1樓：匿名使用者
一分錢一分貨。選踏板電單車時，在根據自己的財力關注**的同時，還要注重品牌和效能、質量。在商店裡每輛車都光澤耀眼，於是選購了**便宜的，但在使用過程中才會真正體會到因圖便宜而釀的苦果，選踏板電單車還是要認準知名品牌的呢，現在，市面上真正能將踏板電單車做好的品牌並不多哦，能在買購10大品牌門戶網面進入2023年10大電單車品牌的本田摩托 山葉-建設 錢江摩托 豪爵摩托 宗申摩托都算是踏板電單車鼻祖型品牌了，品質還是可以信賴的呢。。。
踏板電單車什麼牌子好？可否推薦一些？
2樓：哈公主病
踏板電單車：新大洲本田裂行、五羊本田佳御、迅鯊、豪爵鈴木海王星，這幾個牌子的踏板電單車操作簡單，騎行方便，非常適合人們短距離代步騎行。
1、新大洲本田裂行
新大洲本田裂行125，它的外觀還是比較時尚好看的，而且作用也是比較細緻的，動力也算是比較充足的，而且這款車的定位是一款高階小踏板，它搭載的同樣是一款單缸風冷發動機，這款發動機的實際排量為124.9cc，最大的功率為6.75kw，最大的扭矩為9.
39nm。動力表現還算是可以。
2、山葉福喜125
這款車的定位是一款主打實用型的緊湊型踏板車，這款車的優勢很明顯，就是在發動機表現上，除了它的動力表現不錯之外，這款車的油耗表現也同樣令人稱讚，在同級別車型中屬於油耗比較低的。它搭載的是一台實際排量為125cc的單缸風冷電噴發動機，最大功率為6.1kw，最大扭矩為9.
7nm。
3、五羊本田佳御
在配置上面，**的五羊本田佳御可以說是做出了巨大的改進，車身全部使用的是led燈組，防盜技術使用的是美國daiias公司晶元防盜技術，前後開關聯動剎車系統，超級大的儲物箱等等一些配置，在同級別踏板電單車中，**佳御的價效比一定是最高的，而且在這三個半月的時間，有許多購買了**佳御的摩友說，這款踏板電單車效能是非常不錯的，有著非常多的好評！
4、迅鯊
發動機都是一樣的本田「鯊動力」單缸兩氣門風冷機器，排量為125cc，最大功率為6.6kw，最大扭矩為9.87nm，動力表現還不錯，你比比山葉的創核科技那款機器，再加上鈴木優友125上面使用的超級芯機器的引數就能明白。
5、豪爵鈴木海王星
發動機雖然是毫不起眼125cc四衝程ohc單汽缸，但海王星在駕駛時，依然有著極輕盈的操控，而這些，就是類似款無法可以達到的水平。
當中牽涉車架的設計，高效能的懸掛系統及其專業的設定，優質的各種橡膠圈、墊片與螺絲、化油器的選用。而靈敏的制動系統、循跡性較佳的輪胎等，也是此車的焦點所在。
選購注意：
1、外**板的拼接縫是否細而且直。
2、發動機無雜音，傳動靈敏，無油門滯後感，低速不抖、高速不晃。
3、剎車鬆開時輪胎轉動無阻力，開的時候剎車當然也不能有刮擦聲，避震硬度適中，過坑沒有撞擊感，壓彎時車身不漂。
3樓：羊羊羊楊雲飛
高階產品的話你可以考慮進口的
山葉的t max系列，如果覺得山葉貴你可以考慮光陽的，乙個來自台灣的品牌。
車子做得還不錯，總體工藝來說還算精緻。再沒錢你就買輛山葉**巧格，雖然我沒騎過但是口碑還是不錯的。
**上的那種兩三千塊錢的山寨鬼火千萬不要買，（個人非常不建議買6000元以下的車和地平線摩托）電單車本來就安全係數比汽車差，車如果再買的差的話那就等於白買了。
另外買一頂好的頭盔也非常重要。
或者合資品牌，合資品牌排在前三位的分別是，宗申比亞喬，比亞喬是義大利品牌，然後是株洲建設山葉，輕騎鈴木，這兩個是日本品牌，這三個合資品牌的踏板電單車，做工精細，質量上乘，使用壽命長，駕駛和乘坐都舒適，正常使用和保養的話，5萬公里之內不用大修。
4樓：尤允兒
