汽車噴漆顏色不一樣,汽車噴漆後顏色不一樣

2022-09-17 18:55:03 字數 6234 閱讀 5282

1樓:匿名使用者

第二次噴漆時間快 少了很多步驟, 面積不大的話大概需要半天左右 然後等漆面乾透需要一星期以上

2樓:秘仲

漆沒調好啊

噴的話 很快

就幹的慢

3樓:匿名使用者

不重噴那只能將就,沒有別的辦法。

最好選用電腦調漆,那樣誤差會很小的。

汽車噴漆後顏色不一樣

4樓:安徽萬通高階技工學校

你好 時間長了漆面顏色會發生變化

5樓:

第一,顏色比例沒有調好,建議重新噴塗。

第二,如果是噴漆之後乙個月之內顏色有點深,那也許是漆沒有乾透。但如果過了乙個月還是比較深,那就是顏色不對。可以去讓4s店去重新噴塗,但不需要全車噴塗,可以用過渡的噴塗技術進行噴塗,這樣子可以讓相近的顏色看起來不是那麼明顯,很在意顏色的話,建議最好用進口漆,避免以後不會變色。

建議:最好不要去過多的噴塗,如果噴塗的次數過多,以後車身就會想手上起乾皮一樣掉個沒完。尤其是想車頂,機蓋這樣面積比較大的地方。

待車身的漆乾透之後,做車身的護理,打蠟,或者封釉。

6樓:至愛老鼠的貓咪

這得看噴漆師傅的手藝和油漆師傅的配色,或多或少都會有點色差的。

7樓:匿名使用者

我的也是這樣啊,如果真能變回來就好了,我噴了乙個多月了還是比原漆亮,但是走近看卻怎麼也看不出來。

8樓:弒神朱雀

白珍珠本來就不好調啊,噴也不好噴,容易有虛邊。。你說的這個情況很正常啊,時間一長,亮油一退色就好了

9樓:匿名使用者

人工調的白漆可定有色差,時間長了風吹日曬會好一些

10樓:寧靜致遠千里馬

你好!所謂的電腦調漆,實質上都是人工調配出來的,肯定有色差,不會一摸一樣的,尤其是銀白色,常見色系中屬於比較難調的啦!一般新舊油漆都存在色差和褪色的問題!

所以象一些經驗多的調漆師傅,一般都會在對好基本顏色後,稍微比現在的車漆顏色深一點點,在陽光的照射中,一般乙個月左右新噴的油漆會褪色,如果掌握好油漆的深淺度,自然褪色後新噴的油漆就會和原來差不多啦!

11樓:石家莊萬通汽車學校

噴塗是一項技術性很強和要求很高的工作。要使噴塗後的塗層獲得平整光滑、厚薄均勻以及光照如鏡的表面,除了對修補漆的品種、質量以及被塗物的底層基礎有很高的要求,正確的操作方法以及噴塗技術和經驗也非常重要。中國在用汽車的車漆仍然以純色漆為主,純色漆對噴塗要求不算太苛刻,但是隨著塗裝工業的不斷發展,汽車油漆的品種不斷增多,汽車油漆的檔次也越來越高,特剮是金屬漆和珍珠漆在車身上的應用迅速增長,這就對汽車修補漆的施工人員的噴塗技術提出了更高的要求。

4s店裡噴漆後漆和原來的車漆一樣嗎?不會變色吧 和原車漆壽命一樣吧?噴好後顏色不會不一樣吧?

12樓:長不大的林子

4s店裡噴漆後漆和原來的車漆是不會完全一樣的。

原廠車漆是汽車上唯一不能購買到得原廠配件,不論是用電腦調漆還是在條件再好的4s店做噴漆,因作業方式、漆的結構和交聯環境的差異,噴漆不可能和原廠車漆一樣,多少會存在一點色差,品質也會差一些,更容易氧化和變色,壽命更短一些,但即使如此,漆面修復還是必要的,只要保養好,基本看不出來多大差別。

13樓:弓魁

原廠車漆是汽車上唯一不能購買到得原廠配件,不論是用電腦調漆還是在條件再好的4s店做噴漆,因作業方式、漆的結構和交聯環境的差異,噴漆不可能和原廠車漆一樣,多少會有色差,品質也會差一些,更容易氧化和變色,壽命更短一些,但漆面修復時必要的。

擴充套件資料

汽車噴漆一般用烘烤漆。在汽車製造廠,車架、車殼焊接完成,下一道工序就是噴漆。形式有普通漆、金屬漆、珠光漆。

汽車噴漆工序:刮膩子、打磨、噴漆等。汽車油漆的組成。

汽車油漆一般有四種基本成分:成膜物質(樹脂)、顏料(包括體質顏料)、溶劑和新增劑。

14樓:柔情西瓜啊

1、任何場所的噴漆和原廠車漆都會有差別,漆的結構、作業方式、交聯環境都有非常大的不同。

2、噴漆的壽命比較原廠車漆會短。噴漆的效果主要看調漆、噴漆環境、工人的技術水平,調漆看著簡單,調好卻不容易,複雜的車漆用顏色**,加電腦分析調色,簡單的人工新增色母對比調色,一點一點的除錯,調漆不可能與原廠車漆吻合,但用肉眼基本看不出色差。

