1樓：瀋陽萬通汽車學校
長安cs75是一款定位於競爭哈弗h6、傳祺gs4、吉利博越之類的緊湊型suv，cs75的車身尺寸為4650mm*1850mm*1695mm，軸距為2700mm。而長安cs55的車身的「三圍」則分別為4500mm*1855mm*1690mm，軸距則達到了2650mm。從資料上看，長安cs75無疑要比cs55大一圈，車內的空間也自然更加寬敞。
而cs55則設計的更為年輕、時尚、活潑，適合比較年輕的消費者。
動力方面，長安cs55和長安cs75均搭載1.5t l4渦輪增壓發動機，只是輸出功率不一樣，長安cs55最大輸出功率156馬力，最大扭矩225牛公尺；而長安cs75最大輸出功率170馬力，最大扭矩230牛公尺。匹配6擋手自一體變速箱。
主要區別cs55發動機是電噴，而cs75發動機是缸內直噴的區別。
最後不要看你都知道cs75還是要比cs55好些！畢竟在空間和動力上cs75完勝，雖然都是1.5t，但cs75的直噴發動機相比cs55的電噴發動機還是要強不少，還有cs75已上市多年，在市場的口碑還是不錯的。
cs75肯定好些，畢竟是高一級的車，從命名就可以看出來。雖然說55是新車，但是我也不相信短短幾年長安的技術就突飛猛進了。所以經典的75肯定更好，而且75空間更大，動力都是1.
5t，雖然75發動機選擇更多。55是新車，顏值高，車身協調，但是空間也不大，和75相比還是小一點，看外形目測都會小一圈。不過，都是同樣的前臉，55要好看很多，年輕很多。
銷量上看，75也是遠超55，無論是**，銷量，價效比，空間上看，75都要好於55。此次召回處理方式和年前處理方式一樣，年前廠家派人到4s店給很多車進行ecu公升級以及更換了暖水管，但是刷完電腦後機油依然在增多，最嚴重的是車啟動時冒黑煙更加嚴重，沒有刷ecu之前黑煙很淡持續時間也就20幾秒，自從刷完ecu黑煙更加濃烈，持續1分鐘之久，希望廠家能正視此問題，給出解決方案 1、長安cs75更改ecu噴油量，對發動機各項效能是否影響，長安應拿出權威機構認可的資料報告。全體車主堅決不接受增加油耗而降低功率的解決方案 2、在更改軟管，增加節溫器，刷ecu前提後，發動機動力減弱，暖風效果差，尾排黑煙持續時間變長，發動機齒輪箱機油液位還是**，且汽油味依然存在，說明這次解決方案解決問題不徹底。
從車子技術引數看75比55高許多，75上市時間較早，比較經典成熟些，但缸內直噴新技術好也有其缺點，本田的故事好象長安也有點沾邊，不知75的車主覺得怎樣？他們最有發言權！55電噴是很成熟的技術，以前沒有暴過太大缺陷，因此各具優點，75高一級價位卻不高，當屬首選。
2樓：無限退化
cs75配置比55高，當然是
cs75好些，如果覺得有用望採納，謝謝
3樓：車風迷的故事
答網友：長安cs75和長安cs55，這兩款車不同在**？選哪個好？
長安cs55和cs75哪個好哪款好？有什麼區別？
4樓：
cs75更好一些，二者在**跨度、車輛尺寸、上市時間、功率大小等多個方面都存在差異。
車身尺寸
長安cs55的尺寸為4500*1855*1690mm，軸距2650mm，而cs75則是4650*1850*1695mm，軸距2700mm的尺寸。雖然cs75比cs55窄了5mm，但長了150mm、高了5mm加上軸距也大了50mm的原因，外觀相差不多的兩款車任誰看一眼都會覺得cs75更加大氣一些。
**跨度
如今的朋友在購車的時候，尤其是在購買cs75和cs55這類**相對便宜的車型的時候，都不希望自己購買的車輛**跨度太大。因為，**跨度大就意味著同一款車型中各方面效能都會有很大差異。在這一點上cs75目前7.
98到11.28萬元的**跨度大多數人都能夠接受，但cs55那10.58到18.
