1樓：守護迷途
再沒有其它症狀。只有報警燈提示。缺機油可能導致機油壓力報警，但反過來機油壓力報警不一定就是缺機油，可能還有其它問題。
最好趕緊報修，等到發現發動機有異常就晚了。當然報警電路有問題導致誤報也有可能。
2樓：網友
簡單說：機油主要作用是潤滑發動機內各連線、摩擦部位，使其執行順暢、平滑，並有一定的冷卻作用！缺機油後最主要的影響是使摩擦部位溫度公升高，進而拉傷摩擦表面，嚴重時可導致『抱死』！！
機油燈報警排出正常缺機油導致外，常見的原因有：1、機油報警燈線路故障而誤報。2、機油幫浦問題導致壓力過高或不足！
汽車機油壓力過低會出現哪些症狀？
3樓：願你的生活豐富多彩
機油壓力過低，機件之間保證不了正常潤滑，機油流動、清洗、散熱作用變差，磨損會加劇，內阻增大，耗油量增多，輸出動力相應減小，噪音增大。嚴重時會造成拉缸抱軸事故。
汽車機油壓力過低會？
4樓：微言悚聽
機油壓力正常範圍：發動機工作時，一般保持在150～350kpa的壓力範圍內。
若機油壓力錶指示的壓力值小於98kpa，則可視為機油壓力過低，容易造成零件過度，甚至發生燒瓦抱軸、活塞燒蝕等機械故障。機油過低將使各零件表面潤滑不良，增大摩擦阻力，加劇零件的磨損。嚴重的潤滑不良將會造成發動機過熱，並導致主要運動零件的惡性機械故障，影響發動機壽命。
機油壓力過低能在短時間內使發動機受到嚴重破壞，如汽缸壁長時間潤滑不良可能形成拉缸；曲軸主軸承、連桿軸承潤滑不良，嚴重時會出現燒瓦、抱軸。因此，當機油壓力錶顯示機油壓力過低（甚至為0）、機油壓力報警燈（或蜂鳴器）報警時，必須停車檢查，及時排除故障。
5樓：自古多情_無情
說明汽車裡面的機油少了，可能存在燒機油或者漏機油的可能，機油壓力過低會導致機油吃不上讓發動機在執行過程中沒有享受到機油潤滑作用幹磨，損壞發動機的幾率增大！
6樓：heart孫新利
機油壓力低會導致車怎麼樣。
7樓：福州萬通汽車學校
機油壓力過低，會破壞發動機的潤滑條件，造成潤滑、冷卻和清潔不良，將引起零件黏著磨損。曲軸主軸頸及連桿軸頸和軸承之間間隙過大，機油粘度過低和濾芯破裂都會造成油壓過低。
機油壓力低的故障現象？
8樓：瀋陽萬通汽車學校
壓力低，潤滑不好。噪音大。發動機過熱。散熱不好。嚴重會抱瓦。發動機運轉不了。
9樓：畫風名
發動機在正常溫度和怠速運轉下，機油壓力錶讀數始於標準值或機油壓力突然下降至零左右。當發動機執行時，報警燈閃亮或報警器發出蜂鳴報警聲。
10樓：陽光的雞蛋蛋
機油壓力過低的原因：油底殼機油油麵過低；感測器或機油壓力錶損壞；機油濾清器堵塞；機油限壓閥故障或機油壓力彈簧過軟。
11樓：四川萬通汽車學校
1.現象發動機起動後，機油壓力迅速降至零；發動機在運轉中機油壓力始終過低，機油壓力警告燈亮；油底殼機油液麵公升高；機油有外漏現象。
2.原因油底殼油量不足；機油粘度過小；限壓閥彈簧彈力不足或調整不當；潤滑系統管路嚴重漏油；機油細濾器破損漏油；機油幫浦磨損過甚或有故障；機油壓力錶或感測器失效；主軸承、連桿。
機油壓力低是怎麼回事 具體原因如下
發動機內活塞和缸壁之間起潤滑作用的機油參與燃燒是不可避免的，只要在五千公里內不超過一公升就是正常的機油消耗，反之就是燒機油。燒機油基本都是活塞環卡滯導致的。只要缸壁沒有嚴重的拉傷是不需要大修的。更換高粘度的機油維持，只是治標不治本的權宜之計，百害而無一益。燒蠢櫻機油的解決方法。在車友們的慣性思維裡，總...
別克凱越怠速時機油燈閃亮,是機油壓力低嗎
熱車的時候機油燈亮,要麼機油幫浦壓力不夠,要麼機油液面低於最低,可以考慮是否燒機油.先檢查機油感應塞 要是沒毛病的話基本就是 機油壓力低 機油壓力報警燈常閃爍是什麼原因呀怎麼 40 機油燈亮,也就是說機油燈報警了 此報警分為兩種情況 1 真報警 就是說機油不足或機油壓力不足造成的,為了保證發動機有足...
15單缸柴油機熱車機油壓力低是什麼原因
熱機後機油變稀，密封程度下降，導致壓力下降，實際機器運轉速度下降，整機效能也會下降。產生問題的原因應該在於 汽缸活塞與汽缸壁之間間隙過大，如果是新機子，那說明質量不行。單缸柴油機機油壓力 熱車壓力低的主要原因都有什麼 一 機油粘度低 如 30 二 連桿瓦磨損。三 機油幫浦磨損。四 機油路洩漏。補充一...