1樓：河南會計
新購買的車輛如果還沒有上牌照，在4s店加裝導航和裝飾，這樣的費用一般計入固定資產-車輛的原始成本，就是將固定資產的價值加大了。
如果車輛固定資產已經入賬，後加裝導航和裝飾，一般計入管理費用就好了。
2樓：漁陽農夫
這種與車輛能分開的東西，一般不入固定資產，因為它的壽命和車不同，可以入低值，也可以直接計入管理費用。
3樓：松姮娥
車輛裝潢費可以增加固定資產價值，也可以直接計入費用中。
導航系統，符合你公司固定資產確認條件的應確認為固定資產。
4樓：窗前流水念我
購買新車的固定資產入賬：
1、計入固定資產的有：買價、增值稅、消費稅、註冊登記費、車輛購置稅、其他裝飾費用。
2、計入管理費用或待攤費用的有：上牌的保險費、車船使用稅3、計入管理費用的有：汽油費、過橋費。
以上的車輛裝潢和導航系統，全額計入車輛的固定資產原值。
5樓：笑談月風
還是計入固定資產好些，
車子在4s或者裝潢店加裝導航和倒車雷達，也買了自燃險，如果自燃或者意外**，保險賠付嗎？
6樓：新聞假大空
保險單上寫明的，改裝引起的任何事故意外都不賠，只能找改裝4s店。
(四)被保險人的故意行為或違法行為造成保險車輛的損失。這個是保險免責條款，其中違法就是針對車輛私自改裝，未經交管部門審理批准的都是為違法改裝，保險不會理賠。
7樓：網友
大多數不會賠，賣保險的你當他傻嗎？他保的是你的車子原裝，亂改亂造，電路剪子又接，接了又剪，你們真的不心疼？好好的原裝你非要做手術，而且車子還沒病，我是下不了這手，我只喜歡原裝，低配就低配，怎麼也比動了手術的高配強，就像原裝手臂我能提一桶水走，你動了手術的高配手只怕連三分之一桶水都沒法好好提著走。
8樓：匿名使用者
如果是無損改裝，這個是沒有問題的，如果是4s店裝的，他們也要負責，你就不用擔心。
9樓：蘇州秋日私語
保單上詳細告知你了 請仔細閱讀。
新車上牌前能幹什麼？比如加裝導航，裝潢等可以嗎？
10樓：匿名使用者
一般4s店都是先讓客戶提車，什麼裝潢都不做去上牌，上完牌後再和客戶約時間做裝潢，加裝導航，倒車雷達什麼的。。。不過如果你車的外觀如果有大改動的話要在上牌前先弄。
11樓：匿名使用者
外觀不能改變，車內裝潢無所謂。
網上買的導航倒車影像一體機去汽車裝潢店裝能花多少錢
12樓：晚起的蟲兒是我
200元左右吧，畢竟人家給你裝擔風險，弄壞什麼人家要賠的。
13樓：龍文
認識裝潢技工的話，一百塊搞定。
新汽車在上牌之前能做裝飾嗎？
14樓：匿名使用者
貼膜、換車標、輪眉都不可以做，裝霧燈、防擦條是可以的。
一、汽車上牌前不內能裝飾的東西 ：
地膠：容有的車的大架號在座椅下面，如果鋪了地膠就看不見，沒法上牌。
2. 導航： 裝導航需要加裝倒車音影，會改變原車面貌。
3. 貼膜：未辦理上牌手續之前不要先貼膜；也不要隨便改動車輛出廠時的面貌。
4. 車身貼花不能超過全車面積的30%，輪胎、進排氣、車架結構不能改，加裝大包圍、加裝行李架、加裝前後護槓等等不能做。
二、汽車上牌前可以裝飾的東西：
實際當中各地區的尺度不一樣。一般來說不改變原廠的外觀的顏色，長，寬，高這四個硬指標，就能通過，不涉及到外觀和車輛效能的裝飾都沒有問題。如一般的貼膜、腳墊、座套、坐墊、方向盤套等。
裝飾專案最好先不要做，等上牌領行駛證後做。如需變更顏色要申報審批。
15樓：廖
不涉及到外觀和車輛效能的裝飾都沒有問題。而外觀的，像加裝大包圍，加裝行李架，加裝前後護槓，還有貼膜、導航、地膠等等。就會影響上牌了。
裝飾專案最好先不要做，等上牌領行駛證後做。
根據《機動車登記規定》第九條規定：申請改變機動車車身顏色、更換車身或者車架的，應當填寫《機動車變更登記申請表》，提交法定證明、憑證。車輛管理所應當自受理之日起一日內做出准予或者不予變更的決定。
