1樓：愛笑的掰玉公尺
主要用途抄不一樣，汽油機和襲柴油機的用途不一樣，
就是說的扭矩不夠。
除了功率還要看扭矩，比如在同樣的時間內，把1公斤的東西提上100公尺高的樓梯和把100公斤的東西提上1公尺高的樓梯，需要的功率是一樣的，但是需要的力量是不一樣的。也就是說把100公斤的東西提上1公尺高的樓梯需要很大的力氣。放到發動機上，就是說驅動沉重的裝載機需要很大的力，也就是發動機需要很大的扭矩。
2樓：匿名使用者
除了功率還要看扭矩來
。打自個比方，在同樣的時間內，把1公斤的東西提上100公尺高的樓梯和把100公斤的東西提上1公尺高的樓梯，需要的功率是一樣的，但是需要的力量是不一樣的。也就是說把100公斤的東西提上1公尺高的樓梯需要很大的力氣。
放到發動機上，就是說驅動沉重的裝載機需要很大的力，也就是發動機需要很大的扭矩。
3樓：奇啊自我實現
一般裝載機都是用柴油機，還是低速柴油機，這樣扭矩大。
4樓：傻憨笨笨豬
油耗太高是解決不了的問題。
裝載機為什麼不用家用車的發動機？
5樓：匿名使用者
額，，抄，不了解裝載
機。用途不一樣啦，bai你說的裝載du機一般都是柴油
zhi機吧，柴油機能用較小dao的功率，達到較大的扭矩。這個扭矩是柴油機的優勢。像你上面說的460扭矩，如果讓家用汽車達到，已經大的離譜了。恐怕只有跑車才有這麼大的扭曲。
為什麼發動機排量一樣功率不一樣？
6樓：蒿可可山華
有很多人在查詢汽車引數的時候，會發現乙個奇怪的問題，那就是同排量的汽車
要的結構回引數之一，一般來答講，排量越大，其最大功率也越大。但排量與功率並
非固定關聯的關係，同樣排量的發動機，其最大功率可以相差很大，而這是有其
特殊原因的：
1、與研發年代有關。如10年前2.0公升排量的發動機比起當今新型2.0公升發
動機其最大功率相差幾十千瓦。
2、與製造工藝和材料有關。不同廠家的製造水平會有差異，而且為了控
制製造成本也會在選材上有所差異，結果都會導致發動機的動力表現有所差異。
3、與廠家技術水平有關。處理排量外，影響發動機最大功率的其他因素
還有壓縮比、配氣機構、點火機構等，發動機效能是廠家動力技術水平的總和體現。
4、與汽車用途有關。根據不同車輛的用途，設計師會將發動機設計不同
的效能特點，有時為了取得較好的轉矩或油耗表現，而回犧牲功率表現。
所以，不必太過於糾結發動機最大功率值，畢竟，就算不管發動機本身
，平時駕駛需要用到最大功率的情況也並不多見。
7樓：世紀
發動機排量一樣，但是功率卻不一樣的原因：
與研發年代有關。如10年前2.0公升排量的發動機比專起當今新型2.0公升發動機其屬最大功率相差幾十千瓦。
與製造工藝和材料有關。不同廠家的製造水平會有差異，而且為了控制製造成本也會在選材上有所差異，結果都會導致發動機的動力表現有所差異。
與廠家技術水平有關。處理排量外，影響發動機最大功率的其他因素還有壓縮比、配氣機構、點火機構等，發動機效能是廠家動力技術水平的總和體現。
與汽車用途有關。根據不同車輛的用途，設計師會將發動機設計不同的效能特點，有時為了取得較好的轉矩或油耗表現，而回犧牲功率表現。
為什麼同樣排量的汽車功率不一樣？
8樓：李學娘
汽車發動機排量一定程度上代表了功率水平，但是不是說排量一樣，功率就一定一樣。
主要原因有一下幾點:
1、結構
2、調教不一樣
3、技術應用不一樣
4、特種發動機
一，為什麼汽車同樣排量，輸出馬力不一樣呢？
答：1，相同排量的發動機由於調校和匹配的變速箱不同就會出現功率不同的情況，在功率相差不是很大的情況下，一定要選擇最大功率輸出值轉速低的車型，比如最大功率乙個是130馬力，乙個是137馬力，但是130馬力的車型只需要4800轉就可以達到最大功率輸出，而另外一輛車要5600轉才可以達到137馬力，就一定要選擇4800轉的車輛。
9樓：匿名使用者
引擎技術存在差異，而且有些車的設計會傾向於某個方面，會影響到引擎功率的大小
10樓：匿名使用者
這是裝置和不同應用。
為什麼發動機排量一樣，但是功率卻不一樣？
11樓：世紀
發動機排量一樣
，但是功率卻不一樣的原因：
與研發年代有關。如10年前2.0公升排量的內發動容機比起當今新型2.0公升發動機其最大功率相差幾十千瓦。
與製造工藝和材料有關。不同廠家的製造水平會有差異，而且為了控制製造成本也會在選材上有所差異，結果都會導致發動機的動力表現有所差異。
與廠家技術水平有關。處理排量外，影響發動機最大功率的其他因素還有壓縮比、配氣機構、點火機構等，發動機效能是廠家動力技術水平的總和體現。
與汽車用途有關。根據不同車輛的用途，設計師會將發動機設計不同的效能特點，有時為了取得較好的轉矩或油耗表現，而回犧牲功率表現。
12樓：__gk瞎子
發動機，可以說是汽車上技術含量最高的部件。各大汽車廠家在發動機上的也是花了很多功夫，為的都是掌握核心技術，降低生產成本，並且不再受制於人。
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如果漏油的話，機油液面沒多久就會下降到最低值一下的，你可以關注一下。如果是發動機蓋子那裡有點油漬的話，問題不到，只要不出現明顯的油滴下來的話這些都算是油氣，只能說發動機上面的密封圈老化了，有時間的話可以換掉。在漏油的地面位置墊一張紙，停乙個晚上後第二天再看一下就清楚了，如果是漏油的話，發動機熄火或者...