1樓：地平線之說
按照上面的描述，本事故中對方車輛為直行車，你方車輛右拐進入主路，一般原則上是需要轉彎車避讓直行車，如果對方沒有酒駕、超速等其他交通違法行為的話，本事故一般認定轉彎車的全責。
如果直行車有上述交通違法，那麼則有可能認定轉彎車主要責任，直行車次要責任。
如不符合最新交通規則，則進行嚴肅處罰，處置；其中汽車牌照問題首當先列，明確規定出有意遮擋號牌記12分頂額處罰，刻不容緩。此次升級在某些處罰條款上確實有了大幅升級，闖紅燈扣6分，故意遮擋牌照一次性扣12分就是最鮮明的例證。
2樓：祕蕾盧醜
不按車道指示行駛，具體哪一條編號，就不知道了。
但如果你是在直行的最右邊車道行駛，在保證安全的前提下，並沒有說不能右轉。但如果不是在最右邊，你的右轉就可能妨礙右邊直行車道，這樣就不行。
3樓：格子
1、一般認定轉彎車的全責。
2、如果直行車有上述交通違法，那麼則有可能認定轉彎車主要責任，直行車次要責任。
新交規：
1、公安部2023年新交通法規將於1月1日起執行。
2、此處牌照架應是固定式牌照框，保護號牌且不影響號牌字元識別，不包括外接鎖式，內藏鎖式，電子自動遮擋式和更換式等便於更換拆卸的活動牌照架，不允許使用可拆卸活動號牌和可翻轉號牌。
3、機動車號牌架外框不得帶有標誌 字母 裝飾圖案，更不得遮擋號牌字元，否則視為涉牌涉證違法行為。
新交規機動車右轉禮讓行人，是如何界定的，
4樓：e拍
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十一條第七款規定：在
沒有方向指示訊號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
根據我國道路交通安全法規定，交叉口人行橫道處的行人比與之衝突的右轉機動車擁有更高的優先權。
右轉車應讓行人，即使是在有專門右轉燈的地方，右轉是綠燈，也應先讓人行道上同樣是綠燈的行人先行。因為車輛在轉彎時發生了路權的轉移，因此應讓當時路權擁有者，即直行的行人先行。如果不避讓行人而出了事故，機動車司機要負主要責任。
擴充套件資料
通過十字路口的注意事項
1、黃燈閃爍時，不搶黃燈。搶黃燈時間勉強夠時，高速衝入十字路口，易發生碰撞。時間不夠時，停止線上急剎，易造成追尾。
2、等紅燈時，停車與前車保留安全距離。最安全的距離是離前車一把方向可以甩出去的距離，其好處有三：後方有剎車失靈的大車時，可以迅速逃生；如果前車拋錨，不用費力倒車；遇到前車起步後溜的情況，有更多安全距離。
3、紅燈轉綠燈時，均勻給油，柔和起步。嚴禁彈射起步，防止橫向道路搶黃燈車輛從鄰道車輛盲區竄出。
4、不近距離跟大車過十字路口。綠燈起步時，若前面是輛大車，應主動減速讓大車先走一段，近距離跟隨其後通過停止線，視線嚴重受阻，既看不到紅綠燈，也觀察不到前方路況，可能導致闖紅燈或追尾等問題。
5、綠燈亮時，提前減速。高速衝十字路口是市區造成交通事故的一大原因，即將通過綠燈狀態下的十字路口時，不管車況、路況多麼好，都應該提前減速，注意觀察。
6、備剎。隨時準備剎車，從進入路口提前減速開始，腳就應該停留在剎車上，直到通過路口為止。十字路口風險因素較多，養成備剎的好習慣，一旦有突發情況，可以讓車輛更快停住。
7、控速。通過十字路口時，車速一定要慢。特別是對於混凝土攪拌車，由於重心靠上，在運送混凝土時，經過十字路口更要減速慢行，安全行車。
8、通過停止線前，關注鄰道停車中間的空隙。不管左轉、直行還是右轉，在即將通過十字路口前，只要鄰道停有車輛，就一定要小心車輛空隙中衝出的行人，保持視線關注，適當降低車速，拉開橫向距離。
9、通過停止線後，關注雙向待行區車輛中間的空隙。
10、通過十字路口後，關注對面等待通過的車輛中間及後方位置。
5樓：勇國東
我國《道路交通安全法》第四十七條規定：“機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行”；又根據公安部123號令：“對機動車行經斑馬線不禮讓行人的違法行為處罰款200元，記3分；對於行人闖紅燈等行為將處10元罰款，對於翻越道路隔離設施的處10元罰款。
