1樓：匿名使用者
1：機油可以換水美美孚全合成，對於車更好，物超所值的。2：
更換機濾，空濾，空調濾芯。3：其他所有的東西如果車沒有問題都不必更換！
把錢節約下來以作備用。ps：我一直用全合成機油，每1w公里更換機濾，4w公里更換空氣濾芯和空調濾芯，6w公里更換汽油濾芯，8w公里才換你說的剎車片，剎車油，火花塞...
2樓：匿名使用者
大保養取決於你上次保養了什麼內容！一般4萬公里，換機油、機濾、最多+個空濾！機油可以用好點的，比如美孚速霸2000，剎車油和汽濾可以再等2萬公里。
火花塞可以更換，如果油耗沒什麼變化的話，不換也不要緊等6萬了一起換掉，看看輪胎磨損情況，必要的話，交叉對換！
3樓：匿名使用者
機油用的太好了，機濾也要配套上去，不然國產的撐不住！呵呵！
4樓：安徽萬通高階技工學校
剎車油的更換方法是：1、將車輛熄火，開啟引擎艙蓋，使用注射器將儲油罐中的油抽出來，抽到罐底；2、將新的剎車油注滿油壺；3、使用千斤頂將車輛頂起，先從後輪開始，卸掉輪胎；4、找到剎車分幫浦的放油螺絲，取掉上面的橡膠防塵帽；5、使用扳手擰鬆放油螺絲，把橡膠管套在上面，另外一頭連線到放油瓶內；6、去車內開始踩剎車，如發現橡膠管內排出的已是較淺的新油則此輪的換油已完成，停止踩剎車，裝上輪胎，接下來三個輪胎反覆此操作；7、四輪全部排放完畢後，觀察引擎艙內儲油罐的油量是否已達到下限，如果達到可適當新增新的剎車油。
汽車跑4萬公里需要做什麼保養
5樓：火虎
第一、機油(潤滑油)/機油濾清器。
正常的車型，每5000公里或六個月必須進行更換；
如果新增的是全合成機油，最高可8000公里換一次，若是沒達到5000公里的話，可以最晚半年去更換一次機油和機濾。
第二、更換空氣濾芯和空調濾芯。
每40000公里或者兩年要進行一次更換空氣濾芯和空調濾芯，倘若在氣候條件不好，風沙大的地區要縮短到一年更換一次。
第三、更換汽油濾芯、全車制動液，變速箱油。
以保養週期較短的日韓系為例，每40000公里就需要進行一次「大保養」。這時除了上述提到的更換部件之外，還需要更換汽油濾芯、全車制動液。
如果是自動擋車型，還需要更換變速箱油；
如果是後驅車，還需要更換差速器油。
第四、輪胎4年以上可以考慮更換，
就算磨損不嚴重，跑長途也要知道輪胎是有老化的。
剎車盤若是更換過三次剎車片也就考慮更換吧！
第五、電瓶
汽車電瓶正常應該在兩年更換一次，而一般的車兩年行駛的公里數在4萬左右。即使不到4萬公里，也該檢查下電瓶是否饋電，畢竟在外，車突然打不著會是一件非常麻煩的事情。
6樓：澤爾微微
行駛2年4萬公里的車輛基本已經出保修期，此時車輛的保養最為重要，首先要更換機油、機油濾芯；檢查或更換空氣濾芯、汽油濾芯和空調濾芯；再就是變速箱油、差速器油和分動箱油（四驅車）、后橋油（後驅車）、剎車油、助力轉向油、離合器油（手動擋車）、防凍液、火花塞、剎車片等都到了該檢查更換的時間了。如果不更換可能會發生大的故障。最終導致車輛油耗增加甚至不能正常行駛。
空調也到了該保養、清潔的時候，如清洗外面散熱系統，提高空調效能，還有清潔裡面的蒸發箱，長時間不清潔有異味。再就是車輛漆面也需要做維護，那樣顯得車子光亮如新。
汽車保養最應該保養的是換機油和機油濾芯器，汽車保養最要經常做的是洗車，汽車保養最要經常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車油位。
