1樓：不放屠刀也成佛
你這種情況應該是發動機沒機油，導致粘缸，如果不劈箱換曲軸的用不了200元，但要是換曲軸的話200可就下不來的。當然各地修理行業的價錢不是統一的，具體你也要看你們當地收費標準。
2樓：
1發動機拉鋼 。需要小修下。修理費1套剛120圓，2機油20圓，3氣門帶油封25圓，4小修墊5圓。5修理費30圓。200圓**還可以接受。
3樓：啟宇看世界
是不是漏氣， 一般燒機油的車子不單單是汽缸活塞的問題
氣門油封壞了也會引起燒機油的 把氣門拆出來重新磨 再把氣門油封換掉 這樣應該就發的起來了！
氣門搖臂或曲軸壞了
4樓：五阿哥金牛
機油燒乾了，需要大修，發動機除了外殼，內部的東西基本換一遍了。
機油是發動機的潤滑劑，寧可沒汽油，不能少機油啊。燒乾，首先中缸肯定受傷，輕者拉傷，重者咬死，曲軸磨損，齒輪磨損，軸承磨損等等。一般機油燒乾大多是中缸咬缸後發覺的，車子無法啟動。
腳啟動根本踩不下去。一般維修，中缸套件（缸體，活塞）肯定要換，曲軸根據情況大多建議換了，其他的缸頭套件(氣門，搖臂等等）根據情況換裝，其他的發動機內部配件，也可以根據情況換裝，如磨損不嚴重可以選擇勉強使用。但是發動機箱體上的軸承建議全部換了。
5樓：農機維修工
是這樣 需要更換氣缸、活塞、環這樣解決了燒機油。聲音變大可能是氣門搖臂或曲軸壞了。這一套換下來需要300多。
6樓：鐵將軍大白鯊
如果是拉缸了....就200左右...曲軸小頭（活塞銷）燒壞了就很麻煩...
如果那師傅用心的話...也許可以不換曲軸（前提是燒的不是很厲害的話）....把活塞銷想辦法弄出來..在用砂紙打磨...直到把新的活塞銷輕鬆放入....為止...
莪就是維修摩托車的...以前莪修一兩200c的三輪車...水冷的發動機，也是這樣...
但是剛好曲軸沒貨..，莪只好照上面的方法弄出來...，但是不是莪想的那麼順利....
活塞銷那個地方燒的很厲害...結果莪找專業的轉孔（大型的臺轉）師傅，給莪從新打孔......花了很長的時間......
所以很困難..你的這個情況估計200拿不下來...起碼裝好估計400多..
（質量比較好的）....
雲陽曲軸..較好的套缸（中缸整套的），維修紙墊+手工....起碼300--400多...，
如其他的配置那就不好說了.....................
踏板摩托車機油燒乾了怎麼辦？
7樓：大大的
機油燒乾了，需要大修，發動機除了外殼，內部的東西基本換一遍了。 機油是發動機的潤滑劑，寧可沒汽油，不能少機油啊。燒乾，首先中缸肯定受傷，輕者拉傷，重者咬死，曲軸磨損，齒輪磨損，軸承磨損等等。
一般機油燒乾大多是中缸咬缸後發覺的，車子無法啟動。腳啟動根本踩不下去。
一般維修，中缸套件（缸體，活塞）肯定要換，曲軸根據情況大多建議換了，其他的缸頭套件(氣門，搖臂等等）根據情況換裝，其他的發動機內部配件，也可以根據情況換裝，如磨損不嚴重可以選擇勉強使用。但是發動機箱體上的軸承建議全部換了。
摩托車把機油燒乾了會導致拉缸的，輕微的拉缸後會有較大的發動機噪聲，冒煙燒機油。嚴重的拉缸會使缸體、活塞與活塞環粘結，發動機卡住無法運轉。
機油是發動機的潤滑劑，寧可沒汽油，不能少機油啊。燒乾，首先中缸肯定受傷，輕者拉傷，重者咬死，曲軸磨損，齒輪磨損，軸承磨損等等。一般機油燒乾大多是中缸咬缸後發覺的，車子無法啟動。
摩托車拉缸怎麼維修:
1、發動機初期磨合不足，高速行駛引起的拉缸。
2、活塞過熱引起的拉缸。
3、活塞環遊隙不當引起的拉缸。
4、活塞與汽缸的間隙不當引起的拉缸。
5、活塞和汽缸的表面形狀不良引起的拉缸。
6、表面處理不良引起的拉缸。
7、機油潤滑失效引起的拉缸。
8、異物、雜質引起的拉缸。
8樓：桃子本桃
摩托車啟動不了，什麼問題
9樓：匿名使用者