48萬元的**跨度很多人就難以接受甚至都無法理解了。
發動機功率
在沒有詳細了解車型配置情況的時候，很多朋友或許都會習慣性的認為同等配置上更新一些的cs55發動機動力會更強勁一些。其實不然，雖然cs75問世時間早了很多，但就拿搭載了1.5t發動機的兩款車型來說，cs75的輸出功率就比cs55高了10千瓦。
上市時間差異
截止目前cs75上市依舊四年之久，而cs55才上市一年時間。雖然很多人都更加喜歡**車型，但我們需要知道，無論是哪乙個平台的車輛上市時間長短與其潛在問題是否處理完畢都有著最直接的關係。毫無疑問，上市已達4年的cs75各方面問題都已經處理的差不多了，僅剩的一些小瑕疵同樣在不斷改善當中；而上市才1年多的cs55目前存在的方向盤偏重等問題依舊沒有完美解決。
5樓：源於因果
cs75在定位上屬於cs55的高配版，如果推薦的話還是推薦cs75。
cs55是2023年上市的新車，cs75是2023年上市的一款車型。但總體來看，cs55被認為是cs75的後續補充車型，並沒有在整體配置方面超過cs75，它更像是長安對不同價位車輛的補充。
由於cs75的上市時間比較早，它後續生產出的車輛已經逐漸完善了剛釋出時的諸多缺點，目前來看可以說沒有大毛病了，也十分耐用，而cs55作為剛釋出的車型，還有很多大大小小的問題沒有處理，例如有的使用者的車輛會出現汽油箱莫名震動的問題。
就在前不久，一些使用者還反映這輛車的方向盤過重的毛病，而這些都屬於硬體設計問題，只能期待後續改善了。
效能方面，cs75的重量比cs55高100kg左右，體現了它用料非常紮實。發動機方面，cs55採用了最大功率110千瓦的發動機，不如前者所採用的125千瓦發動機。
所以，如果你不是特別想嘗試最**車型的話，cs75會更好一些。
6樓：汽車深扒組
cs75這款車是長安定位10~15萬的緊湊級suv，前年剛剛換代，但是換代之後的銷量表現比之前差了不少，主要是改動的地方低於預期，從外觀和內飾的造型設計來看，明顯已經脫離了當前的審美，過於保守的同時，設計感和檔次感也不高。長安cs75的指導價在7.98~14.
48，動力上有1.5t和1.8t可選，匹配6速手動和6at變速箱，主銷的是1.
5t車型，1.8t油耗有點高，長安在發動機的研發和製造上，近年來推出了藍鯨概念，技術和做工用料都比以前進步較大，但是跟合資品牌的發動機相比，還是有差距，只能說在國產行列還可以，屬於中上水平。
在配置上，cs75也是常規操作，該有的有了，不該有的也沒有出現，反正就是有多少錢買多少貨。空間上cs75表現中規中矩，跟寶駿530比起來，後排空間夠用但是沒有那麼寬大。cs75的有點是車內靜音做得不錯，開起來噪音很小，靜謐性有點越級的意思。
底盤的表現也是常規操作，濾震能力合格，但是不會有太多高階感，應付平常用車是夠了的，沒什麼好挑剔的。
我覺得cs75現款的車子應該是有點落後於現在的市場了，長安的主要精力都放在了新車的開發上，像舊車改款這樣的事就沒那麼多資源和精力了，其實長安近來推出的新車都不錯，比如cs55和cs85，都是市場裡比較讓人驚艷的產品，反倒是在競爭和體量最大的10萬左右緊湊級suv級別裡，沒有讓改款的cs75重新回到過去的巔峰，一直在往下走。相信下一代的cs75會給人更多驚喜，這一代就不建議買了，注定是一款失敗的產品。
cs55相比cs75要低半個級別，尺寸也稍微小一些，主要的差別還是在外觀和內飾上，然後**稍微比cs75便宜一些，售價在8.28~13.19萬元,目前有大概5000~10000元的優惠,是長安在8~13萬布局的乙個車子,整體素質上,兩個車差不多,所以就看你的預算,以及你想要大一點的車還是小一點的車。
7樓：吳亦凡表弟
長安作為國產車來說，近幾年還是不錯的，車友評價較高，口碑也不錯。那麼對於長安之前的cs55和剛出來的cs75到底那個好，成為了很多想入手長安車型的車友最頭疼的一件事情了，因為在外觀上看起來，兩款車型基本沒有太大的差別。那看車也不能只關注外表啊！
汽車的效能方面才是決定汽車到底怎麼樣的乙個首要依據。那下面我就分別向大家介紹一下這兩款車到底如何。
