1樓：夜之殤殤殤
長時間停車
電瓶會虧電
找個車用線搭電就可以啟動了
長時間停車對電瓶不好
所以建議每個禮拜要啟動一次車輛
並跑一段路程
給電瓶充電
也給車輛潤滑
以延長車輛的使用期
2樓：
電動車長時間不騎對電瓶肯定是有傷害的。
電池每天都會自放電，長時間不使用容易導致電瓶虧電，從而影響電瓶的使用壽命。
保養的方法主要有以下幾種：
1、將電池充滿電存放
將電池充滿電之後存放，並注意一段時間內最好進行一次浮充，保持電池的電量。
2、斷開電動車與電池的連線線
斷開電動車與電池的連線線是為了防止在電動車不使用的時候電動車各部件對電池電量的消耗。3、置於乾燥、通風、涼爽的環境中。
3樓：萬萬不可動武
是的，一定會壞的，所以要長期不用電要充滿。
4樓：板樹枝童鶯
您好，汽車管家團隊為你解答
車子上面只要用電器關閉完了就不會有什麼耗電，但是在汽車線束裡面總會有電流慢慢放出來的，所以電瓶電在不定的時間內還是會放完，只是時間區別
汽車長時間不用，電瓶虧電了，電瓶會不會壞，需要充多長時間的電，
5樓：匿名使用者
會壞分析如下：
一、汽車電瓶每天漏電1%左右，如果連線在車上沒有取下，汽車用以維持最低電流（俗稱「休眠」電流）約80ma，如果有防盜報警器，還會消耗一定電能，一般電瓶每天約有2~3%的電量被消耗，分三種情況充電：
1、起動汽車，用自身發電機充電，半個月應該充滿一次。
電瓶電量低於一半，即電壓低於13.4v時，電瓶故障燈亮，汽車起動困難，第一種情況半個月應該充滿一次。
2、用外接充電器充電，1個月應該充滿一次。
電瓶電壓較額定電壓低10%，即10.8v以下，電瓶就有虧電的風險，第二種情況1個月應該充滿一次。
3、離車電瓶充電，3個月應該充滿一次。
離車電瓶，電瓶每天漏電1%左右，第三種情況3個月應該充滿一次。
二、汽車電瓶故障燈亮，需要及時充電，可以用充電器充電，也可以用1500轉60分鐘以上充電，再用1900轉以上充電60分鐘以上，汽車電瓶拆掉，會有資料丟失，需要初始化，俗稱解碼或對碼。第三種充電方式要慎用。
擴充套件資料
電瓶無法充電
1、故障現象：首先檢查充電迴路的連線是否可靠，檢查連線與插頭接觸是否完好，認真檢查插座和插頭是否有「打火」燒弧現象，有無線路損傷斷線等。
2、檢查充電器有無損壞，充電引數是否符合要求：即初期充電電流達到1.6-2.
5a/只；最高充電電壓達到14.8-14.9v/只，充電浮充電轉換電流達0.
3-0.4a/只，浮充電壓達到14.0-14.
