1樓：踏雪尋熊不捉魚
電單車燒機油會造成發動機內的機油總是過快減少，會增加發動機燃燒室、排氣管、火花塞等處的積碳，造成火花塞損壞熄火、排氣管冒藍煙易堵塞、空氣汙染、機油消耗量大養車費用增加等，如果發動機內機油缺少過多，還會造成其他很多故障，嚴重的甚至使發動機報廢。
電單車燒機油是怎麼回事，如何解決？
2樓：星願下的期盼
電單車燒機油的解決辦法：
1.一般來說，電單車燒機油是由很多情況造成的。可能是油封老化，橡膠使用過久老化導致的機油密封不嚴等等情況。
這樣的情況下，現象是一啟動電單車排氣管就有黑煙產生，解決的辦法就是去維修店更換上述所說的一些老化部件即可。
2.據了解，在電單車行駛過程中，缸體和活塞是要高速運轉的，消耗汽油轉化為動能輸出。所以假如缸體和活塞使用過久磨損的厲害的話，也是會導致機油流進缸體燃燒室的。
那麼，這時候就會燃燒消耗機油了，解決的辦法就是更換缸體和活塞咯。
3.一般電單車燒機油的情況就是以上兩種了，還有乙個情況就是缸體密封不嚴，行駛時鏈條上的機油跑到了缸體裡面導致燒機油。這種情況很少發生，一般也不比考慮。
擴充套件資料
燒機油的問題雖然解決起來是很繁瑣的，但是前期是可以通過一定的措施進行預防的：
1.使用高品質機油：機油在長時間高溫狀態下極易腐蝕老化，導致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現象。
2.注意燃油油路的清潔：燃油在燃燒過程中必不可少的會產生積碳，而積碳又是引發一些汽車故障的根源，如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等，都與積碳的形成有著直接或間接的關係，所以保持燃油油路的潔淨對於預防燒機油有著很大的幫助，當然這個需要借助於高品質的燃油新增劑了。
3.外力借助：上面已經提到，燃油油路潔淨與機油的抗老化程度基本是決定了能否預防燒機油的關鍵所在了，那麼考慮到目前國內油品的關係，就需要借助高品質的機油與燃油新增劑來實現了，這也是實現免拆修解決燒機油的關鍵所在。
3樓：途虎話養車
電單車發動機燒機油是一種比較常見的一種故障，這種故障是因為活塞環與缸體接觸面間隙過大機油進入燃燒室而造成的。缸體的主要潤滑是通過壓力飛濺完成，而活塞環的主要作用是刮走缸壁上多餘的潤滑油。活塞環一但磨損過度就無法刮走缸壁上多餘的潤滑油。
4樓：老衲來化緣
電單車燒機油無非就是活塞、活塞環或者氣缸壁磨損嚴重了，在工作的時候密封不好，引起曲軸箱內的機油串到氣缸裡面和混合氣一起燃燒。
還有一種情況就是進排氣門的氣門導管油封老化或者損壞導致機油由油封處串到氣缸裡也會引起燒機油，先要查明是哪種情況，如果是氣門導管油封處引起的，可以更換油封就可以解決了，如果是活塞環磨損了那就要更換活塞環或者氣缸壁，如果有條件也可以鏜缸，更換鏜缸擴增型號的活塞活塞環，那樣費用要小點。
可以試試以下步驟來解決電單車燒機油這個問題：
一、在電單車燒機油之後，首先檢查發動機是不是漏油。發動機就是在電單車坐墊的下方。
二、如果是發動機漏油的話，這個是需要維修的。如果不是發動機的故障我們再檢測其他地方。
三、把電單車打著火。把擋位掛在0檔，腳撐撐起來。打著火之後把油門拉到最底。檢視排氣管排出的煙霧顏色。如果是藍顏的話很有可能是活塞環或者活塞出現了問題。
四、需要更換活塞環和活塞。一般燒機油的方法就是這兩種都是需要去電單車維修店去維修更換。
5樓：9月的前奏
一般燒機油都是活塞環磨損嚴重所致，換一套環就可以了，
燒機油一般來說有兩大部分：一部分是缸體，一部分是缸蓋。 缸體燒機油也分幾種情況：
一種是缸筒磨損過大，一種是活塞磨損過大或活塞環失效。當缸筒磨損過大，在活塞上止點形成「臺」時，還有缸筒磨損不均，行車錐型或橢圓時，被活塞環代上來的機油會存積並參與燃燒；當活塞磨損過大或活塞環長期使用後失去彈性時，密封不嚴，帶上來過多的機油進入燃燒室參與燃燒也會形成燒機油。 缸蓋燒機油是因為氣門導管偏磨形成縫隙，機油漏進燃燒室和(或)氣門油封老化，密封度下降導致機油延氣門流入燃燒室。
在燒機油輕微的時候，可以通過觀察排氣來大致判斷故障部位：如果涼車著車時燒機油，多半是氣門油封，如果熱車燒機油則多半是活塞或活塞環。 當燒機油嚴重時，很難判斷是缸體還是缸蓋燒機油，必須拆散發動機檢查，有時候還必須將活塞從缸筒中捅出來，用內徑千分尺測量缸筒的圓度、錐度來判定.
