1樓：超人
柴機油與汽機油不能混用。
由於汽油機在正常運轉時，溫度和壓力都比柴油機低，因此在汽油機的工作條件下，發動機機油容易產生低溫油泥，所以要求汽油機油具有良好的低溫油泥分散性；而柴油機，發動機溫度和壓力都較高，汽缸內產生較多的菸灰和積炭，發動機油也容易氧化產生膠質，因此柴油機油要求具有良好的高溫清淨性。
機油的主要指標及其在使用上的意義
1、粘度
液體受外力作用移動時，液體分子間產生內磨擦力的性質，稱為粘度。粘度是機油的一項主要指標，也是機分類和選用的依據。機油的粘度過大或過小都不好。
2、粘溫特性
機油的粘度隨溫度變化而變化。溫度公升高粘度變小，溫度降低粘度變大。
3、油膜的生成及危害
發動機的氣缸壁、活塞的側面和內部，活塞環以及其他受熱的零件表面常有油膜生成。主要原因是零件上的油膜受熱後，輕質餾分逐漸揮發，不穩定成分則氧化聚合，生成油膜。
4、凝點
機油的凝點是指機油在一定實驗條件下受冷卻後開始失去流動性的最高溫度。機油的凝點直接影響發動機的低溫啟動效能。
5、抗氧化安定性
機油的氧化安定性是指機油在一定的使用條件下，抵抗氧化作用並阻止產生膠質的能力。溫度越高，油層越薄，機油的抗氧化安定性較差。
6、機械雜質和水分
機油中混入機械雜質，會增加發動機零件的摩損和堵塞濾清器。所以，應嚴格控制中機械雜質和水分的混入。
7、灰分
油品在規定條件下灼燒後所剩的不燃物質稱灰分。灰分會增加發動機的積碳，增大機件的摩損，所以，機油中的灰分越少越好。
8、閃點
閃點表示蒸發強度及餾分組成。機油內易蒸發的輕餾分越多，其閃點越低。輕餾分在發動機工作過程中將蒸發和燒掉，增大機油的消耗，增加積碳的形成，因此要求機油有較高的閃點
機油，被譽為汽車的「血液」，能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。所以，汽機油和柴機油在生產時就有嚴格的區別。
2樓：匿名使用者
柴油機與汽油機工作原理不同 供給系統的構造不同。
汽油機是火花塞點燃，柴油機沒有點火系統，柴油機是高比例壓縮燃燒汽油機體積小,燃燒過程中氧化產生大量油泥,需要潤滑油具有較強的分散效能,將油泥分散成較小的顆粒,懸浮在潤滑油中,以免阻塞機濾.柴油機相對於汽油機而言,體積較大,在燃燒過程中形成大量的積碳,需要潤滑油具有較強的清淨效能,能夠將積碳盡快清洗下來,保證發動機的正常運轉.
相同sae黏度級別的汽油機油和柴油機油黏度和低溫效能是應該完全一樣的，但二者新增的功能性新增劑卻由於潤滑物件不一樣而差別較大。汽油機油相對轉速高，所以強調的是抗磨性能，而柴油機使用的燃料含有硫，柴油機油需要有較高的鹼值，其它方面也存在一些差異，鑑於以上原因，不建議在柴油機上使用汽油機油。
由於汽油機油沒有這麼高的抗腐要求，如果將其加入柴油機，軸瓦在使用中就容易出現斑點、麻坑，甚至成片剝落的不良後果，機油也會很快變髒，...
3樓：我的朋友很
汽油燃點較高是點燃式的，柴油燃點較低是壓燃式的，當然不一樣，柴油車用汽油的結果是打不著火，汽油車用柴油的結果是會**，你自己考慮下吧
4樓：瀋陽萬通汽車學校
機油，即發動機潤滑油，英文名稱：engine oil。密度約為0.
