1樓：踏雪尋熊不捉魚
檢查一下化油器上的電子風門是否工作正常，所氣門間隙是否過小，踏板車的怠速比跨騎式車稍高，在1600轉/分左右，新車的怠速可以比磨合過的車稍高些，因為新車各部位間隙較緊，而且氣門等未經磨合，封閉也不是很嚴。
2樓：匿名使用者
怠速的最佳轉速範圍1400左右,把怠速提高到這個基數侃侃
3樓：匿名使用者
新車的怠速可偏高。新車怠速2000左右都可以。
磨合期過後可將怠速除錯至不熄火就行。
4樓：匿名使用者
查下化油器和空氣濾清器，最好做個保養吧。
5樓：酈鯨賽成濟
首先要找到發動機噪音大的原因，然後再視情況修理。連桿可以說是發動機的核心部件之一，連桿磨損，會使發動機的聲音象要散架一樣難聽，而且也會影響發動機的效能，必須修理，現在一般都是更換曲軸連桿總成。化油器可以有專用的清洗劑來清洗，再用高壓氣體（氣幫浦）吹通各個管道和噴口。
洗車時要注意不要在發動機和消音器很熱的時候進行，應待發同冷卻後再洗車，注意不要用過高的水壓清洗，只要能沖掉泥沙就行了，不要對著線束和各用電器以及點火開關等電器件用大壓力沖刷。電瓶可能是效能不佳，電量不足了，檢查一下，如果不存電或充不進電，要及時更換，啟動困難要檢查一下化油器和火花塞的工作情況，檢查化油器電子風門是否有故障，氣門封閉是否漏氣。缸體活塞和環磨損要及時更換，不能只以新增機油來對付，燒機油機會使發動機積炭增加，使發動機效能變差，並可能會頻繁的損壞火花塞，如果新增機油不及時，還會引起更大的故障。
踏板125電單車平時要做哪些保養?
6樓：藍藍藍
電單車重要部件保養常識
1、火花塞保養
火花塞是電單車發動機的關鍵部件，混合氣的正常燃燒是發動機正常運轉的關鍵。首先，每種發動機所用的火花塞的型號有所不同，主要是熱值、螺紋尺寸等不同。
所以一定要使用規定型號火花塞（具體可參考使用說明書），發動機正常燃燒，擰下火花塞觀察，電極正常應該是赭紅色，如果發黑，即有積碳，說明混合氣過濃，燃燒不充分，應該清理積碳。
2、空濾器的保養
空濾器是電單車的呼吸系統，如果空濾器被灰塵阻塞，進氣阻力將變大，會使發動機輸出動力下降，油耗增大，更能使發動機難以啟動，易熄火，嚴重的是灰塵進入缸體內部，會加劇發動機部件的磨損。
3、機油濾芯的保養
大多使用者知道應按時更換機油，但是要掌握乙個原則：新車在磨合期內（0-1200km），只需在磨合期結束即1200公里時更換機油，不必在300、500、或800公里時更換。
因在發動機出廠時，工廠新增了貴重磨合劑，過早更換會造成不必要的浪費。在磨合期之後，每行駛2000-3000公里再更換一次機油，使用者可自己掌握。
7樓：匿名使用者
對那種不太勤奮的人來說可以這樣:不管新車還是舊車，車騎一年底就可以去保養換機油，換空濾，換火花塞，不怕麻煩最好把傳動蓋取下來把裡面清洗下（不要用水，用刷子刷就行）換齒輪油，電瓶補電。要求高的話，兩三年下來看下離合器，和皮帶，皮帶有列痕這類的就要換。
和清洗化油器
8樓：傻迎迎
電單車重要部件保養常識
在電單車的使用中，有一些保養是使用者自己可以做到的。這樣既可以減少到維修店的麻煩，又可以節約時間，更能增加您對電單車的了解，萬一遇到路上拋錨，您就可以大顯身手了。
1、火花塞保養
火花塞是電單車發動機的關鍵部件。混合氣的正常燃燒是發動機正常運轉的關鍵。首先，每種發動機所用的火花塞的型號有所不同，主要是熱值、螺紋尺寸等不同，所以一定要使用規定型號火花塞（具體可參考使用說明書）。
發動機正常燃燒，擰下火花塞觀察，電極正常應該是赭紅色，如果發黑，即有積碳，說明混合氣過濃，燃燒不充分，應該清理積碳。用尖錐清理**電極凹槽和l極的積碳；調整火花塞間隙：gs125（0.
6-0.9mm），qs150t（0.7-0.
