鄭和下西洋這一歷史事件為何被稱為偶爾的激動

2022-02-19 09:25:59 字數 3225 閱讀 9158

1樓:匿名使用者

鄭和下西洋是華夏歷史上第一次開啟國門面向世界的壯舉.但最終因為明王朝的衰敗而中止了這一歷史性的壯舉.令無數後人由終的感到惋惜鄭和下西洋可以不以**獲利為目的,但不能不計成本。

七次下西洋給明朝財政造成巨大經濟負擔,隨著國力衰退,航海的壯舉必然隨之悄然結束。所以只能成為偶爾。

鄭和曾到達過爪哇、蘇門答臘、蘇祿、彭享、真蠟、古里、暹羅、阿丹、天方、左法爾、忽魯謨斯、木骨都束等三十多個國家,最遠曾達非洲東岸,紅海、麥加,並有可能到過澳大利亞。這些記載都代表了中國的航海探險的高峰,比西方探險家達伽馬哥倫布等人早八十多年。當時明朝在航海技術,船隊規模、航程之遠、持續時間、涉及領域等均領先於同一時期的西方。

在鄭和下西洋的歷史意義,還有許多超出於航海之外的解讀。「鄭和時代的中國,則是真正承擔了乙個文明大國的責任:強大卻不稱霸,播仁愛於友邦,宣昭頒賞,厚往薄來。」

所以稱為激動

2樓:匿名使用者

鄭和下西洋可以不以**獲利為目的,但不能不計成本。七次下西洋給明朝財政造成巨大經濟負擔,隨著國力衰退,航海的壯舉必然隨之悄然結束。所以只能成為偶爾。

鄭和曾到達過爪哇、蘇門答臘、蘇祿、彭享、真蠟、古里、暹羅、阿丹、天方、左法爾、忽魯謨斯、木骨都束等三十多個國家,最遠曾達非洲東岸,紅海、麥加,並有可能到過澳大利亞。這些記載都代表了中國的航海探險的高峰,比西方探險家達伽馬哥倫布等人早八十多年。當時明朝在航海技術,船隊規模、航程之遠、持續時間、涉及領域等均領先於同一時期的西方。

在鄭和下西洋的歷史意義,還有許多超出於航海之外的解讀。「鄭和時代的中國,則是真正承擔了乙個文明大國的責任:強大卻不稱霸,播仁愛於友邦,宣昭頒賞,厚往薄來。」

所以稱為激動

3樓:學究知書豈愛財

明成祖餵養國威才組織下西洋,並不是真正意義上的外交。當然,也有人說是為了找朱允炆

4樓:

古代中國前無古人後無來者的壯舉,明朝**不計成本宣揚國威的行動,後面沒能力了,自然銷聲匿跡了。

鄭和下西洋這一歷史事件有什麼歷史作用

5樓:星辰夜之魂

鄭和下西洋在政治上主要建立了亞非國家國際間的和平局勢,經濟上發展了亞非諸國間的國際**,文化方面向亞非各國敷宣中國的教化,以及 增進了中國人民對亞非國家的認識與和了解。

鄭和下西洋過程中告誡那些「喜戰好鬥」的島國要安分守紀,另一方面從統一宗教入手,力勸改變不正的宗教信仰,對平衡各國關係,緩解因宗教問題而導致的國與國之間的緊張關係起無比重要的作用。發展了中國與亞非國家間的國際**,不僅使明朝獲得很大的經濟利益,而且一般的貧民也很多因此而致富,嚴從簡曾說:「自永樂改元,遣使四出招瑜,海番貢獻畢至,奇貨重寶,前代所稀,充溢庫市,貧民承令博買,或多致富,而國用亦羨欲矣」。

鄭和船隊傳揚了文教,使中國與亞非國家交往空前密切,增進了亞非各國人民對中國的了解,也極大地增長了中國人民的海外知識。開闊了眼界,豐富了中國人民對於海外的地理知識。鄭和下西洋開擴的海外市場極大的發展了像以景德鎮為中心地瓷器業,以蘇州為中心的絲織業和以松江為中心的棉紡業,以蕪湖為中心的漂染業等。

並且對中國經濟社會的發展起了一定的促進作用。鄭和下西洋還促進了向南洋移民的熱潮,為中國移民在海外的發展創造了許多有利條件。

促進鄭和下西洋這一歷史事件的主要條件有哪些?