踏板電單車的建設山葉福喜，巧格，新大洲本田裂行，五羊本田佳御，迅鯊，豪爵鈴木海王星，紅寶，輕騎鈴木uu125這幾個牌子都挺好的，這幾個牌子的踏板電單車操作簡單，騎行方便，非常適合人們短距離代步騎行
。
這些車型的生產廠家眾多，其中國內綜合表現比較不錯的應當屬合資品牌。這些車型的整體表現都非常不錯，但細細比較後你會發現，它們各有優缺點。
五羊本田的踏板車整體價位普遍都比較高，並且它的配置和做工也是踏板車型中比較豐富和細緻的，這個系列的踏板車，發動機的整體穩定性也是相當靠譜，只不過油耗表現不會很出色。
豪爵鈴木的系列踏板車它的整體特點，就是比較中庸，外觀屬於耐看，做工相對細緻，配置比較一般，但整體穩定性高。所以這一系列的踏板車表現沒有過多亮點，但也不會有太多的缺陷。
而剩下的三個品牌踏板車，新大洲本田整體做工比不了五羊本田，綜合性能基本上和建設山葉，輕騎鈴木屬於同一檔次，但它的**會貴一些，這主要和它的一些配置有關係。
另外兩個品牌的表現，基本上屬於同一檔次，沒有什麼過多的華麗配置，整體售價基本上相近，發動機穩定性和動力表現基本上也在同一水平。但這兩個品牌的踏板車是實用性比較高的車型，尤其是uu125i，巧格125i實用性非常高。
5樓：鬥愛
踏板電單車光陽牌子好，推薦一些好的：光陽賽艇300、光陽勁麗110/動麗125。
踏板車基本都是無級變速自動離合器，沒有檔位設計，啟動後只需擰油門就走了，收油門就會自動逐漸減速直至停車，而且踏板車的車輪比其他車要小，傳動部分絕大多數為皮帶傳動。
踏板是指其在車座與車把之間有寬大的腳踏板，騎車時可以把腳舒適的放在上面，就象坐在椅子上一樣，而不需要象其他電單車，需要跨在上面。至於說踏板電單車哪款好，還是需要看你想幹什麼用。比如摩旅，當然是250以上的大踏板，就目前能合法上牌的，
首選光陽賽艇300。排量夠，騎著舒服，高速不飄，聖甲蟲口碑不錯，但是屬於冷門車，其他錢江貝納利的銀刃250和標緻的城市之星200i不推薦。
賽艇的建大輪胎不給力，換個抓地力好的會踏實很多。城市通勤的話，還是建議125左右的小踏板，因為省油，擁擠道路穿梭更靈活。首先推薦豪爵鈴木海王星，做工精細，用料紮實，發動機耐用，正常保養，隨隨便便幾萬公里除了換消耗件都不用去修理鋪。
再就光陽勁麗110，或者動麗125。光陽的做工，用料都要比山葉的強，不是我黑山葉，這是真的，因為光陽勁麗和山葉福喜我都曾擁有，不是說山葉不好，但是和勁麗比屬實差一點，勁麗的珍珠漆是相當漂亮的。
6樓：匿名使用者
購買踏板電單車，推薦合資品牌的。合資品牌的電單車排在前三位的分別是義大利的宗申比亞喬，義大利是世界上電單車強國之一。然後是株洲建設山葉、輕騎鈴木。
這兩個合資品牌是中日合資的。這三個品牌的電單車做工精細，質量上乘，使用壽命長。
7樓：月下者
踏板電單車推薦比亞喬 liberty 150 abs、三陽巡弋 150 abs、比亞喬 new fly 150。
1、比亞喬 liberty 150 abs
150cc 風冷單缸四衝程三氣門電噴發動機、排氣聲很厚實，跟其他常見踏板有雲泥之別；前液壓前叉後單減震、前盤240mm採用日清雙活塞卡鉗、140mm後鼓剎、帶博世abs 系統、皮革坐墊大而長、體驗感很舒適；機械液晶儀錶盤、整車採用led 燈組。
2、三陽巡弋 150 abs
外觀方面具有三陽巡弋180的特色，面板較多採用磨砂材質，採用149cc 水冷發動機 260mm的前單盤雙活塞卡鉗、後220mm單活塞卡鉗、鹵素光源的燈組倒是中規中矩；儀錶盤巡弋系列一脈相承；作為今年新近上市的踏板，前儲物帶有usb介面倒也合理。
3、比亞喬 new fly 150
作為一款採用154cc 單缸四衝程3氣門的風冷電噴發動機，前220單盤雙活塞卡鉗、後鼓剎的制動配置、雖然在資料上不好看；但實際的動力儲備而言，足夠使用，畢竟使用的是vespa