對於准予變更的，機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所交驗機動車。包括外觀改裝也是不允許的。 實際當中各地區的尺度不一樣。
一般來說不改變原廠的外觀的顏色，長，寬，高這四個硬指標，就能通過。如需變更顏色要申報審批，一般的裝飾之類沒問題。輪胎，進排氣，車架結構不能改。
16樓：瀋陽萬通汽車學校
你說的這些專案最好等上完牌子再做。
17樓：汽車美容與維護
可是可以，不過還是有很多限制的，建議你上完牌照後再做裝飾，這樣省的你麻煩。再說一次裝點還不省錢，一起裝還能便宜些。
自己考慮吧！
18樓：謝東傑
前窗不可以貼膜，其餘的什麼都可以。
19樓：寶瑪車藝
可以，處太陽膜以外都可以做。
英朗自動啟停時，導航總是重啟，導航是自己在網上買的，找汽車裝潢安裝的 50
20樓：網友
兩方面造成的，1導航該公升級2sd卡損壞。我的導航也是這個故障，換sd卡後正常，希望能幫到你。
新車買了低配後悔了怎麼辦？有什麼解決辦法？
21樓：瑾呈
出現這種情況後將就著開或者處理掉低配版本重新購買高配版本算是最好的選擇。隨著代步車成為大多數家庭選購汽車主題，越來越多的家庭喜歡上了低配車。可低配版本功能並不齊全，並不能滿足使用者需求導致不少朋友在選擇了低配車一段時間後開始後悔。
不少人在遇到這種情況後，都想著去公升級配置，可低配車的下面這三個配置即使公升級後效果也不怎麼理想。
霧燈：雖然霧燈在實際駕駛過程中確實有著一定用處存在，有霧燈的車輛也比沒有霧燈的要好看不少。不過，這個看上去非常簡單的東西，低配版想要加裝其實非常麻煩。
需要在車內加裝相應的開關，保證在外觀變漂亮了的同時不影響內飾美觀不說，還需要提前到車管所報備車輛外觀改動。
天窗：有了天窗的汽車不僅會更加好看一些，在高速行駛的過程中開啟天窗既能保證車輛良好的空氣，又不會存在類似開啟車窗一樣的噪音。表面來看，低配車加裝天窗並沒有那麼麻煩，但是這種改裝之後非常容易導致頂部漏水（原裝天窗時間長了不處理好都會漏水，加裝的更不用說）。
亮條：汽車內外那些亮色的閃光條的存在讓車身無論外觀還是內飾都提高了一些檔次，低配車雖然可以公升級，但是只能利用類似貼紙的東西貼上去，相比於中高配本身的油漆效果自然也會有不小的差距。
22樓：善恩媽咪
很多人在bai購買了低配置的du新車之後zhi，都會出現後悔dao的現象，我們可內以通過加裝的方法來解決配容置低的問題，很多汽車配置都是可以後天加裝上去的。
首先，就是汽車的***導航和倒車影像，很多低配置的汽車都沒有車載地圖導航和可視倒車功能，其實這點對於開車的人來講是特別是不方便的，尤其是倒車的時候特別不安全，所以一定要加裝這個功能，在汽車的4s店都可以安裝的，不過**可能會比外面的普通汽修店要貴一些。
其次就是一鍵公升窗和自動落鎖這兩個功能，對於粗心大意的開車人士來講，這個功能是建議一定要加裝的，可以防止車門沒有鎖好而導致財物被盜的情況。
第三就是行車記錄儀，這個功能是一定要加裝的，因為在行駛過程中所有的一切行為都可以記錄下來，可以有效的防止別人的碰瓷行為。
第四，汽車的座椅可以加裝成真皮座椅，對於很多講究享受舒適性的人來講，汽車加裝真皮座椅就非常有必要了，畢竟坐在裡面是完全不同的兩種感受。
其實低配置的車加裝這些東西**也不會很貴，但是加裝過的汽車感覺東西多了好多，讓人感覺高檔一點，也更實用。
23樓：文化叭叭員
既然都已經買到手。
了，那後悔當然來不及了，就算是賣掉也不值錢了，還內。
不如自己再添一點錢改裝一容下，比如加個led燈、記錄儀、輪轂、音響等等，反正只要能換的，自己想換的，都把它換成新的就行了。
1、led燈。