發動機下面有個螺柱一樣的東西 擰下來 排掉廢油 然後再堵上 再從上面的有個機油專用孔灌注新機油
10樓：撩妹小能手
如果燒乾後很久沒有新增機油的話，對車子的損害很嚴重，首先中缸肯定受傷，輕者拉傷，重者咬死，曲軸磨損，齒輪磨損，軸承磨損等等！
一般維修，中缸套件（缸體，活塞）
如磨損不嚴重可以選擇勉強使用。但是發動機箱體上的軸承建議全部換了。
一定要及時觀察摩托車機油使用情況。
摩托車機油燒乾了怎麼辦發動機有
11樓：我欲成社
機油燒乾了，需要大修，發動機除了外殼，內部的東西基本換一遍了。
機油是發動機的潤滑劑，寧可沒汽油，不能少機油啊。燒乾，首先中缸肯定受傷，輕者拉傷，重者咬死，曲軸磨損，齒輪磨損，軸承磨損等等。一般機油燒乾大多是中缸咬缸後發覺的，車子無法啟動。
腳啟動根本踩不下去。一般維修，中缸套件（缸體，活塞）肯定要換，曲軸根據情況大多建議換了，其他的缸頭套件(氣門，搖臂等等）根據情況換裝，其他的發動機內部配件，也可以根據情況換裝，如磨損不嚴重可以選擇勉強使用。但是發動機箱體上的軸承建議全部換了。
12樓：新百倫
發現沒有了還是沒有以後自己熄火了。前面那種情況加油不要發動空踩試試，後面那種情況就要修理了。活塞環，活塞都要換
13樓：度娘a專家
網友你好：摩托車機油燒乾了，會沾鋼的，那就麻煩了，最起碼缸筒 活塞 就報廢了。
14樓：匿名使用者
發動機下面有個螺柱一樣的東西 擰下來 排掉廢油 然後再堵上 再從上面的有個機油專用孔灌注新機油
15樓：古龍鴻信
加一瓶新的，如果有白煙就要更換缸環了。
踏板摩托車機油燒乾了怎麼辦？
16樓：撩妹小能手
如果燒乾後很bai久沒有新增機du油的話，對車子的zhi損害很嚴重，首先dao中缸肯定受傷內，輕者拉容
傷，重者咬死，曲軸磨損，齒輪磨損，軸承磨損等等！
一般維修，中缸套件（缸體，活塞）
如磨損不嚴重可以選擇勉強使用。但是發動機箱體上的軸承建議全部換了。
一定要及時觀察摩托車機油使用情況。
摩托車為什麼幾天就把機油燒乾了？
17樓：顏怡化妝品****
摩托車把機油燒乾了會導致拉缸的，輕微的拉缸後會有較大的發動機噪聲，冒煙燒機油。嚴重的拉缸會使缸體、活塞與活塞環粘結，發動機卡住無法運轉。
機油是發動機的潤滑劑，寧可沒汽油，不能少機油啊。燒乾，首先中缸肯定受傷，輕者拉傷，重者咬死，曲軸磨損，齒輪磨損，軸承磨損等等。一般機油燒乾大多是中缸咬缸後發覺的，車子無法啟動。
摩托車拉缸怎麼維修
1、發動機初期磨合不足，高速行駛引起的拉缸2、活塞過熱引起的拉缸
3、活塞環遊隙不當引起的拉缸
4、活塞與汽缸的間隙不當引起的拉缸
5、活塞和汽缸的表面形狀不良引起的拉缸
6、表面處理不良引起的拉缸
7、機油潤滑失效引起的拉缸
8、異物、雜質引起的拉缸
18樓：匿名使用者
摩托車都會少機油，只是多少的問題。二衝程的可以調大小。4衝程就和樓上說的一樣
19樓：匿名使用者
摩托車燒機油，也就是我們所說的串油。其主要原因是因為活塞環與汽缸之間的間隙增大造成的。發動機工作時，機油由於他們之間的間隙增大，從而進入汽缸燃燒室。
還有個原因也非常重要，氣門，氣門導管，氣門油封這三件任意一個出問題也同樣會引起發動機燒機油。在維修的時候，根據實際情況更換零件。
這裡介紹一下我的操作方法：1，更換活塞環和氣門油封（更換活塞環的時候，一定要注意活塞環的開口，避免同孔造成再次串油）。2，進一步對氣門進行檢查。
如果在不能確定是否能解決問題的時候，乾脆和氣門一起換掉。
踏板摩托車燒機油？
20樓：湖南萬通汽車學校
這個是燒的。燒機油的話，一下幾點建議：
1、以後騎車時注意不要載過重
2、到修理店去檢查活塞、活塞環和氣缸更換
3、機油最多3000km就要換機油，不然油裡德雜質過多堵塞油道後，會燒
摩托車機油完全燒乾，重新加上機油還能騎嗎？
