1樓：悅享smile人生
天籟好一點，(就銷量來看也不是很好)，雅閣作為本田的重要車型在中國折戟了，都沒有市場，沒賣出太多輛。況且雅閣是典型的餡大皮薄，鈑金薄。希望對您有幫助！希望您能採納！
2樓：炏爊咪卍
雅閣的銷量好是無可厚非的。
天籟和雅閣哪個好?
3樓：瘋子玩車
本田雅閣和天籟怎麼選？
4樓：汽車大師程咬金
您好，很高興為您解答問題。
提問雅閣天籟怎麼選。
回答這兩款車的話肯定是本田雅閣的，價效比是比較高的本田雅閣，他這個發動機和變速箱使用效能比較穩定，故障率是比較低的，而且油耗也不高，他這個車就是乙個轎跑的車型，這個操控性也都是比較好的。二手車的這個市場保值率比較高。日產天籟就不要考慮了，這個車變速箱的故障率是比較高的，尤其是使用幾萬公里之後，變速箱很容易出現問題。
而且這個變速箱這個出現問題之後，維修費用比較貴的，建議還是考慮本田雅閣。
看到了嗎。提問看到了。
我個人比較喜歡天籟呢，那麼推薦乙個。
回答這兩款車的話，這個本田思域是個a加級的車型，天籟是b級的車型，這個級別是不一樣的。但是從這個實用性來說的話，建議還是考慮這個思域。
日產天籟這個車後期的故障率是比較高的。尤其是他現在用的這個cvt的變速箱故障率特別高。
提問是可以考慮天籟嗎[壞笑][壞笑]
提問是不是真的，差點買了天籟。
5樓：我不管呢哼
我來給你分析一下把。天籟這個車家用最合適了，後排空間大，座椅很軟，坐上去很舒服。前排也很舒服，跑長途的時候開定速巡航，一路開著最舒服了，不會感覺到腰痠背痛。
乙個普通的中級車，後排做個成年人都能翹起二郎腿，而且後排中間的地板凸起的高度很低，你想想看這個空間如果女人和小孩坐會有多寬敞？
另外還有乙個就是天籟的油耗不錯，的天籟最好的時候能跑到的油耗，平均也是6.
3l。當然這是跑高速的結果。但是同樣其他2.
0的車跑高速不可能跑到這麼低的油耗，開大眾邁騰跑高速最低也才跑到個油。
所以油耗方面挺滿意的。
天籟的檔次也不差，開個天籟公爵出去也不會給你掉面子，車子裡面的做工也不錯，符合日系車一貫的做工。日系車後期質量問題也很少，基本上除了保養沒有太多維修的地方，省心。
雅閣我沒開過，但是雅閣的口碑幾乎是全中國人民都知道的。但是現在的新雅閣看起來有點怪怪的，車子看著不如三廂車那麼穩重，有點像是小年輕開的跑車。
人各有所好，我還是覺得天籟好，就兩個字舒服。買個開著舒服、坐著舒服的車，首選天籟。
6樓：芙蓉王達芙文
這兩個車都感覺都一般我感覺，雅閣是**的第十代，全系都是發動機了，不過現在東風本田已經開始召回搭配發動機的思域，不知道雅閣會不會受影響。
都是本田一家的車，發動機肯定設計都差不多。我覺得你買雅閣的時候最好問問廠商的客服，雅閣是不是也在召回範圍內。反過來看，有召回也是好事，說明廠家開始重視這個事情了，起碼因為這個出問題廠家是負責保修的。
雅閣現在你要真要買，就買發動機的混合動力車型，起碼發動機靠譜點，而且還是油電混合的車，日常開車油耗能省下不少，再也不用每次油價**的前夜去排隊加油了。唯一感覺不好的就是雅閣這個外觀和思鉑睿感覺差不多，開出去容易讓人分辨不出來。
天籟就是個大沙發轎車，後排兩個大沙發確實舒服。這個車適合上了年紀的人開，而且適合跑高速。喜歡操控的話勸你還是算了吧，天籟就像是個教太極拳的師傅，你找他想學自由搏擊算是找錯人了。
其實除了雅閣和天籟，你還有個選擇，就是豐田凱美瑞。那也是個日系神車，保值率高、品牌知名度好、開著既可以舒服也可以運動。而且也是剛上市不久的新車型，並且凱美瑞有兩種外觀：
豪華設計和運動設計，既能滿足運動也能滿足穩重。下面圖中這個是運動設計，前保險槓的造型看起來更加的激進鋒芒，很有運動轎車的味道。
豪華設計的前臉就要溫和一點，比較穩重的感覺。
而且豐田的車在國內的口碑在本田、日產之上。國際上的品牌也是如此，豐田的地位遠比本田和日產的地位高。所以既然你都考慮了天籟和雅閣，知名度更高點的凱美瑞也是個挺好的考慮。
7樓：假女朋友呵呵
要我說買車肯定買本田了，特別是在廣東。本田豐田就是廣東最好、最保值的車。雅閣就更不用說了，現在跑了十幾萬公里的八代雅閣，08年的車還能買到7-8萬塊。