國產車中除了一些新出的款式外，很多車型都是沒有led燈的，如果自己安裝乙個的話，是不是就可以讓愛車的檔次瞬間就上了乙個台階，而且一般的廠家是不會給低配的車配備霧燈的，這使得低配車在霧天行駛的時候特別的不安全，而led燈正好可以解決這個問題，完美的代替了霧燈的效果。
2、記錄儀。
是不是特別羨慕中高檔車上的大屏的記錄儀啊，其實這個也是可以自己安裝的，這樣媽媽就再也不用擔心我們開車出門會遇到碰瓷的了，而且每逢路過風景特別好的地方還可以隨時記錄下來當作紀念。
3、輪轂。現在的各款車差不多使用的都是鋁合金的輪轂了，可是有些車使用的卻依然使用的使鐵輪轂，不僅下雨會生鏽看起來不美觀，而且安全性也不是很好，所以如果經濟條件允許的話，最好把輪轂也換一下，但是換的時候一定找經驗豐富的師傅去換。
4、音響。把車裡的收音機清理出去，買一套頂級的音響找師傅幫忙換上，這樣每天下班回家的時候都有各種**相伴，光是想一想心情都高興不少。
24樓：南飄神馬
先簡單說一下這兩種辦法，第一種難度很高，幾乎不可能，但是也是有可能的，就是你這款車正好不想要低配，正巧了，另外有乙個想要低配，但是又沒有現車，你就可以在你的銷售經理的調節下，直接把你的現車賣給另外乙個人，然後你再加錢頂一款更高配之的新車，這種情況有，是可以操作的，就看巧不巧了。
另外一種就是提車之後，後期再車裡加配置了，這種事最常見的方式，因為加配置很簡單，直接去買件找維修店給你安裝就好了，不過一些重要的零件如果你不是再4s店加的，那麼一旦車子出現什麼問題，4s是有理由不給你三包的，這個你就需要考慮好了，不能因為乙個小零件就的更換，影響了自己的車子的三包。
有人說那我去4s店去安裝配置不久行了嘛，4s店就是喜歡你去安裝後期配件，因為你安裝和購買的**是非常貴的，那可都是原廠件的啊，零件**不說，單單手工費方面就比外面要搞很多，所以你自己衡量再那裡安裝更加划算吧！不過大部分的後期配置安裝都是沒什麼問題的，只要你別買劣質的零件就行了。
25樓：情笙與落
對於新車買了低配後悔這件事，其實首先需要的就是放寬心態。往往這種時候很多人心裡都會非常的後悔，開始覺得其實買都買了不買個高配很虧，還不如當初一咬牙加點錢買個高配呢。這種心理很有可能導致的結果就是二次的衝動消費，那就是為了使這種心裡的落差消失而去購買配件試圖拉近與高配的距離。
這種行為是不可取的，一來這是非常不確定的因素，二來高配的種種是無法復刻出來的。不然廠商也就不會願意分高低配了，畢竟沒有價值嘛。還有人呢就會決定賣了現在的車，再去價錢購買高配的車，其實說實話這種方法很虧，但是也是最好的方法。
無論什麼事在遇到對自己的利益有損傷時，我們都講究乙個及時止損。
賣新車再去買高配就是這麼乙個道理，及時止損是對於車主來說的最好選擇。用最穩妥地方法，花最穩的錢，去換得最大的利益。這種方法看似血虧，實際上比買各種配件自己去瞎折騰要好得多，誰知道你改完你的低配新車能不能滿意，萬一還是不滿意豈不是更虧？
這一來不僅心裡沒有得到滿足而且對於這輛車後續出手也會成為非常大的難題，因為大多數二手車主都喜歡純原的汽車。
這樣看來是不是覺得與其自己瞎折騰還不如直接去購買自己心儀的高配呢，二手**低配的車由於是新車**肯定是比開了一段里程的車要高些許的這一點也不用擔心，反正都是要花錢還不如一步到位。其實這種事情還是衝動消費的後果，如果在購買之前先明確自己的需求以及能夠接受的**區間再做購買決定。
比起買後後悔不如做好心理準備擺好心態，世上是沒有後悔藥的。再說買車這麼大的資金流動一定是需要下定決心的，買了就不能後悔畢竟車這種東西不是十幾二十塊的商品。希望我的回答能夠對你有所幫助。
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