擴充套件資料

分類1、普通漆

(1)普通漆,就是最簡單的,樹脂、顏料和新增劑。

(2)深度分析:普通漆是最常見的汽車用漆,出現得也最早,十多年前人們接觸到的汽車多是用的這種油漆,它的特點是成本低廉,工藝簡單,但其光澤度不太好,表面硬度也不高,特別容易刮花。所以在轎車上已經很少使用,即便有也是低檔次的車型,最多的是用在貨車和客車上,不過使用這類油漆的汽車在**上有優勢。

2、金屬漆

(1)金屬漆,又叫金屬閃光漆,是流行的一種汽車面漆。在它的漆基中加有微細的鋁粒。光線射到鋁粒上後,又被鋁粒透過氣膜反射出來。

因此,看上去好像金屬在閃閃發光一樣。這種金屬閃光漆,給人們一種愉悅、輕快、新穎的感覺,所以十分普遍。改變鋁粒的形狀和大小,就可以控制金屬閃光漆膜的閃光度。

在金屬漆的外面,還加有一層清漆予以保護。

(2)深度分析:金屬漆是在普通漆的基礎上加上鋁粉,所以完成以後看上去亮,金屬漆的最大特點還不僅是亮度高,而且它的硬度比普通漆高出許多,一般的物體不容易將它刮下來,所以汽車尤其是高檔車基本都使用了金屬漆,而且已經成為一種趨勢,金屬漆的汽車一般要比同型別的普通漆汽車貴出兩三千元。

3、珠光漆

(1)珠光漆,又叫雲母漆,也是流行的一種汽車面漆。它的原理與金屬漆是基本相同的。它用雲母代替鋁粒。

在它的漆基中加有塗有二氧化鈦和氧化鐵的雲母顏料。光線射到雲母顆粒上後,先帶上二氧化鈦和氧化鐵的顏色,然後在雲母顆粒中發生複雜的折射和干涉。

(2)同時,雲母本身也有一種特殊的、有透明感的顏色。這樣,反射出來的光線,就具有一種好象珍珠般的閃光。而且,二氧化鈦本身具有黃色,斜視時又改變為淺藍色,從不同的角度去看,具有不同的顏色。

因此,珠光漆就給人一種新奇的、五光十色、琳琅滿目的感覺。

噴漆注意事項:

1、用壓縮空氣將塗料噴成霧狀塗在被塗物件上。(要包括塑膠、木器、金屬)

2、自動噴漆,就是將油漆與氣體密封灌注在罐子裡,方便運輸和儲存。使用非常便利。

3、丙烯酸漆的使用方法:

(1)建議選擇 按0.8m2/200ml選取尺寸和數量,對於同樣的工作的同顏色,最好選擇同批次的產品,以免產生區域色差。

(2)噴塗以前 建議選擇類似產品進行模擬試驗。以達到預期效果。

(3)使用前,均勻上下搖晃產品2分鐘,利用內建玻璃球攪勻油漆和氣體。以便得到最佳效果。

(4)距離噴塗表面25-35cm壓下噴頭,均勻移動噴漆罐,以達到一條噴漆帶,上下噴塗,產生噴塗面,切忌在乙個點連續噴塗,將造成倒流(流淚)現象。

15樓:取名好煩麻蛋

和原車廠的漆肯定是不一樣的,會和原本漆的顏色有些許色差。一般來說新漆會比老漆要明顯一些,10-15天後補上去的漆顏色也會變淡。

壽命上來講,也是沒有原車漆長的。真正的原廠漆即使拿給4s店和汽修廠,他們也沒法用——沒有那個條件,只能用汽車補漆在常溫下或烤漆房(60度左右)低溫下作業,所以光這乙個工藝水平就差老鼻子了,壽命短是自然的了。當然,補漆***,壽命長一點,但永遠達不到原廠漆的工藝水平。

噴好後的漆是修補用的調和漆,再怎麼調也不可能跟原車車漆一摸一樣的。只能說近乎一樣。

16樓:途虎話養車

不一樣,基本上除了純黑色的車漆之外,其餘顏色多少修補後都有色差,或多或少而已。

17樓:找工作

你好,我是做汽車維修保養那塊的,重新噴漆後和原來新車車漆是不一樣的,較原來差些,一般車漆是白珍珠的較長時日後會漸漸變黃,其他顏色不會很明顯,建設一段時間後去拋光打蠟保養下,

18樓:

