1樓：旅行天下趙老師
125電單車通常配備的是125cc的內燃機，跡汪唯其最大功率一般在10-15馬力之間，最大扭矩在10-12牛·公尺之間。而1500瓦電機的最大功率相當於2馬力左右，最大扭矩通常表現為30牛·公尺左右。因此從動力輸出來看，125電單車要比1500瓦電機強大一些。
但是，我們需要注意的是，125電單車出現較早，技術相對成熟，配備高效能的發動機並進行精細化的調校，因此具備更高的效能表現和靈活性。而採用電機驅動的1500瓦電機，則可以提供更加環保和安靜的執行體驗，具有更加可靠和耐用的特點。所以，陵槐選擇哪一種車型，應該姿培根據個人喜好和實際使用場景來做出選擇。
2樓：網友
125電單車的發動機功率是八馬力左右，馬力等或侍掘於一千瓦 8/ 計算可知摺合五點九千瓦。這樣一比較，不就知道了嗎？但是，電動機的過載能力強談陵，只要電池容量足夠衫核，一臂之力可以達到四倍 摺合六千瓦的過載能力。
電動車用3000w的暴力啟動電機，起步和踏板125電單車相比怎麼樣？
3樓：一蓮一荷花
1、踏板大多為無級變速，是線性加上。
2、而帶檔位的摩托，需要駕駛人根據速度和發動機轉速，不斷換擋，以便提速。
同等排氣量的踏板，2衝程的快於四衝程的摩托。踏板車排量一般比125的小，而且踏板車是無級變速，也就是說踏板車沒法手動換檔，雖說這樣很方便，但它有乙個致命缺陷：起步慢。
125小踏板因為實用性比較高，所以很受車友們的喜愛，但目前市面上該類車型比較多，細細數來可能會有一二十款。
新大洲本田：
新大洲本田旗下的125踏板車目前有五款。這五款車型中rx125和ex125會比較值得選擇。這兩款車型除了外觀的設定不一樣以外發動機也會有區別。
裂行125(rx)因為重新優化和調校了動力總成，所以它的賬面資料會更誘人，實際表現也會更給力。再加之它的外觀設定非常動感，基礎配置極其豐富，就使得這款車成為了新大洲本田125踏板車中的大哥大。
4樓：琪仔
三千瓦？別說125了，起步瞬間比400摩托都猛。但是到了40碼以後，再加速效能就不行了，連125都比不過。
5樓：開心快樂採納我
電動車的瞬間加速度永遠不能超越電單車，首先是功率匹配不一樣，125電單車的發動機功率是7kw，而電動車用3kw的電機是不行的，125電單車百公里加速是9秒左右，而電動車3kw電機百公里加速一般都是20秒以後，所以它們沒有可比性。
6樓：豬頭剋星
你把電流放到100a，感覺要起飛，這種車千萬別帶孩子騎。
7樓：網友
那還要看你配的控制器和電池了，如果80v，60a限流，起步速度遠超125電單車！從0--30碼的起步速度最少是電單車的2倍！注意因為加速度不是線性的，大約30碼以後加速度衰減較快，就比不上電單車了！
8樓：匿名使用者
容易爆電機，瓦數越大速度越慢。
9樓：流氓幫您解答一
秒著玩啊 踏板125 6-3 隨便能秒 起步一樣秒。
電摩托電機功率多大？
10樓：千冥靚傲
電動自行車一般180w，350w。
電動踏板車。
350w、450w、500w、800w。
電動車的制動裝置同其它車一樣，是為車輛減速或停車而設定的，通常由制動器及其操縱裝置組成。在電動車上，一般還有電磁製動裝置，它可以利用驅動電動機的控制電路實現電動機的發電執行，使減速制動時的能量轉換成對蓄電池充電的電流，從而得到再生利用。
電動機調速控制裝置：
之前的電動車上，直流電動機。
的調速採用串接電阻或改變電動機磁場線圈的匝數來實現。因其調速是有級的，且會產生附加的能量消耗或使用電動機的結構複雜，當今已很少採用。當今電動車上應用較廣泛的是閘流體。
