電單車燒機油有什麼影響,電單車燒機油有什麼影響嗎

2022-05-17 08:13:34 字數 6549 閱讀 5691

1樓:性凡雁習蓮

電單車燒機油,也就是我們所說的串油。其主要原因是因為活塞環與汽缸之間的間隙增大造成的。發動機工作時,由於他們之間的間隙增大,從而進入汽缸燃燒室。

還有個原因也非常重要,氣門,氣門導管,氣門油封這三件任意乙個出問題也同樣會引起發動機燒機油。在維修的時候,根據實際情況更換零件。

1,更換活塞環和氣門油封(更換活塞環的時候,一定要注意活塞環的開口,避免同孔造成再次串油)。

2,進一步對氣門進行檢查。如果在不能確定是否能解決問題的時候,乾脆和氣門一起換掉。如果不修的話會影響發動機的動力效能.

因為一部分沒有在汽缸內摻與燃燒.沒有發揮它的做用.所以發動機的動力效能就會降底

2樓:虢湛芳昂藍

電單車燒機油會造成發動機內的機油總是過快減少,會增加發動機燃燒室、排氣管、火花塞等處的積碳,造成火花塞損壞熄火、排氣管冒藍煙易堵塞、空氣汙染、機油消耗量大養車費用增加等,如果發動機內機油缺少過多,還會造成其他很多故障,嚴重的甚至使發動機報廢。

電單車燒機油有什麼影響嗎

3樓:熱情的小子

電單車燒機油,也就是我們所說的串油。其主要原因是因為活塞環與汽缸之間的間隙增大造成的。發動機工作時,由於他們之間的間隙增大,從而進入汽缸燃燒室。

還有個原因也非常重要,氣門,氣門導管,氣門油封這三件任意乙個出問題也同樣會引起發動機燒機油。在維修的時候,根據實際情況更換零件。

1,更換活塞環和氣門油封(更換活塞環的時候,一定要注意活塞環的開口,避免同孔造成再次串油)。

2,進一步對氣門進行檢查。如果在不能確定是否能解決問題的時候,乾脆和氣門一起換掉。如果不修的話會影響發動機的動力效能.

因為一部分沒有在汽缸內摻與燃燒.沒有發揮它的做用.所以發動機的動力效能就會降底

4樓:匿名使用者

2衝程的摩托肯定要燒機油的,不燒的話,活塞得不到潤滑

4衝程的摩托燒機油就要注意了,就算燒機油也問題不大,就怕把機油燒完,

5樓:匿名使用者

機油燒完 會爆缸 對發動機也有相當大的問題 機油濾芯清洗一下

6樓:飈風

四衝程的車竄機油不好對鋼桶不好有磨損 本來他就是單燒汽油的 最好是換活塞就好了 對車的壽命有保障 而且還費機油 那也是錢呀

7樓:愛shi否該放棄

會影響發動機的,我老公的車有時也會燒機油,換了幾天機油就沒有了,人家專業修的說專業不好,會損害發動機的

8樓:匿名使用者

對你的發動機有影響,時間一長裡面的活塞和活塞環就要換掉

電單車燒機油以後會對車子有影響嗎?

9樓:魅兒

(一)燒機油以後,機油的消耗量會明顯增大,機油會明顯較快減少,機油不足時會影響發動機潤滑,增加零部件的磨損,嚴重缺機油時會發生粘缸故障,使缸體、活塞、活塞環、曲軸連桿等粘結、報廢。

(二)燒機油會造成積碳增多,如火花塞、氣門、活塞、缸蓋、排氣管等處會產生較多的積碳,影響發動機效能發揮,並且容易損壞火花塞,造成半路熄火拋錨。

(三)燒機油會影響發動機的正常燃燒,造成動力下降、油耗增加等故障,而且機油的消耗本身也會增加用車成本。

(四)燒機油後排氣管會冒出藍煙,尾氣加重汙染環境。

(五)發生燒機油故障後,應及時修理,更換有問題部件,以免故障擴大造成更大的損失。

發動機是汽車的心臟,發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面,這些部件運動速度快、環境差,工作溫度可達400°c至600°c。在這樣惡劣的工況下面,只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損,延長使用壽命,下列為機油對發動機的六個作用:

