18650電池串聯併聯後可以用在電動車上嗎

2023-01-13 11:55:03 字數 3694 閱讀 6689

1樓:匿名使用者

用原來的充電器充不行,你用電池串聯是可以驅動電動車的電動車只要是48v就是驅動。

2樓:匿名使用者

有可能可以!要看你電池串到多少伏!充電器的規格型號!幾伏幾安的輸出!

3樓:匿名使用者

自己不要弄,太複雜,特別是平衡衝,但理論可以。

4樓:匿名使用者

理論上可以。電池盒不配套吧?

18650電池可以和動力26700鋰電.串聯..或者併聯..使用嗎? 電動車用的 105

5樓:深藍

嚴格來說不可以。

先說併聯,容量不一樣的電池併聯在一起。根據歐姆定律,容量小的電池會先沒電而容量大的電池還在繼續放電,後面造成容量小的電池壞掉,壞掉的電池不存電但會消耗電。壞電池會把一起併聯電池的電慢慢消耗掉。

再說串聯,把18650電池和26700電池串聯,你要保證18650電池組的容量和26700電池組的容量一樣才可以。比如單節26700電池容量是5000ma,一組電池是5顆電池併聯,這組電池就是5顆電池x5000ma=25000ma。你想再串聯一組18650電池,假如單節18650電池容量是2600ma,那要10顆18650電池併聯為一組電池才能與前面的26700電池串聯。

最後還有注意乙個問題,因為是動力電池,所以要求18650電芯也必須是動力電芯。所謂動力電池就是放電電流大。如果是普通電芯,用不了幾天就漏液壞掉。

我以前在電池廠做過技術員,工廠裡面有條件,還需要配平電壓,分容,測內阻,必須完全一樣才可以點焊在一起。組裝後還要老化一天(乙個迴圈),達標才能組裝成品。

我想用18650鋰電10個一串36v ,5串在併聯給電動車使用嗎?我的電池每節都有保護晶元電路。

6樓:匿名使用者

5並10串, 從使用上來看沒問題。 只是**有點高。 好處是轉換率高, 使用壽命長。 另乙個問題是, 任何乙個鋰電不良, 可能導致其他49個鋰電都廢掉, 除非重新連線。

7樓:張萬軍

題意是?10串再與5串並,那是不允許的,絕對不可以的!

我用112節18650電池做了一組電動車電池,8節一組併聯在串聯14組,放在電動車上動力很強勁,會不會**...

8樓:西安鋰電車

您是咋充電的?沒有做到單塊充電,有**的可能。

9樓:匿名使用者

**應該不會~估計你這電池的壽命長不了~~~加個過充過放保護電路吧~~~

18650鋰電池這樣串併聯組合能行嗎

10樓:匿名使用者

你最終的串併聯正負極都接在一起了?這不行!串聯電壓高於併聯電壓數十倍,會損壞電池的。

11樓:匿名使用者

從你這圖來看,基本初中物理沒及格,就別去折騰鋰電池,會**的。把這精力用來掙點錢,買個電池組得了。

12樓:農家柴雞蛋

你這個還沒考慮保護器、均衡器不說,你這種改法絕對屬於初中物理沒畢業。

你要真怕沒電就去**買個基站用的二手後備電源也就一千多塊,48v60a掛上電車就能跑,距離整個100多公里沒問題。

13樓:匿名使用者

不能後兩組沒有連負極。

14樓:匿名使用者

你後兩組串聯電壓都載入到前面的每節電池上去了!前面的併聯電路的每個電池電壓都是。這怎麼行!

15樓:匿名使用者

你這接得也太亂了 下面兩串你是併聯的只等於 1200mah 上面1串是6ah 中間兩串是24ah 3.

7v 不管是串聯 還是併聯都要平均的 你這併聯不平均 上面那一串會因為容量不平均而壞掉 中間兩串會因為和下面兩串電壓不平均而壞掉 而且沒接保護板 下面兩串也會因為過充壞掉 你這一點電池基礎都沒有還是用考慮這些的時間來多掙點錢 去買成品吧。

電池串聯後再併聯還能提高容量嗎?