發動機的養護的五要點：1、使用適當等級的機油定期（每5000公里）更換機油和濾芯；2、經常保養空氣濾清器並定期（每2萬公里）更換；3、定期清洗燃油系統定期（每3萬公里）更換燃油濾芯；4、定期（3萬公里）保養水箱散熱網；5、定期（4萬公里或行駛情況）更換火花塞。
7樓：汽修工的網際網路夢
保養一般分為按時間週期保養或者按公里數保養。
一般汽車的保養分為小保養和大保養，在汽車行駛4萬公里的時候就應該做一次大保養。那大保養都是什麼呢？
1、更換機油（在清洗完發動機之後進行）
2、更換三濾（在清洗完發動機之後進行）
3、做常規的檢查
4、更換剎車油、變速箱油、轉向助力油和防凍液等
5、檢查輪胎的磨損情況，測量胎壓
6、檢查發動機變速箱以及減振器等有無漏油的現象，和積碳情況。（如果積碳嚴重就需要清潔）
7、清洗噴油嘴、清洗節氣門怠速閥、清洗進氣道、清洗三元催化器以及清洗發動機潤滑油路等
8、電瓶蠻重要的，電瓶一旦壞了，可以用電瓶監測對電瓶做下檢測。
9、可以清洗下汽油幫浦濾網
具體做哪些保養專案，建議先進行常規檢查，根據實際磨損情況，酌情進行保養。
8樓：黃意誠
對於車輛的40000公里保養相對來講已經算是大保養了，其保養專案主要是更換機油三濾以及全車油再有就是一些必要的常規檢查專案，比如更換剎車油、變速箱油、轉向助力油和防凍液等，檢查剎車片的磨損情況，檢查輪胎磨損及輪胎氣壓以及發動機外部皮帶等橡膠部件的老化磨損情況是否正常，檢查發動機變速箱以及減振器等有無漏油的現象，再有就是根據車輛的使用情況檢查一下進排氣系統的積碳情況，如有必要則對進排氣系統以及潤滑油路進行清洗維護保養，一般包括：清洗噴油嘴、清洗節氣門怠速閥、清洗進氣道、清洗三元催化器以及清洗發動機潤滑油路等。
汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。
現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養範圍。
汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用週期。
9樓：修車學徒
四萬公里的車，常規的保養（機油機濾）還是要做的，再換空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯，把三濾換掉就差不多了。
汽車保養最應該保養的是換機油和機油濾芯器，還有一些小保養，夏天了，雨刷是否更換，輪胎，四輪定位，電路等等 ，有些專案是免費的
易修車網總結的發動機的養護的五要點：1、使用適當等級的機油定期（每5000公里）更換機油和濾芯；2、經常保養空氣濾清器並定期（每2萬公里）更換；3、定期清洗燃油系統定期（每3萬公里）更換燃油濾芯；4、定期（3萬公里）保養水箱散熱網；5、定期（4萬公里或行駛情況）更換火花塞。
網上轉的，看看
10樓：廣州市唯高******
你好，除了三濾和機油外， 剎車片，變速箱油，火花塞剎車片，汽油濾芯，這些都得在大保的時候更換的哦，希望可以幫到你。
11樓：鈕秀英御卿
變速箱油，擺臂球籠等底盤部件，清理節氣門更換火花塞，三元催化，檢查剎車盤片，噴油嘴，檢查電瓶，檢查四輪軸承，助力轉向油，輪胎花紋，以及常規的保養專案，更換空調濾芯
12樓：匿名使用者
正常的機油三濾需要更換了，另外建議換剎車油，檢查防凍液並做好及時的補充。再有清洗節氣門和噴油對，還有燃燒室和潤滑油油道，燃油油道。這些完成後檢查一下剎車片的磨損情況，做好輪胎的換位就可以了。
