1樓：太平洋汽車網
汽車打火打不著有以下幾種可能性：
1、沒油了，如果你的車子油量很少了，或者油表顯示已在紅線以下，自然打不著火，當你發現的車子打不著火的時候第一時間就應該看看油表，看看還有沒有油，另外千萬不要等到油箱見底了才去加油，這樣不僅會影響發動機的壽命，還會影響油幫浦的壽命，甚至油幫浦在無油的情況下工作，會發生危險；
2、曲軸位置感測器故障，曲軸位置感測器是電噴發動機特別是集中控制系統中最重要的感測器，也是點火系統和燃油噴射系統共用的感測器。曲軸位置感測器的作用是監測曲軸位置的，可以讓發動機電腦感應到轉速訊號，如果曲軸位置感測器發生故障，電腦也就監測不到轉速訊號，也就無法判別你是否在點火，也就檔磨彎打不著火了；
3、起動機，汽車要是遇到這幾個問題，那就建議你們檢查下起動機有沒有故障了：一是明明按了點火開關，起動機也在高速轉動了，但是發動機就是沒反應。這個問題其實很簡單，基本可以確定問題出在起動機上面，上面不是說了麼，直流發動機輸出了動能還不行，還要由傳送機構把動能通過驅動齒行悶輪傳給發動機，所以問題肯定就出在這傳送過程中。
一般都會是因為驅動齒輪的磨損所造成的。二是按點火開關，但是連起動機都不動。這個一般就是線路出問題了，蓄電池供電的電源線可能燒壞了，或者啟動繼遊清電器壞了。
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車子打火不著什麼原因
2樓：
摘要。親，很高興為您解答！車子打火不著原因是、電瓶沒電，可能是由於長時間大燈未關等原因造成的虧電；2、電瓶到期，加裝氙氣大燈、高功率音響、***等，是造成車輛電路故障的原因；3、擋位不對，自動擋車啟動時，擋位要放在p擋或n擋上；4、手動擋車不踩離合會打不著火；5、車輛積碳過多。
汽車打火小技巧：開車點火以前，先把鑰匙擰到on開關，然後回一下，再開到strat開關點火，讓電腦運轉計算一下水溫以及適合的進氣量，打火就會比較順暢。
你好。親，很高興為您解答！車子打火不著原因是、電瓶沒電，可能是由於長時間大燈未關等原因造成的虧電；2、電瓶到期，加裝氙氣大燈、高功率音響、***等，是造成車輛電路故障的原衝鍵汪因；3、擋位不對，自動擋車啟動時，擋位要散仔放在p擋或n擋上；4、手動擋車不踩離合會打不著火；5、車輛積碳過多。
汽亮源車打火小技巧：開車點火以前，先把鑰匙擰到on開關，然後回一下，再開到strat開關點火，讓電腦運轉計算一下水溫以及適合的進氣量，打火就會比較順暢。
拓展資料；車打不著火的原因有：汽車蓄電池電量不足或是消殲剩餘油欠缺、方向盤鎖死譽胡無拿虛沖法啟動、點火裝置和燃油噴射系統同用的感測器出現問題、積碳太多造成氣門不緊，汽車缺火提速無力等。汽車蓄電池電量不足或是剩餘油不足，這也是最易於檢查的專案，也是最有可能造成。
就天氣冷的時候不好打的。
就天氣冷的時候不好打仔運返的是進氣系統、進氣門根部的積碳過多，造成冷啟動時的混合氣濃度過稀；2、節氣門髒汙嚴重、進氣悄茄量不足、啟動機的轉速達不到要求；3、電念飢瓶的連線導線接觸電阻過大，電瓶電量不足。天冷時若點火能力過弱，很難點燃霧化效果欠佳的混合氣，這個時候要考慮檢查火花塞是否老化間隙過大，點火線圈是否老化除此之外，天氣寒冷時，電瓶的容量也會變低，可以通過燈光、喇叭等用電裝置判斷電瓶是否虧電。
應該不是電瓶的問題。
冷天也就是早上不好打著火。
冷天早上不好打著火是火花塞出現局冊異耐臘輪常導致的，可以將火花塞擰出來擦拭乾淨；機油昌信流動受阻導致的，應該更換機油兩種問題。
汽車打不著火一般什麼原因
3樓：小蠻子的人文歷史觀
汽車打不著火的主要原因：
第一種：有可能是因為車輛的發動機內部的積碳嚴重過多所導致，從而使車輛啟動困難，造成怠速抖動；
第二種：車輛的點火系統出現了問題，需要檢查一落車輛的火花塞和高壓導線，點火系統的工作狀態不正常運轉，會導致出現這種情況，而導致車輛怠速抖動或難以啟動；