6樓:匿名使用者

政治:國家統一,社會安定。

經濟:經濟進一步發展(尤其是明初東南沿海和南洋**很頻繁)提供了物質基礎。

文化:加強中外文化的交流

外交:宣揚國威

技術:造船技術和航海技術的進步。

也有野史中說,鄭和下西洋是為了尋找建文帝的下落。

鄭和下西洋的故事梗概

7樓:遊戲鹹魚金

從2023年(明永樂三年)到2023年,明成祖命鄭和率領二百四十多海船、二萬七千四百名船員的龐大船隊遠航,拜訪了三十餘個西太平洋和印度洋的國家和地區。

鄭和艦隊的七次遠洋有六次是在明成祖永樂年間(2023年至2023年)開始,而最後的第七次遠航是在明宣宗宣德元年(2023年至2023年)開始。前三次遠航最遠到達印度西南海岸的卡利卡特,而第四次最遠航行至波斯灣的荷姆茲海峽;最後,船隊遠航至阿拉伯半島和東非肯亞。

歷史意義:

鄭和曾到達過爪哇、蘇門答臘、蘇祿、彭亨、真蠟、古里、暹羅、阿丹、天方、左法爾、忽魯謨斯、木骨都束等三十多個國家,最遠曾達非洲東岸,紅海、麥加,並有可能到過澳大利亞,象徵著中國航海史上的乙個高峰。

鄭和遠洋時間大約是在探險家達伽馬和哥倫布等人遠征的八十多年前;當時明朝在航海技術,船隊規模、航程之遠、持續時間、涉及領域等的規模及高度,在當時的世界均是前所未見。

8樓:

2023年7月11日(明永樂三年)明成祖命鄭和率領龐大的二百四十多艘海船、二萬七千四百名船員組成的船隊遠航,訪問了30多個在西太平洋和印度洋的國家和地區,加深了中國同東南亞、東非的友好關係。每次都由蘇州劉家港出發,一直到2023年(明宣德8年),他一共遠航了有七次之多。最後一次,宣德八年四月回程到古里時,在船上因病過逝。

民間故事《三寶太監西洋記通俗演義》將他的旅行探險稱之為三寶太監下西洋。

鄭和曾到達過爪哇、蘇門答臘、蘇祿、 彭亨、真臘、古里、暹羅、阿丹、天方、左法爾、忽魯謨斯、木骨都束等三十多個國家,最遠曾達非洲東岸,紅海、麥加,並有可能到過澳大利亞。

我寫的也是這個梗概。

9樓:匿名使用者

鄭和下西洋始於永樂三年(2023年)終於宣德八年(2023年)二十八年間共航返七次。

10樓:手機使用者

鄭和下西洋是中國人創造的海上奇蹟,它是世界航海史上最偉大的壯舉,也因此而改變了世界的歷史。 本片是鄭和下西洋600週年紀念活動籌備領導小組、**電視台、江蘇廣播電視總台聯合製作的一部大型電視紀錄片。它所面對的是六百年前一項偉大的事業——鄭和下西洋。

歷史檔案的缺失為本片的拍攝設定了巨大障礙,但乙個偉大事件的痕跡不可能消逝無蹤。本片攝製組在一年半的拍攝時間內,追隨著鄭和的足跡,遍訪國內外專家以及與這一歷史事件有關的人士,透過歷史的迷霧探尋真相。這一人類文明史上空前絕後的壯舉,使得本片獲得了更加廣闊的表述空間。

鄭和的航行預告了人類大航海時代的來臨,同時表明了中華文化傳統對和諧文明的世界秩序的渴求。本片從巨集觀、全景的角度展現這一事件的全貌和偉大意義,同時深入到歷史的細節中,傳遞著時代的資訊,力圖完整準確地呈現六百年前那場不朽的海上史詩。

鄭和下西洋的英文資料

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