13樓：匿名使用者
4萬公里換機油是首要做的專案，汽車常規保養（每7000-10000公里）也需要更換機油，而4萬公里同樣需要更換；汽車保養手冊多數規定變速箱油為每2年或4萬公里更換一次；汽車剎車油作為汽車制動系統中的動力傳導媒介，剎車油的品質好壞直接影響汽車的制動效果，因此在汽車4萬公里大檢查時期建議更換；汽車轉向助力液一般是規定在3年或6萬公里更換
14樓：裝甲
機油機濾，空濾如果太髒就換，不髒就吹一下，看一下空調濾芯，看看剎車片厚度怎麼樣，還有防凍液，就這些了
15樓：方維
汽車跑4萬公里需要做換火花塞，變速箱油，助力轉向油，清理節氣門，噴油嘴，三元催化，更換空調濾芯，檢查電瓶，檢查剎車盤片，輪胎花紋，檢查四輪軸承，擺臂球籠等底盤部件，以及常規的保養專案。 汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。 現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養範圍。
汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用週期。
16樓：匿名使用者
更換火花塞，變速箱油，助力轉向油，清理節氣門，噴油嘴，三元催化，更換空調濾芯，檢查電瓶，檢查剎車盤片，輪胎花紋，檢查四輪軸承，擺臂球籠等底盤部件，以及常規的保養專案。
17樓：廣州萬通汽車學校
更換機油和機油濾芯是必須專案，由於機油在發動機內高溫、高壓的惡劣環境下保質期會大幅縮短，效能大幅下降，久而久之對發動機起不到保護所用。而機油濾芯為了防止雜質混入機油中造成氧化而產生膠質和油泥堵塞油路。機油和機油濾芯都是同時進行更換。
空氣濾芯每1-1.5萬公里進行更換。
火花塞如果之前一直沒有進行過更換，那麼4萬公里保養一定要更換了。對火花塞來說4萬公里或許還沒有完全失去作用，不過火花塞的點火效能已經大大降低，直接影響發動機的動力、效能、油耗。
另外輪胎和電瓶也是時候要更換了，輪胎就算磨損不嚴重，但是4萬公里也跑了不長時間，輪胎已經開始老化了。還有電瓶，這時要檢查電瓶是否虧電，如果日常使用中經常出現點火困難的現象，那麼還是要考慮進行更換。
當然除了這些，4s店會根據你之前的保養情況以及配件的使用壽命來建議你更換哪些配件，保養還涉及到發動機、變速箱、冷氣系統、轉向系統、制動系統、懸掛、車身、輪胎多個系統數十個專案的檢測與維護。這裡提醒各位車主，保養之前一定要看清楚保養清單，不需要的專案可以不用做。
汽車4萬公里了，需要做什麼保養？
18樓：辣死小妹兒
汽車常規保養一次一般保持在7000-1000公里左右，家用轎車一年行駛2萬-3萬公里當屬正常，正常情況下一年保養3次左右，而4s店建議4萬公里大保養需要換什麼？
1、機油（礦物質油、半合成、全合成）
4萬公里換機油是首要做的專案，汽車常規保養（每7000-10000公里）也需要更換機油，而4萬公里同樣需要更換，機油有礦物質油、半全成機油、全合成機油，三者質量為遞進關係，半合成機油能滿足5000-7000公里保養使用期限，如果一年內保養次數少，可選擇全合成機油，質量更好。
2、變速箱油
汽車保養手冊多數規定變速箱油為每2年或4萬公里更換一次，變速箱油都是在「大」保養時才會換，變速箱是離合器和傳動軸的紐帶，內部齒輪非常精密，頻繁換擋容易造成變速箱油變質，變質後達不到冷卻，潤滑作用，造成變速箱易受損，因此建議變速箱油要按照保養手冊更換。