4v/只。
3、檢視電瓶內部是否有乾涸現象，即電瓶是否缺液嚴重，還應檢查極板是否存在不可逆硫酸鹽化。極板的不可逆硫酸鹽化，可通過充放電測量其端電壓的變化來判定。
4、在充電時，電瓶的電壓上公升特別快，某些單格電壓特別高，超出正常值很多；放電時電壓下降特別快，電瓶不存電或存電很少。出現上述情況，可判斷電瓶出現不可逆硫酸鹽化。
5、故障的檢查和處理：先將充電迴路連線牢固，充電器無法正常工作時應更換。乾涸的電瓶應補加純水或1.050的硫酸，進行維護充電、放電恢復電瓶容量。
6、如果發現有不可逆硫酸鹽化，應進行均衡充電恢復容量。乾涸的電瓶加液後的維護充電，應控制最大電流1.8a，充電10-15小時，三隻電瓶的電壓均在13.4v/只以上為好。
7、如果電瓶之間電壓差別超過0.3v，說明電瓶已經出現不同步的不可逆硫酸鹽化。對於發生不可逆硫酸鹽化的電瓶，需要更換整組電瓶或啟用電瓶。
6樓：途虎話養車
虧電嚴重的話可能會導致電瓶報廢。因為好多汽車用的是鉛酸電池，這種電池時間久了電會慢慢流失。而鋰電池就好的多，有條件的話可以換鋰電池。
另外，如果電池虧電導致無法啟動，那麼可以把電動自行車上的單塊12v的電池拆下來，然後連線到汽車原來的電池上，然後打火啟動，再讓汽車空轉一段時間就可以為電池衝上電了。
7樓：匿名使用者
你好朋友，電瓶，是不會壞的，一般電瓶是可以用四年的，如果電瓶虧電了，一定要用那個充電機的小電流進行充電，充三四個小時就可以。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什麼疑問，隨時可以聯絡我。bba賓士寶馬奧迪維修祝您生活幸福，萬事如意，財源滾滾！
8樓：瀋陽萬通汽車學校
電瓶虧電壽命縮短80%。如果用了一年以上的電瓶，可能就要報廢了。
9樓：ben向幸福
汽車長時間不用電瓶，虧電電瓶會壞掉，所以要經常要把車子開一下，就能自動的續電了。
10樓：xcf徐春芳
汽車長時間不用，電瓶虧電了，電瓶有可能會壞，隔段時間就需要充一回電，充滿就行。
11樓：匿名使用者
電瓶時間長不用會壞的。充電時間最少24個小時。
12樓：匿名使用者
你好長時間不用，電瓶是會虧電，而且電瓶也容易壞，把電瓶卸下來用充電器充十個小時左右，
13樓：匿名使用者
沒換多久充電還可以用，有一兩年了建議更換，它存電不好
14樓：匿名使用者
過度電會壞的，用充電機可以試充4個小時
15樓：匿名使用者
會壞的，需要充兩個小時
汽車電瓶放著不開多長時間會沒電
16樓：途虎話養車
沒有個定數的，首先有些車的電路就存在漏電流，漏電流越大的電瓶消耗的越快。所以這沒有唯一答案。連續放幾個星期的車，一般建議是拆掉電瓶負極。
另外，如果車輛一年到頭都開不了幾次，我不建議購車。
17樓：匿名使用者
視每輛車在停車狀態下的電量消耗率而言，有的別放三四天就沒電了，有的車放的時候常
18樓：匿名使用者
你好朋友。。十天半個月左右就會沒電了
19樓：匿名使用者
你好 大概七天左右吧
20樓：匿名使用者
一般3-4天，就打不著車了
汽車電瓶完全沒電放著不衝多久會壞掉啊？
21樓：途虎話養車
理論上，停放乙個月內，能正常著車的，都是好電瓶。在15天內能著車的，也
算正常，超過30天，基本上是都不能著車了的，但是儀表還是可以顯示的，超過60天，估計什麼顯示都不會有的了，具體和電瓶容量，質量，是否充滿電以及你安裝的防盜器，行車記錄儀等等有關係的，另外冬天和夏天肯定也有差異的。