”“機動車輛行經斑馬線應主動禮讓行人。針對一些機動車不主動禮讓行人並搶行通過的，交警會根據《新交規》相關規定予以處罰。”
原《道路交通安全法》規定，機動車不避讓行人，將被處以記2分、罰款50元的處罰；2023年1月1日起執行的新規加重了處罰力度，原有記2分提高為記3分。另據瞭解，不避讓行人出事故，機動車司機要負主要責任。
新交規直行車道右轉算違規嗎？
6樓：法妞問答律師**諮詢
未進bai入右轉車道，在直行車道右du轉算違章，屬於不按規zhi定車道行駛。dao
駕駛機動車不按規定車道回行駛答，通常指不按車道行駛，壓線、騎線行駛三種。
《交通安全實施條例》對於相關的違法進行處罰決定：
1、駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的，處罰標準：扣3分，罰款100元。
2、駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的，，處罰標準：扣3分，罰款100元。
3、駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的，處罰標準：不扣分，罰款100元。直行車道右轉屬於不按規定車道行駛的違章行為，需要根據道路性質而定。
《交通安全法實施條例》第五十一條規定機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道。
7樓：匿名使用者
違規，屬於不按導向車道行駛。
走只能直行的車道，卻在路口左轉或者右轉，都得扣分。包括了在直行+右轉的車道上，前車等紅燈，如果抄隔壁的非機動車道進行右轉，也是要扣罰的。
8樓：匿名使用者
當然算，直行不帶右轉的車道右轉應該是違反標誌標線。
新交規直行車輛和右轉車輛發生事故，誰的責任？
9樓：格子
1、一般認定轉彎
bai車的全責。
2、如du果直行車有上述交通違zhi法，那麼則dao有可能認定轉彎車主回要責任，直行答車次要責任。
新交規：
1、公安部2023年新交通法規將於1月1日起執行。
2、此處牌照架應是固定式牌照框，保護號牌且不影響號牌字元識別，不包括外接鎖式，內藏鎖式，電子自動遮擋式和更換式等便於更換拆卸的活動牌照架，不允許使用可拆卸活動號牌和可翻轉號牌。
3、機動車號牌架外框不得帶有標誌 字母 裝飾圖案，更不得遮擋號牌字元，否則視為涉牌涉證違法行為。
新交規中，右轉車輛也受紅燈限制嗎？
10樓：歡歡喜喜
交通法的規定是紅燈時在確保安全的情況下可以右轉，這個規定並沒有發生變內化，
容目前還是有效的。
但怎麼算確保安全，一個是有發生事故的可能時，第二個是路口有箭頭式紅綠燈顯示的右轉方向紅燈，第三個是注意觀察路口紅綠燈旁或紅綠燈的立杆上是否有“紅燈禁止右轉”的指示牌。這三種情況不能通行，其餘的情況走就是。
直行車輛與右轉彎車輛發生擦掛，責任如何認定？依據那條法律法
你好！交通規則規定，轉彎讓直行，因此一般這類事故都是轉彎車輛的責任 如果是直行的電動車車速太高，無法避讓汽車造成的事故，那麼則是電動車的責任。轎車應該負主要責任甚至全責 右轉責任大，或者說是右轉的責任，左轉，右轉讓直行 直行車輛與右轉彎車輛發生擦掛，責任如何認定？依據那條法律法規？直行車輛與右轉彎車...
變道車輛與直行車輛發生剮蹭怎麼判定責任？
道路交通事故處理程式規定 第四十五條 道路交通事故認定應當做到程式合法 事實清楚 證據確實充分 適用法律正確 責任劃分公正。第四十六條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任。二人以...
左轉彎和直行車輛發生碰撞如何認定責任
1 按照bai 交通法規定，du十字路口，左拐彎是得讓直zhi行的，所dao 以第一步要先打交警專 讓警察叔 屬叔來判定一下責任，是一方全責還是雙方都有責任。2 如果一方是全責的話，讓全責一方打保險公司 所有費用都是全責方承擔。3 如果雙方都有責任，那麼就各自打自家的保險公司 所有費用都會按照責任大...