1樓：匿名使用者
目測松正控制器.黑色小盒子是剎車充電.樓主儀錶盤有乙個電流表吧
2樓：萬路達
那是乙個反充電的裝置！也相當於在檢測電流是多少！只要有反充電功能的都有這個！嘉陵電動車有的就有！把它去掉也可以使用的，但是你的把兩條線短路才可以！
電動車控制器接線方法
3樓：吧友
答：控制器接線方法：
第一步：明確電源正負極，和電門鎖線。
把萬用表打直流檔上，再把萬用表的負極黑線接在電池的負極上，然後用萬用表的正極紅線乙個乙個量，有電壓的是正極稍微比電源電壓高點、無電壓的是負極。
第二步：連線電源線和電門鎖線。
控制器電源線粗紅色的是正極，粗黑色的是負極。接好後開啟鑰匙，再量量電源電壓和電門鎖線的電壓是不是正常，然後在分別量轉把線的電源電壓5v左右紅黑線，霍爾線的電源電壓5v左右紅黑線別忘了萬用表打到直流檔上。
第三步：電壓正常對接白色學習線。
若反轉拔開在對接一次，電機正轉後拔開學習線。接轉把線，一般按顏色接就可能了，若還不可以有可能轉把壞掉了，那麼拔掉轉把線，直接連線控制器轉把線的紅線和綠線。電機正常轉，證明轉把有問題，換個轉把。
第四步：電車上各個線什麼意思的確定方法。
順著電機找到電機3根相位線5根霍爾線，拆下轉把找到3根轉把線，拆掉剎把可以找到2根剎車線。拆開電瓶可以看到「+」電源正極「-」電源負極。總的來說按大件找，按大件安裝，最容易理解最準確。
第五步：測試霍爾好壞的方法。
整車上帶電檢測，先把各線路及接外掛程式都接好，把萬用表拔到直流電壓20v檔位，先確認控制器有5v電源輸出，再用黑表筆接在霍爾的地線，紅表筆分別接三根訊號線，在量的同時，用手輕輕轉動電機，霍爾正常時，萬用表會0v--5v的脈衝電壓的資料顯示，如果測某只霍爾時沒有脈衝電壓，則這只霍爾就壞了，這種情況也可以用指標式萬用表檢測，指標在0v--5v之間擺動，霍爾是好的;如果指標不擺動，霍爾是壞的用這種方法是最為可靠的方法，前提是帶電操作。
4樓：夏日絕
紅線接正極。黑線接負極。黃線接電機正極。
藍線接電機負極。如果反轉把黃藍線對。品字型三線插接轉把（紅，黑，綠）。
另外的是剎車。應該還有一根細紅線是接電門鎖線的。
5樓：匿名使用者
每家控制器接線方法都有可能有差別，國家沒有相關的技術標準。但有些線基本是一致的，如電機線，最粗的黃綠藍三線是電機相線，最粗的紅線是電源線，粗黑的是電源負極，調速線一般是3芯線（紅黑綠）
6樓：天蠍神經俠侶
粗紅色線--電源+
粗黑色線--電源-
粗粉(或細紅)--電鎖輸出+
3根略細些,分別為蘭色.綠色.黃色的線是電機電源+3根紅.
綠.黑(或白)為一組插頭的是接調速轉把 +. -.
