剛剛大修的重汽發動機為什麼機油壓力掉的快

1樓：三萬開扛

汽車發動機大修主要包括更換氣門、活塞、缸套、或者鏜缸、磨軸等。按照一般4s店的標準是都需要更換4配套，也就是活塞，活塞環子，氣門，氣門油封，氣門導管，曲軸瓦，連桿瓦，正時皮帶，張緊輪。

一、大修那些專案？

1、要是鏈條的正時，就要換正時鏈條，張緊器，除外還要機加工，鏜缸下套，磨軸，冷壓導管，還需要更換大修包，曲前油封，曲後油封，凸輪軸油封，機油幫浦，較研氣門，等等，有時還需要更換外部配件，比如說離合器片什麼的，總之就要把裝著沒把握的配件都換了用以修**動機的保證發動機的使用效能。

2、機械部分一般主要包括了氣門進排氣各一套，活塞環一套，缸套一套4個（如果是4缸發動機）止推片兩片，活塞4個；

3、冷卻系統部分一般主要包括了水幫浦（幫浦葉腐蝕或者水封有滲水現象），發動機上下水管，大迴圈鐵水管，小迴圈膠管，節氣門水管（有老化發脹就必須更換），節溫器等；

燃油部分一般主要包括了噴油嘴上下油環，汽油濾；點火部分：高壓線路是否有發脹或者漏電有則更換，火活塞；噴油嘴上下油環，汽油濾;

4、點火部分：高壓線路是否有發脹或者漏電有則更換，火活塞;

5、進氣部分一般主要包括了空氣濾；

6、其他輔料一般主要包括了防凍液，機油，機油格，化清劑，發動機金屬清洗劑或者全能水；

7、待檢部件一般主要包括了缸蓋是否腐蝕或者不平，曲軸，凸輪軸，正時皮帶張緊輪，正時皮帶調整輪，正時皮帶，外部發動機皮帶及調整輪，搖臂或者搖臂軸，如果是液壓挺桿的加多檢測液壓挺桿；

8、冷卻系統部分：水幫浦(幫浦葉腐蝕或者水封有滲水現象)，發動機上下水管，大迴圈鐵水管，小迴圈膠管，節氣門水管(有老化發脹就必須更換);

9、燃油部分：大修包裡面包括了缸墊和各類油封，氣門室蓋墊，氣門油封等和墊片等東西；

發動機大修專案是一般主要包括了大修發動機，外加工缸蓋平面，鏜缸，清通水箱、磨氣門，鑲缸套，壓活塞，清洗油電路，保養馬達、保養發電機等等。

二、大修發動機需要換的零件

1、氣門油封包，氣門進排氣各一套，塞環一套，缸套一套4個行推片兩片，大小瓦，塞4個，

2、冷卻體系部分一般主要包括了水幫浦（幫浦葉腐蝕或者水封無滲水徵象）

3、發動機上下水管，大迴圈鐵水管，小迴圈膠管，骨氣門水管（無老化發縮就必須更換）；

4、燃油部分一般主要包括了噴油嘴上下油環，汽油濾；

5、點火部分一般主要包括了高壓線路能否無發縮或者洩電無則更換，火花塞，進氣部分一般主要包括了空氣濾，

6、其他輔料：防凍液，機油；缸蓋能否腐蝕或者不平，曲軸，凸輪軸，反時皮帶馳緊輪，反時皮帶調零輪，反時皮帶，外部發動機皮帶及調零輪，搖臂或者搖臂軸，如果是液壓挺桿的加多檢測液壓挺桿，大修包內裡包括了缸墊和各種油封，氣門室蓋墊，氣門油封等和墊片等東西。

2樓：

｝先來。踩┯娜╮μσ↓

剛大修的發動機為什麼機油壓力降得快怠速就沒有

3樓：房租以用

，軸瓦的間隙怎麼樣呢，在確保新機油幫浦工作正常的情況下，看看是不是【機油限壓閥】發卡洩油，等。

4樓：匿名使用者

估計是軸和瓦間隙過大。沒有配合好。

5樓：邵式平

不知道你的感應器是什麼樣的，換個直感試看。機體洗乾淨了沒？

你好重汽發動機大修後乙個月5缸缸套破碎第二個月6缸缸套破碎是什麼原因

6樓：匿名使用者

首先，缸套一定要用原廠配件；其次，發動機大修要做連桿校正；第三，缸蓋如果加工，不能超過極限尺寸；第四，柴油中不能混入汽油

7樓：匿名使用者

鏜缸後強度過低導致破裂。。。

8樓：匿名使用者

可能是維修時沒搞好要不就配件質量不過關