你想想看，08年同價位的車型哪個有這麼保值？而且這種雅閣再跑個10萬公里，只要正常保養，不會有任何的問題。不像德系車，過了10萬公里就要開始準備經常去修理廠報到了。
現在的雅閣新車是第十代雅閣，新車**在萬元，混動版的**高一點。
如果您要買汽油版的，最高配的**也只有萬元，趕上年底了，4s店還有一些優惠。20多萬買個新雅閣價效比已經很高了。
以前的老款雅閣，22萬多只能買到中配的，高配的要賣到26萬多。相比於以前，現在的**真的算很划算了。
天籟這個車雖然也是日系，但是我感覺一直以來都是排在本田和豐田的後面，不是日系車裡的老大。天籟這個車舒適程度不錯，以前08年的時候賣的還可以，後來就一般般了。車子除了舒服、油耗稍微低點沒啥亮點了。
檔次感不如雅閣，保值率不如雅閣，耐用程度也不如雅閣。
從買新車的角度看，我推薦雅閣，新車檔次、技術含量比天籟高了不止乙個檔次。二手車呢也推薦雅閣，理由也很簡單，十幾萬公里的雅閣就是要比天籟貴出個1萬左右的**。
8樓：心情美美噠雙子
天籟和雅閣哪個好？如果非要我對這兩款車的評價，也許是同一句話：雅閣的人開得舒服，坐天籟的人舒服。
這兩款車一直被拿來比較，因為它們不僅外觀相似，而且在配置上也非常相似，所以很多想買車的朋友在看完這兩款車型後猶豫不決，不知如何選擇。為此，我們今天來這裡看看。它們之間有什麼更具體的區別。
雅閣很運動。它的前臉看起來很霸氣。當尾燈在晚上亮起時，它和寶馬一樣耐用。不過，作為乙個年輕人，雅閣是非常合適的。當然，女性也喜歡跑車造型。
與優雅的亭子相比，天籟之音相對古色古香。雖然前臉採用了最新的v字型家族設計，但整車的外觀和造型都有點不符合時代潮流。
**方面，雅閣廠家指導價：萬萬，天籟廠家指導價：萬萬。
那麼看看這個勢頭。
而天籟是一款動力組合，最大馬力252匹，最大功率185匹，最大扭矩380匹（來自天籟2019款 xv ad1智尊領航版）。
看來天籟會更好，但在這裡我們不得不說，天籟是2023年的**，雅閣是2018款，**會高於雅閣。
然後是內部。
雅閣的中控台非常不錯，特別是上面的大顯示屏看起來很科技，後排氣口的設計也很人性化，進一步提高了後排乘客的舒適性。從車尾到車頭，整個中控面板看上去非常標準，是一輛普通的b級車。而且座椅的舒適度也不錯。
座椅的材質適中，長途駕駛不會太累。我覺得座椅的包裝很好，長時間駕駛後不會有背痛。
順便說一下，這兩款車的油耗比較理想。當然，泰納可能更好，達到6b的國家排放標準。
小結：與雅閣相比，天籟更大的優勢是超級靚麗的座椅，3d翼元件公升級到位，而20萬左右的座椅舒適度水平絕對是個驚喜。此外，新天籟底盤相當精緻，配備了麥弗遜式獨立前懸架梯形控制臂、多連桿式獨立後懸架，並採用了單管減震器，大大提高了減震靈敏度和操控性。
開過雅閣車的車主一般不會對這款車提出批評或不滿，尤其是在操控方面。cvt無級變速器換擋時非常平穩，這讓人幾乎沒有挫敗感。它非常穩定，動力可能無法與新天籟媲美。
然而，這種功率組合是最合適、最穩定、最高效的輸出效率家族，真正達到了平衡狀態。在b級車中，雅閣是價效比最好的車之一。無論從哪個方面來看，雅閣的表現都值得稱道。
它既不醜也不醜。這是一輛值得考慮的熱車。
如果非要我對這兩款車的評價，也許是同一句話：雅閣的人開得舒服，坐天籟的人舒服。
9樓：途虎話養車
乙個「舒適派」，乙個「技術流」。天籟主打大空間，舒展的駕乘體驗，和柔軟如同家裡沙發的後排空間。這也是天籟一直堅持的設計理念，比如cvt無級變速也是如此，完全是為了舒適性存在的配置。
而雅閣，則是玩技術流的。特別是發動機+混動系統的那款，油耗，動力，技術都是無與倫比的存在！
講究的是「技術本田」之路。操控，動力之間取得乙個平衡。但不會太突出舒適性和空間表現。
所以這2個車，都是不錯的車子，但設計風格，幾乎是反著來的。如果你很在意舒適性，安靜型，喜歡那種高檔轎車的和沙發一樣的感受，天籟適合你。如果你喜歡玩技術的，壓根適合你。
10樓：雙魚想想想你
