1樓：我恨我辣麼帥
氣門正時調節步驟。
1．發動機在第一缸上止點位置。
2．插入飛輪正時銷1。工具號11
3．安裝凸輪軸對準工具2。工具號11
4．拆下凸輪軸鏈輪螺栓3。
5．朝著張緊器柱塞小心地壓張緊器導軌4。
6．插入鎖止銷以固定張緊器柱塞。
11年寶馬發動機n13b16a正時怎麼？
2樓：澄丹彤
1、按照曲軸正時皮帶輪上的標記對好曲軸，一般要求1缸的活塞上止點位置；2、安裝凸輪軸正時皮帶輪上的標記對好凸輪軸，雙凸輪軸的分別對好兩個凸輪軸位置；3、安裝好正時皮帶/鏈條即可。發動機正時齒輪只有凸輪軸齒輪有記號，其餘齒輪均沒有標記。首先轉動發動機，使缸達到上止點。
11年寶馬118i發動機n13b16a正時怎麼對？
3樓：生活小學問
一般在發動機的正時齒輪、曲軸前端以及飛輪上都標有對正時的標記。其標記含義為發動機第一缸活塞上止點的位置。有了這個位置，我們便能夠很輕鬆的校對好正時了。
當我們在拆解發動機正時機構時，一定要仔細檢查正時機構是否標有正式標記。如果沒有的話，我們一定要自己動手，標乙個簡易標記，否則如果將正時打亂了，且又沒有正時標記，要自己找一缸上止點位置的話，那將會十分的麻煩。
寶馬118i發動機的特點。
新bmw 1系118i採用了全新m家族前後包圍設計，標緻性的天使眼，霧燈區改成了封閉的黑色導風槽裝飾，雙腎造型延續經典寶馬造型，進氣口增大並且在進氣口邊緣搭配黑色裝飾條，內部搭配六邊形蜂窩狀中網，攻擊性十足。前保險槓的造型則汲取了m系列運動車型的設計風格，使新車運動感十足，整車看上去非常大氣。
新bmw 1系118i採用寶馬最新ukl平臺，雖然沒有寶馬一以貫之的後輪驅動，但能根據需要調節車身、軸距長度的ukl平臺依然不容小覷。新bmw 1系118i採用三缸發動機，帶著對於三缸發動機的疑問，它卻在起步或加速過程中尤其穩健。
4樓：四川稀泥巴
您好，是正時鏈條的。寶馬的發動機沒有走皮帶的，都是走鏈條的。祝您用車愉快。
寶馬n13a16b發動機正時校對方法
5樓：朋哥永不認輸
無正時燈調整方法。
1）首先將分電器觸點間隙按要求調整到合適。
2）找到第一缸壓縮上止點位置。取下一缸的高壓分線。用火花塞套筒拆下第一缸火花塞，用拇指或布團堵住火花塞孔，然後搖動發動機曲軸。當感到氣缸有阻力時，慢慢搖轉曲軸。
寶馬n13b16a發動機怎麼對正時?
6樓：不服輸的倔強吧
您好，是正時鏈條的。寶馬的發動機沒有走皮帶的，都是走鏈條的。祝您用車愉快。
寶馬118n13b16a曲軸正時銷在哪查
7樓：你已關注該使用者
油底盤後端往飛輪上插端，平缸。
寶馬n12發動機可變正時怎樣對過程
8樓：a山巔之最
m52tu發動機是可變正時，在凸輪軸上沒有什麼正時記號。首先轉動曲軸，轉到一缸上止點用鎖銷把飛輪鎖住（最好有寶馬專用工具112300）。把進排凸輪軸後面的方形有點的朝上與缸蓋平面平行(最好有寶馬專用工具113240）。
1.把由曲軸帶動的主齒上到排。
可變氣門正時系統。當今都是n/a（自然吸氣）引擎技術。該系統通過配備的控制及執行系統，對發動機凸輪的相位進行調節，從而使得氣門開啟、關閉的時間隨發動機轉速的變化而變化，以提高充氣效率，增加發動機功率。
發動機可變氣門正時技術(vvt，v...
先說，這個發動機也就是用在mg3和350上的發動機。現在解釋，超高效率（宣傳作用，不過可變正時，的確可以調整進氣效果，提高燃燒效率，不過現在的一般車子都帶可變正時），排量，至於vti發動機就是指多角度連續可變正時系統高效能發動。
大家都之道，發動機是汽車的「心臟」，乙個企業發動機的生產能力，代表著企業的研發、技術實力。在油價飛漲的今天，發動機更是至關重要，一款省油的發動機，就是就是用最少的油，輸出最大的功率和扭矩，而且其可靠性，環保值都要最大化。
在發動機。合理選擇配氣正時，保證最好的充氣效率hv，是改善發動機效能極為。
重要的技術問題。分析內燃機的工作原理，不難得出這樣的結論：在進、排氣門開閉的四個時期中，進氣門遲閉角的改變對充氣效率hv影響最大。進氣門遲閉角改變對充氣效率hv和發動機功。
可變氣門正時系統。當今都是n/a（自然吸氣）引擎技術。該系統通過配備的控制及執行系統，對發動機凸輪的相位進行調節，從而使得氣門開啟、關閉的時間隨發動機轉速的變化而變化，以提高充氣效率，增加發動機功率。
發動機可變氣門正時技術(vvt，va...
寶馬N13發動機熱車多缸失火及4缸不點火
發動機缺缸失火的原因及鎮孫早發生時的症狀。發動機缺缸和失火是乙個意思，只是叫法不同而已，缺缸和失火都是指多缸發動機中有某個氣缸或多個氣缸不工作或不能正常工作 出現缺缸失火故障後，發動機會出現嚴重的抖動，導致動力不足，加速無力，油耗增高，如果是多缸失火，發動機可能會無法啟動。需要特別注意的是，有些車在...
寶馬320i發動機的點火正時
正時皮帶都有相應的記號 比如連線曲軸的標 連線凸輪軸的標 連線電機的接 連線油幫浦的標。記住對的時候連線的數字不能搞錯，否則正時就錯亂了。首先應該盤車第一缸活塞至上止點，凸輪軸進排氣凸輪因呈下八字型，然後主齒輪及凸輪軸傳動輪，油幫浦傳動輪的記號分別對準皮帶的記號。寶馬系怎樣打火 寶馬系正確打火，也就是正...
寶馬有無帶t的發動機，寶馬x5發動機有不帶t的嗎
lz你對寶馬的了解太少了，v12發動機的缸內直噴，v8的發動機就是寶馬創造的，現在的寶馬m系列車型都是帶t的，新的m5，x5m，x6m這些使用的都是雙渦輪增壓發動機，x5m 50d新推出的使用雙增壓的柴油機。即將上市的新3系也會使用帶增壓的2公升或3公升發動機，望能幫到你。下面好多瞎掰的。寶馬的發動...