8mm），火花塞上積碳會防礙良好的火花，並可能導致斷火；若發現火花塞易潮濕或燒得灰白，說明火花塞熱值不匹配，則應該到輕騎鈴木指定維修店更換相適應的火花塞。（平時可準備一新火花塞備用）。
注意：1）、確定螺紋尺寸和塞杆長度。若塞杆過短，會在塞孔的螺紋部造成 積碳及致損壞發動機。
2）、在應用火花塞扳手之前，可用手小心地將火花塞旋入汽缸頭的螺紋部，以防損壞。
3）、利用專用隨車工具火花塞套筒，將火花塞擰緊至規定的緊固扭矩。
2、空濾器的保養
空濾器是電單車的呼吸系統。如果空濾器被灰塵阻塞，進氣阻力將變大，會使發動機輸出動力下降，油耗增大，更能使發動機難以啟動，易熄火，嚴重的是灰塵進入缸體內部，會加劇發動機部件的磨損。清潔空濾器要按以下步驟進行：
1）、從車上拆下空濾器濾芯；
2）、如果濾芯是海綿泡沫，可用中性洗滌液仔細清洗，切勿用力擰，清洗完畢晾乾水分，滴2-3滴機油（為了吸附空氣中的極細小灰塵），用手握勻，按原狀裝回；如果是紙質濾芯，切不可用液體清洗，可用力磕打內部灰塵，有條件用壓縮氣體按進氣反方向吹（千萬不可搞反，否則將灰塵吹進紙芯孔隙中將阻塞更嚴重）；例：qs150t紙芯從內側向外吹，風暴太子從外圈向中孔吹。
3）、裝回濾芯時要注意安裝方向和進氣方向；
4）、有塵土、比較髒的環境中行車，應增加清洗頻率，發現海綿破裂或紙質濾芯浸濕要立時更換新品，否則會損壞發動機或冒黑煙。
3、機油濾芯的保養
大多使用者知道應按時更換機油，但是要掌握乙個原則：
新車在磨合期內（0-1200km），只需在磨合期結束即1200公里時更換機油，不必在300、500、或800公里時更換。因在發動機出廠時，工廠新增了貴重磨合劑，過早更換會造成不必要的浪費。在磨合期之後，每行駛2000-3000公里再更換一次機油，使用者可自己掌握。
但是更換了新機油，濾芯不更換是不行的。發動機在潤滑過程中，機油幫浦把機油從底槽中吸出，首先壓入機油濾芯過濾，濾完的乾淨機油再運輸到缸頭、曲軸和傳動各部分。如果濾芯過髒，機油的過濾效果較差，輸出的機油量降低，各部分得不到良好的潤滑，就會造成過度磨損，所以只重換機油是不行的，還必須同時更換機油濾芯。
注意：在濾芯裡部有一小o型圈，安裝時一定要確認，讓有孔的一端朝里裝；濾芯蓋有大o型圈和壓緊彈簧，確認後緊固。
介紹幾點如何保養電單車辦法
第一;勤換機油.
一般電單車磨合期500公里換機油.直至1500公里磨合期完成後每2000公里換一次.這樣對車好一點.
在磨合期一般時速最好不要超過50公里.但不能太慢.保持40公里既省油又利於磨合.
機油的選擇一般選級別高一點的(如長城sf.40號.1公升)較好點.
第二;勤洗濾清器
大家知道,從空氣濾清器進入缸體的空氣含有很多灰塵.就象磨料一樣迅速磨壞缸體表面.長時間造成燒機油等問題.
目前國產摩托大多使用海綿濾芯.最好在洗完後在表面塗抹一層機油.這樣可以加強過濾效果,
第三;調整各個部件
鏈條的鬆緊度,前後軸,方向軸.等螺絲的鬆緊度.都要常期的調整.
第四;用聽.看.辨別車的好壞
聽.如發動機突然聽見異常聲音,一般是那個部件斷裂或卡死.這時在不要啟動車.必須要專業人及時維修.如長時間有聲音.那一定是某部件有磨壎或鬆動.必須更換.
看.最簡單的辦法是看排氣管後面和火花塞頭.如排氣管後面冒藍煙.
說明車燒機油.症狀是摩托動力不足.機油減少.
耗油增大.起動遲緩.待速不定.
辦法是更換環,活塞,缸體等部件.如排氣管冒黑煙.一般是混合氣過濃.
症狀是動力不足.起動困難.待速不定.
辦法是調解混合氣.勤洗濾清器.調解氣門.
火花塞頭有油.說明點火不好.檢查點火系統如火花塞.
高壓包.點火器.線圈等部件.
火花塞無油則說明供油系統不好.如化油器.油開關.
9樓：匿名使用者
3000-4000公里算過了磨合期.
磨合期之後,一般沒2000-3000公里換一次機油,建議換長城的10w-40的半合成機油,35-40元一瓶.四季都可以用.
空氣濾清器視空氣質素而定,空氣好的地區建議2000公里換乙個,空氣質素差的地區1000公里換乙個.有條件的用空壓機吹一吹就可以了,不能用水洗.