控某些帶感應助力的電動車,另有3根一組插頭的,接腳踏中軸位置的助力訊號檢測霍爾輸出器
5根線為一組插頭(不同顏色)--電機霍爾控制線路(3根分別接電機三個霍爾的控制極,2根是一根輸入一根輸出訊號線)
7樓：山太陽
下圖是電動車控制器接線圖，僅供參考！詳見參考資料！
8樓：匿名使用者
尊敬的師傅您好。我是乙個。帕金森患者。
同時還有。其他的一些疾病。嗯，條件。
不行。所以。自己學者做一些事。
我現在。把控制器。開啟了。
線路板上。各功能線的輸出點(焊點)處的標定字母。我這樣來區分各縣的功能。
就不瘦。各廠家不一樣。電線顏色的限制了。
並且。不可能出差錯。師傅，你久等了。
可以的話。麻煩你。把線路板上。
的標。定字母。在被。
後。用咱們漢語。註明一下。
我在這裡。像你。說聲。謝謝。
9樓：方馨敬未央
這個除非是做那一款的廠家才回知道，但大多都是一些功能線，有剎車線，燈光，滑行充電，電機霍爾線，報警器線，相位線，等等具體你說的什麼顏色是什麼線，這不一定的。
電動車控制器怎麼接線
10樓：匿名使用者
1． 電源輸入
粗紅色線為電源正端 黑色線為電源負端 細橙色線為電門鎖
2． 電機相位（u、v、w輸出）
粗黃色線為u 粗綠色線為v 粗藍色線為w
3． 轉把訊號輸入
細紅色線為+5v電源 細綠色為手柄訊號輸入 細黑色線為接地線
4． 電機霍耳（a、b、c輸入）
細紅色線為+5v電源 細黑色線為接地線
細黃色線為 a 細綠色線為 b 細藍色線為 c
5． 剎車（柔性eabs+機械剎）
細黃色線為柔性eabs； 細藍色線為機械剎（高電平剎車：+12v）
細黑色線為接地線（低電平剎車）
6． 感測器
細紅色線為+5v電源 細黑色線為接地線 細綠色線為感測器訊號輸入
7． 儀表**速）：細紫色線
8． 巡航：細棕色線
9． 限速：細灰色線
10．自動識別開關線：細黃色線
11樓：東吳小肥羊
這是有刷控制器500w的。紅線接正
極。黑線接負極。黃線接電機正極。藍線接電機負極。如果反轉把黃藍線對調！品字型三線插接轉把（紅，黑，綠）。另外的是剎車。應該還有一根細紅線是接電門鎖線的。
控制器（英文名稱：controller）是指按照預定順序改變主電路或控制電路的接線和改變電路中電阻值來控制電動機的啟動、調速、制動和反向的主令裝置。由程式計數器、指令暫存器、指令解碼器、時序產生器和操作控制器組成，它是發布命令的「決策機構」，即完成協調和指揮整個計算機系統的操作。
12樓：匿名使用者
樓上的解答等於是廢話。說了等於沒說，沒幫別人解決問題 。看看這個。無刷控制器：
一、電源線：3根（固定，6.3mm子彈頭(插簧)）1、粗紅（電源＋）
2、粗黑（電源－）
3、細紅（電門後）
二、電機相線：3根（固定，3個圓形插孔）
4、粗黃（a）
5、粗藍（b）
6、粗綠（c）
三、電機霍爾：5根，（固定，2.8mm子彈頭(插簧)，線徑0.5）7、細紅（+5v）
8、細黑（-）
9、細黃（x）
10、細藍（y）
11、細綠（z）
四、轉把：3根（固定，2.8mm子彈殼(插片)，線徑0.5）12、紅（+5v）
13、綠**把訊號1~4.8v）
14、黑（-）
五、學習線：白色，一對。
六、儀表速度線：1根，紫或棕。
七、剎車：1或2根。
13樓：刺天劍
只要接能接上，差不多可以對，不過也有一樣的介面，不同的車，接法不一樣，你要完全了解線的功能再接最好，
14樓：匿名使用者
您好，推薦您還是去相應的專賣店去處理比較安全哦。
電動車控制器怎麼接線，電動車控制器接線怎麼接 請給我一個詳細的答案
1，分清楚每根線的作用，給控制供電的電源線 一般三根線用一個朔料插銷弄在一起，其中最粗的兩根是給控制器供電的 紅 級 黑的 級，還一根細的紅色的是電源鎖線 2，轉把 控制速度的 一般是三根細線 紅 藍 黑。也是用朔料插銷弄在一起的。3，儀表線 速度線 剎車斷電線。一般儀表線和剎車斷電線也是在一起的，...
電動車控制器怎樣除錯，電動車控制器怎麼接線
是控制器和電機相位沒配好。無刷的有120度和60度電機。要先看你電機是不是和你換上的控制器相位角度是一樣的。好果相位角度一樣。然後更難的是要把電機的三根相線和霍爾的三根相線完全配對才能正常轉動。你說的這種情況就是相位沒對，轉動時間常了很容易導致控制器發熱過快。而且容易燒壞控制的。現在都是自學習的了誰...
電動車控制器工作原理,電動車控制器的工作原理是什麼
電動車控制器的工作原理其實很簡單，就是將直流電轉變成輸出電壓可 控的內交流電，實現調速功能容，同時控制器還承擔保護電池過放電，防盜，保護電機等功能。現在的電動車控制器普遍為交流電機控制器，這塊市場主要被福州欣聯達科技 珠海英博爾兩家占領，這兩家都是河北御捷的合作夥伴。電動車控制器的工作原理是什麼 電...