946 同款發動機。
雖然在功率上比946差了一些（946 發動機9.7kw、newfly 8.7kw）、其在低扭方面的動力強大、震動控制也非常出色；而且該款目前為進口越南產，雖然座桶空間夠長，但是太淺，導致無法放下一頂標準全盔。
8樓：顏如宋玉
踏板電單車本田牌子好，推薦本田nss300(本田forza)。上一代的
本田nss300(本田forza)誕生於2023年設定為休閒旅遊風格的中量級踏板電單車，因此擁有低矮，寬長且舒適座椅設計加長的軸距在高速騎乘時展現穩定坐墊下大容量置物箱可以塞兩人份的出遊行李，運轉平順的25匹馬力動靜皆宜。
13年版本的nss300(本田forza)是一部非常日系風格的中羊車身長、座位矮，是本田在84年釋出的fusion250所定義的風格山葉、鈴木車廠都有推出相同元素的中型踏板電單車，並廣為日本騎士喜愛，確實悠閒騎著nss300(本田forza)在寬廣公路賓士，真是一種享受。
由於車身規格尺寸與軸距都重新定義了所以新一代的nss300(本田forza)造型，看不到上一代的影子新車看起來更精巧、更前衛、也更具運動風格，從車頭看過去，led大燈的造型像是展翅的鳳凰點亮頭燈後散發的超白光看起來科技感十足，在風擋與大燈間，配置了一塊盾牌造型的深色車頭罩這設計讓這部車看起來多了幾分氣勢，也比上一代更剛硬些。
經過五年的銷售歷程全新的nss300(本田forza)於2023年釋出，新本田forza將不再走過去那種又長又矮的休旅風，取而代之的是更精巧，更緊湊也更具運動風格。
9樓：
首先你要選好價位，摩托的品類很多，想要什麼**的再選車，一般首推合資車，山葉，本田，鈴木，都很不錯，還是不太推薦國產的，小毛病多，
10樓：匿名使用者
2w的光陽ct250，
1.68w的光陽like150，1.5w的三陽fnx150，1.
38w的五本佳御110，1.26w的五本睿御110，1.18w的新本裂行rx125和五本的幻鯊125，9k左右的有株洲建設山葉巧格i和林海山葉福喜！
11樓：說不出成果
我覺得他把車的話，山葉應該就是不錯的。
畢竟是大品牌值得信賴。
12樓：匿名使用者
我生活在南方，首選五羊本田，次選山葉，沒有考慮第三
13樓：虛構的生命
踏板電單車有很多的品牌，其中比較好的大概有山葉、鈴木、力帆、宗申這幾個品牌，當然每乙個品牌都有自己的優勢。
怎樣保養踏板電單車，踏板125電單車平時要做哪些保養
所有車都是一樣 磨合期間應避免發動機過長時間運轉，每行駛20 30分鐘就應熄火停車休息一次 要注意一點,踏板車底盤太底,不能野外行駛,清潔，經常保持車輛乾淨整潔，二是勤檢查，勤檢查潤滑機油 頻度可參見電單車使用說明書，稍勤一些更好 及進把磨合過程中的金屬細屑及時帶走，防止劃傷缸體。及時更換優質空濾器...
踏板電單車維修，踏板125電單車平時要做哪些保養
檢查一下化油器上的電子風門是否工作正常，所氣門間隙是否過小，踏板車的怠速比跨騎式車稍高，在1600轉 分左右，新車的怠速可以比磨合過的車稍高些，因為新車各部位間隙較緊，而且氣門等未經磨合，封閉也不是很嚴。怠速的最佳轉速範圍1400左右,把怠速提高到這個基數侃侃 新車的怠速可偏高。新車怠速2000左右...
要怎麼判斷踏板電單車機頭的好壞,踏板電單車發動機的好壞區別是什麼
踏板摩托都是小鏈哪來頂桿機,聽聲音純不純,把發動起來堵住排氣門聽發動機噪音大不大,再就是看看燒機油不,試下動力怎麼樣,提速和極速 個人建議 沒辦法判斷 頂桿的好 提速不虛 踏板電單車發動機的好壞區別是什麼?發動機好壞來說,主要是質量和效能的差別。1 車子工作環境比較差或高負荷行駛是會有很大的差別,比...