1樓：你去哪呢
您好，ea111節氣門是一種用於控制發動機進氣量的裝置，它可以睜塵根據發動機的轉速和型早負荷來調節進氣量，從而調節發動機的效能。ea111節氣門由乙個可調節卜早雀的節氣門控制器和乙個可調節的節氣門閥組成，它們可以根據發動機的轉速和負荷來調節進氣量，從而調節發動機的效能。ea111節氣門的優點在於它可以自動調節發動機的效能，從而提高發動機的燃油經濟性和動力效能。
此外，ea111節氣門還可以減少汽車的排放，從而有助於環境保護。
2樓：網友
節氣門在發動機進氣口的後面，在發動機襲物瞎空氣濾芯的那個位置。
節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，其作用就是能控制空氣進出發動機，空氣進入發螞滾動機以後就會和汽油拍空進行混合，形成混合氣體，為發動機提供動力。
3樓：帳號已登出
ea111節氣門功能如下：
控制發動機的進氣流量，控制孫閉空氣進入引擎的一道決定發動機的執行工況的可控閥門，空氣進入進氣則喚裂管後和汽油混合，成為可燃混合氣鏈遲體，參與燃燒做功。
4樓：天行健
ea111節氣門是一種4缸內燃機，它能夠調節發動機的進氣量賣昌，以便通過提緩脊高或降低汽油和空氣的混合比而調節發動機的效能。此外，ea111節氣門還有助於減少汽油消中哪扒費，減少廢氣排放，提高發動機效率。
5樓：網友
可以調整。電子節氣門調高怠速的方法。
1、首先擰開節氣門，調整螺釘，使發動機達到最低穩定轉速，接著把螺絲刀放在怠盯告速螺釘上。
2、等發動機快熄火時，用螺絲刀緩慢擰出怠速螺釘，使發動機穩定運轉並達到高速，然後把節氣門螺釘敏則脊擰出，使發動機轉速由高轉速，降到最低。
3、然後再擰出螺釘，使發動機轉速提高，如此反覆進行，直到節氣門開度最小時，突然關橋滲閉節氣門。
ea211節氣門手動匹配方法
6樓：八卦娛樂分享
這個車子是這樣匹配的，解碼器進發動機控制單元舉尺，進行基礎設定，輸入通道號060就可以了。
節氣門匹配常見的方法有手動匹配、斷電匹配、診斷儀匹配三種，具體如下：
1、手動匹配方法：對於機械拉線式的節氣門匹配採森答擾用手動復位方式，連續開啟和關閉**開關數次，車載電腦就會把原節氣門記憶刪除，儲存新的節氣門資料。驗證是否成功能打著車輛執行正常即可。
2、斷電匹配方法：在更換節氣門後，把蓄電池負極斷開幾分鐘，車輛進入休眠狀態，此過程中車載電腦原有的記憶，恢復到出此旦廠設定。不過這種方法只適合抵擋車型，著車試執行正常即可。
3、診斷儀匹配方法：使用專用的診斷儀讀取資料，然後根據步驟提示進行自適應值歸零，清除故障**，啟動車輛，運轉正常，說明匹配成功。
ea111怎麼讓節氣門長開
7樓：養雅青
ea111是大眾汽車所採用的一種引擎型號粗罩，具體的調節方法可能會因為不同車型和年份而略有不同。一般來說，讓節氣門長時間開啟需要對發動機控制模組進行相應的調整。
以下是一些可能的方法：
1. 更改空氣流量計（maf）：maf感測器是檢測空氣流量的乙個空凳塵感測器，通過更換乙個更大的maf來增加空氣流量，從而讓節氣門能夠更長時間地開放。
2. 更換進氣歧管（intake manifold）：更換進氣歧管可以增加進氣道的面積，讓更鬥禪多的空氣進入發動機。這可以增加引擎的輸出功率，並讓節氣門更長時間地開放。
3. 更改節氣門驅動方式：可以通過重新程式設計ecu實現節氣門更長時間地開放，或者增加電子油門驅動方式來改變節氣門的響應速度和範圍。
請注意，這些修改可能影響到您的車輛保修和使用壽命。因此，在進行任何更改之前，建議先諮詢專業的汽車技師，並遵循廠家的建議和注意事項。
8樓：環泰秋梵
1 要讓ea111的節氣門長開需要進行ecu重程式設計或者安裝電子節氣門控制器等較為專業的修改措施。
2 ea111發動機的節氣門控制方式是通過旋轉踏板感測器訊號來控制節氣門大小，如果要讓節氣模指門長開需要增加踏板感測器訊號的輸出。
3 修改ea111的節氣門控制系統需要塵扒具備相關的專業知識和操作技能，建議前往專業的改旦兄配裝店進行修改。
9樓：網友
節氣門可以通過多種方式來開啟，最常見的方察和渣法是通過拉桿或者擰杆來操作，也可以通過電動或敗悄者液壓力來操作。首先，需要確定節氣門的型別，如果是拉桿或者棚缺擰杆型別，則可以根據說明書按照步驟操作；如果是電動或者液壓力型別，那麼就需要按照說明書的步驟來操作，如果不清楚的話，可以諮詢專業的維修人員來指導操作。
10樓：釗能
節氣門是控制空氣進入發動機的一弊備喊道可控閥門，有傳統拉線式和電子節氣門兩種。氣體進入進氣管後會和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做功。它上接空氣濾清租野器，下接發動機缸體，被稱為是汽車發動機的咽喉。