當然是雅閣更好了，我一直認為雅閣的檔次要比天籟高，從車的大小上，雅閣要比天籟大一圈，內部空間更別提了，後排座椅雅閣真的非常寬敞，坐三個人都不顯擠，而天籟坐三個人就會很難受，內飾方面天籟的中控，無論哪個版本都只能說中規中矩沒有新意，但是雅閣不一樣，雅閣高配是有兩個中控大屏的，內飾也是完勝天籟。操控上面都差不多，但是要比較油耗，雅閣是出了名的省油。
天籟和9代雅閣哪個好
11樓：凌度汽車
要說起在國內銷量最好的車，不少人的回答都是德系和日系車，而在日系車中，本田和日產在很多人看來都比較難選擇，那日系車買本田還是日產？拆開雅閣和天籟底盤才知，不在乙個檔次。汽車 本田 日產 雅閣 天籟。
12樓：雲起or葉落
技術含量、引數效能，這兩個車差不多，是乙個層面的。我自己的車是雅閣，開過朋友的新天籟，我說說我的感受：
1，天籟的樣式，不如雅閣耐看，尤其是尾部，設計的比較失敗。
2，天籟的噪音控制，明顯要比雅閣好很多。當初採用v6發動機的天籟，在安靜、平順方面，同價位其他車根本難以望其項背。現在雖然不用v6，改用了l4發電機，噪音控制依然很出色，噪音極低。
3，天籟的座椅是打孔真皮的，這種座椅向來都是高階轎車的專屬配置。打孔真皮無論從感官效果、透氣性、乘坐舒適度來講，都會讓你有不一樣的感覺。
這是我駕駛這款車的個人感受，希望可以對你有所幫助。
九代雅閣和新天籟哪個好
13樓：匿名使用者
九代雅閣和新天籟相比個人認為還是九代雅閣好一些，車子的做工，質量可靠性方面九代雅閣更有優勢。
14樓：金路銀馬
九代雅閣更先進一些；新天籟價效比更高一些。
15樓：祁馨姬令璟
新籟。upper科技版2014款。
配置已經足夠使用全包約萬元。
雅閣排量30萬內v6髮機價效比高車型推薦：本田雅閣。
vti尊貴版。
2014款。
配置眼花繚亂能想全都。
廣本雅閣好還是日產天籟好？
16樓：巴黎風乾了淚水
根據你的備選方案，我覺得你買車還是比較注重日常使用和舒適性的。
在這兩款車中，我個人比較推薦你買天籟。
首先，在日本有句話——營銷豐田、技術日產。日產的技術是比較過硬的，當然也不是說本田和豐田不行。
雅閣雖然是全新換代車型，但發動機和變速箱還是和第七代差不多，i-vtec加5速自動，進步不大。雖然加入了副車架、vgr轉向、40g硬碟等配置，但效果來得不是很明顯。還有，八代雅閣已經浮現出一些問題，如空調有酸味、轉向機異響，但本田對於這些問題還沒有做出正面回應。
可見廣本的質量較以前出現了下降的跡象。
至於天籟，舒適性在這個級別內是無敵的了，超舒適的座椅、良好的隔音、時尚溫馨的內飾。和3.
5車型搭配著名的vq系列發動機，vq已經連續11年獲得全球十佳引擎了，不過要注意的是，車型搭配和軒逸一樣的mr20發動機，並非vq，所以不建議購買車型。
天籟全系配備cvt無級變速系統，超級細膩的換檔，毫無衝擊和頓挫，完全符合它的舒適取向。而公爵系列的雙天窗等配置更是讓舒適這一概念演繹得淋漓盡致。也說說天籟的缺點：
由於天籟是純舒適趨向，cvt、寬大的車身和柔軟的避震注定了不能進行激烈駕駛。
求助八代雅閣和天籟哪個更好，天籟和雅閣哪個好
八代雅閣和天籟相比，如果兩款二手車的年限 價位 實際車況差別不大，個人認為還是八代雅閣好一些，車子的保值性好品牌知名度方面雅閣相對更有優勢。天籟和雅閣哪個好?本田雅閣和天籟怎麼選？您好，很高興為您解答問題。提問雅閣天籟怎麼選。回答這兩款車的話肯定是本田雅閣的，價效比是比較高的本田雅閣，他這個發動機和...
天籟和凱美瑞汽車哪個好，天籟和雅閣凱美瑞哪個好
皮薄餡大有三脆，雅閣天籟凱美瑞。日系車都差不多，都挺好。豐田牌子硬點吧。天籟和雅閣凱美瑞哪個好 本田雅閣和天籟怎麼選？要說起bai在國內銷量最好的車，du不少zhi 人的回答都是德系和日系車dao，而在日專系車中，本田和日產在很屬多人看來都比較難選擇，那日系車買本田還是日產？拆開雅閣和天籟底盤才知，...
雅閣與凱美瑞哪個安全，天籟和雅閣凱美瑞哪個好
個人覺得，老雅閣在銷量上敗給凱美瑞有很大一部分原因在於駕乘舒適性方面，而換代後的雅閣顯然在這方面下了功夫。新雅閣與以往的商務風更向年輕家用群體靠攏，說白了其實就是與凱美瑞額定位更加相似，提供的是更加輕鬆舒適的駕乘感受。但不同的是，新雅閣更明白年輕群體喜歡什麼，所以配備了雙屏 led大燈等新潮配置，提...