**很高,有可能是業務員在接貨後把貨轉給了匯通,快遞單可以成為憑據。

再有就是保費:按照快遞行業的通行保率3‰來算,5元錢應該是買了1700元左右的保額。希望這些能給你些幫助,現在快遞行業的公司在商業誠信及對客戶負責方面都嚴重缺失,真是行業的不幸,不過物極必反相信在不久的將來會有相應的法規可以進行約束。

巴倫支運遞 風雨無阻 承諾必達。

22樓:情透宜合

可以要求他們賠償,但一台電視機你的朋友才給你保價5元???貨物保險的費率很低的啊,如果運單的保險費是5元的話還好說,按照保險的費率讓他們賠償就可以,如果保價是5元,他們也只能陪你4倍的運費了!

23樓:匿名使用者

12315是管不了的,簽收表示你已經接受了貨物,驗證貨物以後才能簽收,你簽字認可的情況下,在出現任何問題,商家不再負有任何的責任,建議你以後注意點吧沒辦法,樓主可以撥打12315試試一般是解決不了的,所以以後多注意把。

24樓:匿名使用者

這很吃虧的,收貨時一定要當著快遞公司的面開啟物品的包裝,檢查清楚,不要嫌麻煩啊。發貨時要是比較易碎的東西要包裝結實一點呀,有必要的還要搞個木箱子。要是像你這種情況有人也遇到不少呀,就是因為不夠小心,到了發現有問題才找他們,他們是不會承認的。

無論哪個運輸公司他們都是這樣的,因為他們本身單的後面有打著相關的規定。就只會跟他們浪費口水,當買個教訓呀。

25樓:激流勇進

你直接上315**或者找當地的315去投訴,他們應該會給你解決的,這些易損的東西最好還是別郵遞,快遞公司都是暴力裝卸,很難保障不損壞,很多快遞公司也根本不讓先驗貨後簽字。

26樓:匿名使用者

雖然心裡有很多委屈,可是沒有辦法,這是程式。你先簽收了,所有的理都在人家那一方。我網購,郵單位,都是代簽,好在沒有大毛病。

27樓:匿名使用者

可以 把貨物用**拍下來 外包裝也要拍 然後馬上通知那個快遞公司的人來確認下。

28樓:匿名使用者

這個有難度,你可以起訴試試看。

29樓:匿名使用者

那你發了,可以陪你700元呀。

貨物在運輸過程中丟失或損壞如何賠償

30樓:斛凌春

一,要確認貨物丟失或損壞事實、時間、價值等。

二,看是否有、託運簽收單,貨物明細,如有,看運輸合同、託運簽收單等的約定,有約定則依據約定賠償;如無,則託運人需要另行舉證證明託運事實及貨物價值,以及注意託運單中或背面是否有託運合同、最高賠付約定及是否簽字認可。

三,看是否由保險公司承保,有則走保險理賠。

四,一般商業貨運公司與郵政貨運有區別,郵政法規定了郵政最高賠付標準,但一般商業貨運雖說有的在託運合同中約定了最高賠付標準,但適用的主要是,在如託運人有足夠證據證明託運貨物價值及遠遠大於最高賠付標準時,則可主張實際損失價值。依據司法實踐,不乏得到法院支援案例。

五、如是貨物買賣過程中的託運,則需注意貨物風險轉移時間,運費的承擔主體等。

六,建議託運人託運貴重物品或價高物品,盡量投保,並選擇信譽良好實力雄厚物流公司託運,並一定注意辦理好託運手續及保留相應憑證,一旦發生貨物丟失或損壞,及時收集保留相關證據,以盡可能避免損失或減少風險。

31樓:找大狀律師顧問

1、貨物在運輸途中毀損的,索賠方式有約定的從約定,沒有約定的可以通過與承運人協商的方式進行索賠;協商不成的,可以收集相關證據向有管轄權的法院起訴索賠。

2、因鐵路、公路、水上、航空運輸和聯合運輸合同糾紛提起的訴訟,由運輸始發地、目的地或者被告住所地人民法院管轄。

貨物簽收後1個小時內,發現包裝和貨物損壞到底能不能賠償

32樓:

您好bai:

貨物正常簽收du後,反饋貨物破損無法判zhi斷是我司dao運輸責任造成內,現在正常簽收的貨容物都是無法理賠的,收貨人簽字簽收以後代表運輸合同的終止,我司已不承擔相關運輸責任。建議您提貨的時候開箱驗貨,有貨物可以當場反饋,我司會為您處理。帶來不便,敬請諒解!

如有其它疑問,歡迎向德邦物流企業平台提問!

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