6樓：縣城女
電單車燒機油是什麼原因引起的？只要做到這幾點，電單車永遠不會燒機油
7樓：美麗心情姐
電單車燒機油是因為機油竄入燃燒室和汽油混燒，表現為排氣筒冒藍色煙，【自己可以診斷，支起大架，加大油看排氣筒煙霧】其實竄入量很少可以忽略不計，不必要維修，當火花塞頻繁損壞時就必須要更換，導致燒機油的零件是氣門油封，活塞環活塞缸體，活塞環是易損件，缸體和活塞一般不易損壞，有的維修工會說你缸體和活塞活塞環全部損壞，其實百分之八十的都是欺詐，甚至你離開的時候他會拿些以前維修下來的廢舊零件給你看說是你的，更換看不見的零件不要離開，盡量在乙個摩托店修理，經常更換維修店，基本每次都會欺騙你
我在摩托修理店賣過零件，我說的都屬實，請採納
8樓：匿名使用者
燒機油一般來說有兩大部分：一部分是缸體，一部分是缸蓋。 缸體燒機油也分幾種情況：
一種是缸筒磨損過大，一種是活塞磨損過大或活塞環失效。當缸筒磨損過大，在活塞上止點形成「臺」時，還有缸筒磨損不均，行車錐型或橢圓時，被活塞環代上來的機油會存積並參與燃燒；當活塞磨損過大或活塞環長期使用後失去彈性時，密封不嚴，帶上來過多的機油進入燃燒室參與燃燒也會形成燒機油。 缸蓋燒機油是因為氣門導管偏磨形成縫隙，機油漏進燃燒室和(或)氣門油封老化，密封度下降導致機油延氣門流入燃燒室。
在燒機油輕微的時候，可以通過觀察排氣來大致判斷故障部位：如果涼車著車時燒機油，多半是氣門油封，如果熱車燒機油則多半是活塞或活塞環。 當燒機油嚴重時，很難判斷是缸體還是缸蓋燒機油，必須拆散發動機檢查，有時候還必須將活塞從缸筒中捅出來，用內徑千分尺測量缸筒的圓度、錐度來判定
避免就是要平時多觀察。不要低檔高速。拖檔,踏板不要猛拉油門,少玩特技車。勤換機油，使用***的機油。清洗空濾。
9樓：匿名使用者
燒機油一般來說是缸套、活塞、活塞環磨損過大，導致密封不嚴。當活塞下行做吸氣衝程時，附著在汽缸壁上的機油被竄入汽缸，形成「燒機油」。
更換活塞環。如磨損嚴重時，進行汽缸鏜磨、更換活塞、活塞環。
10樓：匿名使用者
活塞環 缸筒磨損不均 出現間隙 導致機油進入燃燒室 冒藍顏 燒機油一般就是換這兩個 其他不需要
11樓：匿名使用者
根據您的描述，出現這種問題，主要是因為發動機時間長了，配件老化導致的，建議大修發動機。
12樓：匿名使用者
電單車燒機油了怎麼修
13樓：太原萬通汽車學校
導致汽車出現燒機油的原因有以下幾點內容：
一、燃油品質差
造成汽車燒機油的首要原因是燃油品質差，燃油無法得到充分的燃燒，就會形成大量的積碳，積碳經過長時間的累積會越來越厚，其中一部分會進入到活塞之中，造成活塞環粘連，回油孔堵塞，這樣就會在發動機中產生縫隙，這樣既有就通過縫隙進入到燃燒室內參與燃燒，形成燒機油。
二、交通擁堵導致，燃油不能充分燃燒
其次，由於國內的交通擁堵，尤其是對於市內行走的車輛，需要走走停停，燃油得不到有效的燃燒，就會生成大量的積碳，積碳堵塞回油孔，刮油環無法刮下缸壁上的機油，機油就會留在燃燒室內被燃燒，造成燒機油。
三、氣門油封老化
氣門油封老化也會發生燒機油的情況。氣門油封選用的是耐熱和耐油的橡膠製作的，油封需要在高溫下與汽油和機油相接觸，再加上冷熱工作的溫度變化，會消耗油封中的增塑劑，長時間之後開始進行收縮，接著變硬，造成密封不良，導致機油進入燃燒室燃燒，從而造成燒機油
四、機油品質不達標
機油品質不達標也使燒機油的原因之一，機油品質不達標，那麼潤滑效果就會減弱，再加上積碳的累積，會讓機油失去潤滑效果，就容易對缸壁造成磨損，磨損會讓發動機的溫度公升高，很快就容易出現拉缸、報廢的情況。
電單車燒機油和不燒機油區別?