16樓:匿名使用者

肯定能,市場上銷售的電動車鋰電池組,基本上都是你說的這樣使用18650鋰電池,通過串併聯模式,組合出來的合乎容量電壓標準的電池組,比如要48v20ah鋰電池組,通常採用的是18650鋰電池,通過13串,再8並,總共104粒電池組合而成。

17樓:牽只螞蟻逛大街

可以。串聯提高電壓,併聯提高容量。

18樓:務翠佛

可以,串聯增容增壓,併聯增容電壓不增。

19樓:斜陽紫煙

當然能。依舊遵循併聯容量相加原則。

用18650電池 做電動車蓄電池要用多少?

20樓:專揀公尺粒

大約130節左右。你的換算沒有問題,但是你忽略了電壓問題。一節18650電池額定電壓只有3.

7v,而電動車的電池組在36v~48v之間,48v的電源13節電池串聯起來才能達到。按照你的接法,需要130節電池組成電池組,也就是每10節電池併聯起來,再把13組這樣的電池串聯起來才可以,這樣才能達到48v30ah的容量。18650電池差不多在8塊錢左右,130節算下來差不多一千元,還有鋰電池對電壓還非常敏感,必須配上可靠電池保護板裝置方可使用。

起到保護作用!這樣算下來**還要上浮。電動車蓄電池原裝品牌也不會超過1000,算下來可以說完全鍛鍊了自己的動手能力。

21樓:匿名使用者

你沒考慮電壓的問題。一節18650電池額定電壓只有,而電動車的電池組起碼要48v(36v的很少),大約13節18650電池串聯起來電壓才能達到。

所以按照你的接法,需要130節18650電池組成電池組,也就是每10節電池併聯起來,再把13組這樣的電池串聯起來才可以,這樣才能達到48v30ah的容量。正規品牌的18650電池,130節的價錢肯定要上千元了。

22樓:匿名使用者

那麼多小電池連起來,一旦乙個出問題,那麼。。。

如何用18650電池做60v電動車

23樓:墨汁諾

具體方案:用電池點焊機把單個18650電池通過鎳片點焊連線起來 。

每12節電池併聯,作為一組,然後16組這樣的電池再串聯,就比較接近60v40ah。

每12節電池併聯,容量為12*3400/1000=;

16組串聯,電壓為16*總需求量為12*16=192節。

常見的可充18650鋰電池,電壓都是標或者,充滿電的時候是4.

2v,這跟電量(容量)關係不大,18650電池主流的容量從1800mah到2600mah,(18650動力電池容量多在2200~2600mah),主流的容量甚至有標3500或4000mah以上的都有。

24樓:巨集大電子裝置

使用18650型別的鋰電池做成電動車60v至少得需要192節這樣的電池。

具體方案:用電池點焊機把單個18650電池通過鎳片點焊連線起來 !

每12節電池併聯,作為一組,然後16組這樣的電池再串聯,就比較接近60v40ah了。

每12節電池併聯,容量為12*3400/1000=;

16組串聯,電壓為16*總需求量為12*16=192節。

特別提醒,鋰電池對電壓非常敏感,必須配上可靠電池保護板裝置方可使用。起到保護作用!

18650電池盒是屬於併聯還是串聯

其實有移動電源盒子的,可以放18650,你自己懂電路的話可以嘗試,不懂的話就不要弄了 18650電池盒通常情況下應該是併聯的,你的圖中還有5號 7 號 電池盒,像這類乾電池,電池盒一般是串聯的 裡兩個沒帶蓋是電池盒都是串聯結構,不適合配套 充電寶電路板。充電寶裡面鋰電池是併聯結構。其實自製做充電寶,...

18650電池併聯充電串聯輸出該怎麼加個開

這遠不是乙個開關能解決的問題。1電池併聯必須保證電池電壓相同。2電池可能需要挑選容量完全一致才可能串聯充電時達到電池電壓一致。所以你需要先解決充電電池電壓的一致性或是通過電壓檢測並對電壓差進行平衡才能併聯。不可能實現的,只能串聯充電 加裝個鋰電池充電管理電路就可以了,陶寶上有賣。利用二極體可以實現串...

幫我看看這組18650電池是併聯還是串聯

併聯。移動電源的電池組全都是併聯的。要是想驗證一下,您可以用電壓表測量輸出的兩根線的電壓。如果是3.7v左右就是併聯,如果是10v以上就是串聯。因為每節18650電池電壓為3.7v。18650鋰電池個體間是要串聯還是併聯呢?看你單顆是多少容量的,如果是2ah的,那10ah需要5並,24v需要7個串聯...