合資踏板電單車車,齒輪油只是在磨合期換一兩瓶就可以了,以後都不用換了,除非你買的不是合資車,那就不好說了
其它沒什麼注意得意了,盡量少帶人,盡量少拉急速,加油的時候,盡量速度慢慢拉上去
10樓：吉林龍捲風
樓上齒輪油不要換？這麼厲害？
普通機油1500-2000更換，合成機油適當延遲；齒輪油5000更換
可以看一下說明書，都有要求的
11樓：匿名使用者
1500--3000換一次機油,空氣濾心一般要看你所在的城市環境,一般5000公里吧,還應該注意汽油濾心也要換,冬天最好先發動空轉2分鐘
踏板電單車燒機油，需要更換什麼零件維修，**
12樓：一路行
只要bai是冒藍煙就是燒機油！du至於你的車燒機油的問題我建zhi議初dao步判斷一下：
1、由於版
氣門油封老化、權橡膠失去彈性造成的密封不嚴，機油滲入到燃燒室燃燒，從而消耗掉。現象是早上第一馬達著車，有一股藍煙，然後很快消失。
2、由於缸筒磨損或活塞環張力不夠以及活塞環對口造成的，現象時無論是冷車還是熱車在2000轉以上時均有藍煙現象冒出，藍煙的多少取決於其磨損程度。
3、如果發動機帶渦輪增壓器，渦輪增壓器磨損及油封老化也會造成燒機油的現象。
4、不知你的車機油消耗量是多少？
5、如果說發動機氣門油封老化失去彈性，建議首先使用油封止漏劑進行保養，否則就要維修更換，缸筒活塞部位可以先檢查然後再修理！
13樓：姬又琴王舞
你好，踏板電單車開始燒機油了，證明你的電單車發動機已經磨損了，更換發動機的缸體，活塞，活塞環，就可以了，因為維修的過程中，發動機的機油也需要更換，零件兒加上維修費，加上機油的費用180元是足夠了，
14樓：許家老
分享電單車維修燒機油時，一定要更換的小零件
踏板電單車修理請高手指導
15樓：項穎卿有衣
高壓斷火，高速不流暢，嚴重時會熄火！此為點火器與高壓包故障！
維修踏板電單車故障
16樓：匿名使用者
典型的電路故障、
重點查兩處
1、用萬用表測量一下發動機內部的發電線圈有沒有燒毀，就是**上這個2、有可能整流穩壓器接線錯誤，先前的修車師傅改動了你的電路
17樓：匿名使用者
你的車是化油器的還是電噴的？檢查一下保險，現在的車一般是分路保險，也回就是說，電路和啟動有不
答同的保險，更換整流器時，一定要換原車的，不要隨便買個整流器裝上就行，那容易損壞電瓶也容易燒保險！用萬用表測量一下電瓶電壓，一般電瓶充滿電在12.8v左右，還有就是需要測量他的充電電壓，在整車啟動狀態下，用萬用表，夾在連線電瓶線的正負極，拉油門，看看電單車的充了電電壓是不是在14v～15v之間，如果在，說明充電電壓正常！
如果不充電，說明是發動機磁電機壞了！
怎樣保養踏板電單車，踏板125電單車平時要做哪些保養
所有車都是一樣 磨合期間應避免發動機過長時間運轉，每行駛20 30分鐘就應熄火停車休息一次 要注意一點,踏板車底盤太底,不能野外行駛,清潔，經常保持車輛乾淨整潔，二是勤檢查，勤檢查潤滑機油 頻度可參見電單車使用說明書，稍勤一些更好 及進把磨合過程中的金屬細屑及時帶走，防止劃傷缸體。及時更換優質空濾器...
關於踏板電單車維修的問題，踏板電單車最常見的故障 是什麼？
鬥的話是如果你換過了傳動部分，那麼還有一種可能就是化油器有問題，另外火花塞換乙個好一點的，推薦熱值為8的ngk火花塞，有的時候，火花塞正常拿下來，火很衝，裝上去工作環境一惡略就打火不好，還有你說的條化油器，調的混合比太濃就會燃燒不好，冒煙，白煙是混合器太稀，藍煙是燒機油，黑煙是混合比太濃，把風鎮順時...
踏板電單車什麼牌子好,踏板電單車什麼牌子好？可否推薦一些？
一分錢一分貨。選踏板電單車時，在根據自己的財力關注 的同時，還要注重品牌和效能 質量。在商店裡每輛車都光澤耀眼，於是選購了 便宜的，但在使用過程中才會真正體會到因圖便宜而釀的苦果，選踏板電單車還是要認準知名品牌的呢，現在，市面上真正能將踏板電單車做好的品牌並不多哦，能在買購10大品牌門戶網面進入20...