蓄電池放置時間長短取決於：蓄電池的自放電。蓄電池因材料本身的存在雜質，不管你是否使用，都會有電量損耗，常溫下，每晝夜大約損失1％。
裝在車輛上，靜態時會為車輛提供電流，維持車輛功能，如中控電腦，中控門鎖等，我們管靜止狀態下的電流叫「漏電流」。不同車輛配置不同漏電流的大小也不同。早期的車輛漏電流大約6ma左右，現在的車設計一般為30ma以內。
高階的車有自動喚醒功能，受外界影響，被喚醒後，電流可達幾個安培，延時幾分鐘才進入休眠狀態。如，春節放炮，你的車也許一宿就沒有電了。正常情況下，放置時間要長的多，取決於你的車。
電壓高低不是是否打著車的依據，和車況、氣溫有直接關係。
22樓：匿名使用者
鉛酸電瓶在放電時是發生了硫酸鹽化的過程，若長時間不充電會造成硫酸鉛沉積、顆粒變化，造成充電無法完全轉化，從而降低電瓶的容量，一般建議完全放電後要及時充滿電，最長擱置時間不要超過48小時，不然就會對電瓶有影響了，放的時間越長，容量恢復就越困難。
若想擱置長期不使用時，應做到：
1）存放在通風陰涼的室內，充滿電後把負載線斷開，以免空載電流造成電池放電。
2）擱置前必須將電池充滿電，並在滿電的前提下一般建議在2～3個月必須給電池補充電，有條件的話最好1～2個月充電一次。由於鉛酸電池本身的自放電會造成硫酸鹽化，若長時間不補充電會造成容量恢復困難至使影響壽命。
23樓：匿名使用者
如果確認真的沒電，為了安全起見，最後不要超過1個月，否則電瓶極板就會氧化，從而容量下降、慢慢就充不上電了。
是否是新車，如果是新車就是新電瓶，新電瓶存放的時間可以久點2~3個月沒問題。再乙個是、如果汽車沒有開過的話，說明電瓶還沒充電，對於這種沒有啟用的電瓶，那就想放多久就放多久了。
都用過的話，也基本上是較新的電瓶了，兩個月內應該沒問題，因為車子沒用，又是冷天，電瓶水是不會揮發的，再乙個問題就是（最重要）是否真正的沒有電，你測過嗎，說老實話、如果是真的一點電都沒有的話，那乙個月內趕緊走路。
24樓：楓玲
這分幾種情況
1：舊電瓶，一般虧電的話乙個月左右超不過兩個月就報廢（能加電瓶水的那種）。如果是幹電瓶（不需要加電瓶水的那種）會更長一點。
2:新電瓶，這樣的話會久一點，一般情況下兩三個月沒問題，在長就不好說了
3：全新電瓶,也就是沒用過的電瓶（出廠後一次也沒用過），這樣的電瓶沒問題
放再久也沒為題。
但是你看得是比亞迪的車，這種車不好說，不過我建議你越早走越好。。。
別的我就不多說了。呵呵呵
25樓：雲淡風輕
起碼要兩三個月吧，會影響電瓶的使用壽命。
26樓：修博電瓶修復
虧電放置一兩個月電瓶基本報廢
27樓：北京萬通汽車學校
蓄電池沒電可能是兩種原因，一是
壽命到期或者出現問題，一是忘關大燈等導致虧電。可用下面三種方法之一發動：1、由其它車輛牽引、拖拉發動;2、借用其它車輛的電源發動;3、利用下坡發動。
使用電瓶搭線的方法，借用其他車輛的電源充電，具體方法是：準備兩條相對粗的導線，如果是市場購買的，一般分為紅色和黑色。可以把紅色線的一頭接到有電車電瓶的正極，另一頭接到虧電車電瓶的正極。
黑色線的一頭接到虧電車電瓶的負極，另一頭接到有電車的金屬部分。有電車先啟動，以帶動虧電車著車。在這裡我們還要強調一下，供電的車子應該處於運轉狀態，先搭接正極、再搭接負極;啟動後，先鬆負極、再鬆正極搭線。
這樣可以防止先接搭負極後中途意外把正極與車體碰到，造成短路。"
汽車長時間放置不用，會對蓄電池有影響嗎？
28樓：笙笙橙