車子加速是否靈活滾旦，與節氣門的清潔是很有關係的。而節氣門該不該拆下來清洗，也是車主們討論比較多的焦點。
傳統發動機節氣門操縱機構是通過拉索或者拉桿，一端連線油門踏板，另一端連線節氣門連動板而工作。電子節氣門主要通過節氣門位置感測器，來根據發動機所需能量，控制節氣門的開啟角度，從而調節進氣量的大小。
ea211節氣門手動匹配方法
11樓：
摘要。親親，冷車啟動時抖的厲害的原因：節氣門過髒或噴油嘴積碳過多，燃油問題，水溫感測器失效。
火花塞或者點火線圈故障。解決方法：清洗節氣門和怠速馬達。
檢查fei氣閥是否有問題。檢查火花塞、高壓線、點火線圈。<>
<>ea211節氣門手動匹配方法。
您好，ea211節氣門手動匹配方法：把點火開關的鑰匙連續開關幾次，車載電腦就旁虛拍會把原節氣門的記憶shan除，儲存新節氣門的資料，打著車輛，車輛運轉正常譽裂，就完成匹配。在更換節氣門後，可以手動匹配。
大運羨紅花]
需要斷電嗎。
親親，不用。手動匹配對於的節氣門匹配採用手動復位方式。<>
<>我是換過正時皮帶後發現有點怠速時發動機有點抖，不是連續的抖，是斷續的微抖。
親親，那這是正常的啊。<>
<>4s店聽說我是在途虎換的正時皮帶，就讓我找途虎店去匹配，親親，zui好是要找原廠的匹配。<>
<>這個要調整正時皮帶輪嗎。
親親，不用的，你剛換都會有個磨合期的。所以是正常的。<>
<>冷車啟動時抖的厲害。
你說的方法能解決這個問題嗎。
親親，冷車啟動時抖的厲害的原因：節氣門過髒或噴油嘴積碳過多悔拆，燃油問題，水溫感測器失效。猛跡火花塞或者點火線圈故障。
解決方法：清洗節氣門和怠速馬達。檢查fei氣閥是否有問題。
檢查火花塞、高壓線、點火線圈碧知棗。<>
<>親親，可以的。<>
<>拓展資料：節氣門塵辯是控制空氣進入發動機的一派源缺道可控閥門。氣體進入裂慶進氣管後會和汽油混合成可燃混合氣，從而燃shao做功。
節氣門需要定期進行更換，時間長短主要取決於空氣濾清器的質量、機油質量。<>
ea111的排氣氣門和啥一樣的
12樓：
摘要。您好，親親<>
大眾的ea111系列發動機是大眾gong-si小排量發動機的主力，有三種排量。大眾的ea111系列發動機融合了缸內直噴、渦輪增壓等先進技術，具有小排量、高功率、低油耗等效能優勢。材質有鑄鐵缸體和鋁製缸體兩種類別，但引進到國內，並搭載在多款大眾車型的和公升發動機均為鋁製缸蓋、鑄鐵缸體。
ea111的排氣氣門和啥一樣的。
ea111的排氣氣門和啥一樣的。
您好，親親<>
ea111的排氣氣門搭載ea111發動機的車悄塌兆型有：高爾夫vi、速騰、邁騰、朗逸、尚衫手酷、eos、捷達、途觀等。懸架方面，這款車的前啟租懸架為麥弗遜式du-li前懸架，後懸架為扭力梁式非du-li後懸架。
您好，親親<>
大眾的ea111系列發動渣帶機是大眾gong-si小排量發動機的主力，有三種排量。大眾的ea111系列發動機融合了缸內直噴、渦輪增壓等先進技術，具有小排量、高功率、低油耗等性滲梁爛能優勢。材質有鑄鐵缸體和鋁製缸體兩種類叢漏別，但引進到國內，並搭載在多款大眾車型的和公升發動機均為鋁製缸蓋、鑄鐵缸體。
大眾ea111發動機節氣門訊號線在哪
13樓：
摘要。親，您好，大眾ea111發動機正時安裝，訊號盤3點一線對齊，第14齒對準曲軸位置感測器。
親，您好，大眾ea111發動機正時安裝，訊號盤3點一線對齊，第14齒對準曲軸位置感測器。
發動機節氣門訊號線一般在發動機進氣口位置，在發動機空氣濾芯的後面進氣歧管的前面，節氣門是電噴車發動機系統的重要部件，它的上部是渣櫻棚空氣濾清器，下部是發動機缸體。節氣門的六根線分別是電源線、打鐵線、電機位置感測器訊號線、感測器電源線、節氣門位置感測器訊號線、打如則鐵線 。邁騰電子油門通過用線束（導線）來代替拉索頌逗或者拉桿，在節氣門那邊裝乙隻微型電動機，用電動機來驅動節氣門開度。
即所謂的「導線駕駛」，用導線代替了原來的機械傳動機構。
ea211拆節氣門 要斷電嗎
14樓：網友
不用斷電，清洗汽車節氣門是不需要斷電的。首先拔掉點火開關鑰侍皮螞匙，然後拔掉節氣門老埋插頭再拆卸下節氣門，清洗乾淨安裝好節氣門後，開啟點火開關鑰匙到啟動檔，用解碼器重新復位學習一下就可以了。
有怠速馬達結構節氣門握褲，因為拆洗時怠速馬達位置會被改變，需要電腦匹配或斷電覆位才能保證啟動時正常，而朗逸節氣門拆清洗時無論怎麼推開翻板都會彈簧自動復位，也就無需匹配。
電子油門的話，電腦會讓節氣門閥片開啟到適合的角度以便讓空氣流過而穩住一定的速度。有積碳了，開啟的角度會自動增大。
清洗後，沒積碳了，有的車有記憶功能，不會回到初始位置，怠速就會高或不穩。這時要用專用的裝置做初始化。沒有條件的，行駛一定里程後，自已也會自適應。
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