東風天錦6缸發動機型號8711747正時怎樣對

2023-02-01 04:25:03 字數 3632 閱讀 1481

1樓:匿名使用者

你確定這是發動機型號不是編號,我沒見過這種型號,天錦6缸有,康明斯,有玉柴,還有風神等,有國貳國三國肆發動機,你好歹也說下是多大馬力的啊,

2樓:匿名使用者

發動機前端齒輪有正時標記的!

東風六缸發動機,環上沒標記怎麼樣安裝

3樓:匿名使用者

你好朋友,如果活塞環沒有朝上記號,那麼就需要看,內倒角和外倒角了,如果活塞環的內側有倒角那麼內到角的這一面朝上。活塞環外側有到角的這一面朝下!希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什麼疑問,隨時可以聯絡我。

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4樓:匿名使用者

你好,有字的面朝上,還有就是看刀口。

沃爾沃6缸發動機正時鏈條怎麼對?

5樓:馬洪

沃爾沃s80l,的鏈條正時是怎麼對的!謝謝!

6樓:匿名使用者

沃爾沃專屬技師為您解答,需要專用工具。

奧迪a66缸發動機正時鏈條怎麼對

474發動機正時怎麼對

7樓:匿名使用者

在汽缸體上安裝張緊器臂和墊片,在張緊器臂上安裝張緊輪。對準正齒帶輪標記,安裝曲軸齒帶輪。注意:

安裝正時前,即使凸輪軸齒帶輪正時標記與汽缸蓋上的正時標記不一致,也不能轉動凸輪軸齒帶輪3個齒以上(無論哪個方向)。如果轉動凸輪軸齒帶輪3個齒以上,則先逆時針方向旋轉曲軸齒帶輪.然後再旋轉凸輪軸齒帶輪。

在前殼上安裝自動張緊器。注意:自動張緊器上應有固定銷 對正各正時齒輪的正時標記,按以下順序安裝正時傳動帶:

輪軸齒帶輪(lh)→水幫浦輪→凸輪軸齒帶輪(rh)→張緊輪。拆卸自動張緊器固定銷。安裝上、下部正時傳動帶蓋。

8樓:軒轅沐飛

分析如下:

1、在皮帶殼上有兩個箭頭,分別在曲軸皮帶輪和凸輪軸皮帶輪位置。

2、在兩個皮帶輪的邊緣都有小點做記號。

3、曲軸皮帶輪上有乙個,對準箭頭。

4、凸輪軸皮帶輪上有兩個,任何乙個對準箭頭就行了。

9樓:隱匿望默念

分析如下:

1、按照曲軸正時皮帶輪上的標記對好曲軸,一般要求1缸的活塞上止點位置;

2、安裝凸輪軸正時皮帶輪上的標記對好凸輪軸,雙凸輪軸的分別對好兩個凸輪軸位置;

3、安裝好正時皮帶/鏈條即可。

發動機正時齒輪只有凸輪軸齒輪有記號,其餘齒輪均沒有標記。首先轉動發動機,使1、6缸達到上止點。然後裝配除凸輪軸齒輪以外的其它齒輪,看機體上有乙個標記,使凸輪軸齒輪的標記和這個標記重合。

之後轉動發動機使之處於上止點前22度左右,調整噴油幫浦使之處於一缸剛出油的狀態,鎖緊螺絲,就可以了。

拓展資料

用免拆清洗劑清洗油路及油箱的操作流程:

開啟油箱蓋,取出濾網筒,用軟管抽出油箱內的大部分燃油,留下約有10~15公分深的燃油,並加入80ml*牌乙醇汽油更換清洗劑,裝上濾網筒並蓋上油箱蓋。

拆開發動機進、回油管,將發動機進油管和回油管與免拆清洗機進油管和回油管相連線,並用專用介面連線進油管和回油管形成迴路。

按免拆清洗機儲油罐的刻度或發動機缸數,將汽油加入清洗劑儲油罐中,並加入100ml*牌乙醇汽油更換清洗劑。

根據車型調整壓力,化油器車調整適當壓力即可,電噴車調整2-3個壓力。

起動發動機,檢查進、回油管是否漏油,怠速下清洗15-20分鐘,每3-5分鐘加大一次油門,使清洗的積碳和水分從排氣管排出。

拆開免拆清洗機與發動機進、回油管,恢復汽車油路,發動汽車檢查油管是否漏油。

開啟油箱蓋,並取出濾網筒;用細軟的氣管接通氣幫浦,將軟管由油箱口插入油箱底部,以3kg/cm的氣壓吹掃,使油箱底部積存的各種雜質被翻騰的汽油清洗掉。在進行清洗時,最好用淨布擋在油箱口上,並不斷地移動軟管吹掃位置。