91×10³（kg/m³）能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。被譽為汽車的「血液」。發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°c至600°c。
在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。
汽油的英文名為gasoline（美）/petrol（英），外觀為透明液體，可燃，餾程為30℃至220℃，主要成分為c5～c12脂肪烴和環烷烴類，以及一定量芳香烴，汽油具有較高的辛烷值（抗爆震燃燒效能），並按辛烷值的高低分為90號、93號、95號、97號等牌號。汽油由石油煉製得到的直餾汽油組分、催化裂化汽油組分、催化重整汽油組分等不同汽油組分經精製後與高辛烷值組分經調和制得，主要用作汽車點燃式內燃機的燃料。
區別：汽油由於燃點低，離發動機遠，一般放在汽車中間一側的底部。機油燃點高，油箱一般放在車頭靠近發動機的地方。
汽油作為燃料，通過與空氣混合燃燒，對外作功，使發動機對外（驅動汽車行駛）輸出動力，所以我們要開車就得不停的燃燒汽油；發動機油作為發動機的潤滑冷卻劑在發動機機油油路系統中迴圈工作，不參與燃燒，消耗較慢。粘度級別相同的柴油機油要比汽油機油粘度高。
同樣體積的柴油機油含有的新增劑更多。
柴油機和汽油機的催化式排氣淨化器不同。柴油機油裡加入了更多的抗磨劑，一般是zddp，因此柴油發動機的排放物對淨化器有更高要求，柴油機的淨化器進行了專門的處理來應對這個問題。如果把柴油機油用在汽油機上，會給汽油機的排氣淨化器帶來問題。
如果包裝上只標有api s*（*代表乙個英文本母）的是汽油車用的汽油機油。如果包裝上只標有api c*（*代表乙個英文本母）的是柴油車用的柴油機油。
汽機油和柴機油有什麼區別呀?能隨便使用嗎?使用了有什麼影響沒有啊?
5樓：以火慎沛柔
柴機油與汽機油不能混用。
由於汽油機在正常運轉時，溫度和壓力都比柴油機低，因此在汽油機的工作條件下，發動機機油容易產生低溫油泥，所以要求汽油機油具有良好的低溫油泥分散性;而柴油機，發動機溫度和壓力都較高，汽缸內產生較多的菸灰和積炭，發動機油也容易氧化產生膠質，因此柴油機油要求具有良好的高溫清淨性。
機油的主要指標及其在使用上的意義
1、粘度
液體受外力作用移動時，液體分子間產生內磨擦力的性質，稱為粘度。粘度是機油的一項主要指標，也是機分類和選用的依據。機油的粘度過大或過小都不好。
2、粘溫特性
機油的粘度隨溫度變化而變化。溫度公升高粘度變小，溫度降低粘度變大。
3、油膜的生成及危害
發動機的氣缸壁、活塞的側面和內部，活塞環以及其他受熱的零件表面常有油膜生成。主要原因是零件上的油膜受熱後，輕質餾分逐漸揮發，不穩定成分則氧化聚合，生成油膜。
4、凝點
機油的凝點是指機油在一定實驗條件下受冷卻後開始失去流動性的最高溫度。機油的凝點直接影響發動機的低溫啟動效能。
5、抗氧化安定性
機油的氧化安定性是指機油在一定的使用條件下，抵抗氧化作用並阻止產生膠質的能力。溫度越高，油層越薄，機油的抗氧化安定性較差。
6、機械雜質和水分
機油中混入機械雜質，會增加發動機零件的摩損和堵塞濾清器。所以，應嚴格控制中機械雜質和水分的混入。
7、灰分
油品在規定條件下灼燒後所剩的不燃物質稱灰分。灰分會增加發動機的積碳，增大機件的摩損，所以，機油中的灰分越少越好。
8、閃點
閃點表示蒸發強度及餾分組成。機油內易蒸發的輕餾分越多，其閃點越低。輕餾分在發動機工作過程中將蒸發和燒掉，增大機油的消耗，增加積碳的形成，因此要求機油有較高的閃點
機油，被譽為汽車的「血液」，能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。所以，汽機油和柴機油在生產時就有嚴格的區別。
汽機油與柴機油有什麼區別？
6樓：匿名使用者
汽機油，柴機油還是有些區別的，畢竟基礎油，新增劑的成分都 不同，比如說柴機油都是鹼性的。雖然有的汽機油和柴機油的型號是一樣的，也不建議串換使用。假如，你的車是汽油發動機，你使用了柴機油如cd，cf-4，當然運轉幾分鐘可能不會有太大問題，但是長期下去，還是對發動機有害。
潤滑油生產商生產出專門的汽機油柴機油，就應該按照要求用。
7樓：匿名使用者
汽油是點燃做功，柴油是壓燃做功。區別可大了。如果汽油機加了柴油，是打不起來的，還有淹缸的危險。要趕緊到修理廠清洗管路。
8樓：雨林
沒什麼大的區別，現在高檔車的機油柴油機油和汽油機油都是一樣的。
他倆的潤滑模式一樣，只是點火方式不一樣而已
9樓：
汽油機跟柴油機是不一樣的，你的車是汽油機，你想給它加柴油？這樣是不行的，可以的話大家都用柴油了，幹嘛還要汽油？如果這樣發動機就癱瘓了！
10樓：
柴機油噪音大些，同排量的發動機柴油機功率大些！經濟性好些！
11樓：瀋陽萬通汽車學校
機油，即發動機潤滑油，英文名稱：engine oil。密度約為0.