1、潤滑減磨:活塞和汽缸之間,主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動,要防止零件過快的磨損,則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開,從而達到減少磨損的;

2、冷卻降溫:機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機;

3、清洗清潔:好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通迴圈帶回機油箱,通過潤滑油的流動,沖洗了零件工作面上產生的髒物;

4、密封防漏:機油可以在活塞環與活塞之間形成乙個密封圈,減少氣體的洩漏和防止外界的汙染物進入;

5、防鏽防蝕:潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸;

6、減震緩衝:當發動機氣缸口壓力急劇上公升,突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大,這個負荷經過軸承的傳遞潤滑,使承受的衝擊負荷起到緩衝的作用;

電單車機油太少對車有什麼影響?

10樓:匿名使用者

如果電單車機油少,會讓機器裡面的部件之間摩擦增加,時間長了會磨損過度,導致機器罷工。而加上機油,會有潤滑作用,可以減輕機車內部零件的相互摩擦所致的順壞。

電單車沒機油了會造成發動機過熱,還會造成發動機活塞,汽缸,曲軸,搖臂,凸輪軸等一系列的機械磨損,損壞發動機的使用壽命,嚴重時甚至損壞曲軸及缸體導致活塞抱死,最終導致發動機報廢。

發動機高溫,容易熄火。發動機過熱,就會損壞發動機的使用壽命。在短時間內會因為缺少潤滑而出現活塞,汽缸,曲軸,搖臂,凸輪軸等機件嚴重磨損,嚴重是甚至抱死,導致發動機報廢。

二輪四衝程電單車新車保養知識:

(1) 第一次:新車在300公里的時候就需要更換機油(新車機油由銷售商提供的專用機油);

(2)第二次:在電單車跑600公里的時候更換機油;

(3)第三次:在1000公里的時候更換機油,這是前三次,保養很重要。

前三次保養完成之後每500公里保養一次,這樣能夠使電單車使用時間更長久。

11樓:重慶萬通汽車學校

電單車機油太少。對電單車的發動機,是有很大的影響的。一般來說缺機油,會加速發動機的乙個磨損。

嚴重的缺機油會造成發動機的抱死,損壞發動機。所以最好是對電單車進行乙個保養,更換新的機油。

12樓:福州萬通汽車學校

電單車機油太少,會對發動機內部會造成異常的磨損。希望以上意見能夠幫助到你,僅供參考謝謝!

13樓:媽咪的心事

電單車加註機油過多對發動機有什麼影響,看看修車師傅怎麼說

14樓:

磨合不好損傷零件的 損傷的多了你車就廢了

電單車燒機油會導致什麼後果

15樓:匿名使用者

我靠 ! 那大發拉 輕的冒藍煙還得經常加機油,重的就是不知道在什麼時候把你撂半路上! 不過在出遠門前最好檢查一下,看看缺機油不!

如嫌麻煩乾脆修好算拉,又花不幾兩銀子!別耽誤事才是重要的哦!

16樓:匿名使用者

電單車燒機油有幾種可能,1 缸筒活塞和環磨損間隙大 2氣門導桿間隙大竄機油.機油會越燒越少,排氣筒會有藍煙和廢油.需經常加機油,一不注意沒機油就會拉傷缸筒或抱瓦,那就的更換缸筒活塞

17樓:匿名使用者

如果是混和油車沒事,其他的將要換環,或大修

電單車燒機油是什麼原因?