很多人會把汽車長期停放在車庫不用，這樣也會導致汽車中的蓄電池長期處於安置狀態，其實這樣做是不正確的做法，汽車蓄電池長期停放會出現虧電現象，雙飛科技提醒大家蓄電池切記長時間放置不用。
蓄電池需要正常的維護和保養，那麼，如何正確使用蓄電池呢？
1、電解液虧耗後：如果發現電解液虧耗後，不能向其中新增水或是硫酸，應該選擇蓄電池補充液或是蒸餾水。
2、蓄電池的使用環境：環境溫度的變化對蓄電池的壽命也有很大的影響，極熱和極冷的情況都是蓄電池的生命殺手。
3、保持蓄電池內部電量充足：在車輛正常行駛的過程中，空調、大燈等用電裝置都由發電機進行供電。如果遭遇到堵車情況時，由於發動機轉速過低，發動機無法保證這些大功率用電裝置的正常工作，這時蓄電池就要開始進行電量的輸出了。
如果長時間使蓄電池處於這種虧電狀態，會加速電池極板老化，縮短使用壽命。
4、蓄電池的存放：有些車輛長時間停放，不對蓄電池進行任何處理，認為車輛熄火後電源也自然關閉了，其實這是乙個錯誤的概念。一些需要電腦記憶的資料以及一些裝置的初始化都是需要電能維持的。
乙個滿電的蓄電池，車輛停駛後2-3週內，就會出現虧電的狀況，如果持續乙個月，其內部的電量就會釋放乾淨。所以如果要長期停駛車輛，應該將蓄電池的樁頭上的連線線拔掉。不過即便是蓄電池單獨存放，它自身也會產生自放電現象。
所以建議車主如果車輛長期停駛，也要2-3個月為蓄電池進行一次充電。
使用蓄電池三不要
1、不要堵塞非免維護電池通風孔。非免維護電池的通風孔是用來散熱和釋放內部壓力的，如果通風孔阻塞，會導致內部壓力上公升，嚴重時會導致蓄電池發生**。
2、不要採用不正確的充電方式。蓄電池充電應採用長時間小電流的方法，如果使用大電流長時間充電，會造成電解液受熱沸騰，內部水分蒸發，從而使電解液的密度發生改變。
3、不要在長時間虧電狀態下工作。如果車主由於疏忽大意造成蓄電池放電過量，在重新啟動車輛後，至少應保證發動機運轉1小時，為蓄電池充電。有條件的情況下應駕車行駛，即使在怠速的條件下也可以為蓄電池充電。
如想提高充電效果可提高發動機轉速，一般在1200轉就可以取得良好的充電效果。偶爾一兩次出現蓄電池過放電情況，對蓄電池的壽命影響不大，只要車主在解決問題後，保證蓄電池充電充足即可。長期在虧電狀態下工作對蓄電池壽命損傷zui大。
汽車電瓶沒電了，正常弄著車後多長時間能充滿？原地不動
快速充電只需要3 5個小時，慢充電充電時間為10 15個小時。電瓶充電有兩種方法 一是快速充電，二是慢充電。快速充電只需要3 5個小時 其實不然，快速充電只是迅速把電池表面啟用，而實際上電池內部是沒有完全充滿電的。慢充電充電時間為10 15個小時，那些深虧電池就必須進行慢充電，否則充電時間不夠，充電...
車電瓶沒電了開啟車多長時間可以下次打火？
通常需要5到10分鐘。汽車的電瓶在長時間不使用的時候，就會慢慢的放電，直到報廢為止，所以最好每隔一段時間就啟動汽車一次，給汽車電瓶充電。汽車電瓶的保養方法，勿頻繁啟動車輛。許多車主在冬季會遇到汽車難以啟動的問題，啟動難，於是便頻頻啟動。正確的做法應該是，每次啟動發動機時不要超過3秒。如果第一次啟動失...
汽車電瓶沒電了還能用嗎 汽車電瓶放著為什麼會沒電？
電瓶虧電其壽命縮短80 新電瓶虧電還能用，舊電瓶閔需要更換了。汽車電瓶虧電會造成電瓶車硫化，如果嚴重虧電，甚至會造成電瓶報廢。電瓶深度放電，電壓低於，硫酸與鉛板生成硫酸鉛，如果不及時進行充電，硫酸鉛形成結晶，結晶時間長了，再充電就不會分解了，這就叫做電瓶的硫酸鹽化。汽車電瓶虧電以後，應該說馬上用充電...