首先，長安cs55目前市場指導價8.29-13.19萬，作為長安suv系列中剛出來就受到廣大車友的追捧，也在銷售市場很吃得開，主要在於運動型的外觀和高檔的內部配置，長×寬×高(mm)：
4500×1855×1690長安cs55發動機：1.5t l4，最大馬力(ps):
156,最大扭矩(n·m):225,變速箱：6擋手動和6擋手自一體。
長安cs75：對於這一刻車型可以說是長安在suv系列中的一大重要公升級，cs55可以說是長安在suv領域有了突破，那麼cs75就是更大的公升級。市場指導價：
8.29-17.32萬，長×寬×高(mm)：
4650×1850×1705，發動機型號：jl476zqcf1.5t l4，進氣形式：
渦輪增壓，最大馬力(ps)：178，最大扭矩(n·m)：265，整車質保：
三年或者10萬公里。
可以明確的看出來，長安cs75要比cs55好，首先發動機排量，cs55只有1.5的，cs75有1.5和1。
8，其次在驅動方式上，55是前置前驅，75配置了前置四驅，而且在整體車身的外觀，75要比55大氣，內部的空間配置也比55好，然後在動力方面，75的公升級彌補了55在動力缺陷，動力配置比之前的55好的多了，同時整車的平穩性也上公升了。
8樓：帽帽的情感世界
其實看名字就知道，cs75和cs55這兩款車的級別就是不一樣的，cs75是要比cs55高乙個等級，所以如果單單從車子的效能外觀上來說的話，肯定是cs75要比cs55這款車要好一些，這一點是毋庸置疑的。下面我們詳細看看這兩款車。
先看看外觀方面，最主要的就是車子的尺寸，cs75的車身尺寸4650mm*1850mm*1695mm，軸距為2700mm。而長安cs55的車身的「三圍」則分別為4500mm*1855mm*1690mm，軸距則達到了2650mm。可能我們覺得也就小了100mm左右，相差不是很大，但是這個尺寸就已經很小了，一圈下來，車子就是小一整圈。
所以在車子的尺寸上，cs75更加穩重大氣一些，適合一些成熟和年齡大一些的人。而cs55這款車則年輕時尚一些，對於一些年輕人比較適合。
整體的外觀設計上來說，個人更偏上cs75這款車，怎麼說呢，可能是因為體型大一些所以比較容易設計吧，看起來更加舒服一些，尤其是兩款車如果是並排放的時候，你更會感覺到cs75比cs55更勝一籌。
動力方面，兩款車子的發動機都是使用的1.5t的渦輪增壓發動機，不過雖然是同乙個發動機，但是在發動機的馬力上是不一樣的，為什麼型號是一樣的而動力不一樣呢，因為兩個發動機的技術是不一樣的乙個是使用的電噴，乙個是使用的缸內直噴，這兩個技術導致了發動機的動力不同。
最後就是在車主的很多反饋上，這兩款車的**其實相差不大，但是在價效比上cs75的價效比更加好一些，口碑方面也是cs75更好一些。
長安cs75這款車怎麼樣，長安cs75車的優缺點
算國產好車，也是長安致力於超合資水準的車型之一！長安cs75車的優缺點 想買長安cs75.大家覺得這款車怎麼樣 您好！我覺得不錯的啊！長安cs75科技感很強，電子手剎 自動駐車 非常喜歡這兩個功能 很好用！上坡輔助 胎壓監測 esp等等，相當滿意。望採納謝謝。自己是否願意接受！用來做做什麼的，長安c...
長安CS55報價具體多少，長安cs55價格多少？
各個有銷售權的4s店都還沒有 的，因為還沒上市，現在處於前期宣傳階段，7月26日正式上市，可以關注一下。比如說我知道的湖南的潤錦長安，可以去了解。現在應該沒有 列吧。長安cs55 多少？長安55這個車輛剛推出，要在 萬之間，具體要看你入手那個配置。cs55正新車共計提供搭載發動機共8款車型供消費者選...
長安CS75保養專案都有那些，長安CS75保養大概多少錢呀？
cs75的保養週期為5000公里 次，首保也是在5000公里時去做，首保是免費的，首保內容為更換機油 機濾，更換或清潔空氣濾清器，新增發動機保護劑，還有全車的檢查。cs75的空氣濾芯每10000公里更換一次，空調濾芯每10000公里更換一次，制動液每25000公里更換一次，防凍液每35000公里更換...