18樓:匿名使用者

燒機bai油一般是缸

體、du活塞、活塞環及氣zhi門油封或缸墊磨dao損造成的,修理時只需拆卸缸版體和缸頭部位即權可,不算大修,普通的電單車這一套換下來200元就足夠了。燒機油與化油器無關,不是化油器的問題。

一種情況就是進排氣門的氣門導管油封老化或者損壞導致機油由油封處串到氣缸裡也會引起燒機油,先要查明是哪種情況,如果是氣門導管油封處引起的,可以更換油封就可以解決了,如果是活塞環磨損了那就要更換活塞環或者氣缸壁,如果有條件也可以鏜缸,更換鏜缸擴增型號的活塞活塞環,那樣費用要小點。

19樓:縣城女

電單車燒機油是什麼原因引起的?只要做到這幾點,電單車永遠不會燒機油

電單車燒機油是啥原因 30

20樓:微言悚聽

電單車燒機油copy的主要原因:

1、活塞環油環彈力過小,漏光過大,導致辭燒機油,這是活塞 環本身的原因。

2、氣門杆與氣門導管的間隙過大,氣門油封封油不嚴,這種燒機油現象與活塞 環無關,更換活塞環後還是燒機油。

3、氣缸尺寸超差,橢圓度過大,表面有拉傷、溝槽,致使油環不能刮除缸壁上多餘的機油,機油竄入燃燒室,參與燃燒。

4、錐面環錐度反裝,往上適刮油,也會增加機油消耗。

5、活塞環裝配時,開口位置沒有錯開,排在一直線,會使機油消耗猛增。

6、 連桿瓦質量不良或磨損過大,造成活塞結膠卡死,發動機油耗過載。

7、 冷卻系統質量不好,過熱導致活塞環的早期磨損較大,環表面及缸壁拉傷,使發動機冒藍煙。,空濾器要定期清理,使其工作正常,要保證發動機散熱良好,不能長時間超負荷工作,在新裝活塞環後,要跑好磨合期。

21樓:匿名使用者

燒機油一般抄是缸體、活塞、活塞環及氣bai門油封或缸墊磨損造成du的,修理時只需拆卸缸zhi體和缸頭部位即可dao,不算大修,普通的電單車這一套換下來200元就足夠了。燒機油與化油器無關,不是化油器的問題。

一種情況就是進排氣門的氣門導管油封老化或者損壞導致機油由油封處串到氣缸裡也會引起燒機油,先要查明是哪種情況,如果是氣門導管油封處引起的,可以更換油封就可以解決了,如果是活塞環磨損了那就要更換活塞環或者氣缸壁,如果有條件也可以鏜缸,更換鏜缸擴增型號的活塞活塞環,那樣費用要小點。

22樓:縣城女

電單車燒機油是什麼原因引起的?只要做到這幾點,電單車永遠不會燒機油

23樓:閃全壤駟海亦

電單車燒機油的主要原因是缸體、活塞、活塞環磨損,或氣門油封封閉不嚴,主要表現是排氣管冒藍煙,並且發動機內機油會明顯較快減少。

24樓:汽車故障檢測

可能原因有:1.缸、塞、環的磨損,使用超過極限值,各部件之間配合間隙過大,導致燒機油。2.缸頭部分:氣門杆部磨損、氣門導套劃傷、氣門油封老化或損壞。

25樓:小樹苗

不知道你騎了多久應該是你車的缸體和環磨損所致可以換一套活塞環,或連缸體都環了效果會更好不知道是否滿意。

26樓:星獅潤滑油

有兩種copy可能:一種可能是車漏水所致。先拔出機油尺檢視,機油中若有氣泡,且呈乳白色,即為水漏入機油盤。

第二種可能是柴油滲透。如果是柴油滲透的話,車跑起來動力尚可,就是排氣有點黑煙,用手摸機油粘性較差,再聞一聞如果有柴油味即為柴油滲透。在噴油嘴霧化不良的情況下,噴出的柴油有一部分可能沿著缸壁與活塞環之間的間隙滲入機油盤,也會使機油愈跑愈多。

如果這樣的話,車跑起來動力尚可,就是排氣有黑煙。

27樓:歡樂開心牛

電單車燒機油常見原因如下:

1.過量的機油進入發動機

2.氣缸磨損

3.活塞環磨損

4.氣門導套磨損

5.拉缸

6.氣門杆部磨損

7.氣門油封損壞

8.油環側環磨損

28樓:匿名使用者

基本是活塞環磨損,氣門油封老化所致。

29樓:譾愛

機油不小心加入汽油怎麼辦

電單車燒機油有幾種原因?