21樓：匿名使用者
1、如果燒乾抄後繼續行駛襲一定時間或距離，將發
動機燒壞或拉傷，加上新機油也不能騎行。。如果是及時發現，將“缺油”引發的故障解決，並及時新增機油，可以繼續騎行。
2、如果在缺油的情況下繼續行駛，即使未拉傷發動機，在補充機油後，機件的執行也會大打折扣。由於缺油的“幹磨”，導致機體內齒輪或軸承均有不同程度的“損傷”，工作時會有“異響、加速無力”或其他不良狀況發生。
22樓：匿名使用者
看情況，不一定 。
1、如果燒乾後繼續行駛一定時間或距離專
，有可能將發動機燒壞屬或拉傷，導致不能行駛。
2、如果是及時發現，將“缺油”引發的故障解決，並及時新增機油，可以繼續騎行。
3、如果在缺油的情況下繼續行駛，即使未拉傷發動機，在補充機油後，機件的執行也會大打折扣。由於缺油的“幹磨”，導致機體內齒輪或軸承均有不同程度的“損傷”，工作時會有“異響、加速無力”或其他不良狀況發生。
建議（1）經常按使用說明書，檢視摩托車的正常維護與保養方法，及時檢查機油及其他部件。正確使用合格的部件及潤滑液。
（2）由於發動機內高速運轉，故會造成高溫，所以，平時除檢查機油量外，還需注意機油所使用的級別等級（根據四衝程與兩衝程特點）：
a、工作時活塞頂及燃燒室壁的溫度大約在250-500℃之間；活塞裙部從上到下大約在260-175℃之間；
b、主軸承、曲軸箱油溫為85-95℃，而發動機在啟動時，其零部件的溫度和環境溫度接近。
（3）發動機工作 時“負載”較重，機體內各運動“部件”相互“磨擦”，若在缺油的情況下會造成“磨損”過大，甚至“燒燬、拉傷”現象。
23樓：匿名使用者
加油後可以啟動，勉強可以使用，建議還是檢查鋼桶活塞和齒輪⚙️箱，又沒有漏油老化，該換就換吧！
24樓：日百人
現在用腳踏能不能踩動？如果踩不動了，那就是粘缸了，也就是你的摩托因為缺機油導專致缸筒活塞屬超高溫而溶在一起了！除了換新缸筒活塞別的無法解決！
如果你的摩托還能踩動，你可以加機油試試！運氣好的話還能啟動，不過缸筒活塞肯定已經受損嚴重！也騎不了多久的！
25樓：洛陽亨誠張飛
你好根據你說的情況，機油完全燒乾，在次新增機油是否可以在次行駛，我建議加完機油後車打著，先聽一下發動機是否有異常聲音，如果沒有可以行駛.謝謝
26樓：使用者名稱是使用者
你還能腳踩，還可
來以電源啟動，那麼說明你bai
的發動機內部還沒有卡du死，活塞還zhi能上下運dao動，這種情況下如沒有其他故障加上機油還是可以繼續行駛的，但是會表現出發動機無力，燒機油等症狀。
建議儘快進行缸套，活塞和活塞環的更換，觀察活塞銷，軸瓦，是否退火，氣門，連桿是否完好。
27樓：旺旺
這就看你的機油幹了多久 你騎 了多少路
28樓：匿名使用者
看你的情況拉缸了大修吧
29樓：匿名使用者
只要沒沾缸就能騎，最好去大修吧
踏板摩托車機油燒乾了怎麼辦，摩托車機油燒乾了怎麼辦
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所有車都是一樣 磨合期間應避免發動機過長時間運轉，每行駛20 30分鐘就應熄火停車休息一次 要注意一點,踏板車底盤太底,不能野外行駛,清潔，經常保持車輛乾淨整潔，二是勤檢查，勤檢查潤滑機油 頻度可參見電單車使用說明書，稍勤一些更好 及進把磨合過程中的金屬細屑及時帶走，防止劃傷缸體。及時更換優質空濾器...
踏板電單車維修，踏板125電單車平時要做哪些保養
檢查一下化油器上的電子風門是否工作正常，所氣門間隙是否過小，踏板車的怠速比跨騎式車稍高，在1600轉 分左右，新車的怠速可以比磨合過的車稍高些，因為新車各部位間隙較緊，而且氣門等未經磨合，封閉也不是很嚴。怠速的最佳轉速範圍1400左右,把怠速提高到這個基數侃侃 新車的怠速可偏高。新車怠速2000左右...