第三種：車輛的燃油系統油壓不穩，車輛的油幫浦不能正常地將油**給車輛，而導致發動機噴油霧化不好，或無法開啟噴油嘴，導致缺缸抖動或不能啟動；
第四種：是發動機缸壓不足導致的故障，因為時間的問題，車輛的發動機已經超過了發動機的使用壽命，所以不能繼續工作，而出現怠速間歇性抖動的問題，這種情況要及時的進店維修。
4樓：汽車大師祝融
回答汽車打不燃火有兩種可能，一就是沒有電了，馬達不轉，二就是有電馬達要轉，然後打不燃，第2種原因的話可能問題比較多了，比如感測器啊油幫浦這些。
那你現在換了燃油幫浦以後，那個油上來沒有啊。
提問不過油。
提問前一天晚上有踩油門比較猛。
回答你說的這些沒辦法直觀的判斷問題啊，這個首先看繼電器工作沒有，如果繼電器沒有工作的話，那就有可能是電腦板的控制出現問題了。
提問會是激烈開車導致的嗎，老車了10年起步了。自動擋的。
提問你好，我一臺起亞車，停了一晚上，第二天，有電，但是打不**來了，說是油幫浦問題，換了新的油幫浦，還是不行，說是電腦崩壞了。
你好，我一臺起亞車，停了一晚上，第二天，有電，但是打不**來了，說是油幫浦問題，換了新的油幫浦，還是不行，說是電腦崩壞了。
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5樓：重慶萬通汽車學校
汽車無法啟動有以下原因：一。不來油。二。斷電。三。無法進氣。
接下來大概分析下這四項：
一。不來油。
故障原因有：1.油幫浦繼電器工作不良。2.油幫浦工作不良。3.沒油了。
故障檢測： 1.油幫浦繼電器的檢測：
開啟鑰匙開關不要打馬達，會聽到嗒的一聲，說明繼電器工作正常！如果連續嗒嗒的響，檢查搭鐵線是否鬆動。如果判定繼電器損壞，可以將燈光繼電器與油幫浦繼電器互換。
開到修理廠在買個新繼電器。
2.油幫浦的檢測：一般都是用油壓表檢查，因為是自行排除。
沒有油壓表！最簡便的方法就是卸下來油管開啟鑰匙開關on位置上。不要啟動馬達。
如果油管噴油就說明油幫浦正常。反之，不正常。
二。斷電。故障原因：1.電瓶樁頭鬆動。
2.高壓點火線圈損壞。3.
缸線損壞。4.啟動繼電器是否插好，損壞。
5.保險是否燒斷。6.
馬達是否正常。7.電腦盒的主輸出線是否鬆動。
故障檢測：1.電瓶樁頭鬆動的檢測：觀察儀表是否有顯示，如果全車無電，開啟引擎蓋，觀察電瓶樁頭連線是否鬆動，氧化。鬆動用扳手緊固，氧化用開水澆樁頭。
2.點火線圈的檢測：你可以用萬用表檢查它的初級和次級線圈的電阻值，應在符合範圍內，次級電阻要比初級電阻大一些！
但這樣還不能確定它是否完好！拔下缸線，觀察它跳火情況，並看絕緣是否有漏電之處！跳火應發藍，火花粗而長！
3.鋼線的檢測：用萬用表檢查電阻值，應在負荷範圍內。拔下缸線，觀察它跳火情況。要不跳火更換。
4.起動繼電器的檢測：一般繼電器有問題，打馬達時沒有任何反應。重新插拔下繼電器，看是否正常啟動！更換繼電器或者馬達短接。
5.保險的檢測：開啟保險合，觀察保險指示燈是否正常，開保險片是否燒燬。更換保險片。
6.馬達的檢測：主要聽打馬達的響聲是否正常。如果是馬達碳刷磨損嚴重，用錘子敲擊馬達可暫時啟動。回修理廠更換。
7.電腦盒的主輸出線是否鬆動：檢查電腦盒及其線路，各感測器的外掛程式是否鬆動。建議緊固。
三，無法進氣。
故障原因：偏心輪損壞及偏心軸磨損，導致進，排氣門無法開啟關閉。
排除故障：叫拖車！
6樓：環繞意義
1:排氣管結凍。
外觀特徵為霧缸壓，供油供電正常，不著車。
2:氣門結膠。
冬季用車，特別是用了不清潔的汽油後，汽油中的膠質不可燃燒將積累在進、排氣門及燃燒室附近，在寒冷的早晨會造成起動費勁，甚至不著火。
3:汽油流動出現阻力。
4:可能電瓶虧損。
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