30樓:最愛彩虹糖

電單車燒機油的主要原因:

1、活塞環油環彈力過小,漏光過大,導致辭燒機油,這是活塞 環本身的原因。

2、氣門杆與氣門導管的間隙過大,氣門油封封油不嚴,這種燒機油現象與活塞 環無關,更換活塞環後還是燒機油。

3、氣缸尺寸超差,橢圓度過大,表面有拉傷、溝槽,致使油環不能刮除缸壁上多餘的機油,機油竄入燃燒室,參與燃燒。

4、錐面環錐度反裝,往上適刮油,也會增加機油消耗。

5、活塞環裝配時,開口位置沒有錯開,排在一直線,會使機油消耗猛增。

6、 連桿瓦質量不良或磨損過大,造成活塞結膠卡死,發動機油耗過載。

7、 冷卻系統質量不好,過熱導致活塞環的早期磨損較大,環表面及缸壁拉傷,使發動機冒藍煙。,空濾器要定期清理,使其工作正常,要保證發動機散熱良好,不能長時間超負荷工作,在新裝活塞環後,要跑好磨合期。

擴充套件資料

電單車機油是電單車發動機潤滑油的簡稱。電單車潤滑油通常包括電單車發動機潤滑油(簡稱電單車機油),電單車齒輪油,電單車減震器油等。一般來說冬季應選用複式粘度的機油保證機油的低溫流動性能。

夏季主要是考慮機油的粘度保持,因為夏季溫度較高粘度太低的機油不能保持足夠的機油壓力,使發動機得不到潤滑。

潤滑油老化主要是指潤滑油失去粘度及粘度降低,原因是潤滑油使用時間過長、高溫、乳化的作用結果。機油長時間處於高溫、高壓的發動機中,它會不斷混入有害物質,時間久了會產生化學變化,使機油變稀、變髒,產生油泥。

雜質和灰塵是造成汽缸及整個發動機磨損的主要原因,而磨損又會產生大量金屬屑。這些東西混入機油中逐漸氧化,就會使機油變質老化。汽油燃燒所產生的積碳、水和一氧化碳會與機油產生化學變化,導致機油老化變質。

如果活塞環破損,空氣濾清器或阻風門故障,汽油就會流到曲軸箱內.使機油的濃度變得更稀薄。一旦機油變稀,其潤滑功能會降低,因而造成機件磨損。

電單車燒機油有什麼影響,電單車燒機油是怎麼回事,如何解決?

電單車燒機油會造成發動機內的機油總是過快減少,會增加發動機燃燒室 排氣管 火花塞等處的積碳,造成火花塞損壞熄火 排氣管冒藍煙易堵塞 空氣汙染 機油消耗量大養車費用增加等,如果發動機內機油缺少過多,還會造成其他很多故障,嚴重的甚至使發動機報廢。電單車燒機油是怎麼回事,如何解決?電單車燒機油的解決辦法 ...

踏板摩托車機油燒乾了,踏板摩托車機油燒乾了怎麼辦?

你這種情況應該是發動機沒機油,導致粘缸,如果不劈箱換曲軸的用不了200元,但要是換曲軸的話200可就下不來的。當然各地修理行業的價錢不是統一的,具體你也要看你們當地收費標準。1發動機拉鋼 需要小修下。修理費1套剛120圓,2機油20圓,3氣門帶油封25圓,4小修墊5圓。5修理費30圓。200圓 還可...

電單車燒機油還能騎嗎,電單車開始燒機油還能開多長時間?

燒機油多是缸體 活塞 活塞環和氣門油封磨損造成的,發現燒機油後要及時修理,不然有可能出現更大的故障,如粘缸 燒曲軸等。你好!很高興為你解答!正常情況下電單車燒機油是很常見的問題,要看燒機油的程度,如果厲害的話 比如一週都要去新增機油的話 就建議你去維修店好好去處理了,一般燒的不夠厲害,比如半年幾個月...