91×10³（kg/m³）能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。被譽為汽車的「血液」。發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°c至600°c。
在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。
汽油的英文名為gasoline（美）/petrol（英），外觀為透明液體，可燃，餾程為30℃至220℃，主要成分為c5～c12脂肪烴和環烷烴類，以及一定量芳香烴，汽油具有較高的辛烷值（抗爆震燃燒效能），並按辛烷值的高低分為90號、93號、95號、97號等牌號。汽油由石油煉製得到的直餾汽油組分、催化裂化汽油組分、催化重整汽油組分等不同汽油組分經精製後與高辛烷值組分經調和制得，主要用作汽車點燃式內燃機的燃料。
區別：汽油由於燃點低，離發動機遠，一般放在汽車中間一側的底部。機油燃點高，油箱一般放在車頭靠近發動機的地方。
汽油作為燃料，通過與空氣混合燃燒，對外作功，使發動機對外（驅動汽車行駛）輸出動力，所以我們要開車就得不停的燃燒汽油；發動機油作為發動機的潤滑冷卻劑在發動機機油油路系統中迴圈工作，不參與燃燒，消耗較慢。粘度級別相同的柴油機油要比汽油機油粘度高。
同樣體積的柴油機油含有的新增劑更多。
柴油機和汽油機的催化式排氣淨化器不同。柴油機油裡加入了更多的抗磨劑，一般是zddp，因此柴油發動機的排放物對淨化器有更高要求，柴油機的淨化器進行了專門的處理來應對這個問題。如果把柴油機油用在汽油機上，會給汽油機的排氣淨化器帶來問題。
如果包裝上只標有api s*（*代表乙個英文本母）的是汽油車用的汽油機油。如果包裝上只標有api c*（*代表乙個英文本母）的是柴油車用的柴油機油。
柴機油與汽機油到底有什麼區別？
12樓：匿名使用者
不能混合使用。若是強行混合使用會縮短發動機使用壽命。
柴機油與汽機油的區別是：
1、兩者發動機要求使用不同的潤滑油。
2、柴油發動機和汽油發動機在效能、結構和工作條件有很大不同。
3、汽油機轉速高，質量小，噪音小，起動容易，製造成本低；柴油機壓縮比大，熱效率高，經濟效能和排放效能都比汽油機好。
全合成機油和普通機油有什麼區別，全合成機油與合成機油的區別是什麼？
一 特點不同 1 普通機油特點 可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。2 全合成機油特點 潤滑性比礦物機油高 摩擦阻力小 不容易氧化 清淨性強。全合成機油有更好的高低溫效能 有更長的換油週期 適合更惡劣的車況。二 效能不同 1 普通機油效能 合成機油品質較好，使用起來會在以下方面有明顯感覺 更平穩的...
全合成機油和半合成機油有什麼區別
全合成機油與半合成機油的基礎油 更換週期 適用溫度 適用車況 使用新增劑 穩定性 對發動機的保護 都不同。具體如下 1 基礎油不同 半合成機油使用的是第三類基礎油 全合成機油是由用的是第 三 四 五類基礎油混合而成。2 更換週期不同 半合成機油在使用過程中半年或者7500公里更換一次 全合成機油在使...
國五機油CL和CI有什麼區別？
c 是代表柴油機油。從 ca cb cc cd ce cf cf 4 cg 4 ch 4 ci 4 cj 4，排列字母越往後則油品質量等級越高，一般的柴油機使用到cd級的機油就可以了，增壓柴油機要求機油的油品質量要高一些，4表示該機油適用於4衝程柴油機。您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬...