1樓：小王閒談娛樂
左後右前。
傳統說法認為應該同時使用兩個剎車。這可能是對初學者最好的方式，還沒有學會有一定技巧的剎車。這個階段也是必需的，如果沒有經過這個階段，永遠也學不會像專業車手那樣只利用前輪來在最段的距離內剎停自行車。
任何自行車最快停下的方式是把剎車力量應用在前輪上以至於後輪即將離地抬起。在這種情況下，後剎對整車沒有產生向後的阻力，因為它和地面之間沒有什麼壓力。
2樓：何什xian生
這個可以根據自己習慣進行調整，沒有絕對的
車店整車一般是右前左後
更多的人會改為左前右後
關鍵還是看自己習慣
3樓：喬麗雅
錯了，我的那台山地車右邊的是後剎，左邊是前剎
我是這麼認為的，一般人右手力量強，多數人的用手習慣是右手,當出現緊急狀態的時侯第一反應會伸出右手所以右手剎車一般是後剎車，也是主剎。
4樓：水貨這都行啊
中國是跟隨蘇聯的傳統，左後右前。而像其他國家，如美國（這倆好哥們***）左前右後。在高階的山地車油牒中一般都是左前右後。剎車是可以改的，根據個人使用習慣改裝，用的順手。
5樓：匿名使用者
左邊是後剎 右邊是前剎
6樓：匿名使用者
右前左後(也可以自己安反閘)
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