15單缸柴油機熱車機油壓力低是什麼原因

2022-12-31 17:50:02 字數 1353 閱讀 4585

1樓:銀不張

熱機後機油變稀,密封程度下降,導致壓力下降,實際機器運轉速度下降,整機效能也會下降。產生問題的原因應該在於:汽缸活塞與汽缸壁之間間隙過大,如果是新機子,那說明質量不行。

單缸柴油機機油壓力 熱車壓力低的主要原因都有什麼

2樓:網友

一 機油粘度低 如 30

二 連桿瓦磨損。

三 機油幫浦磨損。

四 機油路洩漏。

補充一下,曲軸油堵鬆動脫落或者曲軸軸承座中油道瓦環磨損。

3樓:匿名使用者

一 機油粘度低 如 30

二 連桿瓦磨損。

三 機油幫浦磨損。

四 機油路洩漏。

4樓:匿名使用者

軸瓦間隙,機油幫浦轉子磨損。

單缸柴油機機油壓力低的主要原因

5樓:王氏成名軒****

機油壓力低有兩個原因。

1.潤滑油粘稠度過低,這個肉眼可以觀察到,也可以用手試一下,和新潤有比較一下。

2.機油幫浦松曠,可以開啟發動機底部檢查一下。

6樓:網友

1機油幫浦老化2曲軸,曲軸瓦,連桿瓦間隙大機油洩漏3主軸承蓋鑲在機體裡松,或鑲曲軸瓦位松造成機油洩漏4機油道有其他洩漏處5機油粘度低6軸承式的主軸承蓋機油道磨損。

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單缸柴油機冷車上機油 熱車不上為什麼

7樓:網友

你的機器曲軸和瓦間隙大了,熱車後機油稀了就造成洩露,壓力不足,要修理了。

8樓:匿名使用者

不能是不上機油,要是不上機油早就報瓦了。 是你的機器曲軸和瓦間隙大了,涼車時機油粘性大機油壓力高,但是熱車後機油稀了就造成洩露,機油壓力相當小。看上去就像不上壓一樣。

更換曲軸和座瓦吧。

9樓:通通都一邊大

不是機油稀也不是軸瓦間隙大,可能曲軸油堵螺絲鬆掉了,擰上就好了。

10樓:十年飛

冷車時機油比較稠,熱車後機油變稀就不好,更換機油。

11樓:匿名使用者

你的機油量是否夠?如果夠的話,那樣只有油道和機油幫浦的事了。

12樓:274職業修車

機油牌號不對。還有就是軸瓦間隙過大。。

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