14樓：黑老大回來了
1、4衝程的電單車是不需要燒機油的
如果燒機油表現有 電單車加大油門消音器會冒出藍煙2、電單車在起行中機油是不會有太大的損耗，如果起行一定的時間後發現電單車缺機油 如果沒有漏油的情況 就要檢查電單車是否缺機油了
3、如果燒不要輕易相信維修站更換缸體、活塞、環、氣門、油封。。。。
可以單獨換氣門及油封 和活塞環
15樓：匿名使用者
區別是燒機油排氣管冒藍煙，正常應該是無色的。當然是不燒機油好了(二衝程的除外) 燒機油說明發動機有問題了 活塞環磨損 鋼桶磨損 該大修了 正常的摩托不會燒機油
16樓：匿名使用者
電單車燒機油就會在消聲器冒白煙彧藍煙。正常時無菸。
17樓：匿名使用者
久以前的電單車才需要汽油加機油一起，要不開不了，後來產的就不需要了。
18樓：匿名使用者
燒機油消聲器冒蘭煙.
電單車燒機油是什麼表現？ 10
19樓：匿名使用者
機油的作用是為了增加潤滑，讓汽缸做功高效能！
你可以從聲音上判別車子是否缺機油，是否機油已經用久了！
一般車子聲音很順暢有節奏，如果出現卡卡或者聲音不那麼順暢就該換機油了！
另外可以從你的里程表判斷！一般用5000以上新車就可以更換！
20樓：qazxswed的老巢
哎呀呀，，這是個嚴重問題。
21樓：鄞微蘭止巳
1.如果把環給換了的話還能達到車子以前的效能麼？
不可能的，因為活塞、活塞環、汽缸都會磨損，理論上三樣都換的話，可以達到。但是沒有必要，因為活塞環磨損比較嚴重，如果汽缸磨損還在可用範圍的話，沒有必要更換。
2.聽說車子的發動機只要開了就達不到新車的密度了？
多少都有點影響的，剛裝配好的新車都需要磨合，所以拆過發動機的車也需要磨合，特別是大修。
3.還有缸套活塞多少錢啊！怎麼判斷它是油封不好或環的事，有可能是氣門的事情吧？
汽缸和活塞環有原廠與配套廠之分，還有各個地方也不一樣，建議你還是到電單車維修中心諮詢。判斷油環與氣環好壞得拆出來，然後測量活塞環與活塞的間隙和活塞環與汽缸的間隙。這是修車師傅做的事情。
至於氣門的話，如果氣門杆與氣門導管間隙過大，也會燒機油。
最後，我個人認為你的電單車可能是換了過稀的機油使活塞油環刮油不乾淨才導致燒機油的。還有乙個原因可能是機油量過大油麵過高導致的。因為活塞、活塞環和氣缸是靠曲軸高速運轉使機油飛濺提供潤滑的。
如果油麵過高，機油飛濺量就越大，使油環刮油能力下降。
建議檢查機油量，發動機停止運轉30分鐘後撐起大支架旋開機油尺，記住檢查機油量的時候機油尺是不旋緊的，也就是機油尺蓋與與洞口接觸就行，油麵不超過上刻線為好。
電單車燒機油有什麼影響，電單車燒機油有什麼影響嗎
電單車燒機油，也就是我們所說的串油。其主要原因是因為活塞環與汽缸之間的間隙增大造成的。發動機工作時，由於他們之間的間隙增大，從而進入汽缸燃燒室。還有個原因也非常重要，氣門，氣門導管，氣門油封這三件任意乙個出問題也同樣會引起發動機燒機油。在維修的時候，根據實際情況更換零件。1，更換活塞環和氣門油封 更...
踏板摩托車機油燒乾了，踏板摩托車機油燒乾了怎麼辦？
你這種情況應該是發動機沒機油，導致粘缸，如果不劈箱換曲軸的用不了200元，但要是換曲軸的話200可就下不來的。當然各地修理行業的價錢不是統一的，具體你也要看你們當地收費標準。1發動機拉鋼 需要小修下。修理費1套剛120圓，2機油20圓，3氣門帶油封25圓，4小修墊5圓。5修理費30圓。200圓 還可...
電單車燒機油還能騎嗎,電單車開始燒機油還能開多長時間？
燒機油多是缸體 活塞 活塞環和氣門油封磨損造成的，發現燒機油後要及時修理，不然有可能出現更大的故障，如粘缸 燒曲軸等。你好！很高興為你解答！正常情況下電單車燒機油是很常見的問題，要看燒機油的程度，如果厲害的話 比如一週都要去新增機油的話 就建議你去維修店好好去處理了，一般燒的不夠厲害，比如半年幾個月...