1樓：我隨風動
我們行駛在路上，經常在一些路口可以遇到一些減速帶。這些減速帶作為一種特殊的道路安全措施，對遏制交通事故的發生起到了重要的作用。我們來看下應該如何正確的通過減速帶。
車輛過減速帶的錯誤方式：
有的司機在通過減速帶時，喜歡用一側的輪子軋過去，認為這樣衝擊小，對車子損害小。
有的司機在通過減速帶時，則喜歡踩著剎車，讓車子通過減速帶。
其實，上面這兩種做法都是錯誤的，都會使車輛有損壞。
車輛怎樣過減速帶好呢？
汽車過減速帶，都會對車造成衝撞，經常衝撞或衝撞力過大，會對車造成損害。損害輕的破壞前輪前束，導致汽車跑偏等，損害重的破壞輪胎、輪轂、托底等。
1、汽車過減速帶，最重要的就是減速通過，速度降下來，衝擊力會下降很多，車內成員的感覺也會好。
2、汽車過減速帶，應該讓雙輪垂直通過，使衝擊力平衡在兩前輪。有些車友覺得單輪過會減小衝擊力，感覺上是的，但長期或速度快一些會造成不平衡的損傷，很容易不經意間就傷害了懸架。
3、汽車過減速帶之前，要把車速降下來，但在過的時候不要踩剎車(抬腳)。剎著車過容易對剎車系統產生衝擊，避免因剎車而產生的自重對車的前懸掛系統造成的二次加壓損害。
減速帶其實只是遏制駕駛人員速度的方法，最主要的是車主們應該學會安全駕駛，行車慢性，不要駕駛超速，導致交通事故的發生，造成不可挽回的後果。
2樓：
在看到減速帶前要提前減速，減到時速30公里以下（越慢對車的影響就越小），在前輪要過減速帶前鬆開剎車，避免因剎車而產生的自重對車的前懸掛系統造成的二次加壓損害。僅供參考。
3樓：欣萌車事
如何正確過減速帶？新手別不懂裝懂，不然愛車壞了都不知道，看看
道路減速帶一般安裝幾道
4樓：匿名使用者
目前，國家並未出台有關減速帶安裝的標準，能找到相關設定依據的是減速標線，《道路交通標誌標線》（gb5768-1999）對減速標線是這樣規定的：減速標線為白色反光虛線，根據設定位置的不同，可以是單虛線，雙虛線和重複三次，垂直於行車方向設定。用於警告車輛駕駛人前方應減速慢行，設於主線收費廣場、出口匝道適當位置。
現行的做法是在需要設定的單位或小區門口兩側10m到20m位置處各設定1道減速帶，但需要經過道路管理部門和市政部門同意方可安裝。
道路減速帶
安裝在公路上使經過的車輛減速的交通設施，形狀一般為條狀，也有點狀的，材質主要是橡膠，也有是金屬的，一般以黃色黑色相間以引起視覺注意，使路面稍微拱起以達到車輛減速目的，一般設定在公路道口、工礦企業、學校、住宅小區入口等需要車輛減速慢行的路段和容易引發交通事故的路段，是用於減速機動車、非機動車行使速度的新型交通專用安全設定。減速帶很大程度減少了各交通要道口的事故發生，是交通安全的新型專用設施。汽車在行駛中既安全又起到緩衝減速目的，提高交通道口的安全。
5樓：徐淼
等距離安裝3道，這是經過科學分析之後，效果最好的方案！
減速帶的價格如何？請問一般減速帶價格是多少？
你可以上 看看。不是用於公路的話。50以內，有很多。具體的要看材質 然後按照規格計算的。請問一般減速帶 是多少？減速帶是按照一節算 的，看你要什麼規格的，500x350x40mm規格的一節是45 55元。公路減速帶 目前一般用減速振動標線來減速，很少用強制式的。振動標線一般140元 平方。減速帶多少...
車輛過減速帶多少車速合適，汽車過減速帶的最佳速度是多少？
一 水泥減速帶，這樣的減速帶一般是半圓形的，高度較高些，車子可以快點過去，一般在20 30基本晃動不是很大，如果是大一點的車子，可以在30 40的速度過去。這樣的減速帶對車子的輪胎基本沒有傷害，但是，要考慮底盤的高度。二 如果是鐵製減速帶，這樣的減速帶一般高度較低，外形呈現倒v形，這樣的減速帶沒有對...
公交車遇到減速帶不減速會有什麼結果
有減速帶的地方就是事故多發區，不減速很危險緊急時刻剎不住車，還有就是顛簸的利害車裡人站不穩，容易摔跤 直接過去 速度快的話 沒啥震動 我過減速帶從來不減速，這樣對車有什麼影響嗎？過減速帶不減速，這樣汽車懸架 輪轂 內飾件會產生異響，頻繁的不減速通過減速帶是造成這些問題的主要原因，危害是比較嚴重的。優...