3、防凍液
汽車防凍液更換時間一般為2年，比較符合汽車4萬公里的大保養週期，顏色一般有粉紅色、藍色兩種，防凍液成本不算高，建議依照車的保養手冊更換，汽車行駛4萬公里一般都需新增。
4、剎車油
汽車剎車油作為汽車制動系統中的動力傳導媒介，剎車油的品質好壞直接影響汽車的制動效果，因此在汽車4萬公里大檢查時期建議更換。原因是剎車油容易受熱變質起水泡，造成制動效果衰退。
5、剎車片
剎車片的更換還要看汽車檢查時的磨損情況，國內部分汽車保養手冊建議4-6萬公里更換剎車片，剎車片直接影響汽車的制動安全，而每個人的用車習慣不同，汽車的剎車片磨損情況不一致，根據汽車剎車片的實際情況而定。
6、轉向助力液
汽車轉向助力液一般是規定在3年或6萬公里更換，主要是給汽車方向盤轉向系統提供。轉向助力液缺少會有轉向沉重感。而現在大多數汽車都是電子助力，不存在需要新增轉向助力液的情況。
7、四濾（機油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯）
機油濾芯、燃油濾芯基本上都是依照汽車在7000-10000公里保養時，更換機油時會一起更換，因此汽車在4萬公里時還是建議更換的。常規保養時4s店維修師傅會把空氣濾芯、空調濾芯用強風吹刷乾淨灰塵，而汽車在4萬公里大保養時亦可以更換了。
8、蓄電池
汽車蓄電池一般正常使用年限為2-3年，基本上符合汽車4萬公里大保養時更換週期，而特別需要註明，現在汽車大多有發動機自動啟停功能，經常性啟停會縮短汽車電池的使用壽命，因此看需要而更換，如果電池正常使用電量足夠，不必急著更換，畢竟乙個汽車電池不便宜。
9、火花塞
汽車火花塞有鎳火花塞、鉑金火花塞、銥金火花塞三種，最好的是銥金火花塞，使用時限能達到10萬公里，而鎳火花塞一般為3萬公里、鉑金火花塞一般為5萬公里。火化塞積碳直接影響發動機放電效率，直接造成油耗公升高，且發動機功率下降，或者易缺缸死火狀態。因此如果是鎳火花塞、鉑金火花塞建議4萬公里換一次。
10、輪胎
汽車輪胎稱為易磨損件，因每個人使用習慣不同，造成輪胎磨損情況不同，而汽車行駛4萬公里，建議要檢查輪胎，檢視哪些部位是否過度磨損，需要給車做四輪定位或動平衡，或者直接更換。
7萬8千公里,保養要做什麼,9萬公里,需要做什麼保養
更換機油機濾 換燃油濾清器 空氣濾清器 空凋濾清器清洗節氣門 噴油嘴,檢查是否需要換火花塞,檢查電路系統,檢查剎車系統 9萬公里,需要做什麼保養?汽濾 波箱油 節氣門清洗 機油機濾 空濾 檢查殺車油 殺車皮 冷凍液即可。9.5萬公里,需要做什麼保養。建議更換機油機濾 發動機空濾 空調空濾 燃油濾清器...
28000公里了，保養要做些什麼呢
常規保養 換一個空濾，更換汽油濾清器如果用一般機油，應更換機油及機油濾清器。輪胎動平衡，更換剎車油助力油和變速箱油。更換火花塞 40000時更換也可以 更換防凍液。汽車的小保養與大保養 1 小保養 小保養的內容 小保養一般是指汽車行駛一定距離後，為保障車輛效能而在廠商規定的時間或里程做的常規保養專案...
汽車2萬公里需要哪些保養
2萬公里的車，常規的保養機油機濾還是要做的，再換空氣濾芯 空調濾芯 再給全車做一次全面的檢查。汽車保養最要經常檢查的部位是輪胎表面和氣壓 機油尺度 冷卻水位 剎車油位。發動機的養護的五要點 1 使用適當等級的機油，定期更換機油和濾芯2 經常保養空氣濾清器並定期更換 3 定期清洗燃油系統，定期更換燃油...