變色與否不知道,跟原車漆肯定不一樣。

我看過車廠的油漆工藝,外面如果照著做,那**必須是天價。

所以,外面的油漆只能盡量接近原廠漆的顏色,多少s的店也不會按原廠油漆工藝去做。

19樓:匿名使用者

4s店裡噴的漆和原來的車漆是一樣,不會變色,原車漆壽命也一樣,噴好後顏色肯定有新舊的差別,但時間稍一長(乙個多月)就一樣了。

20樓:

顏色不會變黃。

如果你的車是新車,沒超過3個月的話,色差不會差太多。幾乎看不出來。

壽命基本沒什麼大問題。

為了降低色差,所以4s店,要求全噴。

噴漆沒有噴 「一條」 「 一塊:的。 小塊的黑色,除外。

新買的車,車漆顏色為什麼不一樣啊?

21樓:匿名使用者

你好朋友新車不應該出現這種現象啊?那肯定是那個顏色不一樣的那個是重新噴過漆的。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什麼疑問,隨時可以聯絡我。

bba賓士寶馬奧迪維修祝您生活幸福,萬事如意,財源滾滾!

22樓:匿名使用者

你好車主。 你的後備箱噴過漆了

23樓:天翻地覆聽歌

你的車這樣怎麼處理的,

24樓:霽月光風耀玉堂

你好朋友,我現在買了一輛車,也發現跟你一樣的情況。方便說一下您的這輛車是怎麼處理的呢?怎麼跟4s店協商?

25樓:天傑地靈青島人

這個為什麼最好還是讓銷售商回答!

搞什麼搞?!

汽車噴漆後有明顯色差怎麼辦

26樓:瀋陽萬通汽車學校

這個很簡單,你只要懂基本顏色就行了。基本的紅黃藍黑白已經基本可以調出所有的顏色了。調色過種是還有點小技藝慢慢學有經驗就會了。例如紅加黃就是橙色了,黃加藍就是綠色了,紅加藍就是紫色了

27樓:北京萬通汽車學校

汽車修補塗裝後有色差是難免的也屬於正常現象,因為在塗裝過車中會存在不可避免的因素在,如果說色差太明顯的話建議重新調色,打板試噴顏色很接近了在進行實車噴塗效果會更好點,個人建議望採納

28樓:石家莊萬通汽車學校

製造車噴過漆後,一般修車老師傅一眼就能看出來,這個避免不了

29樓:匿名使用者

因為如果噴漆後有明顯的色差,可以去找噴漆的地方,重新的再補一遍,那麼就會改變這種色差的狀況

30樓:匿名使用者

請問我家新幹的鈑金噴漆總是噴不好噴完有道子和噴槍有關係嗎是不是點用好一點噴槍啊

31樓:安徽萬通高階技工學校

打磨啞光,重新調漆(打樣板),再重噴。

32樓:北京新家網路科技有限責任公司

第一,顏色比例沒有調好,建議重新噴塗。

第二,如果是噴漆之後乙個月版之內顏色有點深,那也許是漆權沒有乾透。但如果過了乙個月還是比較深,那就是顏色不對。可以去讓4s店去重新噴塗,但不需要全車噴塗,可以用過渡的噴塗技術進行噴塗,這樣子可以讓相近的顏色看起來不是那麼明顯,很在意顏色的話,建議最好用進口漆,避免以後不會變色。

建議:最好不要去過多的噴塗,如果噴塗的次數過多,以後車身就會想手上起乾皮一樣掉個沒完。尤其是想車頂,機蓋這樣面積比較大的地方。

待車身的漆乾透之後,做車身的護理,打蠟,或者封釉。

33樓:邊走v邊看

肯定要有色差的,噴之前噴漆的沒告訴你嗎?要麼全噴了,要麼就是這樣的,如果他們答應噴成一樣的,就找他們倫理去

34樓:匿名使用者

我先介紹一下bai自己,之前是du高階汽車噴漆zhi技師。看到你的問題。很是親dao切。所以給你解內答一下。

容如果噴塗之後的顏色和你的原車漆有明顯的色差,那麼有兩種可能,第一,顏色比例沒有調好,建議重新噴塗。第二,如果是噴漆之後乙個月之內顏色有點深,那也許是漆沒有乾透。但如果過了乙個月還是比較深,那就是顏色不對。

你可以去讓4s店去重新噴塗,但不需要全車噴塗,可以用過渡的噴塗技術進行噴塗,這樣子可以讓相近的顏色看起來不是那麼明顯,如果你很在意顏色的話,建議最好用進口漆,避免以後不會變色。

最後建議最好不要去過多的噴塗,如果噴塗的次數過多,以後車身就會想手上起乾皮一樣掉個沒完。尤其是想車頂,機蓋這樣面積比較大的地方。

記得車身的漆乾透之後,做車身的護理,打蠟,或者封釉。對車身有好處。

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