電單車發動機上面那根管子是做什麼用的?就那根黑色向下的管子

2021-04-03 13:43:28 字數 3161 閱讀 3834

1樓:踏雪尋熊不捉魚

那條管子是發動機的通氣管,發動機在工作時,內部分產生壓力,如果不釋放出來,會因內部壓力過高而損壞油封,並影響正常工作,那根管子可以避免異物如水、灰塵等進入發動機內,另外,這根管子排出的氣體含有少量廢氣,會空氣略有汙染,所以新式的發動機這條管子多接入空氣濾清器,把廢氣再**燃燒,可以減少空氣汙染。

助力車發動機下面有一根黑色的橡膠管子有什麼用?

2樓:匿名使用者

一、助力車

bai發動機下面有du一根黑色的橡膠管子zhi可能dao是排廢油的管子回

或廢氣管。

二、1.沒有接頭

答就是化油器排廢油的管子,用來排廢油的。

化油器在汽車、高檔電單車上已經被電噴技術取代,但在中低端電單車和通用發動機等裝置上應用依然廣泛。化油器的優勢在於結構簡單、體積小、容易維護、**便宜。

需要使用化油器的最終產品包括:通用發動機、發電機、水幫浦、割灌機、油鋸、高壓清洗機、割草機、綠籬剪、旋耕機、噴霧機、掃雪機、空氣壓縮機等。

2.廢氣管有出氣孔,引擎廢氣抽出。

廢氣管結構

軟管;塑料支撐螺旋;管壁加纖維塗層;螺旋絲:特殊螺旋塑料。

3樓:孫叔■橢急

你先看看是不是從化油器下來的如果是,那是化油器向外排油用的。如果是電瓶下來的哪是電瓶通氣口。先看看在什麼位置,附近有什麼?

如果不影響啟動或行駛應該是通氣用的,如果影響有可能是油管之類的。

4樓:匿名使用者

電單車發動機的設計有化油器的廢油管,齒輪箱的廢油管,空氣濾清器的排水管。

這是正常的!

鬼火電單車發動機上面有根管子,是起什麼作用的?就是空濾下面那個

5樓:踏雪尋熊不捉魚

這個是齒輪箱的通氣管,它一般是接到空濾外殼背面乙個插口上的,作用是把齒輪箱內運轉時產生的壓力釋放出來,避免損壞油封漏油,這個管子只要不堵死就沒事,可以在空濾後面找找它的插口,然後把管子插上去。

6樓:匿名使用者

如不接空濾上沒什麼事吧

誰知道電單車發動機上這根管子的作用?有圖

7樓:踏雪尋熊不捉魚

那根是發動機的通氣管,在發動機工作時,它會向外釋放發動機內的壓力,在天氣較冷時,內由於容發動機在此處排出的壓力氣體有一定的溫度,所以遇冷空氣就會凝結成水汽,又會順著這根管子回流到發動機內,這些水混在機油中使機油劣化。拔下這根管子後,氣體直接排放到大氣中,所以就不會再形成水氣回流進發動機了,這樣可以在一定程度上緩解機油進水,但還不能**,因為發動機在工作中溫度很高,熄火後遇冷也還是會在其內壁上形成水汽,並混在機油中的。另外拔下那個管子後,發動機的那個部位會比較髒,一些油水混合物會粘結在那裡。

如果拔下管子,發動機上的那個出氣口是不能堵住的,否則壓力無法釋放是不行的,但不堵又可能會有水或其他雜質落入發動機,所以也不太好,管子的另一端接入空濾,所以另一端可以堵住。如果在發動機排氣口上另插一根管子並把它垂下去,這樣的意義就不大了,並且這樣那管子還容易被冰凍住,也是不行。

冬天機油容易變質是普遍現象,靠拔下管子能起到的作用非常有限,而且還有很多不好的***,所以還是不要拔了,冬天時可以通過縮短換油週期來解決機油劣化快的情況。

8樓:淡蘭蕙藤芹

這是廢氣管,主要排除發動機內廢氣和少部分廢油,接不接沒影響,但是不能堵塞!

125踏板電單車發動機上這根管子是做什麼的?

9樓:匿名使用者

你好。你畫紅圈的位置是踏板電單車的氣門蓋。開啟這個號以後,就可以看到電單車的進氣門和排氣門了。

電單車在執行的時候。這個氣門兒蓋 裡面會產生少量的可燃氣體。可燃的氣體裡面帶燃油。

如果直接排放到大氣中的話,會汙染環境,或者是汙染地面。而且這部分可燃氣可以重複利用的。所以安了這麼乙個管子,把這個管子連線到空氣濾清器上面。

空氣濾清器裡面的空氣進入氣缸的時候。這部分可燃混合氣就進入了汽缸,重新參與燃燒。這樣既照顧了環保,又降低了油耗。

求大神告知這輛125電單車發動機上紅圈裡面的這根管子是做什麼用途的,連線的上面那個像化油器的東西是

10樓:紅果汽車用品

這個正式

bai名稱是廢氣再

du迴圈系統,

zhi廣泛的叫法就是二次燃dao燒!原理就是截內取部分廢氣再引容導回進氣歧管參與燃燒,理論上會更環保、燃油經濟性也更好,不過實際效果還未可知!那個小部件屬於壓力控制器,在怠速的時候管路是閉鎖的,當發動機帶負荷工作達到一定壓力的時候就會開啟管路,以保證回流的廢氣中有油氣成分!

11樓:e網情深

廢氣迴圈二次燃燒,主要是為了環保達標,實際執行中很多人都拆除了。

踏板電單車中支架左邊垂著一根管子,那管子是什麼?也就是空濾前邊!!!

12樓:踏雪尋熊不捉魚

你說的那裡條較粗的透明管子吧?如果這條管子較粗且下面還有乙個塞子那就是了。

它是從空濾上接出來的,踏板車的發動機缸頭有乙個通氣管,在發動機工作時可以釋放出發動機內部產生的壓力,管子的另一端接到空濾,由於發動機工作時排氣的壓力氣體有一定溫度,在排出後進入空濾變冷有可能會凝結出水,所以需要有一條管子把它收集起來,以免被抽進化油器或汙染空氣濾芯,有時排出的廢氣裡還含有一點油的成分,所以管子裡有時是水,有時是油、水混合物,當發現管子裡水/油較多時,把下面的塞子拔掉放出來就行了,其他的不用管它,它本來就是垂在空濾前面的,可能是以前你沒有注意到它。

如果是較細的黑色膠管,就是化油器的溢油管。

13樓:歡樂開心牛

順著管子往上找,源頭應該是在化油器的下底殼上,那是化油器的溢流管,其作用是當化油器內部油麵超高時(超過內部立管的高度)通過此管自動排出多餘的汽油,以保持油麵的相對平衡。

14樓:百度使用者

那根管子有三種情況 一種是濾清自己的即使有油也沒影響  然後就是化油器 的溢油管  也是正常的  然後就是電瓶的排氣管 那麼排出的是硫酸  也沒有事  反正樓主不用管它就行  如果注意平時車子不要過分的傾斜 後兩種情況是可以避免的51

15樓:千片一呂

本身就有2個管子,還有乙個就是車子的電瓶溢流出來的硫酸或電解液的溢流管

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