當確認油箱底部的雜質等被吹洗乾淨後,立即放出油箱中的全部油品。特別提醒**箱中放出的油,必須經過過濾沉澱後,才能再加入油箱。

更換燃油濾清器。

加入乙醇汽油或普通汽油,起動發動機,路試。

10樓:匿名使用者

474發動機 的凸輪軸有兩個記號 e 和 i e是四缸i是一缸 對氣門室蓋上有記號 凸輪軸 上有個銷子 e 和 i 各有個卻口 如果你對e 銷子就放到e的巢子裡 活塞你因該會對不用我說輪吧。

11樓:朋哥永不認輸

先把凸輪軸轉到三缸進氣完全結束,也就是那15絲的塞尺塞到3缸的進氣凸輪軸下面,要保證是15左右哦!不能查太多!做好之後看一缸的進氣凸輪軸,用同樣的15絲塞尺塞到一缸進氣凸輪軸下面,此時倒轉凸輪軸,當凸輪軸與氣門的間隙剛好能拉動塞尺是就是一缸凸輪軸的上止點位置!

既然一缸的上止點位置已經找到,那麼一缸活塞的上止點就更容易找了!我想這都不用我說了吧?

12樓:清水默然

凸輪軸齒輪是對i鍵,還是對e健,求答覆?

四川豐田普拉多6缸 4.0發動機缸蓋凸輪軸鏈條 根正時鏈條怎麼對 20

13樓:達興老師

四川豐田普拉多6缸 發動機缸蓋凸輪軸鏈條和正時鏈條是乙個東西,對正時的具體操作步驟如下:

1、將進排氣凸輪軸的正時點對上。

2、轉動曲軸皮帶輪到曲軸的正時點。

3、曲軸皮帶輪的豁口對準0刻度。

4、將正時鏈條黃色鏈節對準凸輪軸的正時點。

5、此時對正時操作完畢。

14樓:獨酌酌酌

(1)對凸輪正時有兩種方式,一:數牙數。二,對標記!

(2)一般換正時鏈條的方法:看鏈條上有三個黃色的鉸鏈,其中兩個是挨著的,兩凸輪軸上各有乙個點,排氣凸輪軸上的點對照鏈條上乙個黃色鉸鏈,進氣凸輪軸上的點對照鏈條上兩個挨著的鉸鏈。

02年寶馬520i直列六缸發動機正時怎麼對

15樓:取個名字怎太難

怎麼對:有正時記號,和自己做記號。為什麼這麼做:

知道凸輪軸吧,凸輪軸轉起來,頂動氣門。車子需要平衡,發電機不能抖動,所以運動的時候,乙個上,對稱的一缸下,基於這種想法這是其一,其二是發電機的活塞運動跟我們氣門運動是分開的嘛,但是我們發動機活塞上去肯定就是要準備吸氣,或者排氣,怎樣讓他們成乙個整體呢,就需要正時。結果就在恰當的時候吸氣,開進氣門,在適當的時候開排氣門,排氣。

新手只要記得正時記號就行了。不須太複雜。

寶馬525i 6缸發動機正時怎麼對

16樓:暗香風疏影

一般正時皮帶用久,車會動力會消失,並伴有強烈異響,再次啟動也會有異響。使用壽命;如正時皮帶會因材質的不同、生產廠家的不同而有不同的使用週期,一定時間後均需要更換。正時皮帶若有故障一般會有徵兆:

如發動機無力、異響、起動不了或是長時起動等。 因此車主感覺有上述現象時需要考慮這個部件,當然不僅是此,也有可能是其他部件。由於與機械部件的摩擦、動轉熱量、各種振動或是其他部件(如傳動輪)的原因,也會降低或減弱皮帶的使用壽命,所以一定時間後,參照手冊標準,及時或提前進行檢查、維護,當發現異常或是皮帶龜裂、變長、折損時,應及時予以更換。

一般情況下,更換的標準是按手冊的要求,適當提前為宜。

怎麼從發動機型號看出這個發動機是哪個國家的,小白正在了解汽車

發動機型號沒有表示產地的資訊。車一般標識都在氣門室的蓋上面。第一位數字 為缸數,後幾位為缸徑,字母意版思有三種權 分別是 1,汽缸排列 無符號等於直列,v等於v型缸列,p 等於 平臥型 2,冷卻和增壓 無符號是水冷,f是風冷n是凝氣冷卻z增壓 3,用途代號,t 拖拉機 m 電單車 g 工程機械 q ...

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