斬波調速，通過均勻地改變電動機的端電壓，控制電動機的電流。
來實現電動機的無級調速。在電子電力技術的不斷發展中，它也逐漸被其它電力電晶體（入gto、mosfet、btr及igbt等）斬波調速裝置所取代。從技術的發展來看，伴隨著新型驅動電機的應用，電動車的調速控制轉變為直流逆變技術的應用，將成為必然的趨勢。
以上內容參考：百科-電動電單車。
1500瓦電動車電機相當於多大排量的電單車
11樓：
摘要。您好，親，<>
1500瓦電動車電機相當於200cc排量的電單車。電單車150cc排氣量的發動機。功率左右。
低速運轉的時候達不到這個功率，高速運轉的時候會超過這個功率。功率，是在發動機6000轉 到7000轉 發出的功率。所以說。
功率的大小和發動機的轉速有直接的關係。
1500瓦電動車電機相當於多大排量的電單車。
您好，親，<>
1500瓦電動車電機相當於200cc排量的枯答電單車。電單車150cc排氣量的發動機。功率左右。
低速運轉的時候達不到孫扮這個功率，高速運轉的時候會超過這個功率。功率，是在發動機沒凱慧6000轉 到7000轉 發出的功率。所以說。
功率的大小和發動機的轉速有直接的關係。
親，<>
電單車是由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。2、電單車的種類：從大的方向上埋鉛老來說，電單車分為街車、公路賽電單車、越野電單車、激薯巡航車、旅行彎公升車等。
3、電單車的組成：電單車由發動機、傳動系統、行走系統、制動系統和電氣儀表裝置五部分組成。
電動電單車電動機額定功率1000和500有什麼不同
12樓：
你好，這兩款功率的電動電單車速度不一樣快，1000瓦的比800瓦的勁大很多，速度也要高出1/3。但是使用1千瓦的會導致同樣電池的情況下續航里程明顯變短。因為電機的功率變大，電機的號消耗的電能也多，這樣導致續航會縮短的。
平時騎行對速度和動力要求不高，選擇500瓦的就足夠用了，而平時對續航里程要求不高，隨時可以充電，又喜歡動力強勁的，就要選擇1000瓦的。這樣車跑的又快又有勁，1千瓦的平時一定要及時充電，以免電池老化之後出現內阻過大，這樣1千瓦的也發揮不出優勢來了，還會縮短電池使用壽命。
125跨騎電單車，125跨騎電單車推薦
豪爵鈴木en125 3a en125 3 銳爽系列，7800左右。建設雅瑪哈ybr125，天劍，8000左右。天劍k 9000多。五羊本田cb 125鋒翼，8000多。以上三種車是目前中國最好的125電單車，個人推薦en125 3a，自動檢測 液晶數字顯示屏 前制動雙幫浦牒剎 一般車是單幫浦 發動機...
踏板電單車維修，踏板125電單車平時要做哪些保養
檢查一下化油器上的電子風門是否工作正常，所氣門間隙是否過小，踏板車的怠速比跨騎式車稍高，在1600轉 分左右，新車的怠速可以比磨合過的車稍高些，因為新車各部位間隙較緊，而且氣門等未經磨合，封閉也不是很嚴。怠速的最佳轉速範圍1400左右,把怠速提高到這個基數侃侃 新車的怠速可偏高。新車怠速2000左右...
經濟電單車，即經濟又省油的125電單車有哪幾款
個人觀點 嘉陵，金城的不錯，踏板選新大洲也不錯。北京電單車管理太嚴，許多品牌不做北京的市場了。外地要是還有的話，首選嘉陵70，老款。樣子不太好看，機器肯定皮實。現在不少雜牌車，肯定騎不住，而新出的品牌又不放心。目前市面有的，機器又不錯的，外觀也說得過去的是 豪爵125。國機就行。頂桿的好像比小鏈的還...